dízelbotrány
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Volkswagen
- autós hír
- dízel
- Audi
- autós olvasnivaló
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Gázra lép Magyarországon az Audi
Összességében visszafoghatja beruházásait az Audi, ám az Audi Hungariánál a győri gyárban mégis minden idők legjobb évére számítanak; további fejlesztéseket hajtanak végre, a létszámot nem csökkentik.
- címkék:
- Győr
- dízelbotrány
- Audi
- Címkefelhő »
A dízelbotrány miatt számolgat az Audi
A németországi Audi 2016-ban több mint 3 milliárd eurót költ majd beruházásokra, de ez alatta lehet a korábban várt összegnek - jelentette be az autógyártó.
- címkék:
- beruházás
- dízelbotrány
- Audi
- Címkefelhő »
Jövőre leszámol az Opel a kamu fogyasztásadatokkal
A Volkswagen dízelbotránya nem csupán a márka csalására világított rá, hanem arra is, hogy az egész mérési procedúra úgy rossz, ahogy van. A változtatások mindenkit érinteni fognak, és nemcsak a dízel, hanem a benzines motorok esetén is újraértelmezik a megadott fogyasztási és kibocsátási adatokat. Az Opel már jövőre közli a valóshoz közelebb álló, új mérési módszeren alapuló fogyasztásadatokat.
Szeretne új lakást venni? Nem fog!
Nagyon kevés új ingatlan épül Magyarországon, ezen a lakásépítések áfájának tervezett csökkentése segíthet. Az ingatlanpiac pörög, az árak és az albérleti díjak az egekben. Biztosan eldőlt, a tervek közül melyik új Nemzeti Galéria épül meg a Városligetben. Az E.ON ügyfeleit átveszi a Főgáz, 600 ezer embernek kell bediktálnia a gázóra állását. Simicska Lajos Közgépe a bíróság nem jogerős ítélete szerint újra indulhat közbeszerzéseken. Nem találtak korrupcióra utaló bizonyítékokat a Norvég Alap által támogatott civil szervezeteknél, folytatódhatnak a kifizetések. Az IMF változtatott saját szabályain, hogy akkor is adhasson kölcsön Ukrrajnának, ...
Több önállóságot kapnak a VW márkái a jövőben
A Volkswagen arra törekszik, hogy a dízelbotrány ne bénító hatást fejtsen ki, hanem katalizátor legyen a cégcsoport átalakításához, modernizálásához.
A Volkswagen elárulta, mikor és miért kezdtek csalni
A Volkswagennél 2005-ben kezdtek dolgozni a csalószoftveren, amikor terjeszkedni kezdtek az Egyesült Államokban. Használhattak volna olyan rendszert, amivel az autók károsanyag-kibocsátása megfelel a szigorú amerikai szabályoknak. De egyrészt spórolni akartak a költségeken, másrészt a biztosabb rendszer több kényelmetlenséggel járt volna a tulajdonosoknak, mert csak szervizben lehetett volna utántölteni.
Magyarország még lehet több összeszerelő üzemnél
A közép-európai országok autóipara nagyot fejlődött az elmúlt húsz évben, de a régió jórészt még mindig összeszerelő üzemként működik. A térségben van arra potenciál, hogy a gyártók a kreativitást igénylő munkákat, a kutatást és a fejlesztést is ide telepítsék. Viszont a dízelbotrány és a mérnökhiány meggátolhatják a fejlődést.
Sokkal kevesebb VW-autó lehet érintett a botrányban
Lélegzetvételnyi időt nyert a masszív csalási botrányba keveredett Volkswagen német autógyár, amely szerdán bejelentette, hogy az eredetileg becsült 800 ezernél jóval kevesebbet, csak nagyjából 36 ezer járművét érintheti a szén-dioxid-kibocsátási ügy.
Már a felniken is spórol a Volkswagen
Újabb megszorítási tervekre derült fény a Volkswagennél, további 1,9 milliárd eurót spórolnának meg velük. Egyszerűsítik a felszereltségeket, és kevesebb lesz a választható extra, valamint a motorváltozatok száma is.