Forma-1 magazin
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Scuderia Ferrari
- Forma-1 előzetes
- Mercedes GP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
18 percenként születik egy új terv az F1-es autókhoz
A Red Bull Racingnél évente harmincezer tervet készítenek, és egymillió alkatrészt gyártanak le. De hogyan, és miért nem kapnak sikítófrászt, amikor össze kell pakolniuk egy versenyhétvége előtt? A választ a modern IT adja meg, amely nélkül a Forma-1 ma már működésképtelen lenne. Vigyázat, műhelytitkok!
Válás, életveszély, kimerültség: egy F1-es szerelő vallomása
Kenny Handkammer az elmúlt két évtized legjobbjaival, Schumacherrel és Vettellel is dolgozott. Ő ki tudott lépni az F1-ből, de elárulta, a szerelők élete nem mentes a keserűségektől. Mégis megéri.
Schumacher a feleségének sem engedett, ráhagytam
A múlt hétvégén rendezett Belga Nagydíj helyszíne, Spa különleges helyet foglal el a korábbi rekordbajnok pályafutásában. Sikerei mellett egy nagy baleset utózöngéi is sokat elárultak róla.
Negyedszázada ismerte meg a világ Michael Schumachert
Az F1-es bemutatkozásához egy bűntény és egy kis csibészség is kellett, de 1991 augusztusában már csak idő kérdése volt, hogy a sport történetének egyik legnagyobb alakja fellépjen a királykategóriába. Arra a bizonyos spái hétvégére emlékezünk.
Kerékforgatók: Ő testesítette meg a Forma-1-ben a Murphy-törvényt
Új-Zéland két legendás versenyzője kissé elhalványította harmadik honfitársának emlékét, holott a Ferrari legendás tervezője szerint Chris Amon ugyanolyan ösztönös zseni volt, mint Jim Clark. Csakhogy a balszerencse durva tréfát űzött vele, így még egy jól megérdemelt győzelem sem jutott neki.
Kellenek a sztárok, de jövőre így is megelőzzük a Mercedest
Ezt egyelőre csak a motorra értette, egy ilyen kijelentés azonban feltétlenül bámulatos magabiztosságra vall a Renault F1-es főnökének részéről. A francia cég a sportba visszatérve a sereghajtók között találta magát, de a színfalak mögött kitartóan építkezik. Cyril Abiteboullal beszélgettünk motorokról, autókról, és persze a jövőről.
Ricciardo: Élvezem az életet, de még harmincasként visszavonulok
Néha a mosolyáról híres Daniel Ricciardo is tud morcos lenni, de hamar belátja, hogy nincs oka a bosszankodásra. A világbajnoki cím mellett az a legnagyobb célja, hogy jól érezze magát, az F1-en kívül azonban nem akar máshol versenyezni.
Nem igaz, hogy a mai Forma-1-es pilóták gyávák
A sport egyik legfényesebb csillagával, a merész előzéseivel már 18 évesen is óriási feltűnést keltő Max Verstappennel beszélgettünk a szüleiről, a biztonságról, és arról, hogy a közúton milyen autót vezet.
Kanyar kanyar hátán? A Hungaroring nem lett volna ilyen
A Magyar Nagydíj otthona nem is olyan régen még az új pályák közé tartozott, de elröppent harminc év, és ma már a Forma-1 nagy klasszikusai között emlegetik. Miért lett pont ilyen, és mennyire volt nehéz a Kádár-korszakban felépíteni a kapitalizmus megtestesítőjének tartott sport egyik templomát? A tervezővel, Gulácsi Ferenccel beszélgettünk.
Jó lenne, ha Ferrarit úgy fizetnék, mint a Manchester Unitedet?
Bernie Ecclestone nemrég felvetette, hogy megreformálná az F1-ben résztvevő csapatok díjazását. A közönség lehetne ennek a legnagyobb nyertese.