A műanyag is hegeszthető

Én vagyok az ESP

Az elektronikus menetstabilizáló rendszer gondoskodik arról, hogy a jármű megőrizze a stabilitását akkor is, ha a vezető egyébként elvesztené az uralmát felette. Idén novembertől benne kell majd lennie minden új autóban, amelyet az Európai Unióban értékesítenek.

A gyerekeknek hátul veszélyesebb az autó, mint elöl

Egy német felmérés arra hívta fel a figyelmet, hogy minden országban engedélyezni kellene a 14 év alatti gyerekek első ülésen utazását. Gyerekülésben és biztonsági övvel rögzítve.

Menet közben eshet ki a slusszkulcs több millió autóból

Így cserélik ki egy autó gerincét négy perc alatt

A 2004-es Land Rover Discovery tulajdonosa nem volt elégedett autója alvázával, úgyhogy az egész autót átültette egy vadonatújra. Az ilyesmi azért nem kétperces meló, de kicsit felgyorsítva pont kétszer ennyi ideig tart.

Fóliával a szilánkok, tolvajok és a meleg ellen

Ezen kívül még annyi előnye van, hogy nem látni be, és még jobban is néz ki vele az autó. Persze, nem árt pár dolognak utánanézni, mielőtt belevágunk.

Én vagyok a légzsák

A biztonsági öv kiváltására fejlesztették ki a múlt század közepén, aztán kiderült, hogy csak az övvel együtt nyújt megfelelő védelmet az ütközés után a pillanat törtrésze alatt felfúvódó légzsák. Elmagyarázzuk a működését, és bemutatjuk a fajtáit.

Közel 6,4 millió autót hív vissza a Toyota

Igazi stressz a hosszú autós garancia

Hétéves garanciaidejével évek óta a Kia a magyar autópiac bajnoka, legyen szó azonban akármelyik márkáról, a hosszú jótállást csak szigorúan meghatározott feltételekkel vállalják. Elég egy kicsit késni a kötelező szervizzel, és máris megtagadhatják a garanciális javítást.

Én vagyok az ABS

Csak három betű, sokszor mégis életek, de minimum komoly anyagi kár múlhat rajta. Mikor segít és mikor nem a blokkolásgátló? Elmagyarázzuk.