BKV
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Budapest
- tömegközlekedés
- BKK
- Tarlós István
- kékfény
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Az utánzatok csak hörögnek
Zalavári József formatervező, szobrász és egyetemi oktató egy kávéfőzővel, a Hajdú bojlerekkel, az Ikarus busszal, a villanyórával vagy épp budapesti tömegközlekedési megállókkal költözött be több millió magyar életébe. Interjú a bevált formákról és a hosszú élettartamú tárgyakról, a blokkolt agyféltekékről és a szükség szülte tervezésről, sivatagról és dzsungelről, illetve arról, hogy milyen hatással lett volna a mostani gazdasági helyzetre, ha levédetik a szarvasi "kotyogós" nevét. De miért nincs ülés és napelem az új villamosmegállókban?
Tarlós: Karnyújtásnyira van a megegyezés a BKV-ról
A BKV finanszírozásáról szóló koncepció két elemében meg tudott egyezni a kormánnyal a főváros - közölte Tarlós István főpolgármester. Azt, hogy melyik ez a két elem, nem árulta el. A főpolgármester a közlekedési vállalat adósságkezeléséről szerdán egyeztet a bankokkal.
Megszűnhetnek a solymári és budakeszi BKV-járatok
A Budapesti Közlekedési Központ szerint Solymár és Budakeszi nem hajlandó beszállni az üzemeltetési költségekbe, ezért májustól leállítanák a két településre közlekedő buszjáratokat - írja a Blikk.
Április végéig kapnak haladékot a BKV-járatokért nem fizető települések
A rendszeres személyszállítás ellenére semmilyen pénzügyi hozzájárulást nem kap Budakeszitől és Solymártól a BKV, ezért ha április 30-ig nem sikerül megállapodni a költségek megosztásáról, nem indítanak többé buszjáratot a két településre.
Hozott anyagból dobta össze a BKV-koncepciót a Századvég
A főváros korábbi javaslataiból, régebbi szakértői anyagokból és sajtóban megjelent ötletekből gereblyézték össze - hozzáadott érték nélkül - a Századvég Gazdaságkutató munkatársai a BKV finanszírozási reformjáról szóló koncepciót, amelyet két hete adott le a cég a nemzetgazdasági tárcának és a Miniszterelnökségnek - értesült az [origo]. A cég vezérigazgatója szerint "tűzoltásra" kaptak felkérést, miközben a megbízó elfelejtette közölni velük, hogy két, időközben hozott kormányintézkedés miatt a koncepciótól várt megtakarítások többszörösére van szükség a BKV megmentéséhez.
Tarlós: Megkapja a BKV az állami garanciát
Megkapja az állami garanciát a hitelei átütemezéséhez a BKV, és három évvel meghosszabbítják az összesen negyven milliárd forintos hiteltartozás futamidejét. "Sokak várakozása ellenére a BKV valószínűleg megmenekül" - jelentette ki csütörtöki sajtótájékoztatóján Tarlós István főpolgármester, aki szerint "mégsem olyan rossz a Tarlós-kormány kapcsolat". Arról, hogy milyen pénzből gazdálkodhat és törleszthet majd a BKV, kedden tárgyal a főpolgármester Varga Mihály államtitkárral.
Újabb vezető megy a BKV-tól
A humánpolitikai igazgató távozását egyelőre nem indokolta a cég, csak annyit közöltek, hogy Juracsik Zoltán nem kap végkielégítést.
Állami garanciát kap a BKV
Az InfoRádió úgy tudja, hogy a kormány megadja a szükséges állami bankgaranciát a BKV-nak a hitelek átütemezésére.
Új adóval mentenék meg a BKV-t
Egy olyan javaslat is szerepel a BKV-probléma megoldására kidolgozott tervben, amely adót vetne ki azokra a cégekre, amelyek telkei alatt közművezetékek futnak. A kormány is tárgyalt már a tervezetről, amely 15 milliárdos bevétellel számol ebből az adóból, döntés azonban egyelőre nem született. A Századvég Gazdaságkutató által kidolgozott koncepció emellett a dugódíj 2013-as bevezetésével és a BKV-jegyek áfájának csökkentésével is számol. A tervekkel a főváros sem ért maradéktalanul egyet.
- címkék:
- Tarlós István
- BKV
- Századvég
- Címkefelhő »
I love metro - hangos képriport a hármas metró karbantartásáról
Éjszaka 23.15 és hajnali 4.29 között, amikor a budapesti hármas metró nem közlekedik, az üzemi területek benépesülnek. A pálya feszültségmentesítését követően szakemberek indulnak el a sínek között, és minden éjjel végigjárják az észak-déli metróvonal teljes hosszát. Zseblámpával a kezükben keresik a törött csavarokat vagy a megrepedt, sérült síneket. Mögöttük dízel tvg-k (tehervágánygépkocsik) szállítják a karbantartókat, akik egész éjjel azon dolgoznak, hogy a 36 éve átadott metrószakaszon másnap biztonságosan közlekedhessenek a szerelvények. Egyikük már 28 éve a föld alatt tölti minden munkanapját. Az állomásokon eközben megjelennnek ...
- címkék:
- Budapest
- metró
- BKV
- Címkefelhő »