Elkerülhető lett volna a monzai befutó, de a csapatok nem akartak változást

Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke elárulta, az F1 és az FIA is módosítani akart a biztonsági autós szabályokon, ám az istállók végül ez ellen szavaztak, így a jövőben is előfordulhat a monzaihoz hasonló befutó. Az Alpine sportigazgatója felvetett egy ötletet, de szerinte nincs feltétlenül szükség radikális változtatásra.

Alonso úgy érzi, 2013-ban világbajnok lett volna a Lotusszal

Kimi Räikkönen 2013-ban futamot is nyert a topcsapatokénál szerényebb költségvetésből működő Lotusszal, az akkori sportigazgató Alan Permane elbeszéléséből azonban kiderült, hogy az évet a Ferrarival második helyen záró Fernando Alonso úgy véli, ő egyenesen világbajnok lett volna az istállóval.

Hiába Alonso érkezése, a Renault kulcsfigurái Ricciardo távozását siratják

Noha jövőre a kétszeres világbajnok Fernando Alonso érkezik a csapathoz, a Renault két vezető beosztású szakemberének egyaránt nagyon fog hiányozni a távozó Daniel Ricciardo, aki a pályán és azon kívül is sokat tett az istállóért.

Leteremtette Räikkönent, a finn pilóta azóta sem bocsátott meg neki

Nem vette jó néven Kimi Räikkönen, hogy 2013-ban a Lotus-csapat sportigazgatója agresszívan félreállította őt Romain Grosjean útjából. Alan Permane egyszerre méltatta és bírálta a 2007-es világbajnokot.

Az egekig magasztalják, mégsem maradt ülése Hülkenbergnek

Versenymérnöke szerint Mika Häkkinennel, Fernando Alonsóval és Kimi Räikkönennel említhető egy lapon, a sportigazgatónak hiányozni fognak kivéletes technikai visszajelzései, Sebastian Vettel pedig a Forma-1-et okola az elvesztéséért. Nico Hülkenberg lászólag mindenkinek hiányozni fog, mégis leváltotta őt a Renault.

Renault: Kubica elég gyors az F1-es induláshoz

Nem is a lengyel pilóta tempója lepte meg a csapatot, sokkal inkább az állóképessége. Valenciában kitűnő munkát végzett, de még nem tudják, lesz-e tovább, és ha igen, hogyan.

Maldonado nagyon idegesítően versenyez

Ezt a Sauber csapatfőnöke, Monisha Kaltenborn mondta, miután a venezuelai pilóta nekiment Marcus Ericsson autójának a Brazil Nagydíjon. A Lotus szerint túlzás volt megbüntetni.

Esős időmérő és száraz verseny boríthatja a papírformát

Sergio Pérez sok meglepetésre számít a sűrített programú USA Nagydíjon, de a csapatok úgy vélik, megbirkóznak azzal, hogy egy napon lesz a kvalifikáció és a futam.

A Lotus végleg leállt az idei fejlesztésekkel

Minden erejükkel a 2016-os autóra koncentrálnak, és ezen az sem változtat, ha a Renault elkötelezi magát a felvásárlásuk mellett. A Lotus csapatfőnök helyettese már nyíltan arról beszél, hogy „fantasztikus lenne” az F1 számára, ha a franciák ismét gyári csapatot működtetnének Enstone-ban.

A hitelezőitől szorongatva is újabb dobogóban bízik a Lotus

Egy kompromisszumos megoldás jóvoltából elvihették a felszerelésüket Spából, de továbbra is sok a tartozásuk. Habár a belgiumi 3. helyük csodaszámba ment, úgy érzik, Monzában is lesz esélyük megismételni.

Maldonado hibájából romlott el a Lotus

Miközben Romain Grosjean tündökölt Belgiumban, Pastor Maldonado már a 2. körben kiesett, mégpedig a Lotus szerint saját hibája miatt. A francia teljesítményét hibátlanra értékelte csapata.

A Lotus sokat vár Maldonadótól az idény második felében

A csapat vezető versenymérnöke úgy véli, a venezuelai tempójával nincs semmi baj, csak túl keményen próbálkozik. A rá nehezedő nyomással is képes megbirkózni, ezért remek teljesítményt nyújthat a következő versenyeken.

A szabadedzések kihagyásával csak Grosjean büszkesége sérül

A Lotus vezető versenymérnöke és a tesztpilótája, Jolyon Palmer is úgy véli, Romain Grosjean nem kerül hátrányba azáltal, hogy kénytelen kihagyni a futamok első szabadedzéseit. Palmer közben bevallotta, hogy versenyzőülésre hajt az enstone-i istállónál.

Grosjeant tévedésből engedték ki Maldonado mellé

A Lotus szerint csak apró hiba történt az időzítés terén, a francia viszont úgy véli, ezért maradt le a 3. rajtkockáról. Dobogóban reménykednek, de szombaton már az 5-6. hellyel is felülmúlták az előzetes várakozásaikat.

Veszélyes volt-e Maldonado lifegő szárnyvéglapja?

A Lotus szerint nem, de az FIA megkérte őket, hogy szedjék le az autóról, amivel a venezuelai túl sok időt vesztett, ezért végül behívták a bokszba. Előtte a csapattársával ütközött, aki ráadásul önhibájából ütötte el az egyik szerelőjét is.

A Lotus már gyorsabbnak érzi magát a Red Bullnál

Kulcsemberei elvesztése miatt küszködött a Lotus

James Allison távozásával igazi vezért veszített a csapat, és az egész aerorészleget átszervezték. Hamar rájöttek, miért lassúak, de az idény közben nem tudtak változtatni a problémákon.

Maldonado higgadtságát dicséri a Lotus

Miközben idén Romain Grosjean gyakran indulatosan reagált a problémákra, a venezuelai alig bosszankodott, és ez kifejezetten tetszett a Lotus mérnökének, Alan Permane-nek. Tudja, hogy Maldonado megítélése nem túl jó, de az egyik legjobb pilótának tartja, akivel valaha dolgozott.

Grosjean a Lotus első pontjaira hajt

A Spanyol Nagydíj időmérőjén megelőzte a Ferrarikat, ami jól tükrözi a csapat fejlődését, Maldonado viszont ismét a gumifalban végezte.

Minden probléma újabbat szül a Lotusnál

A tavalyi konstruktőri összetett 4. helyezettjének párosa utolsó lett az idénynyitó Ausztrál Nagydíj időmérőjén, amelyen újabb műszaki hibákkal folytatódott a vesszőfutásuk. Nem adják fel.

Grosjean túl korán váltott intermediate-re

A pole-ra hajtott, ezért vállalta be a kelleténél hamarabb a köztes esőgumikat. Kovalainen elismeri, hogy egyszerűen túl lassú volt.

Räikkönen nem adja fel a Grosjean elleni harcot

A finn versenyző menedzsere még mindig dühös a „példátlan” indiai rádióüzenet miatt. Mika Salo szerint a Lotus most szándékosan Grosjean szekerét tolja, hogy jobb színben tűnjön fel a szponzorok előtt. A csapat állítólag leigazolta Maldonadót.

Newey: Előbb is leállíthattuk volna az RB9 fejlesztését

A Red Bull főtervezője utólag belátja, talán túl sokáig húzták az idei modelljük fejlesztését, de Dietrich Mateschitz szerint ebből csak profitálni fognak 2014-ben. A Lotus attól tart, hogy a szabályváltozások ellenére a Red Bull marad a legjobb csapat.

Räikkönen keményen visszaszólt a Lotusnak

Parázs vita robbant ki a finn és a csapat között a rádión, miután leszorította az előzéssel próbálkozó Grosjeant. Egyik fél sem finomkodott, de utólag igyekeztek tompítani a veszekedés élét.

Grosjean szerződése nem fix, de csak formalitás

A Lotusnak opciója van rá. Ha az új befektető, a Quantum aláírja végre a csapattal kötött szerződését, ami a napokban várható, Grosjean sorsa azonnal tisztázódik, és valószínűleg bejelentik Hülkenberg igazolását is.

A Lotus idén már nem tervezi használni a passzív DRS-t

A csapat mérnöke, Alan Permane elárulta, hogy továbbra sem tökéletesen kiforrott a berendezés, és nem akarnak többet pepecselni vele, mivel a gyárban már a 2014-es autóra koncentrálnak.

A Lotus Koreától beveti a hosszú tengelytávú autót

Már Monzában is kipróbálták, Szingapúrba el sem vitték, de a következő versenyen már mindkét pilótájukat azzal tervezik elrajtoltatni.

Räikkönen a gumik felmelegítésével küzdött

Kimi Räikkönen nem tudott tökéletes kört futni a Német Nagydíj időmérőjén, ennek ellenére elégedett a 4. helyével. A Lotus a melegedő időjárásban bízik.

A Lotus elájult Grosjean első körétől

Az egykörös tempójuk ismét elmaradt a leggyorsabbakétól, és a monacói pálya sajátosságai miatt nem biztosak benne, hogy a versenyen javíthatnak. Grosjean azonban a balesete után is elképesztő kört futott az időmérő elején.

Räikkönen: A Lotus túl lassú

Kimi Räikkönen szerint a Lotus egyszerűen nem találja a ritmust Bahreinben, a finn a Q3-ban egyedüliként nem tudott javítani korábbi köridején. Az új kasztnival versenyző Romain Grosjean bizakodó.

Räikkönen reméli, gyorsabb lehet a McLareneknél

Az indai pálya azonnal elnyerte Kimi Räikkönen tetszését, aki úgy érzi, még a McLarennél is gyorsabbak lehetnek a hétvégén. A Lotus remekül teljesít a lágy gumikon.

A Lotus feltámadásra készül

Alan Permane arra számít, hogy a nyári szünet után visszaeső csapat a következő versenyeken ismét ereje teljében lesz. Több nagy újítást rejtegetnek a tarsolyukban.

Lotus: A második félévben még gyorsabbak leszünk

Már nem félnek senkitől, az autójuk minden pályán veszélyesen gyors. A beállításokban rejlő lehetőségeket száz százalékig kiaknázzák, legfeljebb az időmérőn kell erősödniük.

A Lotus még nem veti be a dupla DRS-t

A Német Nagydíj szabadedzésén Kimi Räikkönen autóján ugyan kipróbálták az aerodinamikai újítást, de versenyen még biztosan nem fogják használni a Mercedeséhez csak alig hasonlító rendszert. Legközelebb egy hét múlva, a Hungaroringen fogják tesztelni.  

Räikkönen a gumik felmelegítésére panaszkodik

Bár hibázott a legjobb körében, elismerte, hogy a monacói időmérőn folyamatosan szenvedett a gumik üzemi hőfokra melegítésével. A Lotus csalódott.

A Lotusnál sem értik, miért voltak gyorsak

Eric Boullier csapatfőnök nem tudja megmondani, hogy Bahreinben hirtelen miért szerepelt jól a Lotus, de egyik mérnökük szerint az autójuk gyakorlatilag minden pályán gyors lehet.

A Lotus bosszús, Räikkönen nem

A csapatot frusztrálja, hogy az autójuk ígéretes tempója ellenére sem tudtak összehozni egy dobogós helyezést. Raikkönen szerint csak nem jött be, hogy Kínában kockáztattak.

Räikkönen többet várt a Lotustól

Kimi Räikkönen idei legjobb rajthelyét szerezte meg a Kínai Nagydíjon, mégsem volt elégedett az autó tempójával. A Lotus új fejlesztései nem váltak be.

Räikkönen a pole-ra is esélyesnek érezte magát

A váltócsere miatt csak a tizedik helyről induló Kimi Räikkönen úgy érzi, egy hibátlan körrel akár a McLareneket is megelőzhette volna a malajziai időmérőn. Romain Grosjean pályafutása első pontjait szeretné megszerezni.

Izgalmas stratégiákat hoznak az új gumik

Változatos stratégiai döntéseket vár a Lotus a Pirelli idei szezonra szánt abroncsaitól. Fordulatos versenyek jöhetnek.

Mosolyt csalt az arcokra az új Lotus

Az új E20 múlt heti tesztje annyira jól sikerült, hogy az érezhetően pozitív hatással volt a csapat egész személyzetére. Már építik a második kasztnit, ezen a héten sincs idejük pihenni.

A Lotus rá sem ismer Räikkönenre

Úgy találták, hogy a róla kialakult kép teljesen hamis, mert valójában mosolygós, kommunikatív, jók a visszajelzései, és a motivációjával sincs gond.

Räikkönen két versenytávot tett meg

Szerinte minden jól ment a Lotus privát tesztjén. Kedden már teljesített időmérő-szimulációkat és egy 27 körös etapot is.

Räikkönen időt kér, a Lotus elégedett - videóval

Első privát tesztnapja után a finn elismerte, hogy időbe fog telni, amíg teljesen visszarázódik a ritmusba, a csapatánál viszont úgy látták, a klasszisa azonnal nyilvánvalóvá vált.