Forma-1 motorok
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- Mercedes GP
- McLaren Honda
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Mégis benzinspórolásba fulladhat az F1
Több üzemanyagot használhatnak fel az autók 2017-ben, mint 2014 óta bármikor, de lehet, hogy ez sem lesz elég. Elszámolhatták magukat az autógyártók mérnökei.
Nem lesznek régimódi motorok az F1-ben
A szervezet elnöke, Jean Todt szerint az F1 már nem térhet vissza a 10 évvel ezelõtti erõforrás technológiákhoz. Maradnak a halkabb, de korszerû hajtásláncok a sportban.
A Renault mindhárom csapata küzd a motorral
Nem csak a Hondánál van gond az új konstrukcióval, de Verstappen szerint már kész a megoldás.
Lenyûgözõ a Ferrari új motorja, de még tovább fejlesztik
A Haas csapatfõnöke, Günther Steiner elismerõen nyilatkozott a Scuderia új erõforrásáról, amelyet a gyári csapaton kívül õk is megkaptak, ráadásul a befecskendezõrendszeren még tovbább csiszolnak. Aggódhat a Sauber.
Bajban a McLaren: tényleg aggódhatnak a Honda motor miatt
Az olajtartályt érintõ átalakítás elvileg nem okoz fennakadást. A komolyabb gond az, hogy a héten a motor egyik meghibásodását tervezési hiba is okozhatta, ami boríthatja az ütemtervüket. Japánban még vizsgálja a Honda, mi romlott el.
A Renault átgondolná, kell-e hibrid az F1-be
Annak idején õk szorgalmazták a legjobban a V6-os turbók bevezetését, de elismerik, hogy már nem feltétlenül ez a helyes irány.
A Mercedes nem hagyta annyiban Hamilton motorhibáit
Fájdalmasnak nevezte a Mercedes motorfõnöke, hogy tavaly több erõforrásuk is elromlott, ezért változtattak a konstrukción, javítottak az összeszerelésen, és az üzemeltetésen is.
Elérik-e az F1-es motorok az 1000 lóerõt?
A Renault motorprogramjának fõnöke, Rémi Taffin szerint ez csak idõ kérdése, mert a 900-at mostanra az összes gyártó átlépte. A Mercedes állítólag rengeteget fejlõdött tavaly óta.
Majdnem a nulláról épített új F1-es motort a Renault
A csapat ügyvezetõje elégedett volt a tavalyi erõforrással, de azt mondta, a kívánt fejlõdés eléréséhez a kockázatok ellenére muszáj volt vadonatúj motort készíteniük az idei szezonra.
A Renault már a Ferrari nyomában lohol
Legalábbis a motor terén. Bob Bell, a gyári istálló technikai igazgatója úgy véli, a motorfejlesztésnek is köszönhetõ, hogy a Red Bull már a Mercedest is megszorította néha.
Ingoványos terepre lépett a Honda az új motorral
F1-es programjuk vezetõje szerint erõsebb lehet az újratervezett motorjuk a 2017-es szezon során, de nem biztos, hogy már az idén ki tudják hozni belõle a várt elõrelépést.
A Red Bull Európára Ferrari-verõ motort vár a Renault-tól
Helmut Marko finoman ismét nyomást gyakorol a Renault-ra, amitõl a Red Bullnál azt várják, hogy felülmúlják a Ferrari teljesítményszintjét. A franciák fõnöke óvatosan ígérgetett.
Megtiltanák a Mercedesnek az F1-es motorfejlesztést
Ha a többi gyártó nem tudja utolérni a 2014 óta elõnyben lévõ Mercedest, akkor vissza kell fogni õket, érvelt a Toro Rosso csapatfõnöke.
Túl drága és haszontalan a Fordnak az F1
Hiába jelentett be reformokat az F1 új tulajdonosa, a Ford érdeklõdését nem tudták felkelteni. A jelenlegi csapatok még tárgyalnak arról, hogy bevásárolják magukat a sport mûködtetésébe.
3D-nyomtatott dugattyúval villanthat a Ferrari
Az új technológia lehetõvé teheti, hogy az égéstérben nagyobb legyen a nyomás és a hõmérséklet. Ehhez egy speciális fémötvözetet használhatnak.
Jövõre nem csak a McLarennek szállít motort a Honda
Német lapértesülés szerint a Sauber nem hosszabbította meg szerzõdését a Ferrarival, de arról is pletykák jelentek meg, hogy a Honda egy élcsapatot is szeretne elcsábítani.
Newey szerint ígéretes a Renault új motorja
Biztatóak a Red Bullnak küldött adatok. A francia gyártó erre az évre teljesen új ERS-t épít, és a megváltozott szabályokkal járó kihívást Newey is élvezi.
Belátta a tévedését, lemásolja a Mercedest a Honda
Belátták, hogy a hengersorok közé beépített axiális kompresszor nem életképes, úgyhogy inkább lemásolják a Mercedes megoldását.
Csak újabb szabályváltozás állíthatja meg a Mercedest
Bernie Ecclestone az egész F1-es szabálykönyvet a kukába dobná az erõforrással együtt, és a versenyek formátumát is megreformálná.
A hibrid F1 csak egy marketinglufi
Ross Brawn után napjaink másik kiemelkedõ F1-es mérnökzsenije, Adrian Newey is az erõforrások szerepének átgondolását javasolja.
Ezer lóerõs is lehet Räikkönenék új Ferrarija
A Scuderia fejlesztõi áttörhetik a lélektani határt az új szabályoknak megfelelõen. Nem csak az autó, az erõforrás is jelentõsen átalakulhat Maranellóban.
A Renault állítja, a Mercedesnél is jobb motort fejlesztenek
Nico Hülkenberg szerint 2017 is az építkezésrõl fog szólni új csapatánál, és a Renault ügyvezetõje is elismerte, nem tudja, mire számíthat.
Brawn: Nincs értelme a hibrideket erõltetni az F1-ben
A korábbi csapatfõnök szerint az F1 nem lehet örökké az autóipar szolgája, mert már most is vannak olyan sorozatok, amelyek jobban szolgálják a fejlesztések érdekeit.
Jövõre is TAG Heuer motorokkal folyatja a Red Bull
Amelyek persze átcímkézett Renault-k, de 2017-ben is így fogják nevezni õket.
Megbízhatóbb Honda motort akartak, a tempójuk is javult
A McLaren motorszállítója csupán az erõforrás megbízhatóságán próbált javítani, de Jenson Button szerint ennek mellékhatásaként az autó gyorsabb is lett. Igaz, ez egyelõre nem látszik.
A Honda fõnöke nagyon kínosnak érzi az F1-es szereplést
Eric Boullier töretlenül hiszi, hogy a Honda hamarosan utoléri a mezõny többi erõforrásának teljesítményét, szerinte ezt a szabályok is segítik. A japánok fõnöke szégyenkezett a hazai versenyükön.
Jövõre csak régi Ferrari motorokkal folytatja a Sauber
A csapatfõnökük meg is indokolta, hogy ez nekik miért jó. Nem aggódik, hogy a Toro Rosso sorsára jutnak, pedig jövõre felgyorsulhat a motorfejlesztés üteme.
A Honda visszakapott egy fejlesztési zsetont
Két zsetont levontak maguktól a legutóbbi újításokért, de az FIA a motorblokk továbbfejlesztését elkönyvelte a megbízhatóság javításaként.
Alonso az új Hondával versenyez a Japán Nagydíjon
Miután a szepangi szabadedzéseken kipróbálták, és azóta kielemezték a mûködését, arra jutottak, hogy a hazai versenyükön érdemes bevetniük. Button marad a régi változatnál.
A Mercedes rájött, miért robbant fel Hamilton motorja
Egy hajtórúdcsapágy adta meg magát. A Japán Nagydíjtól kezdve változtatnak a motorjaik üzemeltetési paraméterein.
A Mercedes még nem tudja, miért romlott el Hamilton motorja
A Mercedes úgy utazik Japánba, hogy egyelõre nem tudni, mi okozta Lewis Hamilton motorhibáját a múlt hétvégi Malajziai Nagydíjon. A címvédõ felkészült arra, hogy elvesztheti az idei világbajnokságot.
Lauda: Röhejes hülyeség a Hamilton-ellenes összeesküvés
Toto Wolff szerint a Mercedesnél addig nem állnak le, amíg meg nem bizonyosodnak arról, hogy Lewis Hamilton üzembiztos motorokat kap. Lauda szerint röhejes hülyeség a szabotázs gondolata.
Alonso új Honda motort és büntetést kap Szepangban
A japán gyártó két zsetont költött a fejlesztésekre, de az még nem biztos, hogy Alonso a versenyen is használni fogja azokat. Harminc hellyel azért hátrébb sorolják a rajtrácson, biztos, ami biztos.
A Mercedes átléphette az 1000 lóerõs határt
F1-es erõforrásuk elérhette, sõt bizonyos helyzetekben át is lépheti a mágikus, 1000 lóerõs teljesítményküszöböt. A hibrid rendszer mellett a hagyományos, belsõ égésû motor is lenyûgözõ.
Gyárbõvítéssel vár újabb F1-es csapatot a Honda
A McLaren motorszállítójának képviselõje elismerte, jelenleg nincsenek felkészülve egy újabb F1-es csapat ellátására, de a jövõ év végétõl már ezen is elgondolkodhatnak.
Rajtbüntetés árán kaphat továbbfejlesztett motort a McLaren Malajziában
Új motorváltozat bevetésére készül a Honda. A sportprogramjuk vezetõje szerint ez már a jövõ hétvégén megérkezhet, mert Japánban nem merik bevállalni a büntetést.
Új motor hozhat elsõ rajtsort Verstappennek
Az elsõ rajtsorra, és esetleg a gyõzelemre is hajthatnak a Red Bull versenyzõi, de elismerték, hogy a Mercedes megint erõs ellenfél lesz. Verstappen új motort kapott, így kisebb elõnybe került.
A Renault már a 2017-es motorját teszteli
Ezúttal nem késlekednek, és ígéretükhöz hûen már a 2017-es idénynyitóra készülnek. Egyelõre elégedettek az eredményekkel, és a felsõvezetés is megértõ a helyzetükkel kapcsolatban.
A Honda megtanult kérni a McLarentõl
A japánok F1-es programjának vezetõje, Juszuke Haszegawa elárult néhány részletet az idei jelentõs fejlõdésük hátterérõl. Figyelmeztetett, hogy mostantól csak nehezebb dolguk lesz.
A Hondánál Monzában már csak a Mercedes volt gyorsabb
Tényleg egyre csökken a hátrányuk, a végsebességek listáján már nemcsak a Renault-t, hanem a Ferrarit is megelõzték. A franciák motorja is rengeteget fejlõdött.
A Mercedes helyében Ecclestone sem adna motort a Red Bullnak
Tavaly az F1 ügyvezetõje is kiakadt azért, mert a Mercedes nem volt hajlandó motort szállítani a Red Bullnak, de a 86 esztendõs üzletember már elismeri, hogy õ is hasonlóan döntött volna.
Hamilton újabb Schumacher-rekordot döntött meg
Ezúttal a világbajnoki címvédõ lojalitása derül ki egy friss statisztikából. Az F1 történetében még nem fordult elõ, hogy valaki olyan sokáig kitartson egy motorszállító mellett, mint Lewis Hamilton.
A Renault nem adja fel, új motort kap a Red Bull Szingapúrra
Eddig úgy volt, hogy csak 2017-re készül új Renault motor, de a Red Bullnál elárulták, hogy Szingapúrra továbbfejlesztett erõforrást és üzemanyagokat kapnak. Egy kicsit gyorsabbak lehetnek.
Van, amiben már a Honda F1-es motorja a legjobb
Jenson Button szerint az elraktározott energia visszatáplálásában, ami tavaly még a leggyengébb pontjuk volt, mostanra mindenkit megelõztek. A McLaren versenyzõi többé nem érzik könnyû célpontnak magukat az egyenesekben.
A Ferrari kiköltekezett az utolsó motorfejlesztéssel
Monzában valóban bevetik az új motort, ez az idei utolsó frissítésük. A Haas szintén használhatja, a Sauber viszont ezen a hétvégén még nem kapja meg.
A Mercedes nem engedi, hogy Hamilton széthajtsa a motorjait
Hiába van több erõforrása, mint amennyire szüksége lehet, nem hagyják, hogy az elõírtnál jobban terhelje õket. A Mercedes dilemmával szembesülhet, ha beválnak a fejlesztéseik.
Hamilton: A közönséget nem érdeklik az erõforrások
A világbajnoki címvédõ Spában kijátszotta a szabályok hiányosságait, és alig vesztett ezzel pontokat, de reméli, hogy a jövõben visszatérnek az egyszerûbb és hangos motorok.
A Mercedes megszüntetné a motorszabályt, amit kihasznált
Toto Wolff szerint nevetséges, hogy a versenyzõk készletet halmozhatnak fel erõforrásokból, ezért korábban már át akarták íratni a szabályt. Lewis Hamilton lemaradhat a további fejlesztésekrõl.
Hamilton újabb büntetéseket kapott, õ indul utolsóként
A Belga Nagydíj harmadik szabadedzése elõtt a hétvégén harmadszor is erõforrás-alkatrészeket cseréltek az autójában, így ismét visszakerült az utolsó rajtkockába. Még több büntetés jöhet.
A Hondánál nem értették, mi az, hogy leállás
Jenson Button szerint az aktuális motorfejlesztés egyelõre csak arra elég, hogy a McLaren Honda a gyors spái pályán is megtartsa a helyét, de úgy véli, Szingapúrban már látszani fog az elõrelépés.