Civil ruhában is odaver a rendőrautók királya - Skoda Octavia RS teszt

A középvezetők családi sportkocsija, a Skoda Octavia RS alaposan megváltozott a frissítés óta, főképp a megjelenésében. Vajon a lemezek alatt mi az újdonság?

Megjött az új Skoda, ami az Octaviánál is jobb

A Rapidot váltó, de annál nagyobb Scala 2019 első felétől nálunk is kapható lesz.

Tényleg megoldották okosban – Skoda Fabia 1.0 Tsi Clever teszt

Nem történt ugyan semmi forradalmi változás, de azért át kellett esnie a szokásos félidei ráncfelvarráson a racionális Fabiának. Az ár-értékben legjobb Clever felszereltséggel és a fő újdonsággal, a háromhengeres, ezres turbómotorral járt nálunk.

60 éves az a Skoda, ami mára a világ kedvence lett

Az Octavia első példányai 1959 januárjában gördültek le a Mlada Boleslav-i gyártósorokról, a modern korszak első Octavia-nemzedéke pedig újult erővel és Volkswagen-technikával 1996-tól folytatta a sikersztorit.

Amikor a VW T-Roc csehül érzi magát – Skoda Kamiq menetpróba

Se hús, se hal, mégis egyéniség a vadonatúj Kamiq. Ha kell, anya menő kölyöktaxija, avagy trendi városjáró a hagyományos kompakt autók helyett, de józan igényű családoknak is megfelelhet. Kipróbáltuk a cseh márka immár háromtagú SUV-kínálatának legkisebb, sajátos orrkialakítású tagját.

Zöld rendszám diszkontáron: kipróbáltuk a Skoda villamosított autóit

Egészen eddig egyetlen tölthető autója sem volt a Skodának, mostantól azonban kettő is akad. A kínálat két végét, a Citigót és a Superbet villamosították. Igaz, utóbbiban a benzinmotor azért megmaradt.

Skoda Enyaq iV

Újra van farmotoros Skoda, meg fog döbbenni, miket tud

Több mint 300 lóerővel is meg lehet venni bő fél év múlva az Enyaq iV elektromos SUV-ot, de készüljünk fel rá, hogy nem lesz olcsó.

Ilyen lesz a valaha volt legdrágább és legerősebb Skoda

A cseh autógyártó hivatalos grafikákon mutatta meg az elektromos hajtású Enyaq iV SUV-ot.

Ez a Skoda már majdnem egy Audi, de az árán is meg fog lepődni - Skoda Octavia 1.5 TSI teszt

Az új Octavia közel olyan igényes és minőségi autó, mint a rokon Audi A3 vagy VW Golf, ráadásul továbbra is tágasabb és praktikusabb náluk. Kár, hogy a túlbonyolított fedélzeti rendszer és a magas ár kissé rontja a bizonyítványát.