Újabb Airbus-roncsdarabokat találtak meg

A június elsején lezuhant Air France-gép konyhájából származó roncsokat és más maradványokat találtak szerdán az Atlanti-óceánban. Egyre több jel utal arra, hogy az Airbus 330-as a levegőben darabokra szakadt, de nem robbant fel.

Ötvenre nőtt a lezuhant Airbus megtalált utasainak száma

Ötvenre emelkedett a június elsején eltűnt Air France repülőgép azon áldozatainak száma, akiknek holttestét megtalálták az Atlanti-óceánban. Szerdától kétnaponként vizsgálják felül a helyzetet és döntenek a kutatás folytatásáról.

Általában gömb alakú, narancssárga és a repülőgép farokrészében van a fekete doboz

Az Air France légitársaság közelmúltban lezuhant Airbus A330-as utasszállító repülőgépének katasztrófája után a világsajtót ellepték az okokat kutató és magyarázó találgatások. A különböző elméletek valóságtartalmának igazolására jelen pillanatban csupán nagyon kevés adat áll rendelkezésre. Létezik ellenben egy sokat emlegetett szerkezet, a fekete doboz, amely választ adhatna szinte az összes kérdésre az óriásgép pusztulása kapcsán. De mi is ez a rejtélyes berendezés valójában, és hogyan működik?

Környezetvédelem a polgári repülőgépgyártásban

Napjainkban már nem elegendő egy utasszállító repülőgépet egyszerűen csak jól megtervezni és megépíteni, mindezt környezettudatosan kell megvalósítani, hiszen ez a gyártó cég, a megrendelők és az utazóközönség érdeke is.

Újabb hat Airbus-utas holttestét találták meg

Ötvenre nőtt az Airbus-szerencsétlenség megtalált halálos áldozatainak száma - jelentette be egy brazil katonai szóvivő. A boncolások első eredményei szerint a gép a levegőben hullott darabjaira. A keresést június 19-ig még biztosan folytatják.

Nem találhatják meg az összes Airbus-utas holttestét

Az időjárás ismét a lezuhant Airbus maradványai után kutató csapatok ellen fordult. Péntekre újabb három holttestet húztak ki a viharos tengerből brazil haditengerészek. Elképzelhető, hogy a brazilok június 19-én feladják a további kutatást az Air France 447-es járatának egykori utasai után.

Még a levegőben széttörhetett az Airbus

Több új jel is arra utal, hogy még a levegőben széttörhetett az az utasszállító repülőgép, amely június elsején tűnt el az Atlanti-óceán felett 228 emberrel a fedélzetén. Az eddig megtalált holttestek közötti távolság és a repülőgép gyártójának hírlevele alapján jutott erre a következtetésre a New York Times.

Mégsem utaztak iszlamisták a lezuhant francia gépen

A francia titkosszolgálatok gyanúja nem igazolódott be: a két férfi, akik az Air France múlt héten lezuhant járatán utaztak, nem álltak kapcsolatban iszlám terroristákkal. A hírt a Daily Mail című brit lap cáfolta. Magyarország felajánlotta, segítene a szerencsétlenség magyar áldozatainak azonosításában.

Újabb 17 holttestet találtak a "törmelék tengerében"

Már 41 holttestet találtak meg az Air France múlt héten lezuhant repülőjének utasai közül. A brazil hatóságok elkezdték begyűjteni az azonosításhoz szükséges génmintákat. Megérkezett a térségbe a franciák atom-tengeralattjárója. Egyre biztosabb, hogy a sebességmérő Pitot-csövek okozták a balesetet.

Hétfő estig 24 Airbus-utas holttestét találták meg

Hétfő estig 24 holttestet emeltek ki az Atlanti-óceánból, akik feltehetően mind azon az Air France járaton utaztak, amely múlt héten tűnt el eddig tisztázatlan körülmények között. A gépen négy magyar állampolgár és egy szlovákiai magyar is tartózkodott.

Megtalálták az Airbus farkát, közel a fekete doboz

Fontos Airbus-roncsdarabot talált meg a brazil haditengerészet az Atlanti-óceánban. Az egy hete lezuhant Air France-gép farka segíthet megtalálni a repülő hátsó részében elhelyezett fekete dobozt. Már 41 holttestet találtak meg a kutatócsapatok a tengerben. Egyre valószínűbb, hogy a gép a hibás sebességmérő és az emiatt deformálódott kormánymű miatt csapódott az Atlanti-óceánba.

Uniós segítségre szorul az Airbus

Segítségre szorul a világ legnagyobb repülőgép-gyártó vállalata, az Airbus, mivel a pénzintézetek nem tudják kielégíteni a cég hiteligényeit. A cég 3,6 milliárd eurót (5 milliárd dollárt) vár az európai kormányoktól.

Újabb holttesteket találtak az eltűnt Airbus keresői

Újabb holttesteket találtak vasárnap az Air France eltűnt repülőgépe után kutató brazil hatóságok az Atlanti-óceánban, ezzel ötre emelkedett a megtalált áldozatok száma. Egy amerikai tisztviselő közölte, hogy az USA nagyteljesítményű radarral segíti meg a hétfőn lezuhant repülőgép fekete dobozának keresését. A brazil hatóságok szerint esélytelen, hogy túlélőkre bukkanjanak.

A brazilok szerint megtalálták két Airbus-utas holttestét

Nem volt bekapcsolva az eltűnt francia Airbus robotpilótája, amikor a gép lezuhant - közölték hivatalos források. A hétfőn eltűnt gép 24 hibaüzenetet küldött, mielőtt eltűnt volna a radarképernyőkről. A brazil légierő azt közölte, hogy megtalálták két Airbus-utas holttestét az óceánban, most a szakértők vizsgálata következik, hogy valóban az utasok földi maradványaira bukkantak-e a kutatócsoportok.

Mégsem találják az eltűnt Airbus roncsait

Egyelőre csak egy raklapot emeltek ki a tengerből az eltűnt francia utasszállító gép után kutatók, a gép roncsait nem találják, és már az óceánon lebegő olajfoltról is azt feltételezik, hogy nem az Airbus üzemenyagtartályaiból származik. Az Air France hivatalosan is közölte: már nincs remény arra, hogy bárkit is élve megtaláljanak.

Turbulencia és villámcsapás önmagában nem pusztíthatta el az Airbust

A motoros repülés elmúlt több mint száz éve alatt rengeteg tudás és tapasztalat halmozódott fel a levegőben várható vészhelyzetekkel kapcsolatban. A gépeket tervező konstruktőröknek és pilótáknak, sőt az utasoknak is fel kell készülnie olyan, váratlan helyzetekre, amikor a gépet külső behatások érik. Heves turbulenciák, villámcsapás, homokvihar, tűzhányókból kiáramló vulkáni törmelékek és égéstermékek, mind-mind komoly veszélyt rejthetnek magukban. A most lezuhant francia Airbus esete kapcsán sorra vesszük, hogy ezek közül melyek okozhatták a gép elveszítését. Cikkünkben nem térünk ki a bombamerénylet eshetőségére.

Négyéves volt a lezuhant Airbus, és tapasztalt személyzet repülte

Az európai repülőgépgyártó konzorcium hivatalos adatai szerint alig több mint négyéves pályafutása során 18 870 órát repült az Air France 2009. június elsején eltűnt Airbus A330-200-as típusú repülőgépe. Az F-GZCP lajstromszámot viselő gép 2005. április 18-án gördült le a franciaországi Toulouse-Blagnac-ban található gyártósorról, és szinte azonnal szolgálatba állt a francia légitársaság transzkontinentális járatain. A kategóriája egyik legmodernebb és legbiztonságosabb típusának tartott A330-as mind az utasok, mind a pilóták körében igen kedvelt.

A mélyben ragadhat az eltűnt gép fekete doboza

Június végére ígéri első jelentését a francia légügyi hatóság, amely a hétfőn lezuhant Air France-gép balesetének körülményeit vizsgálja. A franciák szerint nehéz lesz a vizsgálat, főleg, ha nem sikerül megtalálni a gép fekete dobozát, amely akár 3000 méteres mélységben is lehet az Atlanti-óceán fenekén. A Rio de Janeiro-Párizs járaton 228 ember utazott, köztük négy magyar. A gép kedden felfedezett néhány darabjáért hajókat küldtek, ezek azonban még nem találták meg a törmeléket. Brazíliában 3 napos nemzeti gyászt rendeltek el a katasztrófa miatt.

Napfénnyel sötétülő ablak, automata wc - high-tech megoldások a fedélzeten

Nem is olyan régen még teljesen elképzelhetetlen volt a telefon-, vagy az internet-használat az utasszállító repülőgépek fedélzetén, ma pedig már egyre több légitársaság foglalkozik ezen szolgáltatások bevezetésével. A közeljövő új repülőgépeit már olyan, forradalminak is nevezhető újításokkal tervezik, amelyek minden eddiginél kényelmesebbé teszik a repülést.

Madarak miatt állt le az Airbus mindkét hajtóműve

Mindkét hajtóműbe madár került ezért kellett kényszerleszállást végrehajtania az US Airways repülőgépének januárban a Hudson folyón - derült ki a baleset körülményeinek vizsgálata során. A pilóta olyan bravúrosan tette vízre a gépet, hogy mind a 155 utas túlélte az esetet. A szakértők most azt vizsgálják, milyen madarak kerülhettek a hajtóművekbe.

Két kormány is támogatja az Airbust

Franciaország hétfői bejelentését követően kedden a német kormány is úgy nyilatkozott, hogy állami garanciával támogatja a nehéz helyzetben levő Airbus eladásait.

Kiemelték a vízből az Airbus másik hajtóművét is

Kiemelték a Hudson folyóból a nyolc nappal korábban kényszerleszállást végrehajtó Airbus második hajtóművét.

Az Airbus feketedoboza bizonyítja a madarakkal ütközést

A Hudson folyóra leszállt Airbus feketedobozainak első vizsgálata megerősítette, hogy az amerikai utasszállító repülőgép két hajtóműve azért állt le, mert a gép madarakkal ütközött - közölték a hatóságok. Az Airbus pilótája sikeres kényszerleszállást hajtott végre.

Hősként ünneplik a vízreszállt repülőgép pilótáját

A Hudson folyó vízén hajtott végre kényszerleszállást egy amerikai utasszállító repülőgép New York közelében. A repülő a folyó jeges vizén lebegett, mielőtt elsüllyedt volna, így minden utast épségben kimentettek. A gépen 150 utas és 5 fős személyzet tartózkodott. A pilótát, aki addig nem hagyta el a gépet, amíg az utolsó utast ki nem mentték. Feleségénak utólag azt mondta, volt egy kis közjáték.

Az Airbus pénzt ad nemzeti társaságainak

Az Airbus összesen 2 milliárd euróval segíti ki nemzeti társaságait elsősorban azért, mert az A380-as szuperrepülőgép gyártásának költségei jelentősen túllépték a tervezett keretet.

Kiemelték a Földközi-tengerbe zuhant Airbus feketedobozát

A Földközi-tengerbe zuhant egy Airbus

Ketten meghaltak, öt embert eltűntnek nyilvánítottak, miután a Földközi-tengerbe zuhant az Air New Zealand új-zélandi légitársaság Airbusa. A repülőn két német pilóta és öt új-zélandi állampolgár tartózkodott.

Zöld landolással csökkentik a repülőgépek költségeit

A létező legnagyobb utasszállító repülőt, az Airbus A380-ast tavaly elsőként a Singapore Airlines légitársaság állította menetrendbe nagy médiavisszhanggal. A környezetvédelmi szempontból is kiemelkedő típus használata mellett a cég a légi közlekedés káros kibocsátásának csökkentésében is érdekelt. A környezettudatos fedélzeti megoldások mellett például az úgynevezett zöld landolás technikáját is alkalmazzák a társaság pilótái.

Kelet-Európában sem megy a légicégeknek

Eredményének jelentős romlásáról számolt be szerdán két kelet-európai légitársaság: a horvát Croatia Airlines és a lengyel LOT.

Az EADS ismét nyereséges

Az Airbust gyártó nyugat-európai légi, hadi és űripari csoport, az EADS 403 millió eurós adózott eredményt jelentett az első félévről, több mint öt és félszer többet a tavalyi első félévi 71 milliónál. A második negyedévi eredmény 118 millió euróra csökkent az első negyedévi 285 millióról, a teljes félévi eredmény elmaradt az elemzők várta 661 milliótól, de a csoport így is már három nyereséges negyedévet tudhat maga mögött, miután előzőleg öt negyedévből négyben vesztesége volt az A380-as óriásgép és más gépek kiszállításának késedelmei és nagy költségei miatt.

Az összes Airbuson mehet a mobilszolgáltatás

Az Airbus A320-as gépcsalád típusengedélyt kapott fedélzeti mobiltelefon szolgáltatás nyújtására, így annak bevezetése mrá csak a légitársaságoktól függ.

A Boeing és az Airbus fütyül a válságra

Miközben a nagy légitársaságok folyamatos nehézségekkel küszködnek a kerozin árának emelkedése, az utazási kedv lanyhulása miatt, a világ két vezető repülőgépgyártója, a Boeing és az Airbus nem panaszkodhat: rekordot döntenek megrendeléseik, s további jelentős megbízásokra számítanak a hétfőn kezdődött farnborough-i légivásáron.

Sokmilliárd dolláros repülőgép-biznisz

Az ILFC (International Lease Finance Corporation) a világ legnagyobb repülőgép kölcsönző vállalata 22 milliárd dollár értékben vásárolhat új repülőgépeket az Airbus-tól és a Boeing-től. A cég központja Los Angelesben található, és mára a leghatalmasabb repülőgép állománnyal rendelkezik a világon, flottájának nagysága közel ezer repülőgépet tesz ki.

Vádemelés az EADS társelnöke ellen

Bennfentes kereskedelem miatt előzetesen vádat emelt Noel Forgeard, a nyugat-európai EADS konszern volt francia társelnöke ellen két vizsgálóbíró csütörtök éjjel.

Óriási munkaerőhiány az Airbusnál

Ötszáz magasan kvalifikált mérnököt keres a világ egyik nagy repülőgépgyártója, de nincs könnyű dolga. A megrendelések pedig visszaesőben vannak, a magas olajár miatt.

Óriási megrendelés az Airbusnak

Az idén eddig 1122 gépre szóló rekord mennyiségű megrendelést tudhat magáénak az Airbus nyugat-európai repülőgépgyártó konzorcium, miután a dubaji légi szalonon két nap alatt történelmi mennyiségű megrendelést kapott.

Véletlenszerűen ajánl úticélt a Germanwings

Ismeretlen úticélt ajánl utasainak a Germanwings német diszkont légitársaság újonnan bevezetett szolgáltatása, a "Blind booking". Az utasok 19 euróért egy véletlenszerűen kiválasztott európai célállomásra foglalhatnak jegyet.

A Lufthansa élesben teszteli az új Airbust

Az Airbus új óriásgépe, az A380-as első alkalommal közeledik menetrendszerinti útvonalakon március végén. Az utasokat is szállító gépeket a Lufthansa működteti és a fedélzeten lévők feladata a gép rendszereinek és szolgáltatásainak éles tesztelése lesz.

Tovább terjeszkedik a Wizz Air Szófiából

A Wizz Air diszkont légitársaság bejelentette, hogy 2008. júliusában érkező új gépét Szófia bázisára helyezi, így a bolgár fővárosból két Airbus A320 típusú repülőgépet üzemeltet majd.

Bilincsben vezették el a részeg pilótát

Bilincsben vezették ki a gépről a brit Virgin Atlantic légitársaság egyik éppen induló Airbusának kapitányát, akit a repülőtéri személyzet gyanúját igazoló alkoholszondázás részegnek talált.

Felszállt első útjára az új Airbus

Utasokkal a fedélzetén felszállt első útjára csütörtökön a világ legnagyobb utasszállító óriásgépe. A Szingapúr és Sydney között közlekedő első járatra 1,3 millió dollárért keltek el a jegyek.

Átadták az első Airbus A380-ast

A nyugat-európai Airbus repülőgépgyár hétfőn adta át első A380-as óriásgépét: az első tulajdonos a Singapore Airlines. Az első menetrend szerinti út 1,25 millió dolláros bevételét a légitársaság jótékonysági célra fordítja.

Az olimpiai láng elhagyta Európát

A fáklya egy A-340 típusú Airbus fedélzetén érkezik meg San Franciscóba - közölték francia repülőtéri illetékesek. Az olimpiai láng útját számos incidens kísérte: Kína Tibet-politikája ellen tüntetők próbálták megakadályozni továbbjutását. 

A kövér öreghölgy a műanyag kapszula ellen

Az egyik hatalmas és kövér, a kritikusok szerint úgy néz ki, mint egy elhízott idős asszony, vagy egy dinoszaurusz, míg a másik, gyors, nagy távolságok megtételére képes, de gyakorlatilag műanyagból van. A nehezítő körülmények ellenére élesbe fordult a két nagy repülőgépgyártó, az Airbus és a Boeing új zászlóshajói, az A380 és a B787 Dreamliner versenye.

Bravúros pilótateljesítmény a hétvégi orkánban

Az utasok és a személyzet számára Oliver A. kapitány a viharos hétvége hőse: a Lufthansa pilótája bravúros teljesítménnyel mentette meg gépét a katasztrófától az orkán idején.

Újabb kudarc az Airbus óriásgépének

Az új Airbus A380 óriásgép egyik első megrendelője, a Singapore Airlines bejelentette, hogy törli kilenc új Airbus vásárlásra vonatkozó opcióját, amennyiben a szállítások tovább késnek - írja a Breakingtravelnews.

Célegyenesben az Airbus óriásgépe

November 13-án kezdi meg utolsó tesztsorozatát az Airbus A380, a világ eddigi legnagyobb, 555 férőhelyes utasszállító repülőgépe. Ezalatt működését és megbízhatóságát vizsgálják majd, mely után megkaphatja az üzembe helyezéséhez szükséges engedélyt. Erre különösen nagy szüksége lenne az európai cégnek, hiszen a sorozatos késések komolyan veszélyeztetik a repülőgép sikerét - írja a Breakingtravelnews.

Gázzal hajtják az Airbus A380-ast

Az Airbus flotta zászlóshajója, a kétemeletes A380-as a világon először repült kerozin helyett alternatív, úgynevezett GTL üzemanyaggal, ami nem csak a környezetvédelem szempontjából jelentős, hanem később a turizmusra is kihathat.

Airbus: 420 óriásgép kell a túléléshez

A pénzügyi válság felé sodródó EADS, az Airbus óriásgépeket gyártó vállalat múlt héten, egy hamburgi rendezvényen hivatalosan is bejelentette, hogy nem kevesebb mint 420 darab A380-ast kell ahhoz eladnia, hogy nyereségessé váljék a gyártás.

Az utolsó vizsgán is átment a szuperjumbo

Az EASA európai légügyi biztonsági hivatal kedden hírügynökségi kérdésre közölte, hogy az Airbus A380-as alapmodellje megkapja a légialkalmassági engedélyt.