Forma-1 USA Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Lewis Hamilton
- Scuderia Ferrari
- Forma-1 percről percre
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Sauber versenyzői is fejmosásra számíthatnak
Nasr és Ericsson egymással koccant a verseny elején, Kaltenborn szerint ennek többé nem szabad megtörténnie. Egyik versenyző sem érzi magát hibásnak.
A bukkanókon mehettek tönkre a Williams lengéscsillapítói
Mindkét autójuk vesztét ugyanaz a hiba okozta az USA Nagydíjon, de a csapat egyelőre nem érti, mi történhetett. A mexikói futamig muszáj megoldaniuk a problémát.
Hamilton kifogyott a követendő példákból, miután utolérte Sennát
A motivációját azonban nem veszíti el. Lauda szerint a brit még nem ért fel a pályafutása csúcsára.
Mercedes: Hamilton átlépett egy határt, elbeszélgetünk vele
A brit Toto Wolff szerint is túl keményen vezetett az USA Nagydíj rajtjánál, ezért érthetőnek tartja Rosberg csalódottságát. Hamilton azt állítja, nem szándékosan szorította le a csapattársát.
Red Bull: Esőben nyerhettünk volna
Az USA Nagydíj elejét nagyon élvezték, a győzelemért is harcban álltak, de a száraz pályán bedarálták őket. Ricciardo egyetlen pontot mentett.
Verstappen úgy érzi, ez volt a legjobb versenye eddig
Szerinte a Toro Rosso tökéletes munkát végzett Austinban, és ő is hibátlanul vezetett. Sainz a büntetése ellenére is nagyon boldogan nyilatkozott.
Bokszkiállás-elemzés az USA Nagydíjról
A versenyzők összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A leggyorsabb körök az USA Nagydíjon
Az összes versenyző leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Alonsót a csodától fosztotta meg a szenzorhiba
Pályafutása egyik legjobb versenyének tartja az austinit, és örül, hogy végre harcolhatott a riválisokkal. Button nem volt elégedett a McLaren tempójával.
A hirdetőtáblától sérült meg Räikkönen Ferrarija
Vállalja a felelősséget a kieséséhez vezető kicsúszásért. Vettelnek vegyes érzései vannak, miután Austinban a maradék esélyét is elvesztette a vb-címre, de úgy érzi, a Ferrari túlteljesített az idén.
Rosberg kiakadt, amiért Hamilton nekiment
Túl agresszívnek tartotta a csapattársa manőverét, azt viszont egyáltalán nem érti, miért csúszott le a pályáról a verseny végén. A „leírhatatlanul boldog” Hamilton végig hitt benne, hogy megnyerheti az USA Nagydíjat.
Hamilton őrült futamot megnyerve háromszoros világbajnok
A vizes pályán kezdődő, de szárazon befejeződő USA Nagydíjon annyi fordulat történt, mint amennyi egy egész szezonra elég, végül a Mercedes mégis kettős győzelmet aratott a 13. helyről a dobogóra kerülő Vettel előtt.
Eldőlhet a vb, de Hamilton nem akar kockáztatni
Ha győzelmet arat Rosberg előtt az USA Nagydíjon, máris zsebre vághatja harmadik címét, de azt mondja, ráér, úgyhogy nem csinál majd őrültséget. Massa szerint hiba volt nem megszakítani a Q2-t, és ilyen körülmények között a versenyt sem szabad majd elrajtoltatni.
Az USA Nagydíj valódi rajtrácsa
Sebastian Vettelt és Kimi Räikkönent, valamint Will Stevenst hajtáslánc-elemek, míg Valtteri Bottast a váltó cseréje miatt sorolják hátra, Carlos Sainz pedig csak külön engedéllyel indulhat az időmérőn elszenvedett balesete után.
Rosbergé lett a pole a megszakított időmérőn
Zsinórban harmadszor csente el az első rajtkockát Hamilton elől az USA Nagydíj vasárnapra halasztott kvalifikációján, amelynek az utolsó etapját törölni kellett az eső miatt, ezért a Q2 eredménye döntötte el a rajtsorrendet.
Vettel szórakoztató versennyel kárpótolná az esőben ázó nézőket
A 10 rajthelyes büntetés ellenére úgy érzi, lehet esélyük a jó szereplésre Austinban. A Ferrari pilótáit bosszantja az időmérő elhalasztása, de elismerik, hogy nem volt mit tenni.
Esős időmérő és száraz verseny boríthatja a papírformát
Sergio Pérez sok meglepetésre számít a sűrített programú USA Nagydíjon, de a csapatok úgy vélik, megbirkóznak azzal, hogy egy napon lesz a kvalifikáció és a futam.
Hamilton úgy érezte, egy csörgőkígyóval játszadozik
Élvezte a trükkös harmadik szabadedzést a nehéz körülmények között. Rosberg szerint muszáj volt elhalasztani az austini időmérőt, mert lehetetlen lett volna a pályára hajtani.
Alonso: Lehetetlen volt kimenni a pályára
A McLaren sztárja sajnálja, hogy le kellett fújni az USA Nagydíj időmérőjét, de úgy véli, a körülmények valóban alkalmatlanok voltak a versenyzésre szombat délután.
Vasárnapra halasztották az F1-es időmérőt az özönvíz miatt
A folyamatos zuhé miatt szombaton nem tudták megrendezni, így öt órával az USA Nagydíj előtt, magyar idő szerint délután 3-kor kezdődik majd. Ez nem példátlan: öt évvel ezelőtt, Japánban, illetve két éve Ausztráliában is egy napon tartották az időmérőt és a versenyt.
Három F1-es vb-t nyerni olyan, mint megmászni az Everestet
Legalábbis Hamilton számára, hiszen a gyerekkori álma válna valóra, ha utolérné Sennát. Ha sikerül, új célokat kell keresnie a karrierjében.
Hamilton volt a leggyorsabb a szombati zuhéban
Mivel volt rá esély, hogy ez alapján fogják meghatározni a rajtrácsot, a mostoha időjárási körülmények ellenére sok időt töltöttek a pályán az autók az USA Nagydíj szombati szabadedzésén. Hamilton a legjobbkor volt gyors, így jócskán megelőzte Vettelt és Hülkenberget, míg Rosberg egy kicsúszás során megrongálta a Mercedes első szárnyát.
Hamiltont meglepte, milyen jól tapadtak az intermediate-ek
Nem is emlékszik rá, hogy valaha ilyen jól működtek volna vizes pályán az abroncsai. Szombaton inkább moziba menne, ha hasonló idő lesz.
Räikkönen hiába spórolt a gumijaival az első edzésen
A második gyakorlásra tartogatta az intermediate gumikat az USA Nagydíj pénteki napján, de esélye sem volt használni őket. A Ferrari versenyzői a nézőket sajnálják a legjobban.
Fejlődött az esőben, de még nem tökéletes a Williams
Az USA Nagydíj péntek délelőtti szabadedzésén teszteltek egy kicsit, az eredmény azonban nem volt egészen kielégítő. Adatot is alig tudtak gyűjteni.
Villámlástól féltették a sportbírókat, elmaradt az edzés
Egy óra várakozás után végleg lefújták, mert az eső nem akart csillapodni, és a mentőhelikopter sem tudott volna felszállni.
Rosberg járt a leggyorsabban a vizen Austinban
Bár nem esett, vizes pályán kezdődött az USA Nagydíj hétvégéje a pénteki első szabadedzéssel, a csapatok mégis viszonylag sok kört tettek meg, mert az időmérőn hasonló időt várnak.
Button: Remélem, Alonso lesöpör majd!
Fernando Alonso élesben is kipróbálhatja a Szocsiban tesztelt új Honda erőforrást, és Jenson Button abban bízik, hogy csapattársa jó eredményt ér majd el az új változattal. Alonso közben már 2016-ra koncentrál.
Räikkönen: Felesleges a baleset miatt siránkozni
Szocsiban balul sült el Kimi Räikkönen előzési kísérlete Valtteri Bottas ellen, de a Ferrari pilótája ha tehetné, újra megpróbálna honfitársa elé kerülni. Bottas kitart álláspontja mellett, szerinte nem ő a hibás kettejük ütközéséért.
Ricciardo: Nem éri meg berakni az új Renault motort
Az ausztrál pilóta szerint a franciák új erőforrása nem hoz annyi többlet teljesítményt, hogy képes legyen ellensúlyozni a rajtbüntetés hatását. A Renault-nál is elismerik, hogy a csapatokkal közös döntést kell hozniuk az új motor sorsáról.
A Ferrari beveti az új motort, vállalják a büntetést
Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen is tízhelyes rajtbüntetést kap, miután a Ferrari úgy döntött, beszerelik a hétvégi USA Nagydíjra az erőforrásuk legújabb változatát. Vettel szerint mindig is ez volt a tervük.
A cowboyok földjén esőben rodeózhat az F1 - USA Nagydíj előzetes
Amerikában nem a Forma-1 a legkedveltebb autóverseny, de az eddig háromszor megrendezett austini futam a helyieket is lázba hozza. Hamilton az egyik legjobb Tilke-pályán lehet harmadszor is világbajnok.
A Mercedes szerint Rosberg többre képes
A konstruktőri bajnoknál újratervezték a Szocsiban elromlott alkatrészeket, és bár közel vannak ahhoz, hogy Hamilton révén megszerezzék az egyéni bajnoki címet is, egyelőre óvatosak.
Így lehet Hamilton világbajnok már a hétvégén
Tulajdonképpen a papírforma is elég hozzá, hogy az USA Nagydíjon bebiztosítsa harmadik vb-címét. Mutatjuk a lehetőségeket.
Valószínűleg mégsem vet be új motort a Ferrari
Mivel jövőre úgyis több zseton áll majd a rendelkezésükre, és szabad marad a szezon közbeni fejlesztés, nem érdemes kockáztatniuk.
Csak egy fejlesztési zsetont hagyott parlagon a Renault
A 12-ből 11-et felhasználtak az Austinra elkészült fejlesztéshez, amely főleg a belső égésű motort érintette. Akkor is nyugodtak a megbízhatóságuk felől, ha a Red Bull a régi változatnál marad.
A McLaren elégedett a Honda fejlődésével
A csapat vezetősége dicsérte a Szocsiban kipróbált új erőforrást, a hátralévő versenyeken a finomhangolás lesz a cél. A McLaren Austinban aerodinamikai újításokat is bevet majd.
400 nagydíj, egy győzelem: jubileumra készül a Sauber
Az idei már a 23. szezonjuk a Forma-1-ben, a BMW segítségével egy futamgyőzelmet is sikerült bezsebelniük. A jelenlegi mezőny negyedik legidősebb csapatáról a korábbi pilóták is szép emlékeket őriznek.
Button a következő versenyre sem kapja meg az új Hondát
Alonso már a következő versenyhétvégét is a fejlesztett erőforrással teljesíti, csapattársának azonban várnia kell. Elfogadja a McLaren döntését, hiszen mindent a 2016-os javulás érdekében tesznek.
Jövőre két amerikai csapat is jöhet az F1-be
A Haas mellett egy másik amerikai befektetői társulás is érdeklődik egy Forma-1-es csapat felvásárlása iránt. Úgy hírlik, az USA Nagydíj szervezőjét is a tagjai között tudó konzorcium a Manort veheti át.
Kevés használható adatért izzadt a mezőny Brazíliában - esélylatolgatás
Nem elég, hogy a csapatok versenyre való felkészülését megcsonkította a sok piros zászló, még a lerövidített "hosszú" etapok eredményeit is csak korlátozottan lehet felhasználni, mert szombatra és vasárnapra jelentősen csökkenhet az aszfalt hőmérséklete.
Buttont megdöbbentette a gumikopás
Szokatlan jelenséget tapasztalt a gumikkal, és úgy érzi, hátrafelé haladt az USA Nagydíjon. Kevin Magnussen szerencsésnek érzi magát, hogy csapattársával ellentétben őt nem vadászták le a futam végén a frissebb gumikon köröző vetélytársak.
Bokszkiállás-elemzés az USA Nagydíjról
A versenyzők összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
Rosberg rosszul használta az ERS-t védekezés közben
Az USA Nagydíj utáni mérnöki eligazításon kiderült, hogy egy gomb helyett egy kapcsolót babrált, ezért a motorjából hiányzott a plusz teljesítmény, amellyel visszaverhette volna Hamilton támadását.
Vettel: Az első etap viccnek is rossz volt
Ricciardo az első métereken pozíciókat vesztett, de utána a Williamseket is meg tudta előzni, és felállhatott a dobogóra. Vettel a verseny első felét nem élvezte, de a másodikat már igen.
Massa a túl lassú kerékcserét okolja
A Williamsnél elégedettek azzal, hogy tovább növelték előnyüket a Ferrari előtt, azzal viszont semmiképp sem, hogy Daniel Ricciardo elhalászta előlük a 3. helyet. Utánajárnak, hogy ezt elkerülhették volna-e, de Massát egy lassú kerékcsere is hátráltatta.
Pérezt vakmerő vezetés miatt büntették
Hét hellyel hátrébb sorolták a Brazil Nagydíj rajtrácsán, amiért már az austini verseny elején kiütötte a pályáról Sutilt, és közben nekiment Räikkönennek is. Vergne idejéhez pedig hozzáadtak 5 másodpercet, így Maldonado visszakapta a 9. helyét.
Räikkönen torkig van a problémáival
Nagyon zavarja, hogy képtelenek megszabadítani Ferrariját a krónikus alulkormányzottságtól. Austinban nem szerzett pontot, ahol Fernando Alonso úgy lett 6., hogy a célhoz közeledve szinte a pályát sem látta a vibráció miatt.
A leggyorsabb körök az USA Nagydíjon
Az összes versenyző leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
32. győzelmével Hamilton megelőzte Mansellt
Az USA Nagydíj után már Hamilton vezeti a brit versenyzők győzelmi örökranglistáját, amire nagyon büszke. Nico Rosberg bánja, hogy túl későn vette fel a ritmust, ezért nem tudott visszavágni csapattársának.