Forma-1 Kínai Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Lewis Hamilton
- Sebastian Vettel
- Scuderia Ferrari
- Red Bull Racing
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Elõzésbõl is megárt a sok - Sanghaji Görbe Tükör
A Kínai Nagydíj a felszínen izgalmas volt, az elõzések számának bûvöletébõl feleszmélve mégis érdemes elgondolkodni azon, hogy a Forma-1 nem lépte-e át a sport és a cirkusz közötti keskeny, de annál fontosabb határvonalat.
Rosberg ügyesen nyírta ki Button álomrajtját
Räikkönen és Rosberg is rosszul indult a 2013-as Kínai Nagydíj rajtjánál, így a két Ferrarinak ölébe hullott a dobogós pozíció. Button kis szerencsével négy helyet is javíthatott volna, ami a páros sorból, kemény gumikon szenzációs lett volna.
Bokszkiállás-elemzés a Kínai Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
Räikkönen a törött orral bukhatta a gyõzelmet
A Lotus elemzése szerint a teljes távon épp annyit vesztett, amennyivel Alonso mögött ért célba Kínában. Pérezt okolja a kárt okozó incidensért.
Button nem élvezte a küzdelem nélküli versenyt
Úgy érezte magát a kínai futamon, mintha a Le Mans-i 24 órás versenyen egy alacsonyabb kategóriában induló autót vezetve le kellett volna húzódnia a gyorsabbak elõl. Az alternatív stratégia nélkül viszont nem érhetett volna célba az 5. helyen.
Ezért úszta meg Vettel és Räikkönen a DRS használatát
A Kínai Nagydíj elején nyolcan is a tilalom ellenére használták a DRS-t, de egyikük sem kapott büntetést, mert a sportfelügyelõk figyelembe vették az enyhítõ körülményeket.
Vettel: Alonso túl gyors volt
Sebastian Vettel úgy véli, a Red Bullnál helyesen döntöttek, amikor a verseny érdekében beáldozták az idõmérõt. Szerinte nem volt reális esélye a gyõzelemre.
A leggyorsabb körök a Kínai Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Kínai Nagydíj: Versenyzõi nyilatkozatok vasárnapról
Reakciók a Spanyol Nagydíjról. A megjelenések sorrendjében folyamatosan bõvítjük a cikket az összes nyilatkozattal.
Webbert büntették az ütközés miatt
Az ausztrál csalódott, hiszen elkerülhetõnek tartotta az ütközést, szerinte Vergne volt a hibás.
Hamiltont gumitörmelék hátráltatta
A kínai verseny közepén az elsõ szárnyára ráragadt néhány darab az autókról leszakadó gumitörmelékbõl, részben ezért nem tudta tartani a lépést a gyõztes Fernando Alonsóval. Ross Brawn azonban elismerte, hogy a Mercedes amúgy sem volt elég gyors, és Hamilton sem a törmeléket hibáztatja az alulkormányzottságért.
Alonso simán nyerte a Kínai Nagydíjat
A Ferrari végig magabiztosan kézben tartotta az irányítást, míg a csak kétszer kereket cserélõ Vettel az utolsó pillanatban majdnem feltornázta magát a dobogóra, ahova azonban helyette végül Räikkönen és Hamilton állhatott fel. A versenyen rengeteg incidens történt, még Räikkönent és Vettelt is vizsgálták, mert a gyanú szerint a tilalom ellenére használták a DRS-t, de végül senki nem kapott büntetést emiatt.
Räikkönen: Nem elég gyors a Lotus
Második rajthelye ellenére úgy gondolja, a Lotus Kínában is hasonló teljesítményre képes, mint Malajziában, csak itt jobban kihasználták a lehetõségeiket. Szerinte jó taktikát választottak az idõmérõre.
A Kínai Nagydíj valódi rajtrácsa
Miután Mark Webbert hátrasorolták, mert kifogyott az autójából a benzin, az idõmérõ eredményéhez képest változott a rajtsorrend.
Hamilton a rádiót is kikapcsolta örömében
Nem számított ilyen hamar ilyen jó teljesítményre a Mercedestõl, és a látszólagos fölénye ellenére nehéznek érezte a pole pozíció megszerzését a Kínai Nagydíjra. A beállításai egy részét átadta Nico Rosbergnek, aki hátrányból indult az idõmérõn.
Button a McLaren taktikájában bízik
Jenson Button örül a 8. rajthelyének, hiszen elõtte mindenki a gyorsan kopó lágy gumikon rajtol a Kínai Nagydíjon. Az idõmérõjével elégedetlen Pérez is a stratégiában bízik.
Webbert kizárták az idõmérõrõl
Az ausztrál autójában leesett az üzemanyagnyomás, így már a Q2-bõl sem jutott tovább a Kínai Nagydíj idõmérõjén. Az utántöltõ hibájából túl kevés benzin került a tankjába.
Vettel autójában beesett a fékpedál
Ezért csúszott ki a kínai Q3 végén, de elismeri, hogy a köre egyébként sem lett volna túl fényes. A Red Bullt a lemaradása kényszerítette alternatív taktikára.
Kínai Nagydíj: Versenyzõi nyilatkozatok szombatról
Reakciók a Kínai Nagydíj második napjáról. A megjelenések sorrendjében folyamatosan bõvítjük a cikket az összes nyilatkozattal.
Részidõk, sebességek: Kínai GP., idõmérõ
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
Hamilton megszerezte elsõ mercedeses pole-ját
A brit versenyzõ beváltotta a Mercedes egész hétvégén ígéretesnek tûnõ tempóját, meglepetésre az utolsó pillanatban a sisakból nagyszerû kört elõhúzó Kimi Räikkönent és Fernando Alonsót. Sebastian Vettel a közepes gumikon vett részt a Q3-ban, de hibázott, Mark Webber Red Bulljából pedig egy mûszaki hiba miatt már a Q2-ben kifogyott a benzin.
A Pirelli megint kénytelen a gumiválasztását védeni
Bár több versenyzõ is úgy vélekedik, hogy a lágy gumik Kínában nem alkalmasak a versenyzésre, Paul Hembery szerint a hétvége folyamán javulni fog a helyzet.
Részidõk, sebességek: Kínai GP., harmadik szabadedzés
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
Grosjean tovább küzd a rejtélyes autóhibával
Folytatódik a francia versenyzõ kálváriája, az elsõ kínai edzésnapon újra szokatlan probléma hátráltatta õt. Elképzelhetõnek tartja, hogy a Lotusnak ki kell cserélnie a kasztniját.
A Ferrarik uralták a pályát az idõmérõ elõtt
A Kínai Nagydíj harmadik szabadedzését nagy elõnnyel nyerte Fernando Alonso - igaz, Felipe Massa forgalomba került, Lewis Hamilton az elsõ gyors körében elvette a gázt, Nico Rosberg pedig egy hidraulikai hiba miatt a lágy gumikon nem tudott részt venni a küzdelemben.
Massa úgy érezte, két különbözõ autót vezet
A Ferrari versenyzõi is meglepõdtek, mennyivel másképp viselkedett a két gumikeverék a Kínai Nagydíj szabadedzésein. Mindketten pozitívan értékelték a pénteki napot.
Pérez lemásolta Hamilton bakiját
Az elsõ edzés végén nem tudta bevenni a bokszutcába vezetõ balkanyart, és megrongálta McLarenjének elejét. A sérült szárny és orrkúp azonban nem friss fejlesztés, ezért a csapatot nem veti vissza a baleset. Délután egy gyors kanyarban csúszott ki.
Nem biztos a gyõzelmi esélyeiben a Mercedes
A Kínai Nagydíj elsõ edzésnapjának egy részében õk tûntek a legerõsebbnek, de még nem mernek rá mérget venni, hogy a tavalyihoz hasonlóan lesz esélyük az elsõ helyért harcolni. Nico Rosberg egyelõre csak a dobogót emlegeti.
Vettelt aggasztja a Red Bull hátránya
A német nem volt elégedett az RB9 tempójával a Kínai Nagydíj pénteki szabadedzésein, de szombatra javulást vár. Webber nem aggódik, szerinte csak a gumikopás nehezítette a dolgukat.
Kínai Nagydíj: Versenyzõi nyilatkozatok péntekrõl
Reakciók a Kínai Nagydíj elsõ napjáról. A megjelenések sorrendjében folyamatosan bõvítjük a cikket az összes nyilatkozattal.
Részidõk, sebességek: Kínai GP., második szabadedzés
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
Massa vette át a vezetést Kínában
A Ferrari brazilja a második szabadedzésen ismét gyorsabb volt Alonsónál, ráadásul nem csak az egy körös, hanem a hosszú etapjában is. Sokáig a Mercedes uralta a pályát, de Rosberget végül Räikkönen is megelõzte.
Részidõk, sebességek: Kínai GP., elsõ szabadedzés
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
A Mercedes vitte az elsõ edzést Kínában
A tavalyi gyõztes Nico Rosberg még Lewis Hamiltonra is bõ 4 tizedet vert, míg a Red Bullok hátránya már egy teljes másodperc volt.
Rideg hangulatban: Kínai Nagydíj elõzetes
Komor hangulatban távozott a Red Bull és a Mercedes az elõzõ verseny helyszínérõl. A kínai hétvégén kiderül, hogy mennyire befolyásolta a két istállón belül viszonyokat a csapatutasítások betartása, illetve be nem tartása. A sanghaji pálya eltér az elõzõ két idei helyszíntõl, ezért újra változhatnak az erõviszonyok.
A Kínai Nagydíj élõben
Kövesse velünk élõben a Kínai Nagydíjat! Szöveges beszámolónk sok háttérinformációval, percrõl percre.
Továbbra is a Ferrari a bokszutca királya
A Kínai Nagydíj három legrövidebb bokszkiállását a Ferrari teljesítette. Fernando Alonso 3,9 másodperccel kevesebbet töltött a bokszban, mint a közvetlenül mögötte végzõ Kamui Kobajasi.
Szabályos Kánaán: Sanghaji Görbe Tükör
A Forma-1-ben keservesen hosszú vajúdás után végre megszületett a kiszámíthatatlan küzdelmet biztosító szabályrendszer. Ezt a kényes egyensúlyt most nem is szabad felborítani, amíg nem muszáj.
Whitmarsh: Nem a kerékcserén múlt Button gyõzelme
A McLaren csapatfõnöke szerint nem érdemes sokáig rágódni az elmúlt két futamon elszalasztott gyõzelmek miatt. Úgy gondolja, Jenson Button akkor sem nyerhetett volna Kínában, ha problémamentesen alakul az utolsó bokszkiállása.
Button megalapozta a versenyét - F1, Kínai Nagydíj-rajtelemzés
Schumacher kicsit beragadt, Button és Hamilton viszont nagyon élt a shanghaji verseny rajtjánál. Kész csoda, hogy Vettel csapnivaló rajtja után felért az ötödik helyre.
- címkék:
- Michael Schumacher
- Felipe Massa
- Kimi Räikkönen
- Fernando Alonso
- Lewis Hamilton
- Nico Rosberg
- Sergio Pérez
- Kamui Kobajasi
- Romain Grosjean
- Bruno Senna
- Jenson Button
- Forma-1 Kínai Nagydíj
- Forma-1-es videó
- Forma-1-es rajtelemzés
- Forma-1 magazin
- Sauber
- Red Bull Racing
- Mercedes GP
- Lotus Renault
- Scuderia Ferrari
- McLaren
- Címkefelhõ »
Így kétkerekezett Webber Sanghajban
Mark Webber a Kínai Nagydíjon ismét egy hajszállal kerülte el a szaltózást, miután Red Bullja a verseny alatt megpattant egy rázókövön. Valenciában már repült egyszer.
A leggyorsabb körök a Kínai Nagydíjon
Az összes versenyzõ leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Rosberg Kínában volt, de Le Mans-ban érezte magát
Az utolsó húsz kört olyan hosszúnak érezte, mintha nem is a Kínai Nagydíjon, hanem egy 24 órás versenyen lenne éppen. Ross Brawn mindössze egyéves volt, amikor a Mercedes legutóbbi gyõzelmét aratta.
A Kínai Nagydíj percrõl percre
A Mercedes márkaként tizedik gyõzelmét aratta, a legutóbbit még 1955-ben az Olasz Nagydíjon. Button kerékcsere közbeni problémájával egy kis mázlijuk is volt, de addig is esélyesek voltak az elsõ helyre. Schumacher elsõ dobogós helyezését szerezhette volna meg visszatérése óta, de a szerelõje hibázott a kerékcserénél, ezért a hétszeres világbajnok kiesett.
Bokszkiállás-elemzés a Kínai Nagydíjról
A versenyzõk összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
Vettelnek déja vu érzése volt
Mark Webber a negyedik, Sebastian Vettel az ötödik helyet szerezte meg a Kínai Nagydíjon viszonylag hátulról indulva, ezért többé-kevésbé elégedetten utaznak tovább Bahreinbe. Webber többször kicsúszott, Vettel pedig elaludt a rajtnál, aztán elkoptatta a gumijait, ezért sok helyet vesztett az utolsó körökben, csakúgy, mint tavaly.
Rosberg az évszázad versenyén aratta elsõ gyõzelmét
A Mercedesnek 57 év után sikerült újra nyernie, s bár ehhez a McLarentõl is elfogadott egy kis segítséget, Nico Rosberg végig esélyesnek tûnt az elsõ helyre. A Kínai Nagydíj elképesztõen fordulatos volt, annyi elõzés történt, hogy csak kapkodtuk a fejünket.
Sebességet váltana az egyenesben lassú Ferrari
A kilencedik helyen végzett Fernando Alonso, és a 13. helyen befutó Felipe Massa is csak nehezen tudott elõzni Kínában, mert a pálya hosszú egyenesében lassú volt az F2012. A brazil állítja, ennek ellenére elõreléptek az elsõ két versenyhez viszonyítva.
Button: Az elrontott kerékcsere nélkül nyerhettem volna
A McLaren versenyzõi az elszalasztott gyõzelem ellenére a elégedettek a Kínai Nagydíjon nyújtott teljesítményükkel, és mindketten élvezték az elõzésekkel tarkított versenyt.
A Lotus bosszús, Räikkönen nem
A csapatot frusztrálja, hogy az autójuk ígéretes tempója ellenére sem tudtak összehozni egy dobogós helyezést. Raikkönen szerint csak nem jött be, hogy Kínában kockáztattak.
Versenyzõi nyilatkozatok a Kínai Nagydíjról
Reakciók a versenyrõl. A megjelenések sorrendjében folyamatosan bõvítjük a cikket az összes nyilatkozattal.
A Kínai Nagydíj legjobb pillanatai egy percben
A 2012-es Kínai Nagydíj legjobb pillanatai videón. Nico Rosberg elsõ gyõzelmét szerezte meg, a gyári Mercedes 57 év után nyert ismét.
Schumacher nem haragszik a kiesését okozó szerelõre
Michael Schumacher valószínûleg egy dobogós helyezést vesztett el az elrontott kerékcseréje miatt. Ennek ellenére nem haragszik a hibázó szerelõre, inkább a Mercedes javulásának örül.
Kínai Nagydíj: versenyzõi nyilatkozatok szombatról
Reakciók a Kínai Nagydíj elsõ napjáról. A megjelenések sorrendjében folyamatosan bõvítjük a cikket az összes nyilatkozattal.
Részidõk, sebességek: Kínai GP., harmadik szabadedzés
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
Alonso még mindig lát esélyt a vb-gyõzelemre
Bár Fernando Alonso csak a kilencedik helyet szerezte meg a Kínai Nagydíj idõmérõ edzésén, véleménye szerint a Ferrarinak nem kell lemondania a világbajnoki címrõl. Csapattársa, a 12. helyrõl induló Felipe Massa ezúttal csak három tizeddel maradt el tõle, de nem tudja, az idõmérõn mitõl gyorsult be a harmadik szabadedzéshez képest.
Schumacher: Rosberg egyszerûen jobb volt nálam
A pénteki tapasztalatok alapján a Mercedes nem számított a pole-ra Kínában, de burkoltan elismerik, hogy a versenyen nehéz lesz a gyõzelemért harcolniuk. Az idõjárás siethet a segítségükre.
Räikkönen többet várt a Lotustól
Kimi Räikkönen idei legjobb rajthelyét szerezte meg a Kínai Nagydíjon, mégsem volt elégedett az autó tempójával. A Lotus új fejlesztései nem váltak be.
Rosbergé a pole, tarolt a Mercedes Kínában
Nico Rosberg 111. nagydíján szerezte meg elsõ pole pozícióját, és akkora elõnye volt, hogy még egy szett lágy gumit is megspórolt közben. Mellõle Michael Schumacher rajtolhat majd Sanghajban, míg Sebastian Vettel a Q2-bõl sem jutott tovább.
Részidõk, sebességek: Kínai GP., idõmérõ
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
A McLaren nagy elõnnyel az élen az idõmérõ elõtt
A Mercedes megszerezte a képzeletbeli második rajtsort, de a Red Bull egyelõre nem teregette ki a lapjait a Kínai Nagydíj szombat délelõtti szabadedzésén.
Hamilton egy másodpercet vert a Mercedesekre
Esõs pályán kezdõdött a Kínai Nagydíj péntek délelõtti szabadedzése. A végén slick gumikon Hamilton ismét utolérhetetlen volt, mögötte a Mercedesek végeztek.
Védekezõs versenyre számít a Ferrari
Fernando Alonso szerint az F2012 nem elég ütõképes, és a csapat sem vár kiemelkedõ teljesítményt Kínában. Felipe Massa kicsit mérges, amiért nem végzett elõrébb a tabellán.
Kínai Nagydíj: versenyzõi nyilatkozatok péntekrõl
Reakciók a Kínai Nagydíj elsõ napjáról. A megjelenések sorrendjében folyamatosan bõvítjük a cikket az összes nyilatkozattal.
A Red Bull a helyes irányba halad
Vettel és Webber kimért optimizmussal nyilatkozott a csapat kilátásairól a Kínai Nagydíj pénteki edzésnapja után.
Részidõk, sebességek: Kínai GP., második szabadedzés
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
Hamilton elõre örül az elõzgetésnek
Míg õ elégedett volt a McLarennel, Button a hideg pályán nem tudta rendesen használni a Pirelliket Kínában.
Schumacher zárta az élen az elsõ edzésnapot
A Kínai Nagydíj délutáni szabadedzésén Michael Schumacher vette át a vezetést, a száraz pályán szûk két tizedet verve Lewis Hamiltonra. A Ferrari ismét szenvedett.
Részidõk, sebességek: Kínai GP., elsõ szabadedzés
A versenyzõk által a pálya három szektorában elért részidõk és a mért sebességek.
A versenytempón dolgozott a Mercedes
A Mercedes versenyzõi elégedettek a sanghaji szabadedzéseken nyújtott teljesítményükkel, azonban tudják, hogy a versenytempójuk még nem megfelelõ.
Hamilton öt rajthelyes büntetést kap Kínában
Megsérült a sebességváltója, ki kell cserélni. Ennek automatikus következménye, hogy az idõmérõn megszerzett pozíciójához képest öt hellyel hátrébbról fog rajtolni.
Kínai piac: F1 elõzetes
Ultramodern infrastruktúra és néhány cseles kanyarkombinációból álló pálya fogadja a Forma-1 mezõnyét Sanghajban, ahol ismét másféle beállításokra lesz szükség, mint az elõzõ versenyek helyszínén.
Megbukott a Mercedes elleni óvás
A Lotus az idény harmadik F1-es versenye elõtt óvást nyújtott be a Mercedes vitatott hátsó légterelõje miatt, amit azonban a Kínai Nagydíj sportfelügyelõi egyhangúlag szabályosnak minõsítettek.
Különbözõ kipufogókat tesztelnek a Red Bull pilótái
Mark Webber a legutóbb használt verzióval fog körözni a Kínai Nagydíj elsõ edzésnapján, Sebastian Vettel viszont visszatér az ahhoz hasonló megoldáshoz, amellyel a szezon elõtt kísérleteztek.
Húsz éve nem volt rosszabb felkészülése a McLarennek
Paddy Lowe, a McLaren technikai igazgatója szerint húsz éve nem volt olyan rémes elõidénye a csapatnak, mint idén.
Kínai Nagydíj - nemzetközi sajtóvisszhang
A nemzetközi sajtó leginkább a Red Bull elhibázott stratégiáját és Lewis Hamilton gyõzelmét emelte ki a vasárnapi Forma-1-es Kínai Nagydíjból.
Massa tart a versenyképes Mercedestõl
A Kínai Nagydíjon a Mercedes GP a benzines melléfogás ellenére is bizonyította, hogy van potenciál az autójában. Felipe Massa szerint oda kell figyelni az alakulatra.
Közel hatmillió német nézte a Kínai Nagydíjat
Rendkívül nagy nézettséget hozott Németországban a vasárnapi Forma-1-es Kínai Nagydíj.
A Toyota szélcsatornájába költözik a Ferrari
Alapvetõ problémák vannak a Ferrari maranellói szélcsatornájával, a javítás sokáig tart. A csapat a Toyota Motorsport kölni szélcsatornájára támaszkodik a közeljövõben.
Rosberg: Az állítható hátsó szárny az F1 legjobb ötlete
Nico Rosberg szerint az állítható hátsó szárnyak bevezetése a Forma-1 történetének legjobb ötlete volt. Izgalmasabbak lettek a versenyek.
A gumik háborúja - Forma-1 Kínai Nagydíj-elemzés
Egy látványos és izgalmas verseny végén az nyert, aki a legbátrabban elõzött, de Mark Webber példája rámutatott arra, hogy az idei év a gumispórolásról fog szólni. Mûködõ KERS-szel a Red Bullnak most sem lett volna gondja.
Alonso: Még mindig a Red Bull a legjobb
Fernando Alonso pihenésre használja fel a Török Nagydíj elõtti háromhetes szünetet. A spanyol szerint Isztambulban sem várható változás az erõviszonyokban.
Hamilton kíméletlen elõzései és a Button-baki - videóelemzés a Kínai Nagydíjról
Button bokszkiállása, Alonso illegális szárnyhasználata és Hamilton parádés elõzései mellett még akadt bõven érdekes és látványos esemény a Kínai Nagydíjon. Videós összeállításunkban a futam legizgalmasabb mozzanatait gyûjtöttük össze.
Kijavítja a KERS-t a Török Nagydíjra a Red Bull
Továbbfejlesztett KERS-szel utazik a májusi Török Nagydíjra a Red Bull. Christian Horner bízik benne, hogy a csapat hamarosan megoldást talál a problémákra.
Azonnali fejlõdést követel a Ferrari-fõnök
Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke nagyon elégedetlen a csapat szezonkezdésével. Azonnali elõrelépést szeretne látni.
Megbüntették a Toro Rossót az elszállt kerék miatt
Tízezer eurós büntetést kapott a Toro Rosso Jaime Alguersuari Sanghajban lerepült kereke miatt.
Alonso nem trükközött a hátsó szárnnyal
A Kínai Nagydíjon Fernando Alonso autóján egy alkalommal tiltott helyen mûködött az állítható hátsó szárny. David Coulthard szerint szó sincs csalásról, elektronikai hiba történt.
Víz került Vettel mikrofonjába
Az isztambuli versenyig hátra levõ hetekben a világbajnokságot jelenleg vezetõ Red Bull istálló elsõsorban az autók megbízhatóságával kapcsolatos problémákat szeretné kijavítani. Fõleg a KERS-szel vannak gondok.
Pérez bocsánatot kért Sutiltól
Sergio Pérez elnézést kért Adrian Sutiltól, a mexikói nagyon sajnálja, hogy a Kínai Nagydíjon nekiment a németnek.
Alaposan összekoszolta magát Kobajasi a verseny alatt
Kamui Kobajasi autójának orrán lyuk keletkezett egy ütközéstõl, ezért rengeteg piszok került a kabinba, de így is pontszerzõ lett Kínában. Csapattársa, az újonc Sergio Perez szintén ütközött, de õ nem szerzett pontot.
Webber örül, hogy Hamilton megverte Vettelt
Mark Webber elégedetten nyugtázta, hogy Lewis Hamilton nyerte a Kínai Nagydíjat. Csapattársa, Sebastian Vettel így nem tudott meglógni a riválisoktól.
Liuzzit azért büntették, mert kiugrott a rajtnál
A Hispania Racing Teamnél továbbra is csak a versenyek befejezése lehet a reális cél. Sanghajban sikerült ezt elérniük, így a pilóták és a vezetõk is elégedettek voltak a futam után.
Schumacher parádésan kezdett - Kínai Nagydíj rajtelemzés
Button nagy lehetõséget kapott, Vettel és Alonso viszont sokat vesztett a Kínai Nagydíj rajtjánál. Elemzésünk szerint Hamilton, Sutil és Schumacher helyezkedett a legjobban.
A Red Bullnál egyszerre nevetnek és dühöngenek Button miatt
A Red Bull istálló bokszutcai személyzete felháborítónak tartja, hogy Jenson Button véletlenül az õ helyükre állt be kerékcserére a hétvégi Kínai Nagydíjon, ugyanakkor a csapatfõnök és a pilóták nem látják ennyire tragikusnak az esetet.
Button: Egy béna kacsa vagy, ha elkopnak a gumik
A mclarenes Jenson Button a Kínai Nagydíj legvégén bukta el a dobogó harmadik fokát, amikor a 18. helyrõl feljövõ Mark Webber könnyedén megelõzte õt a jobb állapotban lévõ, lágy keverékû abroncsaival.
Webber: A 15. körben kezdõdött a versenyem
Az idõmérõn adódott nehézségei után Mark Webber a Kínai Nagydíjon ért el idén elõször dobogós helyezést. Az ausztrál a 18. helyrõl egyenesen a harmadikra küzdötte fel magát.
A magas fogyasztáson ment el a Mercedes dobogója
A Mercedes GP-nél biztosak benne, hogy az üzemanyag-fogyasztási problémák nélkül Nico Rosberg felállhatott volna a dobogóra, és Schumacher is elõrébb végzett volna Kínában.
Hamilton: Nem aggódtam az elején
A Kínai Nagydíj meghozta a sikert a McLarennek: Lewis Hamilton a verseny végén megelõzte a kopott gumikon autózó Sebastian Vettelt, így megszerezte idei elsõ gyõzelmét.
Alonso: Az aerodinamika a Ferrari Achillesz-sarka
Fernando Alonso szerint a Ferrari három kiállásos taktikával sem végzett volna elõrébb a Kínai Nagydíjon. Felipe Massa örül saját eredményének.