Cyril Abiteboul
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Renault F1
- Red Bull Racing
- Forma-1 motorok
- Renault Sport
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Renault: A Red Bull-lal már nem tudnánk nyerni
Cyril Abiteboul szerint az osztrákokkal „sehová sem tartott” a kapcsolatuk, ezért muszáj volt újra gyári csapatot indítaniuk. A Red Bull túl sok pénzt ölt a kasztni fejlesztésébe.
Már a Renault-nak sem tetszenek a motorszabályok
Annak idején ők követelték ki a bevezetésüket, de mostanra már nincsenek meggyőződve arról, hogy megfelelőek az F1-hez. Azért radikális változást nem akarnak.
A Renault alábecsülte a vezethetőségi problémákat
Rémi Taffin elismerte, hogy a tavaly frissített hajtásláncban alábecsülték azt a problémát, amely megnehezítette a Red Bullok vezethetőségét.
A Renault nem a Red Bull miatt erősít a motorfejlesztésén
Cyril Abiteboul tagadta, hogy ügyfeleik nyomására engedtek teret az Ilmornak, amit jövőre gyári szinten is bevonnak a várakozásoktól elmaradó F1-es erőforrásuk fejlesztésébe.
Renault: Nem a Red Bull hibája az együttműködés kudarca
A Renault Sport F1-et vezető Cyril Abiteboul szerint az F1-ben manapság lehetetlen motorszállítóként sikeresnek lenni. Önálló csapatként több pénzből, hosszú távú stratégiával törnek az élre.
A Red Bullnak túl drága lett volna dobbantania az F1-ből
Horner szerint Mateschitz azért döntött a maradás mellett, mert rengeteg pénzt fektetett a sportba az elmúlt években. A Renault a jövő hét előtt biztosan nem tesz bejelentést.
Megmenekült a Red Bull: lesz motorjuk jövőre
Christian Horner megerősítette, hogy sikerült megegyezniük egy gyártóval, hamarosan hivatalos bejelentést is tehetnek. Valószínűleg egy Mario Illien közreműködésével kifejlesztett Renault motort fognak használni.
Nagyobb költségvetéssel tör az F1 élére a Renault
Jövőre több pénzből gazdálkodhatnak – feltéve, hogy egyáltalán maradnak, mert ez továbbra sem biztos. Technikai fejlesztéseket is terveznek Viry-Chatillonba.
A Renault az idényzáróig dönt a Lotus felvásárlásáról
A Lotus tartozásai miatt halogatják a bejelentést a franciák, és közben még mindig nem tudják biztosan, hogy maradni akarnak-e az F1-ben.
Még mindig nem biztos, hogy a Renault marad az F1-ben
Először a saját jövőjükről kell dönteniük, csak ezután foglalkoznak a Red Bull ügyével. Ricciardo Brazíliában még csak egy részben továbbfejlesztett motort használt.
Ricciardónak az új motorral sem volt könnyebb előznie
Az agresszív taktika sem segítette a mezőny végéről induló ausztrált, Danyiil Kvjat pedig Nico Hülkenberg mögé ragadt be. Jobb eredményre nem is számítottak Brazíliában.
Ecclestone győzködi a Renault-t, hogy adjon motort a Red Bullnak
A franciák nem szívesen folytatnák az együttműködést az őket régóta szapuló istállóval, de a Red Bull kiszállásának sem örülnének. Ha megmentik a csapatot, Ecclestone garantálja a kiemelt státuszt a gyári csapatnak.
A Renault még ki is szállhat az F1-ből
Monzában azt ígérték, „napokon, legkésőbb heteken belül” eldöntik a sportprogram jövőjét, de nem a Lotus felvásárlása az egyetlen opció. Prost vezető szerepet kaphat a leendő gyári csapatuknál.
A Renault nem kér az egykori Mercedes-motorguru tanácsaiból
Az F1-ben küszködő francia gyártó önálló megoldásokkal tervezi erőforrásának fejlesztését, és bár nem tartja értéktelennek a Red Bull által meghívott Mario Illien munkáját, a Mercedes egykori motorszakértőjének elképzeléseit nem használják fel.
Grosjean örülne a Renault hatalomátvételének a Lotusnál
A francia pilóta biztos abban, hogy korábbi munkaadója javítani tudna az erőforrásán, és utalt arra, hogy a Lotus bizonytalan helyzete miatt nem tudnak eléggé fejlődni. A Renault közben azt sugallja, hogy 2016 végén mindenképpen szakítanak a Red Bull-lal.
A Sauber Renault-ra cserélheti a Ferrari motorokat
Svájci lapértesülések szerint a Sauber jövőre nem akar a Ferrari harmadik számú csapata lenni, ezért a Renault-val tárgyalnak egy új szerződésről. A francia gyártó szeptemberig biztosan nem dönt a jövőjéről.
Új Alonsót keresne a Renault, mégis lefejezik a WSR-t
A gyári csapat létrehozását latolgató vállalat fiatal pilótákat is kinevelne, akik később alacsony fizetésért szerepelnének az F1-ben, legismertebb utánpótlás-kategóriájukról viszont leveszik a kezüket, ami a magyar szurkolóknak is rossz hír lehet.
Ecclestone jogdíj-bónusszal csábítja a Renault-t
Történelmi jelentőségűként kezelhetik a Renault esetlegesen újjáalakuló gyári istállóját, jelentette ki Bernie Ecclestone, aki az átlagosnál több pénzt is adna a franciáknak a jogdíjakból. Ők természetesen örülnek ennek, a Toro Rosso viszont egyelőre nem tudja, mit hoz a jövő.
A Renault nem engedheti meg magának, hogy csak motorszállító legyen
Cyril Abiteboul szerint a gyártó túl sok pénzt öl a Forma-1-be ahhoz képest, hogy mennyi hasznuk van belőle. Úgy véli, korlátozni kellett volna a motorfejlesztésre fordítható összegeket.
A Mercedes megakadályozná a szezon közbeni fejlesztéseket
A többi motorgyártó szeretné, ha jövőre is szabadon oszthatnák fel a fejlesztéshez rendelkezésükre álló zsetonokat, szerintük ez a költségeket sem növelné. A Honda elárulta, hogy már a Kanadai Nagydíjon bevetik az újításaikat.
Kanadától megbízhatóbbak lehetnek a Renault motorjai
Új alkatrészeket szerelnek a most is használt erőforrásokba, de ettől még nem biztos, hogy Montrealban elkerülhetik a rajtbüntetéseket.
Már jövőre felhangosítják az F1-es motorokat
A gyártók saját maguknak írhatnak olyan technikai szabályokat, amelyek kötelezik őket a kipufogórendszer átalakítására, így már 2016-ban hangosabbak lehetnek az F1-es autók.
A Red Bull is jól járhatna a Renault kiszállásával
Egyes vélemények szerint a Red Bull kifejezetten szeretné elérni, hogy a motorszállítója elhagyja az F1-et, hiszen így ők is könnyebben távozhatnának. A Renault az istálló fenyegetőzései ellenére nem változtat a fejlesztési programján.
Ricciardo azt reméli, a Red Bull varázsütésre gyorsabb lesz
Az újabb csalódást keltő Kínai Nagydíj után a Red Bull versenyzője abban bízik, egy "bűvös kapcsoló" ismét visszaállíthatja csapatát a fejlődés útjára. A Renault a hibák ellenére sem kezdi szórni a motorfejlesztésre használható zsetonjait.
A Renault-t a motorszabályok változása sem segítette
A Renault sportprogramját irányító Cyril Abiteboul szerint a Red Bullnak meg kell értenie, hogy ha a francia gyártó nem használta volna hatékonyan a télen rendelkezésre álló motorfejlesztési zsetonokat, még nagyobb hátrányban lennének a jelentős újításokat hozó Mercedes mögött.
Elásta a csatabárdot a Red Bull és a Renault
Megegyeztek, hogy a felzárkózás érdekében inkább megpróbálnak hatékonyan együttműködni, bár Helmut Marko szerint ehhez továbbra sem kell szeretniük egymást. A Renault úgy gondolja, az idény végére utolérhetik a Ferrarit.
A Red Bull elismeri, hogy a Toro Rosso jobb volt
Fékproblémákkal küzdöttek a Malajziai Nagydíjon, de a Renault motorok vezethetősége terén legalább előreléptek.
Renault: A kiszállás és a saját csapat is szóba jöhet
A Red Bull attól tart, hogy kiszorulhat az F1-ből, ha a Renault nem ad nekik erőforrást, mert saját motort nem terveznek építeni. Közben a Toro Rosso csapatfőnöke üdvözölné, ha a francia vállalat felvásárolná őket.
A Renault csúsztatással vádolja Adrian Neweyt
Elismerik, hogy az idén már nem lesz győztes motorjuk, de azt állítják, nemcsak velük, hanem a Red Bull autójával is vannak gondok.
A Red Bullt okolja a Renault az ausztráliai fiaskóért
A Red Bull nyomása miatt a Renault elhagyott bizonyos minőségbiztosítási ellenőrzéseket, ez vezetett a sorozatos műszaki hibákhoz az Ausztrál Nagydíjon. A francia gyártó szerint kizárt, hogy kivonuljanak az F1-ből, de a jövőben kevésbé hallgatnak a Red Bull szavára.
A Renault a Red Bullra fókuszál, de nem zárja ki a csapatvásárlást
A Red Bullt tartják a Renault-nál az egyetlen olyan F1-es csapatnak, amivel a közeljövőben világbajnokok lehetnek, de Cyril Abiteboul nem zárja ki, hogy megvásárolnak egy már létező istállót. Nincs még eldöntve semmi, figyelmeztet.
Ecclestone megdöbbentő levele a Caterhamhez
Előkerült egy 2013-as levél, amelyet Bernie Ecclestone küldött a kis csapat főnökének, és amelyben arra figyelmezteti, hogy jól válogassa meg, kinek ad belépőt a rajtrácsra.
Renault azt ígéri, megfelezi a Mercedes előnyét
A franciák partnercsapatai teszteken egyelőre nem a köridőt hajszolták, hanem a megbízhatóságot keresték, de a Renault és a Red Bull is egyetért abban, hogy az idénynyitóra sokkal közelebb kerülhetnek a Mercedeshez.
Gyári csapatot indíthat a Renault
Egyre több repedés mutatkozik a kapcsolatukon a Red Bull-lal, elgondolkodnak egy más stratégián.
A Renault 2016-ra tartalékolhatja a fejlesztéseit
Nem kezdik azonnal felhasználni a 2015-ös motorfejlesztéshez rendelkezésre álló zsetonokat a Renault-nál, mert úgy vélik, jobban járhatnak, ha azokkal inkább a jövő évi erőforrás javát szolgálják. Cyril Abiteboul szerint stratégiai döntéseket kell meghozniuk.
A Mercedes motorguruja segít a Renault-nak
A McLaren-Mercedest a legnagyobb sikereihez segítő motorok atyja, Mario Illien tanácsai is segítenek, hogy a Renault 2016-ra ledolgozza a hátrányát az F1-es erőforrások terén. A franciák a következő évet tekintik sorsdöntőnek a hosszabb távú szereplésüket illetően.
Teljes újratervezés kell az 1000 lóerős F1-es motorokhoz
A Renault szerint nincs olcsó megoldás arra, hogy a Forma-1-ben ismét 1000 lóerő feletti teljesítményű motorok jelenjenek meg. Tetszik nekik az elképzelés, de nem tudják, hogy ki fogja kifizetni a fejlesztés költségeit.
A Renault elégedett a fejlesztéseivel
A határokat feszegették, de nem érték őket kellemetlen meglepetések Jerezben. Úgy érzik, jól játszották ki a fejlesztési zsetonjaikat.
Hülye alkatrész hátráltatta a Red Bullt
A Renault főnöke fogalmazott így. Nem teszteltek elég alaposan egy apró fémtengelyt, a Red Bullt és a Toro Rossót Jerezben ez hátráltatja.
A Renault máris kijátszotta a fejlesztési zsetonok zömét
Alapvető változtatásokat végeztek a motorjukon, de még további fejlesztéseket terveznek az év későbbi szakaszában is. Bíznak abban, hogy sokat ledolgoztak a lemaradásukból.
Az öt győzelem a minimum a Renault-nak
A franciák arra számítanak, hogy az idénynyitóig a felére csökken a hátrányuk a Mercedeshez képest. Minden gyártó beleegyezne, hogy 2017-ben változtassanak a motorokon, de csak ésszerű kereteken belül.
Visszatér a Renault-hoz a Caterham távozó főnöke
Cyril Abiteboul a várakozásoknak megfelelően csatlakozott a Renault motorfejlesztései programjához. A franciák sportprogramját irányító Jean-Michel Jalinier viszont távozik.
A Caterham elküldte a technikai igazgatóját
A fejlődés érdekében átszervezték a csapat technikai részlegét, Mark Smithnek mennie kellett. Egy háromfős bizottságra bízták a munka irányítását.
Itt a Caterham és a Marussia nagy esélye
Bár az idény eleji futamokon nagy lemorzsolódás várható, ami akár a Marussia vagy a Caterham számára is meghozhatja a várva várt áttörést, az egyik legkisebb csapatnál úgy vélik, a megbízhatóság így sem jelent majd garanciát a pontszerzésre.
A gyerekeknek rémálmaik lesznek az F1-es autók orrától
A Caterham csapatfőnöke szerint ennyire rossz a helyzet a 2014-es szabályok miatt, ezért muszáj lesz lépni, hogy a közönség ne fordítson hátat a sportnak.
Kobajasit és Ericssont szerződtette a Caterham
A csapat kedden hivatalosan is megerősítette a hírt, ezzel a Forma-1 2014-es mezőnye teljessé vált.
Csúcstalálkozót tartanak az F1-es csapatok
Január 22-én, Genfben ülnek össze, hogy megoldást keressenek a sport problémáira, mindenekelőtt a költségplafon bevezetésének lehetőségeire. A szezonzáróért járó dupla pontokat valószínűleg megtartják.
Caterham: Elkerülhetetlen volt a küszködésünk
Cyril Abiteboul szerint egy nulláról induló csapatnak mindenképpen hosszú évekre van szüksége a sikerhez. Egy nagyobb csapattal való szoros együtt működés talán segíthetne rajtuk.
Nem fenntartható az F1 üzleti modellje
A Mercedesnél is aggódnak a csapatok hosszú távú életképessége miatt. A győzelmi kényszer pörgeti a fegyverkezési versenyt.
Caterham: Manapság sokkal nehezebb pontot szerezni
Hiába változott meg a pontrendszer, Cyril Abiteboul szerint a megbízható és könnyebben vezethető autók miatt egy kisebb csapatnak manapság nehezebb pontszerző helyen célba érni, mint régebben.
A Caterham nem bánta meg a két fiatal szerződtetését
Cyril Abiteboul elismeri, hogy ráférne némi tapasztalat a Caterham versenyzőire, de nem csalódott bennük. Van der Garde elégedett az eddigi fejlődésével.
Caterham: Bátor volt mindkét versenyzőt lecserélni
A csapat így sokkal rutintalanabb párossal vág neki a szezonnak, mint tavaly, de ez szerintük inkább előny, mint hátrány.
Oldanák a konstruktőrökre vonatkozó szabályokat
A kis csapatok örülnének neki, ha egyelőre tiltólistán szereplő fődarabokat is vásárolhatnának az autóikhoz a nagyoktól.
Továbbfejlesztett autóval rukkolt elő a Caterham
A csapat a turbómotorok 2014-es bevezetése előtt bevallottan átmeneti évre készül, de azt ígéri, a szezon folyamán jelentősen frissíti majd a kedden bemutatott CT03-at.
Máris kinevezték a Caterham új csapatfőnökét
A szeptemberben vezérigazgatóvá kinevezett Cyril Abiteboul veszi át a csapatfőnöki teendőket a leköszönő Tony Fernandestől. Élcsapattá szeretné változtatni a Caterhamet.