Mindenkinek fájni fog, de a BKV-nak működnie kell

Nem örömteli dolog – ismerte el Tarlós István –, de a főváros megint "pénzért rohangál" a kormányhoz, mert a kerületi, a fővárosi és az állami források együtt sem elegendőek a közösségi közlekedés finanszírozására. Megvághatják az utazási kedvezményeket is. Az állam vagy fizesse ki az agglomerációs közlekedés költségét a BKV-nak, vagy vegye vissza ezt a feladatot – mondta Tarlós.

Teljesen kiégett a BKV egyik busza: A sofőrt kórházba szállították

Kigyulladt és teljesen kiégett a BKV egyik, 21A-s járata. A busz vezetőjét füstmérgezéssel vitték kórházba. 

Kiégett egy BKV busz, füstmérgezést kapott a sofőr

Kigyulladt és teljesen kiégett a BKV egyik, 21A-s járata. A busz vezetőjét füstmérgezéssel vitték kórházba. 

Törvényes volt a metrós járműtender

Törvényes volt a 3-as metró járműveinek felújítására kiírt tender a BKV szerint. A közlekedési cég közölte: ezt igazolja a Közbeszerzési Döntőbizottság határozata is, mellyel elutasították a versenyből kizárt észt pályázó panaszát.

Győzd le a szeptemberi dugót!

Hét óra negyvenkét perc. Négy elszánt újságíró halált megvető bátorsággal áll a Molnár utca végében, készen arra, hogy az út- és villamosépítésekkel dacolva a reggeli csúcsban eljusson a pesti Belvárosból az óbudai irodaparkig. Mégpedig kerékpárral, autóval és tömegközlekedéssel.

Háromszáz új, csuklós buszra írt ki tendert a BKV

Új, klímás, alacsonypadlós dízelbuszokat vesznek két közbeszerzésben. Egy részüket maga a BKV szereli össze. Jövőre már találkozhatunk velük az utcákon.

Tavaszra elkészül a felújított 3-as metró prototípusa

Jövő áprilisig kell leszállítania az orosz Metrovagonmasnak a felújított szerelvények prototípusát, három év múlva megújul a 3-as metró összes szerelvénye. A BKK a műszaki leírásban részletesen megfogalmazta, hogy mit vár a cégtől, és akár másfél milliárd forintnyi kötbért is kérhet az oroszoktól, ha nem teljesítik a határidőket.

Ez most nem jött össze a BKV-sofőröknek

Két csuklós busz akadt össze Budapesten a IV. kerületben hétfőn délelőtt. Túl szűk volt nekik az utca. 

Felfordulás Budapesten: készüljön a közlekedési változásokra!

Augusztus 20-án nemcsak az ünnepi rendezvények miatt kell forgalomkorlátozásra és változó menetrendre készülni: ma rendezik az Ironman Budapest triatlonversenyt is. A forgalmi változások érintik a Kossuth teret, a budai Vár területét és környékét is, este lezárásokra kell készülni a bazilikánál, a belvárosban és több hídon. Érdemes figyelni a parkolást tiltó táblákat és nyitvatartási időt is!

A díszkörön törte össze a BKV vadonatúj troliját

Az ünnepélyes tesztkörön oszlopnak tolatott a BKV legújabb, még át sem vett Solaris T18-as trolijával a cég egyik alkalmazottja. Az eset a közlekedési társaság teljes vezérkarának szeme előtt játszódott le. A kár hárommillió forint, amit az eladónak kell állni. 

Egymilliárd forintot hajtottak be a bliccelőkön

Jóval több jegyet és bérletet adott el tavaly a Budapesti Közlekedési Központ, mint négy évvel korábban. Szerintük ez a jobb szolgáltatásnak és a szigorúbb ellenőrzéseknek köszönhető. Tavaly a pótdíjbevételek is egymilliárd forint felett voltak.

Egy cég befizetne a BKV-ba, csak hogy működhessen

Néhány napja az eddigieknél is kérdésesebb az Uber működése idehaza. Ahhoz, hogy valaki a saját kocsijával kimehessen az utcára utasokat szállítani, két vizsgát is le kell tennie, és a kocsiját is le kell vizsgáztatnia személyszállításra. Az Uber szerint a szabályozás életszerűtlen. Bíznak a kormányban, hogy nem akarja kinyírni őket teljesen. Az egyezségért szinte bármire hajlandóak, akár az adóhatóságnak is betekintést adnának a fuvarok adataiba. Az Uber hazai működéséért felelős vezetővel, Fekete Zoltánnal beszélgettünk.

Egyre többen kaszinóznak, de igazán nagyot a Merci szakított

A Mercedes a teljes profitját kivitte az országból, de az ipar szárnyal, épp az autógyártás miatt. A felcsúti polgármester cége a fővárosban csatornázhat, míg a Swietelsky Felcsútra építhet kisvasutat. A héten kiderült az is, hogy egyre többen kaszinóznak, és többet költhetünk az olimpiai pályázatra. Az Uber kicselezné a kormányt. A Közgép a bíróságra, a Tippmix a világhálóra megy. Ez történt a héten a gazdaságban.

A BKV aláírt az oroszokkal

Elgőzölt egy újabb busz, a BKV ellenőrzi az egész típust

Kilyukadt a kompresszor utáni vízcső a BKV egyik Ikarus 260-as buszán a Gyöngyösi utcai megállónál. A közlekedési vállalat az eset után a teljes típust soron kívül átvizsgálja.

Megújul a 3-as metró: hamarosan aláírják a szerződést

Néhány héttel a tervezett dátum után a BKV hamarosan megkötheti szerződését az orosz Metrowagonmas céggel Budapest egyik legforgalmasabb metróvonalának felújítására.

Bliccelni könnyebb, gyalogolni nehezebb a Széll Kálmán téren

Kevesebb közteres dolgozik a BKV-ellenőrökkel, mint korábban, még jobban széttúrják a Széll Kálmán teret, megérkezett Budapestre az első világrekorder CAF villamos, utasrekordot döntött a Liszt Ferenc Repülőtér. A NAV 18 pénzügyőrét hallgatták ki, a gyanú szerint cigarettacsempészetben vettek részt. A kormány elköltötte majd' az egész költségvetési tartalékot, 7 százalék alá esett a munkanélküliség, Magyarországon van a legtöbb teher a minimálbéren az OECD-ben. Az IMF nem ad újabb hitelt Görögországnak, az ügyészség a volt pénzügyminiszter mentelmi jogának felfüggesztését kéri. Ez volt a héten a gazdaságban. 

Szakszervezet: Az új buszok veszélyesek a sofőrökre

Leköpik, szidalmazzák és akár menet közben is egyre többször ütik meg a BKV-s sofőröket az agresszív utasok az egyik szakszervezet szerint. Az új buszokon ráadásul nyitottak a vezetőfülkék, semmi sem védi a sofőröket.

Könnyebb lesz bliccelni a BKV-n

Újraszabályozza a BKK és a Fővárosi Önkormányzati Rendészeti Igazgatóság azt, hogy pontosan hogyan kell az ellenőröknek és a köztereseknek lefolytatniuk az ellenőrzéseket. A szabályozás azt is pontosan meghatározza, hogy az ellenőrök milyen öltözéket nem vehetnek fel, hogyan kell, és hogyan nem szabad viselkedniük.

Hetven új busz jön Budapestre

Megvannak a tavaly meghirdetett busz-tender nyertesei. A Volvo ezúttal nem kellett a BKV-nak, helyette Mercedes-ek és magyar gyártású Modulok jönnek. Összesen 70 új busz áll forgalomba jövő év elején.

Többe kerül, de mégsem drágul a 4-es metró

A tavaly március végén átadott budapesti 4-es metró költsége az eredeti tervekhez képest mintegy háromszorosára nőtt, de a 452 milliárd forintos keretösszegbe még belefér, hogy az átadás után több mint egy évvel is még pluszköltségek merülnek fel.

Orbán beszédére érdemes lesz odafigyelni Varga Mihály szerint

Varga Mihály indokolatlannak érzi azokat a megjegyzéseket, amelyek szerint a kormány nem támogatja eléggé a fővárosi tömegközlekedést. Az Origónak adott tusnádfürdői interjúban a nemzetgazdasági miniszter arról is beszélt, hogy ha sikeres lenne a férfiak 40 éves munkaviszony utáni nyugdíjazása érdekében tervezett referendum, akár nyugdíjcsökkentéssel is számolhatnak az öregségi ellátásban részesülők.

A Tarlós–Lázár háború ütközetei videón

Évek óta dúl a Lázár–Tarlós-háború, az Origo ennek legemlékezetesebb állomásait gyűjtötte össze egy animációs kisfilmben.

BKV: Nem gazdaságtalan a metrók felújítása

A BKV elnök-vezérigazgatója szerint még nem gazdaságtalan a régi metrószerelvények felújítása, bár az optimális megoldás az lenne, ha új szerelvényeket tudnának venni.

Pénz nélkül venne elektromos buszt a BKV

A belvárosba, a Margitszigetre és a budai hegyvidékre szánja a BKV azokat az alacsony padlós elektromos buszokat, amelyek beszerzésére most tendert írt ki. Az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent felhívás szerint 20 midibuszt vásárolna a cég a hozzájuk tartozó töltőoszlopokkal. A tender nagy esélyese a magyar mérnökök által tervezett Evopro Modulo Electric modell.

Lázár szerint Tarlós a saját teljesítményéről akarja elterelni a figyelmet

Azért támadhatják a személyeskedő bírálók a Fideszt és a kormányt, hogy politikai hasznot hajtsanak maguknak – mondta az Origónak Lázár János, akit előzőleg a főpolgármester élesen bírált, és Mary Poppinshoz hasonlított. Úgy tűnik, teljesen elmérgesedett a háború a Miniszterelnökséget vezető miniszter és Tarlós István között.

A budapesti tömegközlekedés még nem állt helyre a vihar után

A tegnapi vihar jelentős károkat okozott a közösségi közlekedés infrastruktúrájában. Csütörtök kora reggel is számos felszíni járat nem, vagy csak módosítva közlekedik, továbbá a pótlóbuszok a menetrendhez képest ritkábban indulnak. A Budapesti Közlekedési Központ a felszíni járatok helyett a metróvonalak igénybevételét ajánlja.

Az oroszok már a metróban vannak

Az orosz Metrowagonmash újíthatja fel a budapesti 3-as metró járműparkját mintegy 66 milliárd forintért. Ez több, mint amennyi hitel felvételét engedélyezte e célra a fővárosnak az állam, így a fővárosnak még 9-10 milliárdot kell előteremtenie. A felújítás után a 37 metrószerelvény további 25 évig használható.

Tarlós szerint Lázár János nem is ért a BKV-hoz

Még barátok is lehetnek Lázár Jánossal, bár Tarlós István most azt gondolja róla, olyan, mint Mary Poppins, és beleszól a BKV ügyeibe, miközben nem ért hozzá, ráadásul azokat Orbán Viktorral a főpolgármester már megoldotta. Tarlós nem tesz úgy, mintha érdekelné Alföldi Róbert, óvatosan optimista az olimpiarendezés ügyében, más tudja, hogy ő mit gondol a Liget projektről, a vérnyomása pedig 116/68.

Hűsítő 32 fok a Combinón

A BKV autóbuszainak mindössze 38 százaléka légkondicionált, a villamosok közül pedig csak a Combinókon van ilyen berendezés. Egy digitális hőmérővel felszerelkezve vetettük bele magunkat a hétfő délutáni budapesti csúcsforgalomba, hogy kiderítsük, hány fok van a járműveken. Hűsítő 32 fok a körúti villamoson, pokol a Szentendrei HÉV-en.

Ezzel kihúzta a gyufát a kormány Tarlósnál

Hiába próbált nyomást gyakorolni a főpolgármester, hiába tárgyalt hónapokon át a kormánnyal a főváros, sőt hiába vállalja át az állam a BKV adósságát, az néhány év alatt újratermelődhet: az állam egyre kevesebb működési támogatást ad a cégnek a következő években. Ezt most írásba is adták: a kormányhatározat miatt kiújulhat a Lázár-Tarlós háború.

Hasít a kereskedelem, mégis kevesebben dolgoznak benne

Több eurócsoport-ülés és uniós csúcs után sem sikerült megegyezniük a görögöknek a hitelezőkkel. Elfogadták a jövő évi büdzsét, az ideiben pedig pénzt csoportosítottak a Miniszterelnökség Várba költözésére. Budapest odaadta az államnak a Dagályt a BKV adósságáért cserébe. Kasztrálták az Ubert, szigorúbban felügyelik a brókereket, csökkent az alapkamat és a kereskedelemben dolgozók száma, hiába teljesít jól a szektor. Ez volt a héten a gazdaságban.

Budapest odaadta a Dagályt az államnak

Elfogadta a Fővárosi Közgyűlés azt a garancialevelet, amely állami tulajdonba adja a vizes vb fő helyszínéül szolgáló Dagály Strandfürdőt. A Dagályért cserébe az állam átvállalja a BKV adósságát.

Hatalmas balhé volt a szentendrei HÉV-en

Két nő csinált óriási botrányt a szentendrei HÉV-en még kedd este.

Tarlós kijátszotta a Lázár-kártyát

A főpolgármester a miniszterelnökhöz fordul a BKV pénzügyei és a vizes világbajnokság kormány által kért területei miatt. Tarlós István szerint a BKV jövőre finanszírozhatatlanná válik, és komoly járatritkítások várhatóak. A főváros nem akarja ingyen odaadni a Dagály fürdő területét sem.

Újabb 75 buszt legózik össze a BKV

Még 75 olyan új autóbusz állhat forgalomba a meglévő 18 mellé, amelyeket nem készen vett a BKV, hanem a gyártó által leszállított részegységekből saját szakembereivel maga szerelt össze. Így a közlekedési cég szerint mintegy tizedével kevesebbe kerül egy-egy új busz.

Lefújták a BKV-sztrájkot, megegyeztek a béremelésről

Ugyan rövid távon csak kisebb eredményt tudtak elérni a szakszervezetek a BKV vezetésénél a pénteki bértárgyaláson, de az ígéret szerint hosszabb távon kedvezőbb bérrendszert alakítanak ki, ezért az érdekvédők lefújták a jövő heti kétnapos sztrájkot, ami megbénította volna Budapestet.

Megfenyegette Tarlós a BKV dolgozóit

Ha sztrájk lesz a BKV-nál, elmaradhat a bérfejlesztés - mondta Tarlós István, aki „visszataszítónak” tartja a Budapest Pride-ot.

VIP helyet kapott Budapest a Google Térképen

A keresőcég szolgáltatása még könnyebbé teszi az útvonaltervezést Budapesten.

Új, korszerű buszok érkeznek Budapestre

Júniusban további 25 új, alacsonypadlós, környezetbarát, légkondicionált utasterű autóbusz áll forgalomba Budapesten, a járműveket a VT-Arriva Kft. üzemelteti.

60 milliárdos kölcsönből újítják fel a 3-as metrót

Elfogadta a 3-as metró szerelvényeinek felújításáról szóló, a BKV-val kötött megállapodást a Fővárosi Közgyűlés.

Csökkenhet a BKV teljesítménye 2015-ben

Az előző évihez képest 2,9 százalékkal csökkenhet a BKV teljesítménye, ezen belül tovább csökken a buszágazat teljesítménye is - derül ki a Fővárosi Közgyűlés ülésére beterjesztett javaslatból.

A HÉV az új 3-as metró

A 3-as metró felújítása, úgy tűnik, sínen van, de a fővárosnak szembe kell néznie egy másik hasonló nagyságrendű problémával, ez pedig a HÉV-hálózat, amire százmilliárdos összeget kellene költeni. Az állam segíthetne, de most éppen a BKV adósságát tervezi kifizetni, és az sincs ingyen.

Bénító BKV-sztrájk lesz júniusban Budapesten

A nyári fővárosi útfelújítások, illetve forgalomkorlátozások közepette jelentős nehézséget, sőt káoszt okozhat a júniusra meghirdetett kétnapos BKV-sztrájk. A közlekedési cég dolgozói magasabb bért követelnek. Ha addig nem egyeznek meg a cégvezetéssel, júniusban leállnak trolik, HÉV-ek, villamosok, buszok és metrók is.

A kormány is tudja, feneketlen kútba ömlik a pénz

Lázár János szerint a kormány tisztában van azzal, hogy pillanatnyilag hiába rendezik a budapesti tömegközlekedés adósságait, a probléma újratermeli magát. A Miniszterelnökséget vezető miniszter az Origónak azt mondta: 25 éve stratégiailag senki nem nyúlt az ország tömegközlekedéséhez, most ezt megpróbálják, de nem garantálja, hogy gyors és tökéletes munka lesz.

Egy strandot adna Tarlós a BKV megmentéséért

A 2017-es vizes vb helyszínét, a Dagály fürdőt és strandot adná át az államnak a főváros cserébe a BKV Zrt. 52 milliárd forintnyi adósságának átvállalásáért. A BKV adósságának teljes leírására utoljára 2002-ben volt példa, aztán 2011-ben az Orbán-kormány megígérte ugyan, de nem teljesítette.

Varga javaslatai kiverték a biztosítékot a fővárosnál

Varga Mihály portálunknak adott interjújában a fővárosi tömegközlekedés szervezeti és financiális átalakítását sürgette, de információink szerint a nemzetgazdasági miniszter ötletei nem arattak osztatlan elismerést Budapesten.

Átalakítaná Budapest közlekedését Varga Mihály

Újragondolná Budapest tömegközlekedését Varga Mihály, szerinte ha szétválasztják a kötöttpályás és a buszközlekedést, utóbbi akár nyereséges is lehet. A nemzetgazdasági miniszter arról is beszélt az Origónak, hogy a költségvetés összeállítása során mindegyik miniszterrel komoly vitái vannak. A politikus ellenzi a halálbüntetést, de úgy véli, vitázni lehet róla. 

Furcsaságok a Nyugati térnél

Csodálkozó utasok gyűrűjében hétfő délelőtt áthelyezték a 4-6-os villamospótló buszok megállóját a Nyugati térnél, mert elkezdték a környék felújítását. Az utasoknál csak az a biztonsági őr volt bizonytalanabb, akit azért állítottak oda, hogy tájékoztassa a buszra várókat.

Megszűnik a buszmegálló a Nyugatinál

A Nyugati teret is eléri a fővárosi felújítási hullám. Hétfőn áthelyezik a villamospótló buszok megállóját. Aki a Király utca felé menne, annak a Szent István körúton kell keresnie a buszokat. Az aluljáró egy részét is lezárják.