Forma-1 Koreai Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Forma-1 adatok
- Forma-1 percről percre
- Fernando Alonso
- Lewis Hamilton
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Schumachert megrótták a HRT-k akadályozásáért
A hétszeres világbajnok a Koreai Nagydíj pénteki edzésnapján Pedro de la Rosával és Narain Karthikeyannal is összetűzésbe került.
Hamilton nem értette, miért volt lassú
A két edzés között változtatott a beállításokon, de a McLaren sem tudja, ez miért sült el balul. Button tempója ugyanakkor biztatónak tűnt.
Hamilton és Alonso kezdett az élen Koreában
Sokáig a bajnokság éllovasa vezette a tabellát, de a McLaren versenyzője az utolsó percekben gyorsabb köröket futott nála. Az egyelőre rendkívül koszos pályán Vettel az 5. helyen zárt.
Koreai Nagydíj: Versenyzői nyilatkozatok péntekről
Reakciók a Koreai Nagydíj első napjáról. A megjelenések sorrendjében folyamatosan bővítjük a cikket az összes nyilatkozattal.
Részidők, sebességek: Koreai GP., második szabadedzés
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
Alonso a kis tapadást bánta
A Ferrari elégedett a Koreai Nagydíj első edzésnapjával, Felipe Massa szerint a csapat a helyes úton indult el. Alonso ugyanakkor örülne, ha jobban tapadna a pénteken még elég koszos pálya.
Button idén több előzésre számít Koreában
A McLaren versenyzője szerint a 80 méterrel meghosszabbított DRS-zóna megsokszorozza majd az előzések számát a jeongami pályán.
Vettel: A Red Bullnak még gyorsulnia kell
A Red Bullok kényelmes, három tizedes előnnyel zárták a Koreai Nagydíj első napját. Az edzések után Vettel mégsem volt 100 százalékosan elégedett, míg Webber a kanyargós magyar pályához hasonlította a koreai pálya utolsó szektorát.
Részidők, sebességek: Koreai GP., első szabadedzés
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
Koreai stílusban: előzetes
Klasszikus dilemma elé állítja a csapatokat a koreai pálya: a hosszabb egyenesek és az egymást követő tempós kanyarok eltérő követelményeket támasztanak az autóval szemben, tehát végül kompromisszumot kell kötni a beállításokkal.