Volkswagen Transporter
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Volkswagen
- német autó
- autós hír
- veterán autó
- kisbusz
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Magát vezeti az elektromos VW Transporter
A jövő Transportere belül nagy, kívül kicsi, elektromos, és magától megy.
Újra kapható a farmotoros Volkswagen busz Hollandiában
A Brazíliában gyártott T2-es vízhűtéses motorral, csak lakóautóként rendelhető.
Akik hétvégén is busszal járnak - Volkswagen Transporter generációk
Ki mondta, hogy egy kisbuszt nem lehet rajongásig szeretni? Négy klasszikus Transporter és tulajdonosaik történetén keresztül ismerkedtünk a Volkswagen busz-jelenséggel. Megnéztük, mennyit változott hatvan év alatt a Typ 2, kiderítettük, hogyan bírták az elmúlt évtizedeket és mire használják ma a korabeli utcaképet meghatározó hannoveri furgonokat.
Hatvanéves hippi
Egy kisbusz, melynek minden generációja korszakának slágere lett. A Transporter egyszerre vált a német ipar és a hippikorszak jelképévé, a világ minden táján rajonganak érte, egyszerű dobozformája ellenére semmivel sem lehet összetéveszteni. Szinte elpusztíthatatlan, még ma is gyakran jön szembe sok veteránkorú példány. Felidézzük a VW-busz történetét.
Volkswagen Transporter terepre
Rockton néven terepváltozatot készített a Volkswagen a Transporterből.
Újabb retróautón gondolkozik a Volkswagen
Klaus Bischoff, a Volkswagen vezető formatervezője a 2001-ben bemutatott retró külsejű kisbusz megvalósítását tervezi, amely a fejlesztés alatt álló második Beetle mellett világszerte újabb, nosztalgiázni vágyó vásárlókat szerezhet a cégnek.
Az évtized törésteszt-botrányai
Gyenge karosszériák, későn kinyíló légzsákok, az utastérbe becsapódó motorháztető - az autókon végzett töréstesztek nem mindig a kívánt eredményt hozzák. Az utóbbi évtizedben különösen fontossá vált az autók vizsgálatánál az utasok biztonsága, de még így is születtek botrányos eredmények német prémiummodelltől az összeroppant kínai limuzinig.
Ezzel a busszal nem lehet sztrájkolni - Volkswagen T5 Kombi 2.0 CR TDI teszt
A hatos Golf és az új Polo stílusához igazították az ötödik generációs Volkswagen Transporter külsejét, amely ennek örömére új, korszerűbb motorokat is kapott, a lényeg azonban nem változott: maradt egy őszinte, nehezen elnyűhető, kockaforma kisbusz. Nálunk egy kilencszemélyes, 102 lóerős dízel járt, állni ugyanis nem sokat hagytuk.
Buliautók és igahordók T1-től T5-ig
Szinte reménytelen próbálkozás egy importőr részéről, hogy tömegeket csábítson egy haszonjármű bemutatójára vagy születésnapjára. Kivéve, ha a Volkswagen Transporterről van szó.
A cicaszemű Transporter
T1-től T5-ig volt gyári állapotban megőrzött vagy restaurált, hobbiautóként kezelt és haszonjárműként használt, személy- és teherszállító, és volt sok tuningolt darab is a Transporter-találkozón - de ilyen csak ez az egy.