Forma-1 gazdaság
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Liberty Media
- Bernie Ecclestone
- Scuderia Ferrari
- GPhírek
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Ecclestone-t lemondatták az F1 élérõl
Ezt õ maga erõsítette meg, hivatalosan kedden jelenthetik be. Többen foglalják el a helyét, köztük várhatóan Ross Brawn.
Megmenekülhet a csõdbe jutott Manor
Bejelentkezett a csapatot mûködtetõ cégekért egy vevõjelölt, de ha péntekig nem tudja átvenni az istállót, romlani kezdenek a Manor túlélésének esélyei.
Az F1-ben a Leicester City soha sem nyerne
Januárban újabb F1-es csapat csõdölt be, a Mercedes korábbi, és a McLaren jelenlegi fõnöke is úgy véli, hogy a sport komoly anyagi problémákkal küszködik.
Ron Dennis nem menti meg a becsõdölt Manort
Ron Dennist tavaly fúrták ki a McLaren élérõl, és az év vége elõtt felmerült, hogy õ veszi meg a Manort. A pletyka nem volt alaptalan, de az F1-es veterán nem húzza ki õket a csõdbõl.
Hamilton jobban keres Alonsónál, Räikkönent leárazták
A Mercedes versenyzõje viszont nem kap annyit, amennyit a McLaren pilótája tavaly hazavihetett. Nagy különbségek alakultak ki az élcsapatok bérei terén.
Egy vagyont fizet a Mercedes, hogy indulhasson az F1-ben
A többi csapatnak is mélyen a zsebekbe kell nyúlni, hogy befizessék a nevezési díjat az idei F1-es szezonra, de a Mercedesnél több pénzt még soha senki nem utalt át az FIA-nak.
Népünnepélyt csinálna az F1-bõl az új tulajdonos
Az amerikai Liberty Media több reformra is készülhet az F1 megvásárlása után. Ha megvalósítják a terveiket, a közönség jár majd a legjobban.
Részesedést kapnának az F1-bõl a csapatok
Az új tulajdonos, a Liberty Media a sport 20 százalékát eladná nekik, csakhogy szavazati jogot nem kapnának, így nem szólhatnának bele az irányításba se.
A Ferrari nem hiszi, hogy olcsóbb lehet az F1
Tovább folytatják harcukat az egyenlõbb Forma-1-ért a független csapatok, és lehet, hogy a sport új tulajdonosa is melléjük áll. A Ferrari elsõ embere azonban nem hiszi, hogy bármire is jutnak.
Költségplafont tervez az F1 új tulajdonosa
Az amerikai Liberty Media szerint semmit nem tesz hozzá a sporthoz, hogy a nagy csapatok 400 millió dollárt is elköltenek egy év alatt, ennek az összegnek a nagy részét öncélú technikai fejlesztésekre.
Az F1 még közelebb került a tulajdonosváltáshoz
A Liberty Media megállapodott az adásvétel finanszírozásáról több befektetõi csoporttal, összesen 1,55 milliárd dollár értékben.
Kivizsgálják, törvényes-e az F1 tulajdonosváltása
A brit versenyhivatal hétfõn bejelentette, vizsgálat indul az F1 új tulajdonosával, a Liberty Mediával kapcsolatban, hogy megbizonyosodjanak arról, az adásvétel nem sérti a kartellellenes törvényeket.
Brawn cáfolja, hogy átveszi Ecclestone helyét
Azt állítja, még semmilyen hivatalos felkérést nem kapott, csak tanácsadóként segít a Forma-1 új tulajdonosának.
Újabb szponzort csábított el a Red Bull a McLarentõl
Tavaly a wokingiak évtizedes partnerét, a Tag Heuert halászták el, most a hírek szerint az ExxonMobil is követi õket. A McLaren pótolta a megüresedett pozíciót, és új szponzort hoznak a Forma-1-be.
Máris összeakaszkodik Ecclestone-nal az F1 új elnöke
Chase Carey egyelõre csak kérdez, de már most kijelentette, hogy Bernie Ecclestone diktatórikus irányítási filozófiájának leáldozik. Az USA nagyvárosaiba akar versenyeket vinni.
Ecclestone végzett a Forma-1-gyel?
Az F1 új tulajdonosa egyelõre meghagyta õt az ügyvezetõi posztban, de több brit lap is arról számolt be, hogy még az idén hátat fordíthat a sportnak.
Európa marad az F1 bölcsõje, de terjeszkedés kezdõdik
Még globálisabbá akarja tenni az F1-et az új tulajdonosa, és fiatalabb korosztályokat is el akarnak érni digitális csatornákon, amelyekkel a mostaninál sokkal több pénzt akarnak keresni.
Eladták az F1-et, a csapatok is bevásárolhatják magukat
A Liberty Media azonnal megvásárolja az F1 18%-át, a jövõ év elejére pedig teljesen átveheti a sport irányítását. Bernie Ecclestone ügyvezetõ marad, de egy amerikai médiagurut ültettek mellé.
Az F1 eladása után sem tudják kitúrni Ecclestone-t
Szinte biztos, hogy egy évtized után új kezekbe kerül a Forma-1, de Bernie Ecclestone helyét ez nem veszélyezteti. Amerikai médiaszakembert neveznek ki mellé, azt mondja, õ örül ennek.
Hamilton feleannyit keresett, mint Ronaldo
Lehet, hogy az F1-es versenyzõk túl vannak fizetve, de a Forbes listáján a mezõny legtöbbet kaszáló tagja is csak a 11. helyet szerezte meg a sportolók között. Az elsõ száz közé mindössze négyen fértek be.
Már Vettel a legjobban keresõ F1-es pilóta
A 2016-os listát továbbra is õ, valamint Fernando Alonso és Lewis Hamilton vezeti. A legrosszabbul a Sauber versenyzõi járnak.
Már Mallya kiadatását kérik az indiai hatóságok
Egyre rosszabb a Force India társtulajdonosának helyzete: valószínûleg Angliában bujkál, de így is elkapnák.
Ericsson szponzora fizette ki a Sauber alkalmazottait
A márciusi bérekkel megint csúsztak a csapatnál, külsõ segítséggel tudták rendezni az elmaradást. Súlyos anyagi gondjaik vannak, de azt állítják, ott lesznek a Kínai Nagydíjon.
A Mercedes eladásai nõttek az F1-es sikerektõl
Ezt állítja a Daimler vezérigazgatója, Dieter Zetsche, bár nem tagadja, hogy a sportprogram hasznát nehéz közvetlenül mérni.
Toto Wolff teljesen kiszállt a Williamsbõl
Még volt 5% tulajdonrésze a grove-i istállóban, most ezt is eladta egy amerikai üzletembernek, Brad Hollingernek.
A hétvégén befejezik a Hungaroring újraaszfaltozását
A pálya felére tavaly új burkolat került, március elején megkezdték a munkálatokat a másik felén is. Várhatóan már pénteken végezni fognak.
Nem marad el az idei USA Nagydíj
A futam megrendezése az állami támogatás csökkentése miatt kérdésessé vált, Austin eddig csak megcsillagozva szerepelt a versenynaptárban, végül azonban zöld jelzést kapott.
A Sauber kifizette a béreket, ott lesz Melbourne-ben
A napokban még a kis svájci csapat jövõje is kérdésessé vált, de azt állítják, rendezték a tartozásaikat.
A VW nekiment az F1-nek
Szerintük nem elég stabil a szabályrendszer, és nem tisztázott a tulajdonosi háttér sem. Ezzel indokolják, hogy nem akarnak beszállni, holott azt állítják, a Le Mans-i program még drágább is.
Túl vannak-e fizetve az F1-es pilóták?
Helmut Marko szerint igen, mert ma már kisebb veszélynek vannak kitéve, és nem is kell annyira megerõltetniük magukat, mint régen. Kortársa, Niki Lauda nem osztja a véleményét.
Kiszabadulhat a börtönbõl a bankár, aki feldobta Ecclestone-t
Gerhard Gribkowsky került a legközelebb ahhoz, hogy rács mögé juttassa Bernie Ecclestone-t, de végül csak õt ítélték el adócsalásért és vesztegetésért. Feltételesen szabadlábra kerülhet.
A csapatokon csattan a korábbi szezonkezdés
Rob Smedley szerint az istállók fel tudnak készülni az elõrehozott elõszezonra, de ennek komoly anyagi vonzatai lesznek. Az elsõ teszten alkatrészhiány is várható.
Újra Ecclestone a Forma-1 fõnöke
Miközben megint téma lett a sport tulajdonosváltása, szép csendben visszahelyezték azokba a pozíciókba, ahonnan a vesztegetési botrány miatt másfél éve lemondott.
Még az idén eladhatják a Forma-1-et
A legnagyobb tulajdonrész fölött rendelkezõ CVC Capital Partners kénytelen lesz kiszállni Bernie Ecclestone szerint.
A Renault végre megerõsítette, hogy megvenné a Lotust
Azon a napon, amelyen az adósságokkal küszködõ enstone-i csapat bíróság elé áll a tartozásai miatt, elismerték, hogy szándéknyilatkozatot írtak alá a felvásárlásáról.
Pizzát kellett rendelni a Lotusnak Szuzukában
A csapat az adósságai miatt nem kapta meg a motorhome-ként használt helyiségek kulcsát, így a tagjainak nem volt hol enniük sem, ráadásul a felszerelésük is jócskán késve érkezett meg.
Ecclestone állta a Lotus-dolgozók fizetését
A csapatnak nem volt elég pénze, de úgy tûnik, õ kisegítette õket. Így is tartja magát egy pletyka, hogy Monzában nem tudnak majd versenyezni.
A csapatoknak kell panaszt tenniük az EU-nál
Egy európai parlamenti képviselõ aggódik a Forma-1 diktatórikus irányítása miatt, de azt mondja, az istállók nélkül nem tehet ellene lépéseket.
A Forma-1 még a focinál is jövedelmezõbb
A sport anyacégének bevétele az elmúlt tizenöt évben meghaladta a FIFA-ét, ráadásul gyorsabban is nõtt. Az F1 2013-ban 1,7 milliárd dollárt keresett.
Ennyire igazságtalanul osztja el a bevételeket az F1
A Ferrari 164 millió dollárt kapott - lényegesen többet a mindkét világbajnoki címet elhódító Mercedesnél, és csaknem négyszer annyit, mint a Sauber.
A Forma-1 nem jótékonysági szervezet
David Coulthard együtt érez az anyagi gondokkal küszködõ csapatokkal, de szerinte csak maguknak köszönhetik, hogy ilyen helyzetbe kerültek. Úgy véli, a Red Bull és a Renault újra sikeres lehet együtt. A szakkommentátorként dolgozó exversenyzõvel Budapesten beszélgettünk.
Vastagon veszteséges volt a Williams
A 2014 elõtti, sikertelen szezonok következményeként, és mert a tavalyi 3. helyezésükért csak az idén kapják meg a pénzdíjakat, az árbevételük is csökkent.
Közös alapra építenék az autóikat a kis csapatok
Itt az újabb ötlet a költségek csökkentésére: akár a vázat is megosztanák egymás között, hogy olcsóbbak legyenek a fejlesztések. A nagyok nem rajonganak az elképzelésért.
EU-s vizsgálatot sürgetnek az F1 irányítása miatt
Egy brit EP-képviselõ vizsgálatot vár az EU versenyjogi biztosától az FIA és az F1 Group üzleti érdekeltségei és a csapatoknak járó szavazati jogok, valamint bevételek tekintetében. Az Európai Bizottság rajta tartja a szemét a fejleményeken, de érdemi lépések november óta nem történtek.
Újra Ecclestone az F1 nagyura
Még januárban mondott le a pozíciójáról az ellene zajló bírósági eljárás miatt. Most Luca di Montezemolo is újra bekerült a sport vezetõségébe.
Williams: A Forma-1-ben nem csak a pénzen múlik a siker
A magas költségvetés és a gyári támogatás sem elengedhetetlen a Forma-1-ben, mondta Claire Williams. Az idén felvirágzó istálló vezetõje nem állt ki a jogdíjak egyenlõbb elosztásáért küzdõ kis csapatok mellett. Szerinte megszokhatták volna már, hogy milyen viszonyok uralkodnak az F1-ben.
Padlógázzal és vicsorogva a betonfal felé - Austini Görbe Tükör
A Forma-1 történetében nem számít példátlannak, hogy olyan kevés autó sorakozzon fel a rajtrácsra, mint a múlt hétvégi USA Nagydíjon, ám a jelenlegi üzleti modell mellett a mezõny kóros fogyása sokkal aggasztóbb tünet, mint pár évtizeddel ezelõtt volt. Azok a betegségek, amelyekbõl a mumusnak kikiáltott Max Mosley hiába próbálta kigyógyítani a sportot, ma már tényleg a létét fenyegetik.
Az F1 a szakadék felé tart, a szereplõk tovább marakodnak
Az USA Nagydíj hivatalos pénteki sajtótájékoztatóján a csapatok vezetõit szinte kizárólag arról kérdezték, hogy milyen fenntartható pénzügyi modellel lehetne biztosítani a megmaradt istállók, valamint a Forma-1 jövõjét. A nagyobb és kisebb csapatok képviselõi átérzik a probléma súlyát, de a különbözõ célok és lehetõségek miatt eltérõ szempontokat kell figyelembe venniük.
Ecclestone a csapatokra fogja a magas jegyárakat
Szerinte is lehetne olcsóbban adni a nagydíjakra szóló belépõket, ehhez azonban az kellene, hogy az istállók beérjék kevesebb pénzzel is.
F1-részvényeket kaphatna a Ferrari
Ha a sportot a terveknek megfelelõen bevezetnék a tõzsdére, a részvények 0,25 százaléka egy megállapodás szerint automatikusan a Ferrarit illetné meg.