Nemsokára kiderül, jogosan őrjöng-e a Ferrari az F1-ben

Éppen egy éve vásárolta fel a Formula-1-et a Liberty Media, és már a tavalyi szezonzárón új korszak kezdetét jelentették be. Összeállításunkból kiderül, mit tett eddig az új tulajdonos, illetve mi várható 2018-tól, ami a Ferrari elnökét már tavaly nagyon felbosszantotta. 

Kerékforgatók: Dan Gurney, az egyetlen, akitől Jim Clark is tartott

Tüzér, mérnök, elnökjelölt, újító, hagyományteremtő, csapattulajdonos, Le Mans-i és F1-es nagydíjgyőztes – nehéz elhinni, de ennyi minden belefért a nyughatatlan versenyzőklasszis életébe. Az amerikai autósport egyik legnagyobb alakjára, a január közepén elment Dan Gurney-re emlékezünk.

F1 2017: Hamilton a konyhából indult a negyedik bajnoki címéért

A Mercedes gyári csapata 2017-ben is megszerezte mindkét világbajnoki címet, de ez volt a legnehezebb sikerük a hibridkorszakban. A motorjuk továbbra is jó, de a partnereiknek ez önmagában már nem elég a dobogóra kerüléshez.

Kerékforgatók: A nagydíjgyőztes, akit legyőzött a daganat

Az egyesek szerint visszahúzódó, mások szerint extrovertált Gunnar Nilssonban megvolt a potenciál, hogy a Formula-1 sztárja legyen az 1970/80-as években, de rákos megbetegedése felülkerekedett rajta. Mindössze két év jutott neki a világbajnokságban, ám ezalatt is eljutott a dobogó tetejére a Lotusszal.

F1 2017: Későn szárnyalt a Red Bull, mélyrepülésben a McLaren

A Formula-1 2017-es idényét összefoglaló cikksorozatunk első részében a Renault, illetve a Honda motorjait használó istállók szezonjára tekintünk vissza, felidézve az egyes csapatok legörömtelibb pillanatait és legnagyobb bosszúságait.

Így lehet negyedszer is világbajnok Hamilton a hétvégén

Vettelnél legalább 16, Bottasnál pedig 3 ponttal többet kell szereznie az USA Nagydíjon ahhoz, hogy három fordulóval a szezon vége előtt bebiztosítsa magának a címet. Erre azért nincs túl sok esélye, a Mercedes viszont szinte biztosan bajnok lesz a konstruktőri összetettben.

Megérte-e feláldozni a Hondát Alonsóért?

Merthogy a McLarennél lényegében ez történt. De miért nem tudták működőképessé tenni a Senna-korszakban legendássá vált együttműködést, és mire mehet a Renault motorral a Forma-1 egyik legpatinásabb csapata? Kibogozzuk a szálakat.

Valóságshow-t csinált a Mercedes a mosodától Hamilton cukorkájáig

Hétrészes dokumentumfilm-sorozatot készített a Mercedes-csapat, amiben megörökítik az F1-es gyáraik mindennapjait a monzai és a szingapúri hétvége között. Rengeteg kulisszatitkot bemutattak.

Schumacherre gondolunk, de a Ferrari nála is sokkal nagyobb

Jubileumot ünnepel a Ferrari az Olasz Nagydíjon, 1947-ben szerezte meg az alapító, Enzo Ferrari autója a később legendás márkává fejlődő istálló első futamgyőzelmét.

Felipe rám köszön, de a versenyből semmit sem látok

Reptér, hotel, pálya, hotel, pálya, hotel, reptér: a Forma-1-es szerelők szinte csak ennyit látnak a világból, amelyet pedig évente körbeutaznak. A munkájuk eszméletlenül pörgős, rengeteg lemondással jár, óriási tétje van, a sikerért mégis megéri. A Williamsnél dolgozó Jánvári Zsolttal, akinek a Kisvárdáról az autósport Szilícium-völgyébe vezető útját nemrég már bemutattuk, most arról beszélgettünk, hogy milyen az élet az F1 színfalai mögött, ahová ritkán lát be a kamera.

Őrült száguldás és roppant hangzavar Budapest utcáin

Brazil Nagydíj, vasárnap

Vettel útja a kétszeres vb-címig

Vettel nyerte a Spanyol Nagydíjat

Török Nagydíj, vasárnap

300-zal is száguldhat Button

Szigetszubjektív -1