Forma-1 technika
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Mercedes GP
- Forma-1 szabályok
- Red Bull Racing
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Renault megszabadulhat előrevezetett kipufogójától
A speciális befújt diffúzorok betiltása miatt válik értelmetlenné a különleges konstrukció. Már tesztelték is a hagyományos változatot.
Hivatalosan is megszavazták a V6-os turbókat
Ahogy az várható volt, a Motorsport Világtanács áldását adta a Forma-1 új, 2014-től életbe lépő motorformulájára.
Videó: Hajlik a McLaren új első szárnya?
Az autóra rögzített kamera képei szerint terhelés hatására lefelé hajlik a szárny középső része, ami nagy sebességnél csökkenti a légellenállást. Az ilyen konstrukciók használata elvben tilos.
14-16 ezer lehet a V6-os turbók fordulatszáma
A csapatok technikai főnökei támogatják, hogy 2014-től 1,6 literes V6-os turbómotorok legyenek a Forma-1-ben, de azt is szeretnék, ha az eredetileg tervezettnél magasabb fordulatszámra lennének képesek a hathengeresek.
Fél másodperccel lassíthat a motorelektronikai tiltás
Charlie Whiting tagadja, hogy akár ez, akár a trükkös diffúzorok száműzése a Red Bull fölénye ellen irányul, bár tudja, hogy a közvélemény így gondolja.
Ferrari: Új vb kezdődik a diffúzortiltással
A Red Bull a technikai munkacsoport e heti ülésén fogja firtatni, hogy milyen alapon tiltják be két verseny múlva a diffúzorba vezetett kipufogókat. A Ferrari szerint "második világbajnokság" kezdődik.
Silverstone-tól betiltják a spéci kipufogókat
Az FIA Barcelonában még haladékot adott a csapatoknak, de szombaton levélben értesítette őket, hogy a Brit Nagydíjtól kezdve mindenképpen be akarja tiltani a forró és hideg befújásos diffúzorokat is.
Az F1-es Mercedes alig halkabb egy vadászgépnél
Egy német lap lemérte az idei forma-1-es motorok hangerejét. Némi meglepetésre nem a Renault végzett az élen...
Új szimulátorral erősít a Renault
Miután ezen a téren az elmúlt évek során lemaradtak az élcsapatok többségétől. A szélcsatornájukat is modernizálták.
Miért nem tiltották be mégsem a spéci diffúzorokat?
A Red Bull technikai igazgatója, Adrian Newey bepillantást nyújtott abba, hogy az FIA a múlt héten miért gondolta meg magát hirtelen a diffúzorba vezetett kipufogók kapcsán.