Forma-1 Monacói Nagydíj

címke rss

Schumacher a gumifalban - videó

Archívum2011.05.26, 19:57

A hétszeres világbajnok elvétette az egyes kanyart az első szabadedzésen Monacóban, és a gumifalba csapódott.

Alonso nem bízta el magát az első helytől

Archívum2011.05.26, 20:09

Hiába volt ő a leggyorsabb pénteken, Alonso szerint továbbra is a Red Bull a legnagyobb esélyes Monacóban.

Schumacher túl későn menekült a bukótérbe

Archívum2011.05.26, 19:18

A Mercedesnél Michael Schumacher balesete ellenére úgy érzik, eredményes első napot zártak Monacóban.

Előzetes, Monacói Nagydíj

Archívum2011.05.25, 18:27

Monte-Carlo éppen az ellenkező végletet képviseli a Forma-1-es pályák palettáján, mint a barcelonai Circuit de Catalunya, de a McLaren a múlt hétvégi formájából kiindulva bízik benne, hogy most még keményebben megfuttathatja a Red Bullt a pénzéért.

Egy kigyulladt teherautó miatt sérült a monte-carlói aszfalt

Archívum2011.05.25, 14:37

Kedden délután leégett egy kisteherautó a versenypálya egyes kanyarjában, a szervezők javítják az aszfaltot.

McNish lesz a sportfelügyelők segítője Monacóban

Archívum2011.05.25, 18:03

Bár korábban Alain Prostot jelölte meg a Nemzetközi Automobil Szövetség, Monte-Carlóban végül nem ő, hanem a skót Allan McNish fogja a háromtagú sportfelügyelő testület munkáját segíteni.

Boullier: A Renault nyerhet Monacóban

Archívum2011.05.24, 11:45

Eric Boullier biztos benne, hogy a Renault gyors lesz a monacói pályán, és azt is lehetségesnek tartja, hogy csapata a Red Bullal harcolhat a győzelemért.

Tiltják a DRS használatát a monacói alagútban

Archívum2011.05.24, 11:55

Biztonsági okokból nem használhatják majd a versenyzők az állítható hátsó szárnyat a monacói alagútban.

Hamilton: Nem lesz nagy jelentősége a hátsó szárnynak Monacóban

Archívum2011.05.23, 16:40

A McLaren versenyzői Monacóban is izgalmas versenyre számítanak, bár ezúttal nem a DRS-től várják az előzéseket.

Betilthatják a hátsó szárny használatát a monacói alagútban

Archívum2011.05.23, 14:16

A pilóták negatív visszajelzései miatt a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) mégis megfontolja, hogy megtiltsa az állítható hátsó szárnyak használatát Monacóban, ahol az előzési zónát éppen a pálya legveszélyesebb pontján, az alagútban jelölnék ki.