Forma-1 gazdaság
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Liberty Media
- Bernie Ecclestone
- Scuderia Ferrari
- GPhírek
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Levélben fordultak az FIA-hez a csalódott csapatok
A kicsik azon háborodtak fel, hogy az F1 Stratégiai Munkacsoportja, amelyben csak a hat nagy istálló képviselteti magát, a beleegyezésük nélkül, önkényesen lefújta a költségplafon tervét.
A politikai viharok elsodorták a költségplafont
Ez felháborította a kisebb istállókat. Lehetséges, hogy Ecclestone a csapatokkal akarja felvásároltatni az F1-et: így próbálja megmenteni a hatalmát, mert a jelenlegi tulajdonos, a CVC meg akar válni tőle, ha elítélik a Gribkowsky-ügy miatt.
A Pirelli lesz a Magyar Nagydíj névadó szponzora
Ebből azonban a Hungaroringnek semmilyen bevétele nincs. Már biztos, hogy a célegyenest sem aszfaltozzák újra márciusban.
Ecclestone vesztegetett, de így is pert nyert
A londoni legfelsőbb bíróság elutasította egy kártérítési pert indító médiacég keresetét, viszont kimondta, hogy Ecclestone 2006-ban egy bankárt lefizetve választotta ki a Forma-1 jelenlegi tulajdonosát, a CVC-t.
Ecclestone besúgókkal tartatná be a költségplafont
Egymillió eurót ajánl mindenkinek, aki lebuktatja a túlköltekező F1-es csapatokat. Elárulta azt is, hogy 200 millió dollár lenne az éves limit, de még nem állapodtak meg abban, hogy ebbe pontosan mi tartozik bele.
Népszerűtlen, mégis marad a dupla pontos idényzáró
Genfi találkozójukon a csapatok annak ellenére nem bolygatták meg az új szabályt, hogy a többségük nem ért egyet vele. Főleg a költségplafonról tárgyaltak.
Nem lesz főszponzora, de így is gazdag a McLaren
A csapatnál elismerik, hogy a Vodafone távozása után pénteken névadó szponzor nélkül mutatják be a 2014-es autójukat, ez azonban a költségvetésüket nem befolyásolja hátrányosan.
Ecclestone kilépett az F1 igazgatótanácsából
Miután eldőlt, hogy a müncheni ügyészség vádat emelt ellene, ideiglenesen lemondott a Forma-1 anyacége, a Delta Topco Ltd. igazgatótanácsából. A napi ügyeket azonban továbbra is ő intézi.
Csúcstalálkozót tartanak az F1-es csapatok
Január 22-én, Genfben ülnek össze, hogy megoldást keressenek a sport problémáira, mindenekelőtt a költségplafon bevezetésének lehetőségeire. A szezonzáróért járó dupla pontokat valószínűleg megtartják.
Javulnak Ecclestone kilátásai a bíróságon
A BayernLB 400 millió dollárt követelne rajta, de a londoni bíróságon történt legutóbbi fordulat arra utal, hogy fel fogják menteni.
Megduplázzák a pontokat az idényzárón
Az F1 Stratégiai Munkacsoportja és a Formula One Commission hétfőn új szabályokat fogadott el, köztük azt, hogy a versenyzők egész pályafutásukra állandó rajtszámot kapnak. 2015-től bevezetnek egy költségplafont is.
Feleennyi pénzből is életképes lenne az F1
Ross Brawn kijelentette, hogy a csapatok a jelenlegi kiadásaik feléből is vígan tudnának versenyezni a Forma-1-ben, egy kollektív költségcsökkentésnek sem lennének feltűnő következményei.
Inoghat az Ecclestone elleni vád
Egyes bizonyítékok arra utalnak, hogy nem állt érdekében a feltételezett vesztegetés. Kiderült az is, hogy ha a Forma-1-et tőzsdére bocsátják, a részvények 1 százaléka automatikusan az FIA-t illeti.
Óriási forgalma ellenére alig fizet adót a Forma-1
Több mint 300 millió fontos nyeresége után kevesebb mint egymillió fontnyi adót kell kifizetnie az adóhivatalnak a többségében brit vállalatokból álló Forma-1-nek.
Súlyos pénzügyi gondban a Sauber
A csapat akkora pénzhiánnyal küzd, hogy még versenyzőjük, Nico Hülkenberg májusi bérét sem tudták kifizetni. A Gazprom mentheti meg őket.
A brunei uralkodócsalád vásárolta be magát a Lotusba
A Genii Capital eladta a csapat 35%-át egy Infinity Racing nevű befektetőcsoportnak. Ettől technikai előnyöket, többek között a KERS hatékonyabb fejlesztését is várják.
Mallya: Három-négy csapatos F1 felé haladunk
A Force India csapatfőnöke elégedett az idei szezonkezdettel, de attól tart, hogy a közeljövőben kikophatnak a Forma-1-ből a hozzájuk hasonló kisebb csapatok, ha a jelenlegi módon folytatódik néhány istálló pénzszórása.
Alonso és Hamilton hatmilliárdért versenyez
Egy kereseti listából kiderül, hogy a Forma-1-ben az ő gázsijuk a legnagyobb, míg Räikkönen látszólag nevetségesen kevés pénzt kap a versenyzésért. A csapatok közül a Mercedes költi a legtöbbet a pilóták fizetésére, a kicsik viszont sokat spóroltak a tavalyi szezonhoz képest.
Növekszik a tét az F1 sereghajtóinak csatájában
Jövőre nem számíthat pénzügyi támogatásra az a csapat, amelyik nem végez az első tíz között a konstruktőri bajnokságban. Vélhetően a Caterham és a Marussia vív majd késhegyre menő harcot az utolsó hely elkerüléséért.
Ecclestone állítja, hogy idén tényleg tőzsdére kerül a Forma-1
Tavaly el kellett halasztani a sportág bevezetését a tőzsdére, de Ecclestone kijelentette, hogy az idén mindenképpen sor kerül rá.
Red Bull: Képtelenség a költségplafon
A csapatok kiadásainak kordában tartása még mindig napirenden van, de Christian Horner szerint a költségkorlátozási egyezményt úgyis lehetetlen betartatni.
Minardi: Kilátástalan az F1 finanszírozása
Az egykori csapatfőnök attól tart, hogy a Forma-1 visszasüpped az 1990-es évekre jellemző állapotba, amikor rengeteg volt a fizetős versenyző. Szerinte az istállók anyagi helyzete a közeljövőben csak romlani fog.
700 millió Ft a Red Bull nevezési díja
A csapatoknak péntekig kell átutalniuk az FIA számlájára a 2013-as nevezési díjakat, a versenyzési jog a világbajnoknak a legdrágább.
Még mindig nem elég olcsó a Forma-1
Ross Brawn egyértelműen a költségek további csökkentését támogatja a technikai korlátozásokkal szemben, a Lotust irányító Eric Boullier azonban megemlítette, hogy három módszer is létezik a spórolásra.
McLaren: Hiba lenne kihagyni az FIA-t
Bernie Ecclestone állítólag próbálkozik vele, hogy közvetlenül a csapatokkal kössön keretszerződést, és ők írják a szabályokat is, de a McLaren nem partner ebben.
Williams csökkentené a versenyzők fizetését
Frank Williams szerint nem kellene kívülről beleavatkozni abba, hogy mire költsenek a Forma-1-es csapatok, a pilóták bérét azonban korlátozná.
A Lotus óvatosságra int a költségkorlátozással kapcsolatban
A Lotus csapatfőnöke szerint ártalmas lehet az F1 jövőjére nézve, ha a közelgő határidő miatt meggondolatlanul hoznak új szabályokat a költségek csökkentése érdekében.
Újabb 500 millió dollárt adtak el az F1-ből
A Waddell & Reed további 500 millió dollárért vásárolt részesedést a sportból, amelyben így a tulajdonrésze csaknem 21 százalékra nőtt.
Ecclestone: Az F1 olcsóbb, mint a Facebook
Bernie Ecclestone felhívta rá a figyelmet, hogy a Forma-1 olcsóbb lesz a tőzsdén, mint a Facebook. Elmondása szerint minden készen áll arra, hogy bevezessék a részvénypiacra a sportágat.
Új tulajdonosai vannak a Forma-1-nek
A fő tulajdonos, a CVC a tervezett tőzsdei bevezetés előtt 1,6 milliárd dollárért eladta a sport 23,4 százalékát három cégnek.
A McLaren is helyet kaphat az F1 igazgatótanácsában
Bernie Ecclestone állítólag lehetővé tette, hogy a Ferrari és a Red Bull mellett ők is delegálhassanak képviselőt a sport anyacégének igazgatótanácsába.
A Sauber támogatja a költségplafon bevezetését
A csapat vezérigazgatója szerint érdekesebbé tenné a Forma-1-et, ha a csapatok egy megadott kereten belül szabadon gazdálkodhatnának a pénzükkel. Ő már 2013-ra bevezetné a költségkorlátozás új szabályait.
A Mercedes még nem írta alá a Concorde Agreementet
Bernie Ecclestone bejelentette, hogy a legtöbb csapattal, így a Ferrarival, a Red Bull-lal és a McLarennel is sikerült megállapodnia a következő, 2013-tól életbe lépő kereskedelmi keretszerződésről.
A költségkorlátozás ellenőrzésére kérik az FIA-t
A mezőny nagy része szeretné, ha az FIA felügyelné a csapatok által vállalt költségkorlátozás betartását. Csak a Red Bull két istállója nem írta alá az erről szóló levelet.
Új résztulajdonosa lehet a Forma-1-nek
Megválik F1-es részvényeitől az amerikai bank, a vevő 15,3 százalékos tulajdonrészhez juthat a sportágat irányító vállalatban.
A Ferrari fizeti ki a legnagyobb csúszással a számláit
Az elmúlt években egyre többet késnek a csapatok, már egyik sem fizet határidőre. A legtovább a Ferrari halogat.
Vb-harmadikként is a Ferrari kaszálja a legtöbbet
Hiába előzte meg őket a tabellán a Red Bull és a McLaren, a Forma-1 legpatinásabb csapataként a Ferrari extra bónuszt kap a sport kereskedelmi bevételeiből. Összesen 105 millió dollár jut rá, a Red Bullra tízmillióval kevesebb.
Ecclestone részvénycserét ajánl a csapatoknak
Azt mondja, részt vásárolhatnak a Forma-1-ből, ha cserébe ők is eladják egy részüket a CVC-nek.
Valóban megzsarolhatták Ecclestone-t
A Gerhard Gribkowsky ellen benyújtott vádirat továbbra is vesztegetést említ, holott az derül ki belőle, hogy a gyanúsított a Forma-1 eladását megelőzően zsarolta Bernie Ecclestone-t.
A Mercedes gatyába rázná a költségkorlátozási egyezményt
Miután komolyan vették a leépítést, aggódnak amiatt, hogy más élcsapatok a nem elég szigorú ellenőrzést kihasználva túlköltekeznek.
Javult a Williams anyagi helyzete
A Williams az év eleji kiadások ellenére nyereségesebb, mint tavaly, és az év második felében további javulásra számítanak.
Új elnöke van a Forma-1-nek
Nem kell megijedni, nem Bernie Ecclestone távozik: a sport tulajdonosa, a CVC választott új elnököt az F1-es üzletág élére.
Ecclestone-t vesztegetéssel vádolják
Német ügyészek azzal vádolják Bernie Ecclestone-t, hogy aktív szerepet vállalt a megvesztegetési botrányban, amelynek következményeként letartóztatták Gerhard Gribkowskyt.
Ecclestone visszavásárolná a Forma-1-et
A megfelelő áron érdekelné, bár az erre vonatkozó nyilatkozata felfogható akár gúnyolódásnak is.