Pörög a Volkswagen

A vártnál jobb évet zárt 2013-ban a Volkswagen, derült ki a cég mai közleményéből, ráadásul a 2014-es esztendő is remekül alakulhat.

Új forrasztási anyagon kísérleteznek Miskolcon

Uniós pályázaton közel 604 millió forintot nyert egy miskolci-debreceni konzorcium. A Forr-Ász nevű projekt célja, hogy környezetbiztonságos forrasztási anyagok váltsák ki az autóiparban az ólomalapú anyagokat.

Már az áramszolgáltatók is retteghetnek a Teslától

Akár az áramszolgáltatókat is megzavarhatja a Tesla Motors, ha végrehajtja a "gigagyárra" keresztelt projektet. Hatalamas pluszban a részvény a Morgan erről szóló elemzése után.

Még több magyar kéz gyárthat Mercedest

Gyenge negyedév a GM-től

A vártnál lényegesebben gyengébb negyedévet zárt a General Motors, a befektetők pedig a hírekre közel 4 százalékos mínuszba lökték vissza az árfolyamot.

Újabb leépítésre készül a Peugeot

A Bloomberg értesülései szerint az eddigi terveken felül további leépítésekre készül Franciaországban a Peugeot, melyet az autógyártónál nem kívántak megerősíteni. A piacon mindenesetre pozitívan fogadták a hírt, már 5 százalék feletti pluszban jár a részvény.

Visszavág a Cadillac és a Chevrolet?

Hatalmas károkat okozott a 2008-as válság, és az azt követő összeomlás a General Motors számára, az utóbbi időben viszont egyre több biztató jelet láthatunk. Bár továbbra is sok befektetőben élnek még a GM-es rossz emlékek, a fundamentumok egyre több optimizmusra adnak okot, ráadásul az új vezérigazgató miatt akár nagyobb felértékelődés is jöhet a rendkívül alulárazott részvényben.

Újra fizet a General Motors

Hat év után először fizet osztalékot márciusban a General Motors. A GM az elemzői várakozások szerint tizenhatodik egymást követő negyedévében publikálhat profitot, azok után, hogy 2009-ben állami segítséggel kellett megmenteni a csődtől az autógyártót. A hírre az árfolyam 3 százalékot ugrott piaczárás után.

Logisztikai bázist nyit Érd mellett a Hyunday-Kia

Magyarországon készül megvetni a lábát a MOBIS, a Hyundai és Kia modellek eredeti alkatrész és tartozék szolgáltató vállalata - írja a Portfolio.

Ne hallgass a Wall Street-i farkasokra!

A norvég Skagen alapkezelő azt tanácsolja, hogy ne fogadjuk meg a nagy Wall Street-i bankházak véleményét, miszerint már nem érdemes a fejlődő piacokba fektetni.

Több autóval megyünk kevesebbet

Tavaly 3600-zal töb személygépjárművet és kishaszongépjárművet helyeztek forgalomba, mint 2012-ben. Üzemanyagból viszont kevesebb fogy.

Önmagát töltő autót tervez a Ford

Már kész a koncepció a Fordnál az önmagát töltő elektromos autóra melyet hivatalosan is bemutatnak majd a jövő heti Las Vegasban tartandó Consumer Electronics Shown.

Így emelkedett fel 2013-ban a Tesla

Aligha lehet vitatkozni azzal az állítással, hogy a 2013-as év egyik legfordulatosabb sztorija a Tesla Motorshoz kapcsolódik. Év elején még szinte mindenki gyanakodva nézett a vállalatra, majd nyáron alig akadt bárki is, aki ne az elektromos csodaautógyártóról áradozott volna. Az októberi tűzesetek azonban látszólag elhomályosították a csillogást, így nagy kérdés, hogy mi lesz a céggel 2014-ben.

Mitől drága a Peugeot?

Drámai zuhanásnak lehettek tanúi az utóbbi napokban a Peugeot részvényesei, a francia autógyártó árfolyama ugyanis 30 százalékos mínuszával szinte beleállt a földbe. Ekkora esés után sokan kezdenek el a vételeken gondolkozni, mi sem voltunk restek bepillantani a motorháztető alá. Most kell beszállni, vagy még mindig drága a Peugeot?

Száz új munkahely a sátoraljaújhelyi autóipari beszállítónál

Mintegy száz új munkahely jön létre annak a beruházásnak az első állomásaként, amelyben egy 5600 négyzetméteres új logisztikai csarnokkal bővítette üzemét a sátoraljaújhelyi Prec-Cast Kft.

34 Új munkahely egy esztergomi autóipari beszállítónál

Az esztergomi Kirchhoff Hungária Autóalkatrész Gyártó Kft. több mint 2,5 milliárd forintért hajtott végre beruházásokat, ezáltal 34 fővel növelte a munkavállalók létszámát és bővítette gyártókapacitását.

Az Audi Hungária megkezdte a beszállítói program végrehatását

Az Audi Hungaria Motor Kft. (AHM) és a Nemzeti Külgazdasági Hivatal (HITA) megkezdte a többlépcsős, komplex beszállítói program végrehajtását. Új beszállító eddig még nem került képbe.

Észak-Amerikában terjeszkedhet a BMW

Első motorgyárát építheti fel Észak-Amerikában a BMW, mivel a német autógyártó meg szeretné tartani előnyét a riválisokkal szemben - tájékoztatott a Bloomberg. Ennek oka, hogy a Mercedeseket is gyártó Daimler és az Audi is egyre aktívabb Észak-Amerikában, így a BMW is lépéskényszerbe kerülhet. 

Kétmilliárdból korszerűsíti a gyártást a Rába Futómű Kft.

Kétmilliárd forintos beruházással - és mintegy 625 milliós támogatást igénybe véve - korszerűsíti a futóműalkatrészek gyártását a Rába Futómű Kft.

Kapacitásbővítés kétmilliárdból Szolnokon

A ceglédi Ecseri Kft. szolnoki üzemében autóipari, gépipari, és elektromos ipari nagyvállalatoknak gyárt alkatrészeket belpiacra és exportra az új, mintegy 2 milliárd forintból kialakított és berendezett szolnoki üzemében is a ceglédi székhelyű Ecseri Kft.

Kétmilliárd forintból bővített az Ecseri Kft. Szolnokon

Hazai és nemzetközi autóipari, gépipari-, és elektromos ipari nagyvállalatoknak gyárt alkatrészeket új, mintegy 2 milliárd forintból kialakított és berendezett szolnoki üzemében a ceglédi székhelyű Ecseri Kft.

Amerika visszaveszi a Chevrolet típusokat

Akinek eddig volt a családjában Chevrolet, szívesen viccelődött azzal, tulajdonképpen egy Cadillacet vezetget. Nos, hamarosan ránk ég a poén, mert ez komoly.

Tankolnánk, ha olcsóbb lenne

Kevesebbet jártunk az idén benzinkutakra, mint az elmúlt években, minden bizonnyal azt vártuk, hogy zuhanjanak az üzemanyagárak. Ez derül ki a Forensis Autóklub az MTI-hez eljuttatott felméréséből.

Duplázhat az autóipar

Újabb emelkedés várható a hazai ipar üdvöskéjét jelentő szektorban. Míg 2012-ben 229 ezer – más számítások szerint 215 ezer – gépjármű került ki a magyarországi üzemekből, ez a szám 2014-ben 400 ezerre is nőhet, írja a napi.hu.

Pörög az autóbiznisz Magyarországon

Kiválóan alakultak Magyarországon az októberi autóértékesítési számok, több mint 4 éve nem volt ilyen erős hónapunk, derült ki az ACEA adataiból.

Orbán: Innen száguldunk

Takata és Magyarország: nem tudjuk, mi lesz, de ha létrejön, zúzni fog

Ma délután tartják azt az egyelőre rejtélyes sajtótájékoztatót, amelyen Orbán Viktor miniszterelnök és Stefan Stocker, a Takata elnöke vesz részt. Az eseményről szinte senki szinte semmi biztosat nem tud, mégis egy lehetséges megaberuházásra mutat.

Ezer munkahely jön létre a miskolci légzsákgyárban

Felfelé ível a magyar ipar pályája

Milliónyi autót hív vissza a Volkswagen

Milliós nagyságrendben hívja vissza autóit világszerte a Volkswagen, mivel több típusánál is problémákat talált. A részvényárfolyamot különösebben nem viselte meg a hír, az felfelé veszi az irányt a csütörtöki kereskedésben.

Mert fontos tényező a négy kerék

Az autóipar kiemelkedő jelentőségű szektor a nemzetgazdaság szempontjából: több mint 100 000 munkahelyet biztosít, 15 milliárd eurónyi terméket állít elő éves szinten, s a magyar export negyedét adja – ezért lényeges szakmai esemény a ma megnyílt első hazai Automotive Hungary szakkiállítás.

Annyira mégsem fogynak a Tesla autói

Igen csak sokkolta a közvéleményt tegnap este a Tesla, miután közzétették a harmadik negyedéves teljesítményükről szóló dokumentumokat. Látszólag annyira mégsem fogynak az S modellek, mint ahogyan arra számítani lehetett, ráadásul közel 40 millió dollárt veszített a cég az elmúlt három hónapban. 12 százalékot esett rá a részvény árfolyama.

Az igazi Vasember új utakat nyit az autógyártásban

A modern autóipar úttörője vagy egy újabb hatalmas techlufi? Vajon melyik megállapítás igaz a kettő közül a Tesla Motorsra? Valószínűleg most is a két véglet között keresendő az igazság, de annyi már most is biztos, hogy a zseniális Elon Musk vállalkozása bebizonyította: a válság ellenére igenis nagyon jó üzlet az autógyártás, csak máshogy kell csinálni, mint ahogyan eddig az iparág évszázados múltú óriásai csinálták.

Lendületben a Volkswagen

Kifejezetten eredményes év van eddig Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen mögött. A német vállalat árbevétele szépen növekszik az egyre több eladott autónak köszönhetően, és a harmadik negyedévben egy év alatt ötödével nőtt a társaság profitja. A cég jól halad a költségcsökkentő intézkedésekkel, és rendkívül kifizetődőnek bizonyul, hogy egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek az óriási kínai piacra.   Október 31-ig még közelebbről is megismerkedhetnek az Investor Trader ügyfelei a Xetra parkettjével, ugyanis legújabb akciónk keretében rendkívül kedvező díjak mellett lehet kereskedni német részvényekkel!   Az akció részleteirről ...

Egy időre leállítja gyártását Romániában a Ford

Közel két hétre leállítja autógyártását Romániában a Ford a pocsék európai autókeresletre hivatkozva - közölte az amerikai vállalat. Szeptemberben már kétszer is volt egy ugyanilyen szünet hasonló okoból.

Jelzett az autópiac, talpra állhat Európa

Szenzációs hónapon vannak túl az európai autógyártók, legalábbis „európai értelemben”, hiszen 5,5 százalékos növekedést sikerült elérni a szeptemberi újautó értékesítések esetében. Magyarország ráadásul a legerősebb növekedést tudta felmutatni 32,5 százalékkal, de a spanyol autóértékesítés is nagyon bepörgött az előző hónapban. Bár a kedvező adatok mögött több torzító tényező is jelen van, szeptemberben végre valahára túlteljesítette Európa az amerikai autópiacot is, így bőven van ok az optimizmusra. Hogy a részvénypiacon ez hogyan csapódik le, az viszont már egészen más tészta.

Tönkreverte Magyarország az európai autópiacot

32,2 százalékkal nőtt Magyarországon az újautó értékesítések száma szeptemberben, toronymagasan lekörözve az Európai Uniós államokat.

Megvétóznák a németek a károsanyag-csökkentést

Németország szerint csak 2024-től kellene korlátozni Európában az autók szén-dioxid-kibocsátását, az unió klímapolitikáért felelős biztosa szerint ennek 

Afrikában száguldozhat a Porsche

Észak-Afrikában kezdene agresszív terjeszkedésbe a német Porsche, a luxus és sportautókat gyártó vállalat ugyanis komoly növekedési lehetőséget vár a régiótól. Az expanzió a tervek szerint az eladási számokat is megdobná, 2-3 éven belül már 200 ezer autót akar évente eladni a társaság, ami közel 50 százalékkal haladja meg a 2012-es volument.

Ütik a Peugeot részvényeit

Nagyot ütöttek a Peugoet részvényein, mivel piaci források szerint a vállalat 3 milliárd eurós tőkeemelésre készülhet. A francia autógyártó árfolyama már 9 százalék feletti mínuszban mozog. 

Kínai kezekbe kerülhet a Peugeot

Akár 30 százalékos részesedést is szerezhet a Peugoet-ban az európai autógyártó kínai partnercége, a Dongfeng. Bennfentes hírek szerint ugyanis a két cég megkezdte a tárgyalásokat a lehetséges tranzakcióról.

Szinte már jogsi sem kell hozzá

Kiszúrja a sötétben bóklászó gyalogost, figyeli a közlekedési táblákat, megakadályozza az akaratlan sávváltást, nemcsak parkol, de helyet is keres helyettünk. A legújabb vezetéstámogató rendszerek sokat segítenek a sofőrnek, de ki lesz a felelős, ha két robotpilóta karambolozik?

Az autóipar legnagyobb buktái

Az autóipar történetének legnagyobb buktája a Mercedesé, a Smart Fortwo elkészítésének talán soha nem kellett volna nekiállni. Darabonként a Bugatti Veyron termelte a legnagyobb mínuszt - még szerencse, hogy csak háromszáz darab készült belőle.

Szépen kiszállnak a GM megmentői

Több mint 3 milliárd dollár értékben vásárolna vissza elősbbségi részvényeket a General Motors, jelentette hétfőn a társaság. A legnagyobb amerikai autógyártót még a 2009-ben mentették meg a csődtől, a mostani adás-vétel pedig az autóipari munkások szakszervezetének részesedését érintik. Korábban az amerikai és a kanadai kormány is fokozatosan építette le tulajdoni hányadát. Az USA kormányának egyébként valószínűleg több mint 10 milliárd dolláros veszteséget kell majd elkönyvelnie,  a mentésen, amint teljesen megválik pakettjétől.

Gyárat épít Makláron a ZF Lenksysteme

Gyárat épít Makláron az egri székhelyű autóalkatrészgyártó ZF Lenksysteme Hungária Kft. A tervek szerint a 23 000 négyzetméteres csarnokban 115-en dolgoznak majd.    

Fejre állt a Volkswagen

Megtört a Volkswagen lendülete, mióta a német Manager Magazin megszellőztette, hogy a legnagyobb európai autógyártó állítólag nem tudja teljesíteni 2015-ös célkitűzéseit. Ezt követően hiába védekezett a társaság, hogy szó sincs a tervek módosításárók, az árfolyam mégsem tért vissza az addig megszokott kerékvágásba.

A kínaiak már a spájzban vannak

Kínai nagytulajdonosa is lehet majd a Peugeot-nak, ha valóban igaznak bizonyulnak azok a sajtóértesülések, melyek szerint a francia autógyártó egy kínai céggel tárgyal egy esetleges tulajdonszerzésről. A Peugeot egyre inkább a feltörekvő piacokra szeretne koncentrálni, amihez viszont tőkére van szüksége, és egy esetleges részvényértékesítésből ehhez könnyen hozzá tudna jutni.

Motorfejlesztésbe önti a pénzt a Ferrari

Akár 2 milliárd eurót is hajlandóak elkölteni új technológiai fejlesztésekre a Ferrarinál 2017-ig, ugyanis a cég azt a célt tűzte ki maga elé, hogy a világ legtakarékosabb nagy teljesítményű motorját hozzák létre.

Európába jön az elektromos csodaautó

Több országban is elektromos töltőállomásokat építene ki Európában a Tesla Motors, miután agresszív terjeszkedésbe kezdene az amerikai autógyártó. A társaság 2014 végére valóságos hálózatot szeretne kiépíteni, ráadásul a tervek szerint az akkumulátorok feltöltése is ingyenes lenne. Főként azok az országok lennének a célpontok, ahová már sok S modell megrendelés érkezett.

Nem akar autót gyártani a kanadai kormány

Több mint 1 milliárd dollár értékű General Motors részvényt értékesített a kanadai kormány két észak-amerikai banknak. A kanadaiak az USA kormányával együtt még 2009-ben mentették meg az autógyártót a csődtől, amiért cserében tulajdonosok lettek a cégben. A tranzakciót követően még mindig 8 százalékos pakkal rendelkezik a kanadai kormány, de továbbra is amellett vannak, hogy minél gyorsabban megváljanak attól, természetesen figyelve a részvényárfolyamot is.