ORIGO CÍMKÉK

Az FIA jövőre új csapatoknak adhat F1-es indulási jogot

Gphírek2015.03.06, 13:43

Tender kiírására készül az FIA, így duzzasztanák fel a jelenleg éppen 20 autót számláló F1-es mezőnyt. A felhívás akár már 2016-ban esedékes lehet. Jean Todt, a szövetség elnöke 1-2 új istállót szeretne látni a jövőre bemutatkozó Haas mellett.

Tilos lesz váltogatni a sisakfestést

Gphírek2015.02.18, 13:30

A nézők számára zavaró lehet, ha egy pilóta minden futamon más sisakot használ, ezért 2015-től egész évben ugyanazzal a festéssel kell rajthoz állniuk.

Akár 1630 lóerős is lehetne a Mercedes-motor

Gphírek2015.02.05, 11:50

Bernie Ecclestone várhatóan új motorformula bevezetését fogja javasolni az F1-es Stratégiai Munkacsoport csütörtöki ülésén. Jean Todt, az FIA elnöke viszont a szabályok stabilitását tartja elfogadhatónak. A Mercedes motorguruja szerint a jelenlegi erőforrások is simán elérhetik az 1000 lóerőt.

Elnézést kért a Bianchi-vizsgálatot bíráló expilóta

Gphírek2015.01.25, 16:40

Philippe Streiff visszavonta „megalapozatlan” vádjait, amelyek szerint a Jules Bianchi balesete után létrehozott vizsgálóbizottság csak az FIA, Jean Todt és Gérard Saillant felelősségét volt hivatott tisztázni.

Az FIA beperli a Bianchi-baleset jelentését bíráló exversenyzőt

Gphírek2015.01.23, 11:19

A Schumacher állapotáról is gyakran nyilatkozó Philippe Streiff élesen bírálta az FIA jelentését a Bianchi-balesetről, szerinte a szövetség csak magát akarta védeni. Todt és az orvosi bizottság elnöke pert indít.

Az FIA nem akar háromautós csapatokat az F1-be

Gphírek2014.12.05, 13:04

Jean Todt szerint nem tragédia, ha jövőre csak kilenc csapattal rendezik meg a világbajnokságot. Nem hiszi, hogy a Marussia és a Caterham csődje miatt az F1 kríziséről kellene beszélni.

Egyenlően kellene elosztani a pénzdíjakat a csapatok között

Gphírek2014.10.28, 13:41

Az FIA előző elnöke szerint a jelenlegi rendszer igazságtalan, ezért elkerülhetetlen volt néhány csapat összeomlása. Mosley úgy véli, a gyártók túl sokat kérnek az ügyfeleiktől a motorokért.

Az FIA nem ragaszkodik a háromautós csapatokhoz

Gphírek2014.10.24, 15:54

Legalábbis az idei szezonban, hiába áll fenn a veszély, hogy 20-nál kevesebb autó áll rajthoz az utolsó versenyeken. Toto Wolff szerint már ahhoz is késő van, hogy jövőre indítsanak harmadik autót.

Brawn és Domenicali is segít a Bianchi-baleset vizsgálatában

Gphírek2014.10.21, 16:54

A korábbi csapatfőnökökhöz a GPDA elnöke, Alex Wurz is csatlakozott az FIA baleseti vizsgálóbizottságában. A vizsgálatok eredményét december elején fogják bemutatni.

Szigorúbban veszik a sárga zászlókat Bianchi balesete után

Gphírek2014.10.10, 20:27

Charlie Whiting szerint többé nem szabad a versenyzőkre bízni, mennyire lassítanak le a sárga zászlós szakaszokon. Kiderült, hogy Bianchi autója keresztbe állt a vízen a baleset előtt, a francia túl sokat korrigált.

Elbliccelhették Vergne szingapúri büntetését

Gphírek2014.10.03, 10:35

A hétvégi Japán Nagydíjtól kezdve az FIA szigorúbban ellenőrzi, hogy a versenyzők teljes egészében letöltik-e az időbüntetésüket, miután több csapat is úgy véli, hogy Jean-Eric Vergne egyik szingapúri büntetése rövidebb volt az előírt öt másodpercnél.

A felvázoltnál is szigorúbb lehet a 2015-ös rádiótilalom

Gphírek2014.09.19, 17:11

Charlie Whiting szerint a kisebb kijelzős kormánnyal versenyző csapatokkal szemben igazságtalan lett volna a tervezett tilalom azonnal bevezetése. Kitart amellett, hogy a pilótáknak segítség nélkül kellene vezetniük az autóikat.

Biztonsági okokból enyhíthetnek a rádiózási szabályokon

Gphírek2014.09.18, 16:46

Felipe Massa szerint akár nagy balesetekhez is vezethet az új előírás, és azt sem tartja jónak, hogy a szezon közben került sor a tilalomra. A csütörtöki megbeszélés után az FIA enyhíthet a korlátozáson.

Betilthatják az F1-es pilóták távirányítását

Gphírek2014.09.09, 14:29

A Forma-1 Stratégiai Munkacsoportja úgy véli, a sportnak jót tenne, ha korlátoznák a csapatok rádióforgalmát a nagydíjakon, hiszen a versenyzők szinte csak a mérnököktől kapott információkra hagyatkoznak. Boullier szerint a szurkolók is örülnének a változásnak.

Hornernek elege lett a politizáló F1-es sajtóból

Gphírek2014.07.26, 12:14

A Red Bull csapatfőnöke az FIA pénteki sajtótájékoztatóján akadt ki, amikor az újságírók a sokadik politikával kapcsolatos kérdést tették fel az istállók főnökeinek. Szerinte a szövetség dolga eldönteni, hol rendezzenek F1-es versenyeket.

A Ferrari helyesli a FRIC betiltását

Gphírek2014.07.19, 12:59

James Allison szerint a szövetség korrekt volt, amiért időben felhívta a figyelmet a speciális felfüggesztés betiltására. Úgy véli, a csapatok dolgát csak rövid ideig fogja megnehezíteni a rendszer hiánya.

Nincs egyezség a csapatok között, óvhatnak a FRIC ellen

Gphírek2014.07.16, 10:47

Ahogy várni lehetett, nem támogatta mindegyik csapat a speciális futómű betiltásának elhalasztását, ezért bárki óvást nyújthat be ellene a Német Nagydíjtól kezdve.

Pérez: Jót tett az F1-nek az enyhébb ítélkezés

Gphírek2014.07.15, 15:13

A mexikói azt sem bánja, hogy az őt kilökő Vergne-t nem büntették meg a sportfelügyelők Silverstone-ban. Nyilvánvaló hibák esetén azonban továbbra is helyénvalónak tartja a szankciókat.

Az FIA szeretné elkerülni a FRIC miatti büntetéseket

Gphírek2014.07.15, 11:52

A szövetség csak akkor indítana vizsgálatot a vitatott felfüggesztést használó csapatok ellen, ha az ellenfelek óvást nyújtanak be. A McLaren az első istálló, amely megerősítette, hogy biztosan nem használja a FRIC-et Németországban.

Nem a csapatok kezdeményezték a FRIC betiltását

Gphírek2014.07.10, 18:27

Eric Boullier szerint a McLaren a Német Nagydíj hétvégéjén értesült először arról, hogy megkérdőjelezhetik az interlink felfüggesztés szabályosságát. A sportigazgató úgy tudja, nem az istállók akartak keresztbe tenni egymásnak, az FIA döntéséről van szó.

Betilthatják a Mercedes egyik csodafegyverét

Gphírek2014.07.10, 18:27

Az FIA már a Német Nagydíjtól kezdve illegálisnak minősítheti a FRIC rövidítéssel emlegetett interlink felfüggesztést. A Mercedes állítólag ennek a megoldásnak is köszönheti, hogy a mezőny élére került, de már szinte az összes csapat hasonló rendszert használ. Ha valamennyien beleegyeznek, 2015-ig halaszthatják a tiltást.

FIA: Nem veszélyesek a futam közbeni állórajtok

Gphírek2014.07.04, 14:16

A pilóták aggódnak a jövő évi szabálymódosítás miatt, de Charlie Whiting szerint nincs okuk rá. A versenyigazgató abban sem biztos, hogy az élen álló versenyző nagyobb hátrányba kerül majd, mint egy repülőrajt során.

Todt elismeri, hogy több csapat a túlélésért küzd

Gphírek2014.06.21, 13:34

Az FIA elnöke szerint néhány istálló ellenállása miatt nem lehet bevezetni hatékonyabb költségcsökkentési megoldásokat. Elismeri, hogy több csapat túlélése is veszélyben van, ezért szerinte mindenképpen szükség van az új alakulatokra.

Módosították a spielbergi bokszbejáratot

Gphírek2014.06.21, 13:01

A szabadedzések után számos versenyző panaszkodott a Red Bull Ring trükkös bokszbejáratára, ezért Charlie Whiting beleegyezett a fehér vonal átfestésébe. Az új ívhez azonban szigorúan tartaniuk kell magukat, ha nem akarnak büntetést.

Sauber: Nem sokat ér az új költségcsökkentési tervezet

Gphírek2014.06.21, 12:17

Monisha Kaltenborn szerint a héten megszavazott költségcsökkentési intézkedések nem sokat változtatnak majd a csapatok helyzetén. Horner nem érti az elégedetlenkedést, szerinte az istállók egyöntetűen szavazták meg az új szabályokat.

Három év alatt tennék olcsóbbá az F1-et

Gphírek2014.04.30, 16:43

A Stratégiai Munkacsoport továbbra is ellenzi a költségplafon bevezetését, viszont kidolgoztak egy hároméves tervet a kiadások csökkentésének érdekében. A Marussia sportigazgatója szerint az F1 jövője miatt is muszáj változtatni.

Az EU rászállt a Forma-1-re

Gphírek2014.04.28, 12:19

Miután a négy legkisebb csapat levélben tiltakozott a Stratégiai Munkacsoport működése ellen, az Európai Unió akár teljes körű vizsgálatot is indíthat. Ecclestone közben úgy érzi, keselyűk akarják szétszedni.

Megpróbálják hangosabbá tenni az F1-es motorokat

Gphírek2014.04.07, 13:41

A csapatok és a Forma-1 vezetői megegyeztek arról, hogy tesznek valamit a hangerő növelése érdekében. A Ferrari és Ecclestone az üzemanyagra vonatkozó szabályokon is változtatna, de a Mercedes előnyét nem akarják elvenni.

Ecclestone hatalmi harcot folytathat Todttal az F1-ért

Gphírek2014.04.07, 12:28

Német lapértesülések szerint Bernie Ecclestone meg akarja dönteni az FIA uralmát, akár át is nevezné a Forma-1-et. A 2015-re tervezett költségplafon ötletét már el is lehetetlenítették.

Szigorúbban ellenőrzik a sárga zászlós szabály betartását

Gphírek2014.03.29, 08:29

Az FIA húsz különböző szektorra osztott fel minden pályát, hogy pontosabban ellenőrizni tudják, lassítottak-e a versenyzők a sárga zászlók hatására.

Az FIA nem enged a Red Bullnak

Gphírek2014.03.29, 07:43

Christian Horner szerint el kellene törölni a pillanatnyi benzinátfolyásra vonatkozó szabályokat, de az FIA úgy véli, ez veszélyes vezetési stílushoz vezetne. Whiting szerint egyértelmű, hogy a Red Bull megszegte a szabályokat.

A Red Bull türelme is véges

Gphírek2014.03.24, 14:18

Dietrich Mateschitz szerint a csapata nem ragaszkodik az F1-ben maradáshoz, ha számukra „elfogadhatatlan” döntések születnek. A sportág új arculata amúgy sem tetszik neki, de biztos benne, hogy a Red Bull visszatér a mezőny élére.

Mégis hangosíthatnak a motorokon

Gphírek2014.03.24, 13:21

Jean Todt azt ígéri, ha a csapatok is beleegyeznek, a jövőben változtathatnak a turbómotorok hangján és az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó szabályokon.

Eltűnhetnek a csúnya orrok a Forma-1-ből

Gphírek2014.03.15, 05:21

Az FIA azt ígéri, jövőre változtatnak az autók orrára vonatkozó szabályokon, miután több istálló nem az elképzeléseiknek megfelelő megoldással állt elő.

Nem fogják erőltetni a 107 százalékos szabályt

Gphírek2014.03.14, 07:45

Charlie Whiting szerint megfelelő eszközök állnak rendelkezésükre az üzemanyagszint pontos méréséhez, és a legkisebb kihágást sem tolerálják majd. A 107 százalékos szabály tekintetében viszont engedékenyebbek lesznek.

Megvannak a pilóták állandó rajtszámai

Gphírek2014.01.12, 10:53

Sebastian Vettel átmenetileg megtartja az 1-est, de későbbre a Nigel Mansell által híressé tett 5-öst választotta. Fernando Alonso mostantól a 14-essel, Kimi Räikkönen a 7-essel, Lewis Hamilton pedig a 44-essel fog versenyezni.

Ecclestone az utolsó három futamon osztana dupla pontokat

Gphírek2013.12.23, 12:57

A Forma-1 nagyura szerint így lehetne igazán nyílttá tenni a bajnokságot, de azt sem tartja kizártnak, hogy januárban teljesen eltörlik a dupla pontos szabályt.

Newey: Rossz irányba halad a Forma-1

Gphírek2013.12.18, 14:23

A Red Bull főtervezőjének nem tetszik, hogy a szabályok egyre jobban megkötik a mérnökök kezét. Szerinte a Forma-1 pont attól különleges, hogy minden csapat egyedi autót tervez.

Átment az FIA töréstesztjén a Sauber új autója

Gphírek2013.12.11, 19:30

A svájci istálló elsőként jelentette be, hogy a C33-as névre keresztelt 2014-es autójuk átesett az FIA kötelező töréstesztjein.

Vettelt ezúttal nem büntették meg a gumiégetés miatt

Gphírek2013.11.03, 18:52

A sportfelügyelők azért kegyelmeztek meg neki, mert visszatért a parc fermébe.

Törlik a pályát elhagyó versenyzők köridejét az időmérőn

Gphírek2013.11.02, 17:57

A sportfelügyelők szigorúbbak lesznek, mint Indiában - a célegyenesre ráfordító kanyar kiszélesítéséért akár törölhetik is a versenyzők időmérős köridejét.

Manipulálhatja a szabályokat a Stratégiai Munkacsoport

Gphírek2013.10.22, 17:17

A Forma-1 több vezető személyisége is attól tart, hogy az újonnan alakult szervezet a csapatok számára kedvezőtlen módon alakíthatja a szabályokat. Ennek akár jogi következményei is lehetnek.

Az FIA szigorúbban lép fel az F1-es fuvarokkal szemben

Gphírek2013.09.23, 16:08

Nem lesz olyan szabály, amely megtiltaná mások szállítását az autókon, de az FIA szeretné, ha a versenyzők ezentúl körültekintőbbek lennének a fuvarok során. Button nem örül Webber és Alonso megdorgálásának, Hamilton azonban veszélyesnek érezte, amikor átszaladt előtte az ausztrál.