Daimler
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóipar
- Mercedes-Benz
- autós hír
- Mercedes
- BMW
- legfrissebb
- legrégebbi
Jó gyorsjelentés húzza a Mercedes anyacégét
Árbevétel és profit soron is jó negyedévet zárt a Mercedes autók gyártója, a Daimler. A német vállalat ugyan üzemi eredmény soron egy kisebb csalódást okozott, de nem foglalkoznak ezzel a részvényesek, 1,2 százalékos pluszban kereskednek a papírral.
- címkék:
- gyorsjelentés
- Daimler
- Címkefelhő »
Tizenhárom új modellt mutat be a Mercedes
A Daimler tizenhárom új Mercedes bemutatását ígéri a következő nyolc évben. A cég legkésőbb 2020-ra ismét a legnagyobb luxusautógyártóvá szeretne válni.
Kevesebb időre kap csak bizalmat a Mercedes vezetője
A Daimler cégcsoport vezérigazgatója, Dieter Zetsche lejáró munkaszerződését csak három évvel hosszabbították meg annak ellenére, hogy a napokban még ötéves szerződés aláírásáról volt szó. Zetschének 2016 végéig van lehetősége bizonyítani a Daimler élén.
- címkék:
- cégvezető
- Daimler
- Címkefelhő »
Profitesésre figyelmeztet a Mercedes gyártója
Sokkal alacsonyabb lesz a Daimler első negyedéves működési eredménye, mint a megelőző periódusban, mondta a vállalat pénzügyi vezetője a Reutersnek. A prémium szegmensben és a nagyteherautók piacán is gyengébb környezettel szembesült a vállalat, de várhatóan az év hátralevő része már kedvezőbb eredményeket szül. A részvény 2 százalék feletti esést mutat.
- címkék:
- profit figyelmeztetés
- Daimler
- Címkefelhő »
Betilthatják a kecskeméti Mercedest
Akár egyes Mercedes-modellek betiltását is maga után vonhatja, ha a Daimlernek nem sikerült rendeznie vitáját az Európai Bizottsággal - írja csütörtökön megjelent számában a European Voice című európai hetilap.
Nem veszik a Mercedeseket, szenved a Daimler
Lefelé módosíthatja áprilisban idei profitvárakozásait a német Daimler cégcsoport az európai autóipar egyre nagyobb mélységekbe süllyedése miatt. Ezzel tovább súlyosbodhatnak Dieter Zetsche vezérigazgató gondjai, az autógyártó egyre jobban lemarad a BMW-vel és az Audival zajló versenyben, emiatt az autógyártó tulajdonosai egyre elégedettlenebbek a társaság vezetésével.
- címkék:
- autóipar
- Daimler
- Címkefelhő »
Végleg hátat fordít a Daimler a repülőknek
Eladja az Airbusokat gyártó EADS-ban meglévő 7,5 százalékos részesedését a Daimler. A német autógyártó körülbelül 2,23 milliárd eurót kaphat tulajdonáért. Az európai repülőgépgyártó márciusban fogadta részvény visszavásárlási programját, azóta a a francia Lagardere médiacég már megvált pakettjétől, míg a francia állammal még folynak az egyeztetések egy 1,56 százalékos tulajdoni hányad eladásáról. Az EADS részvényei a hírekre több mint 4,5 százalékkal lőttek ki, míg a Daimler 0,3 százalékkal csökken.
Miért van romokban az európai autópiac?
Több mint 10 százalékot zuhant az európai autóértékesítés márciusban az előző év azonos időszakához képest, mely a nagy autógyártókat is rendkívül negatívan érinti. A legtöbb vállalat továbbá nem számít a kontinens autópiacának közeljövőben történő feltámadására, mivel főleg makrogazdasági tényezők határozzák meg azt. A nagy gyártók így az USA-ba, vagy Ázsiába kénytelenek csoportosítani erőforrásaikat a további profit elérése érdekében.
Jobban megy a BMW-nek, mint a Mercedesnek
Csalódást keltő eredményekről számolt be első negyedéves gyorsjelentésében a Mercedeseket is gyártó Daimler cégcsoport. A német prémium autógyártó árbevétele és nyeresége egyaránt elmaradt a várttól az év első három hónapjában, ráadásul a vállalat idei profitvárakozásait is visszavágta. A pocsék eredményekben legnagyobb szerepet az európai autóipar hónapok óta tartó mélyrepülése játszotta, ráadásul a Daimler egyre jobban kezd lemaradni a nagy rivális BMW-vel és Audival zajló versenyben, és egyre halványul az esélye, hogy a társaság 2020-ra visszaveszi az első helyet versenytársaitól a luxusautók piacán.
- címkék:
- autóipar
- Daimler
- Címkefelhő »
Kettészakad a kínai autópiac?
Aggasztónak tűnő adatok érkeztek Kínából a nagy autógyártók számára, a kínai luxusautó piac ugyanis az első negyedévben képtelen volt hozni azt a bővülési ütemet, melyet a korábbi években produkáltak. A gyengélkedés mögött több ok is meghúzódhat, egyértelműen nem jelenthető ki, hogy csak a Mercedes februári "csonka hónapja" tehető felelőssé a kedvezőtlenebb számokért. A növekedés lassulásától való félelem, a légszennyezéssel kapcsolatos problémák miatt előtérbe kerülő kormányzati szigorítások nem sok jóval kecsegtetnek a nagy gyártók számára. Vajon végleg búcsút inthetnek a kétszámjegyű bővülésnek a luxusautó-gyártók?