Forma-1 tesztelés
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Forma-1 percről percre
- Scuderia Ferrari
- Mercedes GP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Az előszezoni tesztek összesített eredményei
Pénteken befejeződött az F1 2017-es tesztidőszaka. A nyolc nap összesítésében a Ferrari érte el a legjobb, a McLaren és a Sauber a legrosszabb köridőket. A versenyzők közül Valtteri Bottas volt a legszorgalmasabb, a Mercedes pedig csaknem 5100 km-t tett meg - igaz, ez 900-zal kevesebb, mint amennyire egy évvel ezelőtt képesek voltak. A McLaren még 2000-ig sem jutott el.
Räikkönen rekordja után lerobbant a Ferrari a zárónapon
Pénteken, a nyolcadik tesztnappal befejeződött a Forma-1 2017-es előszezonja. A Ferrari végre bement 1:19 alá, de nem bírta a strapát a délutáni versenyszimuláció végéig, bár csak egy kisebb elektronikai hibáról volt szó. A tesztet egyébként is hatszor kellett megszakítani - kétszer megint a McLaren miatt.
A Renault mindhárom csapata küzd a motorral
Nem csak a Hondánál van gond az új konstrukcióval, de Verstappen szerint már kész a megoldás.
Alonso: Amatőr hibákkal küzd a Honda
A spanyol ász szerint a McLaren autójával nincs semmi baj, a motor viszont megbízhatatlan és gyenge. A csapat óriási lépéshátrányban van, de rá ösztönző hatással lehetnek a megpróbáltatások.
Vettel pályacsúcsot és maratoni távot ment csütörtökön
Az előszezon utolsó előtti tesztnapján is folytatódott a Ferrari szárnyalása: Vettel három különféle gumin is szórta a gyorsabbnál gyorsabb köröket, látványos gázelvétellel is új körrekordot állított fel, és egymagában 156 kört tett meg. Mögötte Hamilton végzett, a McLaren kétszer is lerobbant.
Bottas új rekorddal zárt az élen, Räikkönen kicsúszott
Az előszezon hatodik tesztnapján a Mercedes és a Williams is új mércét állított fel Barcelonában, a Ferrarinak viszont az idén először nem volt zökkenőmentes napja. A Red Bullban motort kellett cserélni, az pedig már nem is hír, hogy a McLaren tovább szenvedett.
Massa jó idővel nyerte a tesztnapot
A Williams gyorsabb volt a szuperlágy gumikon, mint a Red Bull az ultralágyakon. A Ferrari rendületlenül rótta tovább a köröket a lágyakon, a McLarenben és a Renault-ban megint motort kellett cserélni a második tesztciklus nyitónapján.
Folytatódnak a Haas tavalyi fékproblémái
Tovább kísértik az ismerős gondok a második idényére készülő istállót. A Brembo különböző szettjeivel nem egyformán működik az autó, ezért a versenyzők nem bíznak meg benne teljesen.
Az e heti tesztek összesített eredményei
Táblázatainkban összefoglaltuk az első teszthét legfontosabb eredményeit. Az abszolút legjobb köridőt a Mercedes érte el, de a gumik közötti különbségeket figyelmbe véve a Ferrari szerepelt a legmeggyőzőbben. Mindkét csapat több mint 2000 km-t tett meg, a Williams, a McLaren és a Toro Rosso viszont még fele ekkora távot sem töltött a pályán, ami az új autókkal fontos szempont lehet.
Räikkönen nyerte a legértelmetlenebb tesztnapot
A hét utolsó tesztnapján kétszer is fellocsolták a barcelonai aszfaltot, de a csapatoknak nem igazán volt kedvük az esőgumik teszteléséhez, ezért csak annyit értek el vele, hogy kevesebb időt töltöttek a pályán. Megint a Ferrari volt a legmeggyőzőbb, a Mercedes ma több problémával is szembesült.