Walter Csaba
címke rss- kapcsolódó címkék:
- motorsport
- BMW Team Hungary
- BMW
- Palik László
- Wéber Gábor
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Walter Csaba remekül indított, Michelisz Norbert hullámzott
Hétvégén kapkodhatta a fejét az, aki autóversenyre volt kíváncsi, hiszen a hazai gyorsasági szezonnyitó mellett külföldön igen neves bajnokságok versenyeit rendezték, néhol magyar indulóval.
Walter Csaba tesztelte a BMW Z4 GT3-at
Hónapokkal ezelõtt még csak egy érdekes hír volt, most már realitás. A BMW rekordgyorsasággal kifejlesztette a Z4-es versenyváltozatát, amelyben egy magyar versenyzõ is bizonyíthat. Walter Csaba a Hungaroringen tesztelte a Z4 GT3-at, amellyel ezen a hétvégén el is kezdik a versenyzést Silverstone-ban. (Még több fotó a galériában. Kattintson a képekre!)
GT3-as versenyautó a BMW Z4-bõl
Bemutatta a Z4-bõl készült GT3-as versenyautóját a BMW, a géptetõ alá az M3 motorját szerelték.
Fejfájás az éjszakában
A porschés csapatok még ma sem értik, hogyan versenyeztünk velük 24 órán keresztül. Többször voltunk a bokszban, és lassabbak vagyunk egy körön, mégis folyton ott lihegtünk mellettük. Hiába, a jó taktika és az erõs átlagtempó csodákra képes.
Dubaji 24 órás: Walter Csaba az elsõ tapasztalatokról
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=cCL6oGACwV94oxKr
Dubaji 24 órás: már az abszolút 10. helyen a BMW-csapat
Fáradunk. Helyi idõ szerint háromnegyed öt van már, a sajtóközpontban már csak heten dolgoznak, többen a gépük fölött alszanak. Kicsit összefolynak már az események, de a lényeget megpróbálom leírni.
Dubaji 24 órás: fényszóró nélkül is a 15. helyen
Hat és fél óra versenyzés után már az elõkelõ 15. helyen halad abszolútban a BMW Team Hungary, érik a nagy meglepetés.
Dubaji helyzetjelentés
A dubaji 24 órás számomra eddig a fejetlenség pályája, itt nincs olyan "rend", mint a németeknél. Egy kicsit mindenki bulira veszi ezt a versenyt, mosolygós versenyzõket látok, semmi feszültség, semmi görcs. Mi az eredményre megyünk, ezzel néhány másik csapattal ki is lógunk a mezõnybõl. Vida János kollégánk magyaráz Walter Csabának és Wéber Gábornak
Dubaji 24 órás: videó a bokszutcából
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=Uo5xsXYOvbCahRe1
Dubaji 24 órás: elindult a verseny
Egy óra elteltével a BMW Team Hungary már tizennégy helyet jött elõre, saját kategóriáját pedig fölényesen vezeti.
Dubaji 24 órás: koccanás és jó tempó
Megvolt az elsõ pilótacsere a BMW Team Hungarynél. Két óra elteltével Walter Csaba kiszállt az autóból, helyére Palik László ült be.
Kategóriaelsõ a BMW Team Hungary a dubaji idõmérõn
Fölényesen nyerte az idõmérõ edzést kategóriájában a magyar BMW-csapat, a Bovi Motorsport a 21., Zengõék a 44. és 46. helyrõl rajtolhatnak pénteken.
Három magyar csapat indul a dubaji 24 órás autóversenyen
Még alig kezdõdött el az év, de a hazai autóversenyzõk egy kis csoportja máris útra kelt. No nem Argentínába, a Dakar-ralira, hanem Ázsiába, egészen pontosan Dubajba. A hétvégén ott rendeznek ugyanis 24 órás versenyt, amelyen tradicionálisan van magyar induló. A rajt pillanata a tavalyi versenyrõl
Magyar sikerek Európa versenypályáin
Bár a magyar gyorsasági autósport központja elvileg ezen a hétvégén a Hungaroring volt - ahol a hazai bajnokság szezonzáróját tartották -, a szakmai figyelem mégis sokkal inkább Európa versenypályái felé fordultak. Walter Csaba az FIA GT3-as bajnokságban az utolsó futamon második helyezést ért el, míg az ETCC-n Michelisz Norbert az összetettben hozott el egy dobogót.
Meg kell tanulnom egy esõtáncot
Elhoztuk a hatodik helyezést és a kategóriagyõzelmet, mondhatjuk, hogy elégedettek vagyunk. Csapatszinten ez mindenképpen igaz, én azonban kicsit többet, mást vártam. Ezúttal a nyers tempómmal nem volt hiba, sõt néha már hajmeresztõ módon gyûrtem le a vetélytársakat. Csináltam azonban egy buta hibát, amivel vesztettem hét-nyolc másodpercet. A legjobban mégsem ezt bánom, hanem hogy nem jött meg az esõ, pedig akkor még a nagyokat is elkaphattuk volna. Azt hiszem, meg kéne tanulnom valami tuti esõtáncot.
Videón a hungaroringi 12 órás
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=9RSLcG5tMQJkctPF
Megvannak a gyõztesek a 12 óráson
A hosszútávú versenyt a Hungaroringen a szinte végig vezetõ BMW Z4 M nyerte meg, de a második helyen egy magyar csapat, a Bovi Motorsport Brókernet Silver Stingje futott be. A BMW Team Hungary dízelmotoros versenyautója kategóriája elsõ helyén, abszolútban pedig a hatodik pozícióban végzett Ferrarit, Porschét, és Aston Martint is megelõzve. Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!
Elindult a verseny
Szombaton tíz órakor elrajtolt a 12 órás megbízhatósági verseny mezõnye a Hungaroringen. Az élen négy óra után a Schubert csapat BMW Z4-ese áll, akik az elsõ helyet a pole pozícióból rajtoló Bovi Motorsport Silver Stingjétõl vették át. A BMW 120d-vel versenyzõ BMW Team Hungary már az összetett hetedik helyén áll két pilótacsere után. A magyar tervezésû Silver Sting indult az élrõl Rácz Istvánnal (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)
Nem lehet lazsálni
A BMW Team Hungary fokozatosan jön fel, és már a hatodik helyet foglalja el az összetettben egy Porsche kiesésének köszönhetõen. A versenyt továbbra is a Schubert-féle BMW Z4 M vezeti.
Másodjára lesz 12 órás verseny a Hungaroringen
Várhatóan negyven autó áll majd rajthoz az október 10-én délelõtt 10 órakor rajtoló második hungaroringi 12 órás versenyen. A mezõny igen sokszínû lesz: a Porschék, Aston Martinok és BMW-k között Suzukik, Fordok és Seatok küzdenek majd a helyezésekért. A rangos nemzetközi mezõnyben elõreláthatólag nyolc magyar csapat indul, köztük a nürburgringi 24 óráson kiválóan szereplõ BMW Team Hungary with EfficientDynamics is.
Élet a Zöld Pokolban
Sokan kérdezik tõlem, mióta hazajöttünk, hogy milyen volt. A válasz egy hétig látható volt rajtam: fárasztó. Idegileg és fizikailag is. Nem tudtam, hogy ennyire megvisel majd, és azt sem, hogy ennyire nehezek lesznek a feltételek. Tudtuk, hogy ilyen ez a verseny, de próbáltunk rá készülni. Egy Hungaroringhez hasonló Grand Prix pályán azonban nem lehet erre edzeni. Itt olyan igénybevételek érik az embert, amely hosszabb távon nagyon megterhelõ, és már-már fájdalmas is. A Nordschleife nem véletlenül lett legendás pálya, és 1968-ban Jackie Stewart nem csak viccként mondta azt, hogy ez a Zöld Pokol.
Célba ért a 24 órás magyar csapata - videó
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=DJxt3z6fscYJNGZL
Megkezdtük a felzárkózást
A rajtnál tapasztalt problémák óta szerencsére hibátlanul üzemel a magyarok BMW 120d-je, 22 órakor már az összetett 80. és a kategória 5. helyén álltak, ami hatalmas eredmény, hiszen a legutolsó, 173. helyrõl kezdték meg a 24 órás futamot.
"Át kellett menni a mezõny egyik felén"
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=uXzTjXl3JCqOSiJ8
Hajnalra átvette a kategória elsõ helyét a csapat
Vida János 3 óra elõtt pár perccel váltotta le Wéber Gábort a BMW 120d vezetõülésében, ekkor már a dízel kategória második helyén, összesítésben pedig a 42. helyen állt a BMW Team Hungary. Egy helyezést jelentett a kategórián belül, hogy a 139-es rajszámú BMW 320d balesetet szenvedett, és éjjel háromkor kiállt a versenybõl, egy másikat pedig az, hogy a dízel kategóriát sokáig vezetõ 138-as 320d-t negyed óráig szerelték a bokszban. De ezek semmit sem vonnak le Wéber Gábor érdemeibõl, aki fantasztikus idõket autózott a nürburgringi éjszakában, többek között a csapat egész versenyen futott leggyorsabb körét is megjavította 9:49-re, amii ...
A BMW Motorsport is büszke a magyar csapatra
A dízel kategória ötödik helyén ért célba a BMW Team Hungary a nürburgringi 24 órás megbízhatósági versenyen, a célba Walter Csaba vezette be a BMW 120d versenyautót. Ez az eredmény az abszolút értékelés 55. helyét jelenti a 130 célba érkezett autó közül. Bár a motorsportban nincs "ha", de ha az akkumulátor és a lendkerék problémája nem jött volna elõ, akkor a legjobb húszban végeztek volna, fölényes kategóriagyõzelemmel.
Négykor kezdõdik a 24 óra
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=d7GtPe68CmDHDPZO
Betolással rajtoltak a magyarok a 24 óráson
A látványos rajtceremónia alatt még senki sem gondolta volna, hogy már az indulás sem lesz sima. Óriási pechje volt a BMW Team Hungary-nek, ugyanis a rajtrácsról egyedül a magyarok autója nem tudott elindulni a délután négykor indított futamon. Walter Csaba percekig tehetetlenül ült az autóban, végül a pályamunkások betolták, és megkezdhette a felvezetõ kört. Ez sajnos nagy hátrányt jelentett, mert így a második boly helyett csak jóval a harmadik mögül tudott elindulni.
Ötödik helyrõl indul a magyar csapat
A nürburgringi 24 órás futam második idõmérõ edzésén a BMW Team Hungary a kategória ötödik helyét szerezte meg 9 perc 57,5 másodperces idejével, ez az abszolútban a 78. helyet jelenti a 170-bõl. Mivel ennyi autót egyszerre nem indítanak el a balesetveszély csökkentése miatt, a holnapi futamon három külön boly indul majd repülõrajttal, ügyelve arra, hogy nagyjából egyforma gyors autók alkossák majd a csoportokat. A magyarok kategóriájában, a legfeljebb kétliteres dízelautókat jelentõ D1T-ben egyébként csak egyetlen 120d-vel induló alakulat elõzte meg a mieinket, de a GRC Racing elõnye nem tûnik behozhatatlannak a versenyen, mert a 255,4 ...
A BMW Team Hungary a nürburgringi 24 óráson
A BMW Magyarország idén nagyon nagy kalandba kezdett: tisztán magyar versenyzõkbõl álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson. A kép alá galériát rejtettünk. Kattintson!
Magyar csapat a világ legnehezebb autóversenyén
A BMW Magyarország rendkívüli dologra szánta el magát idén: tisztán magyar versenyzõkbõl álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson.
Zentai megvédte bajnoki címét
A gyorsasági bajnokság utolsó versenynapján már csak az volt kérdés, hogy ki nyeri a kis túraautók bajnoki küzdelmét. Walterné Dancsó Adriennt ezen a napon is technikai gondok hátráltatták, így Zentai Sándor meg tudta védeni a címét. A nagyoknál a már bajnok Walter Csaba gyõzött, a formaautóknál pedig Kis Pál Tamás.
Perényi elsõ gyõzelme, Walter már bajnok
Sajnos elmaradtak a nagy csaták a túraautósok versenyeiben, a nagyoknál Perényi Zoltán pedig megszerezte élete elsõ gyõzelmét, Walter Csaba pedig egy második hellyel bajnok lett. A kicsiknél Zentai gyõzött, Walterné kiesett, a formaautóknál pedig Eszenyi nyert.
- címkék:
- Palik László
- Walter Csaba
- Bódis Kálmán
- Walterné Dancsó Adrienn
- Herter Gusztáv
- Zenta
- Tukora István
- Eszenyi László
- Hungaroring
- japán autó
- Mitsubishi Lancer
- Ford Fiesta
- motorsport
- BMW M3
- Honda Civic
- Magyarország
- verseny
- Porsche
- Alerant Kupa
- Eszeny
- Formula Renault
- Opel Astra
- kisautó
- Suzuki Swift
- Címkefelhõ »
Bejött a hazai pálya
Magyar szempontból nagyon jól végzõdött az elsõ 12 órás hosszútávú verseny a Hungaroringen, ugyanis szinte minden magyar egység beért, többen kiváló helyen.
Ismét hatalmas Porsche csata
Végre arról szólt a nagy túraautók versenye, amirõl kell. Rácz István és Walter Csaba ezen a futamon is félelmetes tempót diktált, aminek Rácz mûszaki hibája vetett véget, így Walter nyert. A kistúrásoknál Zentai Sándor, a cliósoknál Vizin Tamás gyõzött.
Konopka nyert, Rácz a legjobb magyar
A Material Kupa elsõ versenynapjának talán a legjobban várt versenye a nagy túraautósok küzdeleme volt, hiszen ezen a futamon csaptak össze elõször a magyarok a külföldi sereggel, amelyben nem is akármilyen autók voltak. A zóna futamot Konopka nyerte, Rácz István volt a leggyorsabb magyar.
Az elmaradt csaták napja
Több kategóriában is elmaradtak a várva várt csaták, hiszen a kistúrában és a formaautóknál két esélyes kiesett, miközben az eddig nagyszerû programot kináló porschés küzdelem nem túl szépen fejezõdött be.
Walterék vezetnek a túraautóknál
Meglehetõsen furcsán alakulnak a hazai gyorsasági bajnokság eseményei, ugyanis Walter Csaba vasárnapi gyõzelmével a nagy túraautók között vezet, míg felesége, Walterné Dancsó Adrienn a kistúrás vezetõ helyét biztosította be vasárnapi elsõségével.
Régen látott csata a nagy túraautóknál
Hosszú évek óta elõször fordult az elõ egy gyorsaságiautós-hétvégén, hogy a legizgalmasabb versenyt nem valamelyik márkakupa, hanem a nagy túrautók élmenõi produkálják. Walter Csaba és Rácz István az utolsó kanyarig centikre autózott egymástól, elõbbi sikerével.
Új fiúk gyõztek a Hungaroringen
A gyorsasági országos bajnokság második napján Rácz István a nagy túraautóknál duplázni tudott, de a kistúra és a formaautó kategóriában már új gyõztest avattak.
Régen látott nagy csata a nagy túraautóknál
Rácz István és Walter Csaba egy fél versenytávig hozta azt, amit egy ilyen kategóriában várnánk, nagyszerûen csatáztak az elsõ helyért. Végül Rácz gyõzött Walter és Bódis Kálmán elõtt.
Walter uralom?
A márkakupák mellett természetesen a túraautósoknak és a formásoknak is elindult az idény a Hungaroringen. A kistúrák versenyét Walterné Dancsó Adrienn nyerte, míg a nagyoknál hatalmas Porsche csata van. Walter Csaba várja a legkedvezõbb helyrõl a holnapi versenyt.
Magyar csapat a legendás Nordschleifén
Hazánk fiai is elindulnak a híres VLN-bajnokságban, amelynek minden futamát a világ leghosszabb és egyben talán legveszélyesebb versenypályáján, a nürburgringi Nordschleifén rendezik meg. A Palik László fémjelezte csapat elindul a 24 órás versenyen is.
GT Quattro
Walter de'Silva, a világ egyik leghíresebb autótervezõje élete legszebb munkájának tartja az Audi A5-öt, pedig az Alfa 156-ost is õ tervezte annak idején. Már a forma is elég lenne a sikerhez, de az ingolstadti Gran Turismo legalább annyira jó is, mint ahogy kinéz.
Változatos versenyek az Euroringen
Az euroringi gyorsasági verseny második napján nem történt semmi rendkívüli, de azért az idõjárás kicsit megzavarta az erõviszonyokat. A túraautóknál ismét Bódis Kálmán volt az úr, miközben a formaautóknál Tukora István duplázott.
Bódis ismét nyerni tudott
A túraautók versenyében Ollé Sándor és Bódis Kálmán hozta parádi formáját, Mindketten magabiztosan nyerték versenyüket, míg a formaautósoknál alaposan megkavarodott a sorrend.
Pazar verseny alakult ki a túraautóknál
Hatalmas magyar versenyeket hoztak a vasárnapi túraautós futamok, ahol bizony koccanásban sem volt hiány. A formaautósoknál Chanoch Nissany gyõzelmét senki sem veszélyeztette.
DTM Mercedes ellen nincs ellenszer
A hétvége elsõ zóna futamát is lebonyolították a Hungaroringen, ahol a várakozásoknak megfelelõen a több százmilliós autócsodák gyõztek. A magyarok közül Bódis Kálmán volt legjobb.
Sikeresen mutatkozott be a Palik/Walter duó a Nordschleifén
Ismét sikeresen szerepelt egy magyar csapat egy nemzetközi hosszú távú versenyen. A VLN bajnokság második fordulója a Nürburgringen került megrendezésre április 28-án. A 4 órás versenyen a Palik László - Walter Csaba kettõs is rajthoz állt egy M3 BMW-vel.
Házaspárbaj
Az egész sportot nézve is, de a technikai sportágakat tekintve még inkább ritkaságszámba megy, hogy házaspárokat lássunk ugyanabban a szakágban egyformán aktívan részt venni. Az autós gyorsasági bajnokságnak alig pár hete van egy ilyen különleges párosa - a Fõnix Motorsport versenyzõi, Dancsó Adrienn és Walter Csaba nemrég örök hûséget esküdtek egymásnak.
- 1