VW: A MotoGP százszor jobb az F1-nél

A Volkswagen igazgatója szerint az F1 tévúton jár, és túl drága lett, ráadásul a MotoGP-t sokkal vonzóbbnak tartja üzleti szempontból.

Mégsem tervezi a Ducati eladását a Volkswagen

A Volkswagennek jelenleg sokkal fontosabb az elektromos mobilitásra való átállás több milliárd eurós programjának a zökkenőmentes keresztülvitele, mint egyes érdekeltségei, például a Ducati motorkerékpár gyártó vagy a Renk sebességváltó gyártó eladása - jelentette ki Thomas Sedran, a konszern stratégiai igazgatója a Reuters hírügynökségnek adott interjúban.

Valentino Rossi nyert az idénynyitón

A mezőny legidősebb pilótája, a 36 éves Valentino Rossi nyerte a MotoGP idénynyitó futamát, a Katari Nagydíjat, két Ducati előtt. A vb-címvédő Marc Márquez ötödiknek ért célba.

Nehéz lesz elbánni a MotoGP csodagyerekével

Marc Márquez minden idők legfiatalabb világbajnokaként tavaly még meg is védte a címét, idén pedig triplázhat a MotoGP-ben. Szoros lehet a hétvégén kezdődő vb: a Yamaha és a Ducati is sokat fejlődött a télen, mégsem lesz könnyű megállítani a még mindig csak 22 éves spanyolt.

Egy Ducati a hipstereknek

Végre nem csak a sebességhuszárokra gondoltak. Itt van az utóbbi évek legmenőbb olasz motorja.

Ducati-motoros sportkocsi a Volkswagentől

Rossi visszatér a Yamahához

Az olasz sztár ismét azt a csapatot választotta, amelyikkel a legnagyobb sikereket érte el.

Az Audié lett az olasz Ducati

Az évi negyvenezer motorkerékpárt gyártó Ducati a Volkswagen-csoport 12. márkája lett. Azt nem tudni, hogy mennyit fizettek a cégért.

Célba vette az Audi a Ducatit

Megvásárolná a Ducati olasz motorkerékpár-gyártót a Volkswagen-csoporthoz tartozó Audi. A BusinessWeek úgy tudja, hogy az 1,1 milliárd dolláros ügyletről szerdán születik meg a végleges döntés.

Rossi: Felmerült, hogy otthagyom az egészet

Már az idénynyitó Katari Nagydíj után besokallt Valentino Rossi, a Ducati hétszeres MotoGP-bajnok pilótája. Az olasz egyszerűen nem tudja vezetni a motort, mellyel csak a vert mezőnyben végzett, és az egyetlen pozitívuma, hogy még nem esett el vele.

Két keréken vagy négyen őrjítőbb-e a száguldás?

Pelé vagy Maradona volt az évszázad focistája? Elbírna-e Harry Potter Darth Vaderrel? Az összehasonlítási kényszer alapvető emberi tulajdonság, így alighanem a technikai sportok rajongói közül is sokan eljátszottak már a gondolattal, hogy mire mennének egymás ellen az autós és a motoros műfaj, a Forma-1 és a MotoGP legjobbjai. Az összehasonlításnak sok buktatója van, de azért vannak érdekes tanulságok.

Rossival próbálja felpörgetni eladásait a Ducati

Még el sem kezdődött az idei MotoGP-szezon a Ducati máris piacra dobott egy Valentino Rossi Monster-replikát, de nem feledkeztek meg az olasz klasszis csapattársáról, Nicki Haydenről sem.

Az ördög maga - Ducati Diavel-bemutató

A Milánói Motorszalonon a Ducati végre leleplezte a régen várt izommotorját, a Diavelt. A 167 lóerős masinával az olasz motorgyár egy számára teljesen új szegmensbe lép be.

Vadonatúj izommotor a Ducatitól

A Ducati nyilvánosságra hozott egy kedvcsináló képet a Milánói Motorszalonon bemutatkozó izommotorjáról. A Diavel nevű újdonság vadabb lesz minden eddig ismert Ducatinál.

Valentino Rossi a Ducatinál folytatja

A gyorsaságimotoros-világbajnokság MotoGP kategóriájában címvédő olasz Valentino Rossi nem hosszabbítja meg az idény végén lejáró szerződését a Yamahával.

Mindent vagy semmit - Ducati Multistrada 1200-teszt

Nem kevesebb mint négy különféle motortípus előnyös tulajdonságait próbálta az új Multistradába gyömöszölni a Ducati. Egy gombnyomásra sportmotor, enduró, túragép, vagy éppen városi cikázásra alkalmas félidomos paripa lehet alattunk. Kipróbáltunk, hogy vajon tényleg sikerült-e az olaszoknak megépíteni az univerzális motort.

Magányos kanyarvadász - Ducati Hypermotard 796 teszt

Izgalmas formavilág, belevaló, 1100 köbcentis, V2-es motor, lángba boruló országút - eddig ez a kép élt bennünk a Ducati Hypermotardról. Mostantól kisebb hengerűrtartalmú változatban is kínálják az olaszok.

A kétkerekűeket is megritkította a válság - 2010 motoros újdonságai

A gazdasági válság a motorgyáraknak sem tett jót; az eladások csökkenésével párhuzamosan a fejlesztések is jelentősen visszaestek, így a korábbi évektől eltérően 2010-ben jóval kevesebb újdonság közül válogathatunk. Panaszra azért így sem lehet okunk, hiszen jobbnál jobb motorok kerülnek idén is a szalonokba, csak legfeljebb a közeljövőben nem kétévente cserélik le a japán márkák a legújabb sportmotorjukat. Összegyűjtöttük a legfontosabb motoros újdonságokat.

Egy olasz, aki nem tud motorozni - Expo Motor Italia a Városligetben

Június 28-áig tekinthető meg az Expo Motor Italia nevű kiállítás a városligeti Közlekedési Múzeumban, ahol Talmácsi Gábor világbajnok versenygépe mellett az olasz motorgyártás egy kis szeletkéjét is meg lehet nézni.

Még mindig divat a festett cici: motorkiállítás a Hungexpón

Szerdán nyitotta meg kapuit a 6. Budapest Motor Kiállítás, amely a legnagyobb hazai kétkerekű seregszemlének számít.

Bemutatkozott a Ducati gyári MotoGP-csapata

Az olasz motorgyár szokás szerint egy síparadicsomban mutatta be új MotoGP-csapatát és versenymotorjait. A már törzstagnak számító Loris Capirossi mellé a fiatal ausztrál, Casey Stoner csatlakozott a 2007-es szezonra.

MotoGP: Gibernau befejezi

Befejezi pályafutását a spanyol Sete Gibernau, aki 2003-ban és 2004-ben második volt a MotoGP-ben, a gyorsaságimotoros-világbajnokságon.

Gyári képek a Ducati új szupersportmotorjáról

Az olasz gyár a hivatalos milánói bemutató előtt kénytelen volt képeket közölni az új 1098-ról, ugyanis néhány rossz minőségű, kiszivárgott fotó árasztotta el az internetet, elrontva ezzel a meglepetést.

Cagiva XTRA Raptor - Nr. 072

Hazudnék, ha azt mondanám, hogy nem számított a design, amikor motorvásárlásban gondolkodtam. Olyan gépet akartam venni, amelynek karaktere is van, így a japán motorokat szinte azonnal kizártam. Elnézést azoktól, akiknek japán gépük van, rengeteget próbáltam, és egyébként nagyon jó véleménnyel vagyok róluk. Sőt, végül épp azért döntöttem a Raptor mellett, mert Suzuki-blokk van benne.

Új túramotorok a Ducatitól

Az olasz motorgyár alaposan felfrissítette Multistrada-sorozatát a 2007-es modellévre.

Elárverezik Capirossi GP-motorját

Hihetetlen motoros ereklyével gazdagodhat az az illető, aki egy zsák pénz társaságában ellátogat az Amerikai Nagydíjra, ugyanis a verseny előtt lesz egy különleges aukció.

Utcára szabadította GP-motorját a Ducati

A Ducati történelmi dolgot hajtott végre, ugyanis hivatalosan is bemutatta a gyorsaságimotoros-világbajnokságon szereplő versenygépének utcai változatát. A 200 lóerős Desmosedici RR-ből évi 400 darab készül majd.

Utcára viszi MotoGP-s motorját a Ducati

Az exkluzív motorjairól híres Ducati motorgyár nem kis szenzációt hajt végre a jövő héten, ugyanis szerdán bemutatják a világbajnokságon is futó versenymotorjuk utcai változatát.

Minden idők legerősebb Ducatiját fejlesztik

Az olasz motorgyár állítólag gőzerővel dolgozik egy 1200 köbcentis kéthengeres sportmotoron, hogy mind a közutakon, mind a versenypályákon lépést tudjon tartani az egyre izmosodó sornégyes japán konkurenciával.

Vadonatúj Ducati-modell a láthatáron

Az olasz motorgyár elnöke bejelentette, hogy egy vadonatúj modellt dobnak piacra 2007 tavaszától. A kínálat új tagja a tavaly Milánóban bemutatott Hypermotard koncepció szériaváltozata lesz.

Megújult a Ducati belépőmodellje

Néhány év után újabb lóerőkúrára fogta legkisebb Monster modelljét a Ducati. A korábbi 620 köbcenti helyett 695-re nőtt a kéthengeres motor lökettérfogata, ami 10 lóerőnyi többletet eredményezett.

MotoGP: ismét Ducati-uralom a tesztelésen

Akárcsak a múlt heti malajziai tesztelés utolsó két napján, Ausztráliában is a két ducatis versenyző motorozta a leggyorsabb tesztköröket a harmadik, egyben zárónapon.

MotoGP: Ducati-uralom a harmadik napon is

A malajziai tesztelés harmadik, egyben utolsó napján is a két ducatis bizonyult a leggyorsabbnak, míg a tavalyi világbajnok Valentino Rossi "csak" az ötödik legjobb időt tudta összehozni.

Lerántották a leplet a Ducati legújabb versenymotorjáról

A szokásoknak megfelelően egy kiadós síeléssel kötötték egybe a Ducati 2006-os MotoGP versenygépének bemutatóját az olaszországi Madonna di Campiglio síparadicsomban.

Motor a jövőből: Vyrus 985 c34v

A nemrég bemutatott Vyrus 985 c34v térhálós vázában a Ducati 999-es motorja dolgozik, ám amit e köré sikerült építeni, az nem fogható semmihez.

2006-os Ducati újdonságok

A már korábban leleplezett Xerox-replika és ST3s után azért még marad néhány nagyon érdekes meglepetése a Ducatinak a Milánói Motorszalonra, elvégre hazai pályán kell bizonyítani.

Limitált retro modellek a Ducatitól

A Ducati a három korábban bemutatott SportClassics koncepcióból két modellt kezd árusítani, jóval korábban, mint ahogy azt tervezték.

A Ducati teszteli a Desmosedici RR utcai változatát

A 2005-ös GP-motorban dolgozó V4-es Desmosedici blokk hamarosan bemutatkozik utcai motorban is, a Ducacti már Misanóban teszteli az új modellt.

Lendületben a MotoGP

A hét végén kezdetét vette az idei MotoGP tesztsorozat. A Malajziába látogatott csapatok most tudják először kipróbálni versenykörülmények között a legújabb fejlesztéseket, amelyeken egy-egy későbbi verseny sorsa múlhat. Az első nap győztese a Ducati volt, amely nemrégiben mutatta be 2005-ös GP motorját.

Újabb limitált széria a Ducatitól

A Ducatinak megvan az a jó szokása, hogy időnként limitált darabszámú szériákkal lepi meg a márka szerelmeseit. A megszállott gyűjtők ezúttal a 2004-es superbike-világbajnokságon győzedelmeskedő motor mására spórolhatnak.

Ducati-árverés

Lassan már hagyományosnak is lehet nevezni a Ducati Budapest őszi árverését, amelynek keretében új és használt motorok egyaránt kalapács alá kerülnek. Az árverésre kerülő motorkerékpárok a hagyományos részletfinanszírozás keretén belül is megvásárolhatóak lesznek.

A chopper lemaradt - 2005-ös Ducati újdonságok

A szokásosnál kicsit több újdonságot vonultattak fel az idei Intermotón a bolognaiak, így szinte mindenki megtalálhatja a maga "duciját" a 2005-ös kínálatban. Szerencsére a gyár nem rukkolt elő azzal a chopperrel, melyről egy ideje képek keringtek az interneten, hiszen hová lenne a világ, ha már a sportmotorjairól híres Ducati is beszállna a cirkálók versenyébe.

Polymerbe csomagolt lóerők - Ducati 999

Aki úgy tervezte, hogy még az idén beruház egy 999-es Ducatitba, jobban teszi, ha megvárja vele a tavaszt, ugyanis az olasz szupersportgép 2005-ös változata még erősebb és gyorsabb lett, ráadásul - a gyár közlése szerint - az ára nem változik.