Forma-1 motorok
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- Mercedes GP
- McLaren Honda
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Mercedes még nem tudja, miért romlott el Hamilton motorja
A Mercedes úgy utazik Japánba, hogy egyelõre nem tudni, mi okozta Lewis Hamilton motorhibáját a múlt hétvégi Malajziai Nagydíjon. A címvédõ felkészült arra, hogy elvesztheti az idei világbajnokságot.
Lauda: Röhejes hülyeség a Hamilton-ellenes összeesküvés
Toto Wolff szerint a Mercedesnél addig nem állnak le, amíg meg nem bizonyosodnak arról, hogy Lewis Hamilton üzembiztos motorokat kap. Lauda szerint röhejes hülyeség a szabotázs gondolata.
Alonso új Honda motort és büntetést kap Szepangban
A japán gyártó két zsetont költött a fejlesztésekre, de az még nem biztos, hogy Alonso a versenyen is használni fogja azokat. Harminc hellyel azért hátrébb sorolják a rajtrácson, biztos, ami biztos.
A Mercedes átléphette az 1000 lóerõs határt
F1-es erõforrásuk elérhette, sõt bizonyos helyzetekben át is lépheti a mágikus, 1000 lóerõs teljesítményküszöböt. A hibrid rendszer mellett a hagyományos, belsõ égésû motor is lenyûgözõ.
Gyárbõvítéssel vár újabb F1-es csapatot a Honda
A McLaren motorszállítójának képviselõje elismerte, jelenleg nincsenek felkészülve egy újabb F1-es csapat ellátására, de a jövõ év végétõl már ezen is elgondolkodhatnak.
Rajtbüntetés árán kaphat továbbfejlesztett motort a McLaren Malajziában
Új motorváltozat bevetésére készül a Honda. A sportprogramjuk vezetõje szerint ez már a jövõ hétvégén megérkezhet, mert Japánban nem merik bevállalni a büntetést.
Új motor hozhat elsõ rajtsort Verstappennek
Az elsõ rajtsorra, és esetleg a gyõzelemre is hajthatnak a Red Bull versenyzõi, de elismerték, hogy a Mercedes megint erõs ellenfél lesz. Verstappen új motort kapott, így kisebb elõnybe került.
A Renault már a 2017-es motorját teszteli
Ezúttal nem késlekednek, és ígéretükhöz hûen már a 2017-es idénynyitóra készülnek. Egyelõre elégedettek az eredményekkel, és a felsõvezetés is megértõ a helyzetükkel kapcsolatban.
A Honda megtanult kérni a McLarentõl
A japánok F1-es programjának vezetõje, Juszuke Haszegawa elárult néhány részletet az idei jelentõs fejlõdésük hátterérõl. Figyelmeztetett, hogy mostantól csak nehezebb dolguk lesz.
A Hondánál Monzában már csak a Mercedes volt gyorsabb
Tényleg egyre csökken a hátrányuk, a végsebességek listáján már nemcsak a Renault-t, hanem a Ferrarit is megelõzték. A franciák motorja is rengeteget fejlõdött.
A Mercedes helyében Ecclestone sem adna motort a Red Bullnak
Tavaly az F1 ügyvezetõje is kiakadt azért, mert a Mercedes nem volt hajlandó motort szállítani a Red Bullnak, de a 86 esztendõs üzletember már elismeri, hogy õ is hasonlóan döntött volna.
Hamilton újabb Schumacher-rekordot döntött meg
Ezúttal a világbajnoki címvédõ lojalitása derül ki egy friss statisztikából. Az F1 történetében még nem fordult elõ, hogy valaki olyan sokáig kitartson egy motorszállító mellett, mint Lewis Hamilton.
A Renault nem adja fel, új motort kap a Red Bull Szingapúrra
Eddig úgy volt, hogy csak 2017-re készül új Renault motor, de a Red Bullnál elárulták, hogy Szingapúrra továbbfejlesztett erõforrást és üzemanyagokat kapnak. Egy kicsit gyorsabbak lehetnek.
Van, amiben már a Honda F1-es motorja a legjobb
Jenson Button szerint az elraktározott energia visszatáplálásában, ami tavaly még a leggyengébb pontjuk volt, mostanra mindenkit megelõztek. A McLaren versenyzõi többé nem érzik könnyû célpontnak magukat az egyenesekben.
A Ferrari kiköltekezett az utolsó motorfejlesztéssel
Monzában valóban bevetik az új motort, ez az idei utolsó frissítésük. A Haas szintén használhatja, a Sauber viszont ezen a hétvégén még nem kapja meg.
A Mercedes nem engedi, hogy Hamilton széthajtsa a motorjait
Hiába van több erõforrása, mint amennyire szüksége lehet, nem hagyják, hogy az elõírtnál jobban terhelje õket. A Mercedes dilemmával szembesülhet, ha beválnak a fejlesztéseik.
Hamilton: A közönséget nem érdeklik az erõforrások
A világbajnoki címvédõ Spában kijátszotta a szabályok hiányosságait, és alig vesztett ezzel pontokat, de reméli, hogy a jövõben visszatérnek az egyszerûbb és hangos motorok.
A Mercedes megszüntetné a motorszabályt, amit kihasznált
Toto Wolff szerint nevetséges, hogy a versenyzõk készletet halmozhatnak fel erõforrásokból, ezért korábban már át akarták íratni a szabályt. Lewis Hamilton lemaradhat a további fejlesztésekrõl.
Hamilton újabb büntetéseket kapott, õ indul utolsóként
A Belga Nagydíj harmadik szabadedzése elõtt a hétvégén harmadszor is erõforrás-alkatrészeket cseréltek az autójában, így ismét visszakerült az utolsó rajtkockába. Még több büntetés jöhet.
A Hondánál nem értették, mi az, hogy leállás
Jenson Button szerint az aktuális motorfejlesztés egyelõre csak arra elég, hogy a McLaren Honda a gyors spái pályán is megtartsa a helyét, de úgy véli, Szingapúrban már látszani fog az elõrelépés.
Alonso is versenybe szállt az utolsó rajthelyért Spában
A McLaren Hondában is kicserélték a teljes erõforrást, így pillanatnyilag még Lewis Hamiltonnál is rosszabbul áll. Ez azonban változhat még. Marcus Ericsson is rajtbüntetést kapott.
Szórni kezdi fejlesztési zsetonjait a Honda
A McLaren motorszállítója az összesen rendelkezésre álló 32 fejlesztési zsetonból hetet a belgiumi újításaira fordított. Ezzel is csak remélik, hogy a belsõ égésû motorjuk visszatér az év eleji szintre.
Ígéretes motorfejlesztést tartogat a Ferrari
Az idei utolsó változat már a dobozban lehet, de még nem döntötték el, hogy mikor csomagolják ki. A Scuderia kockáztat, pedig tudják, hogy nem a motor miatt vannak hátrányban.
Hamilton már a spái hétvégén bevállalhatja a motorbüntetést
Idõ kérdése, hogy a Mercedesbe mikor kell a hatodik erõforrás-elemeket beszerelni, ami Lewis Hamilton esetében már biztosan büntetéssel jár. A pontos idõzítés azonban kulcsfontosságú lehet.
A Honda még kétszer frissíti a motorját az idén
Elõször éppen a hétvégi Belga Nagydíjra, de szeptember végén leállnak a 2016-os fejlesztésekkel.
Maradjanak minél tovább a jelenlegi F1-es motorok!
A Toro Rosso fõnöke, Franz Tost szerint 2020 után is hiba lenne lecserélni õket, mert „fantasztikusak”, és egy új formula bevezetése megint óriási költséggel járna.
A McLarennek nem kell aggódnia, a Honda fejleszt
Még tíz zsetonból gazdálkodhatnak, nem akarják tartogatni õket. Elismerik, hogy váratlanul érte õket a Renault idei fejlõdése.
Hasznos, olcsó vagy zajos legyen a jövõ F1-es motorja?
A Mercedes szerint ideje lenne eldönteni, hogy 2020 után milyen erõforrásokat használjanak az F1-ben, a Ferrari pedig úgy gondolja, hogy tanulni kell a korábbi hibákból. Mások csak spórolnának.
A Mercedes cáfolja, hogy a csapatai nem kapnak egyforma motort
A McLaren korábban azt kommunikálta, hogy azért váltottak Honda motorra, mert a Mercedestõl nem kaphattak a gyári csapattal egyenlõ feltételeket.
A Renault bevallotta, mennyivel gyengébb a motorja a Mercedesénél
A Red Bullnál már elhiszik, hogy motorszállítójuk fel tud zárkózni a legjobbakhoz, pedig a Renault átütemezte a fejlesztéseit, és csak jövõre várnak áttörést.
A Honda már a tavalyi Ferrari motor nyomába ért
A Toro Rosso színeiben versenyzõ Carlos Sainz csatára számít a McLarennel a konstruktõri világbajnokság második félidejében. Az olaszok nem tudják tartani a lépést a fejlesztési versenyben.
Zsetonok elköltésével fejlesztette motorját a Honda
A japán gyártó a belsõ égésû motorján javított, több lóerõre számítanak, de jelentõs elõrelépésre egyelõre nem. Maradt még zsetonjuk további javításokra.
A Honda akár már Silverstone-ba is új motort vihet
A McLaren a vártnál jobban szerepelt Ausztriában, és Silverstone-ban újabb lökést kaphat, mert a Honda F1-es motorfõnöke szerint akár már a hétvégén bevethetik új belsõ égésû motorjukat.
Alonsónak már az esõ sem tudott újat mutatni
Megint új fejlesztéseket hozott a McLaren, a kétszeres világbajnok szerint nem minden vált be. A Honda közben elismerte, hogy újratervezik a motorjukat. Vagy mégsem, vagy mégis.
Újabb motorzsetont használt el a Ferrari
Alig maradt már fejlesztési lehetõségük, pedig a szezon feléhez sem értük még el. Ezúttal az égésteret módosították. A Renault a Japán Nagydíjra tervez újabb elõrelépést
Hamilton az utolsó turbójánál tart, büntetésekkel számol
Ausztriában két hajtáslánc-elembõl is megkapja az ötödiket, ezért biztos benne, hogy legalább két versenyen hátulról kell majd rajtolnia. Ami nagyban befolyásolhatja a világbajnokságot, mert Rosberg nem forog hasonló veszélyben.
A Honda szeretne motort szállítani egy második csapatnak
A McLaren nem vevõ az ötletre, pedig úgy a japánok szerint is több adatot lehetne gyûjteni. A csapatnál biztosak benne, hogy a Honda jövõre közel lesz a Mercedeshez.
Alonso: A McLaren fogja átvenni a vezetést a Mercedestõl
A Honda szerint az ERS-ük már elérte a Mercedes szintjét, de a belsõ égésû motoron még javítaniuk kell. Alonso úgy véli, a csapat jól dolgozik, és õk foszthatják majd meg a Mercedest az 1. helytõl.
Van, amiben a Honda már utolérte az ellenfeleket
A McLaren Honda már nem az ERS miatt marad le a többiektõl, mert a kanadai fejlesztésekkel úgy vélik, e téren utolérték az ellenfeleiket. Bakuban még a szélárnyék is segítette õket.
950 lóerõs lehet a Mercedes F1-es motorja
Spanyol lapértesülés szerint még mindig a Mercedes motorja a legerõsebb az F1-ben, de a Ferrari és a Renault is kezd felzárkózni hozzájuk. A Honda a fasorban sincs a legjobbakhoz képest.
Rosberg tavaly még simán otthagyta volna Verstappent
Christian Horner, a Red Bull csapatfõnöke szerint a Renault érdeme is, hogy Verstappen maga mögött tudta tartani Rosberget a Kanadai Nagydíj végén.
Alonso és Button új turbót kap a Hondától
A Ferrarihoz hasonlóan a japánok is ezzel a fejlesztéssel érkeznek meg a hétvégi Kanadai Nagydíj helyszínére. A cél a hatékonyabb energia-visszanyerés.
Vettel biztosan új turbót kap a Ferraritól Kanadára
Az egyelõre nem biztos, hogy Kimi Räikkönen is megkapja a motorfejlesztést, és az sem világos, hogy hány zsetont használnak fel hozzá, de az igen, hogy a Ferrari szeretne közelíteni az élen álló Mercedeshez.
A Renault 2017-re tartogatja a további motorfejlesztést
Nagy fegyverténynek tartják, hogy a Kanadára tervezett új motorváltozatot már Monacóban kipróbálták, de a további újításokkal már a következõ szezonnak akarnak megágyazni.
A McLaren Honda ellenzi a kötelezõ motorszállítást
Tárgyalni kezdtek az FIA-val, mert nem tetszik nekik, hogy az FIA arra kötelezné a Hondát, hogy további csapatokat lássanak el motorokkal. Nem világos, hogy kinek kellene a japán erõforrás.
Ricciardo egy veterán Williams volánjánál vigasztalódott
Kipróbálta Alan Jones 1980-as FW07-esét, a vigyora visszatért. Fél évvel azután, hogy a Red Bull majdnem kirúgta a Renault-t, Christian Horner köszönetet mondott motorszállítójuknak.
A Red Bull 2018-ig hosszabbított a Renault-val
Tavaly majdnem szakítottak, de most újra elégedettek egymással. Jövõre a Toro Rosso is visszatér a francia gyártóhoz.
Ricciardo és Magnussen kapja meg az új Renault motort
Alonso autójába is új erõforrást szerelnek, de a Honda csak megbízhatósági fejlesztéseket vet be a Monacói Nagydíjon.
A Toro Rosso jövõre a legújabb Ferrari motort akarja
A csapatfõnök, Franz Tost szerint tavaly sarokba szorították õket, ezért fogadta el, hogy lejárt szavatosságú erõforrást használjanak 2016-ban, de jövõre változtatni akar ezen.
A Red Bull célba vette a Ferrarit az új motorral
Christian Horner elismerõen nyilatkozott motorszállítójuk munkájáról, úgy véli, az új fejlesztéseknek köszönhetõen kihívói lehetnek a Ferrarinak, és a Mercedes mögött is csökken a hátrányuk.