Forma-1 Spanyol Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Scuderia Ferrari
- Red Bull Racing
- Mercedes GP
- legfrissebb
- legrégebbi
F1: a versenyzők nyilatkozatai szombatról
Reakciók a Spanyol Nagydíj második napjáról. Folyamatosan bővítjük a cikket megjelenések sorrendjében a nyilatkozatokkal.
Webber: Két-három csapatot hazaküldhettünk volna
Mark Webber arra hívta fel a figyelmet az időmérő után, hogy több csapat is a 107 százalékon kívülre kerülhetett volna, ha a Red Bull és a McLaren már a Q1-ben felrakja a lágy gumikat.
Alonso eksztázisba került saját körétől
A gyorsan betiltott új hátsó szárny hiánya ellenére idén először indulhat a második sorból Ferrari. A csapat is elismeri, hogy nem az autó, hanem Alonso tudása miatt sikerült a negyedik helyet elcsípni.
Kovalainen a Force India KERS-étől fél
Heikki Kovalainen úgy érzi, hiába sikerült beverekednie magát a Q2-be, 15. pozícióját már az első kanyar előtt elveszítheti a mögüle induló, KERS-szel felszerelkezett Force Indiákkal szemben.
Részidők, sebességek: Spanyol GP., 3. szabadedzés
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
Webber indulhat az élről Spanyolországban
Idén első alkalommal nem Sebastian Vettel indulhat az első rajtkockából. Hajszálpontosan két tizeddel előzte meg őt csapattársa, Mark Webber, aki ezzel élete hetedik pole pozícióját szerezte meg. A harmadik helyezett Hamilton már egy másodpercet kapott az ausztráltól.
Videón Heidfeld lángoló Renault-ja
Nick Heidfeld Renault-ja a Spanyol Nagydíj harmadik szabadedzésén kapott lángra, valószínűleg a túlhevülő kipufogó miatt.
Alonso: Csak egy-másfél tizedet jelent a betiltott hátsó szárny
Az olasz istálló szerint alig befolyásolta a teljesítményüket az új hátsó szárny betiltása.
Hamilton: Csak a pályát levágva győzhetném le a Red Bullt
A harmadik rajtkockát megszerző Lewis Hamilton úgy érzi, holnap semmi esélye nem lesz a Red Bullok legyőzésére, hacsak nem egy rövidebb pályán versenyez ellenük.
A Ferrari a kemény gumikra fogja a nagy lemaradást
A Ferrari versenyzői a leszorítóerő hiányával és a kemény gumik rossz működésével magyarázzák, hogy körhátrányba kerültek a Spanyol Nagydíjon. A csapat vezetői Fernando Alonso teljesítményéről áradoznak.