SUV
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóteszt
- autós hír
- szabadidõ-autó
- autós olvasnivaló
- japán autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Így dohog a csúcsdízel, mielõtt angolosan távozna - Jaguar F-Pace D300 AWD teszt
Thiérry Bolloré, a konszern vezérigazgatója nemrég bejelentette a menetrendet: míg a Land Rovernél lassabb lesz az átállás, a Jaguar palettájáról már 2025-ben kivezetik a belsõ égésû motoros típusokat, 2030-ban pedig a plug-in hibrideket is – csak villanyautók maradnak. Így nem lesz hosszú pályafutása az új hathengeres dízelnek, amelyet a ráncfelvarráson átesett F-Pace is megkapott; holott tesztünk alapján úgy tûnik, hibáival együtt is most lett csak igazán jó kihívója a német prémium SUV-oknak.
Jaguar F-Pace D300 AWD teszt galéria (2021)
Igazi luxus SUV lett az új farmotoros Skoda, de annyiba is kerül – Skoda Enyaq iV menetpróba
Az Enyaq iV nagyjából akkora, mint a Kodiaq, de igényesebb kivitelezésû, viszont hétülésesként nem lehet megvenni, mint ahogy benzines és dízelmotorral sem.
Csodafegyver a Teslák hegemóniája ellen - Ford Mustang Mach-E bemutató
Európa nagyjából már döntött, a villanyautó-forradalom itt tombol a legerõsebben, bár sok kétkedõ hangot is lehet hallani a belsõégésû motorok védelmében. Tény, hogy az összes gyártó gõzerõvel próbálja villanyosítani a termékpalettát, a Ford pedig 2030-tól ígéri, hogy kizárólag elektromos autókat fog kínálni a kontinensen. Megnéztük az elsõ fecskét, a legendás nevû, de SUV kialakítású érkezõ Mustang Mach-E-t, tiszességes teljesítménnyel – amely honnan is érkezhetne, mint Amerikából.
Ford Mustang Mach-E bemutató galéria
A motort keresi? Átköltözött hátra! - BMW iX3 teszt
Költséghatékony megoldást választott a BMW, amikor elkészítette második, teljesen elektromos meghajtású modelljét: önálló mûszaki alapok helyett a meglévõ X3-ból faragtak villanyautót. Láttunk már ilyet jó néhány más márkánál, vele kellemetlen mellékhatásokat is. Tesztünkbõl kiderül, sikerült-e kompromisszumoktól mentesen megbirkózni a feladattal, de vizsgázik a kínai gyártás minõsége is.
Már nem az osztály bohóca, de érti még a mókát - Nissan Juke 1.0 DIG-T teszt
Az új Nissan Juke kiforrottabb és használhatóbb, mint az elõdje, de az egyéniségébõl is vesztett valamennyit a modellváltás során. Vajon még mindig õ az etalon a kis szabadidõ-autók között? Az egyetlen választható motorral, a turbós háromhengeressel próbáltuk ki.
BMW iX3 teszt galéria (2021)
- címkék:
- elektromos autó
- autóteszt
- SUV
- BMW iX3
- Címkefelhõ »
Az elsõ koreai autó, amibe Audiból és Volvóból is átülnek - Kia Sorento 230 Hybrid teszt
Gazdaságos hibrid hajtással és nagycsaládos állami támogatásra jogosító hétszemélyes kivitelben is kapható az új Sorento, ami a formaterve, kivitelezése és mûszaki tartalma alapján akár egy prémiumgyártó terméke is lehetne. Vezettük az év egyik legfontosabb koerai újdonságát.
Étvágytalan és 306 lóerõs, csak az árát ne kérdezzék - Toyota RAV4 PHEV teszt
Nem sieti el a konnektorosítást a Toyota, a RAV4 zöld rendszámos, kábellel tölthetõ verziója sokkal késõbb érkezett, mint más, hibrid technológiában nem annyira elismert márkák PHEV szabadidõ-autói. Papíron mindent tud, amire egy környezettudatos családnak szüksége lehet, de elgondolkodtató, hogy az árából két benzines RAV4 is kijön.
Elektromos hajtással kétszer annyiba kerül - Opel Mokka-e menetpróba
Magyarországon elsõként próbálhattuk ki az új Mokkát, ráadásul környezetbarát elektromos verzióban, és nem csalódtunk.
Meglepõ dolgot tud ez az olcsó koreai SUV, gondban lehet a Vitara
A Hyundai Bayon az i20 kisautó alapjaira épül, és van egy képessége, amely egyedülálló a kis szabadidõ-autók között.
- címkék:
- koreai autó
- autós hír
- SUV
- Hyundai Bayon
- Címkefelhõ »
Flancolás helyett a józan családok választása - Opel Crossland 1.2 Turbo teszt
Végre egy autó, ami nem bonyolítja túl az életet, hanem egyszerû kezelhetõséget és sok helyet ad kevés cicomával, elérhetõ áron. A felfrissített, immár X nélküli Opel Crossland a józan családok választása.
Olyan motort kapott az új Nissan Qashqai, amilyen senki másnak nincs
Mûszaki bravúr az új hibrid hajtás, de más területen is sokat fejlõdött a népszerû crossover harmadik generációja. Nyáron jelenik meg a hazai szalonokban, árakat késõbbre ígér az importõr.
Garantáltan megtalálná a parkolóban - Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Premium teszt
Elõdjéhez képest óriási átalakuláson ment keresztül a Hyundai sikermodellje, az immár háromféle hibridként is kapható Tucson, és lehetetlen szó nélkül elmenni az új dizájn mellett. Tesztünk során alap benzinmotorral, kézi váltóval, de jól felszerelten próbálhattuk ki az újdonságot, amelynek ára éppen a tízmilliós álomhatár alatt marad.
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Premium teszt (2021) galéria
Renault Captur E-Tech Plug-in 160 teszt galéria (2021)
Jin és jang szellemében - Mazda MX-30 teszt (2020)
Lassan alig marad gyártó, amely legalább egy valamirevaló elektromos modellt ne tudna kirakni a kirakatba, hiszen ezt ösztönzik az uniós károsanyag-kibocsátási elõírások és vásárlói oldalról az állami támogatások is. A Mazda elsõ villanyautójában összecsap az értelem az érzelmekkel, míg én ismét egy gyorstöltõnél fagyoskodom.
Mazda MX-30 teszt galéria
Elképesztõen néz ki, és az ára is elfogadható - Hyundai Tucson bemutató
Olyan lámpákat kapott az új Hyundai Tucson, amelyek teljesen beleolvadnak a hûtõrácsba, és ez csak egy az újdonságai közül. Háromféle hibrid hajtással is rendelhetõ, a csúcsverzió 265 lóerõs és zöld rendszámos, de a dízelek kedvelõinek is van megoldás.
Ha már a Range Rover is snassz, akkor ez a következõ lépés - Bentley Bentayga V8 teszt
Örültem, amikor elhoztam, de még jobban, amikor épségben visszavittem a Bentaygát. Elképesztõ a tudása és a belsõ tere, de fél nap alatt sem értettem meg, hogy miért kerül kétszer annyiba, mint az azonos technikájú Audi SQ7.
Zöld rendszámot kapott az elsõ svéd Év autója - Volvo XC40 T5 Twin Engine teszt
A Volvo azon ritka gyártók egyike, amelynek minden aktuális modelljébõl van plug-in hibrid kivitel. Ezúttal a legkisebb SUV, a korábbi Év autója díjas XC40 bizonyíthatta képességeit, három hengerrel, trükkösen elhelyezett akkuval és 262 lóerõvel. Egyelõre ez a kínálat legzöldebb tagja, de a vevõknek nem árt osztani-szorozni, hogy megér-e az alapmodellekhez képest többmilliós felárat.
Volvo XC40 T5 Twin Engine teszt (2020) galéria
- címkék:
- autóteszt
- SUV
- Volvo XC40
- plug-in hibrid
- Címkefelhõ »
Iskolába is elviszi a gyereket, de úttalan utakon van elemében – Subaru Forester e-Boxer teszt
Az új Subaru Forestert már sem dízellel, sem turbós benzinessel nem lehet megvenni, egyedül az új hibrid hajtással, amely se nem erõs, se nem takarékos, és még zöld rendszámot sem kaphat. Viszont maga az autó olyat tud, hogy még így is érdemes a figyelemre.
Fekete bárányt faragtak a plázajáróból - Ford Puma ST menetpróba
Három henger, 200 lóerõ és egy halálsikoly a dombtetõn. A Ford Pumát már ismerjük, de az ST változat eddig váratott magára. Végre egy autó, amivel jó gyorsan menni – pedig kevesen gondolnák, hogy egy pláza- és ovijáratnak szánt mini SUV nagyot tud alakítani szerpentinen.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- SUV
- Ford Puma ST
- Címkefelhõ »
Ford Puma ST menetpróba (2020) galéria
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- SUV
- Ford Puma ST
- Címkefelhõ »
Ilyen szériaautóra nem számítottunk Münchenbõl - BMW iX bemutató
A bajor gyártó elsõ dedikált elektromos SUV-ja, az iX 2021 végétõl lesz megvásárolható. Hatszögletû kormánya és óriási hûtõmaszkja csak a jéghegy csúcsa: sok-sok változás várja a márka rajongóit.
Ilyen autószörnyet nem látott a világ, terepjárót és luxuslimuzint kereszteztek
Egy kis olasz gyártó saját fejlesztésû, emelt luxus-szedánt mutatott be, amely nagyobb az új Hummernél is, de azzal ellentétben nem villanymotor, hanem egy V8-as hajtja.
Újabb szög a klasszikus kompaktok koporsójába - Renault Captur TCE 155 EDC teszt
Alig egy éve, hogy bemutatkozott a Captur második generációja, mely elõdje sikereit hivatott továbbvinni, és egyáltalán nem csinálja rosszul. Ezúttal csúcskivitelében, a legerõsebb benzinmotorral és duplakuplungos váltóval járt nálunk a legkisebb Renault SUV, amely Európában egyre több olyan vevõt is el tud csábítani, akik korábban Mégane-nal vagy más hagyományos kompakt autóval jártak.
Renault Captur TCE 155 EDC teszt galéria
Mûtárgy, zöld rendszámmal - DS 7 Crossback E-Tense 4x4 teszt
A különleges dizájnról ismert, de nem túl gyakori márka kínálatának jelenlegi csúcsát a DS 7 plug-in hibrid változata jelenti, amely a legnagyobb teljesítmény mellett a legalacsonyabb fogyasztást ígéri a katalógus szerint. Leteszteltük, hogy kiderítsük az igazságot.
DS 7 Crossback E-Tense 4x4 teszt galéria
Nem csak hibriddel lehet százezreket spórolni - Dacia Duster TCe 100 LPG teszt
A hangzatosabbnál hangzatosabb villanyautós ígéretek zajában, a lassan majd minden utcasarkon felbukkanó (fõleg használtan vett) hibridek árnyékában csendben jelentkezik a Dacia: az LPG nem veszett ügy, különösen a gázkúthálózattal rendelkezõ Magyarországon. A Duster pedig három hengerrel sem egy elveszett autó, ezt a teszthéten is bizonyította.
- címkék:
- autóteszt
- Dacia Duster
- LPG
- SUV
- gázüzemû autó
- Címkefelhõ »
Úgy néz ki, mint egy tanulmányautó, pedig bárki megveheti
A rejtett fényszórók különleges megjelenést kölcsönöznek az új Hyundai Tucsonnak, amely kapható lesz hibrid, plug-in hibrid, valamint lágy hibrid kivitelben is.
Csak a színe választható, minden egyéb már benne van - Ford Explorer 3.0 V6 PHEV menetpróba
Amerika egyik legnépszerûbb SUV-ja, a Ford Explorer plug-in hibrid technikával európai körútra indul. Hogy diadalmenet lesz-e vagy sem, majd kiderül, igazi ellenfele egyelõre csak a prémiumtermékek között van.
Világító hûtõmaszkot kapott az új farmotoros Skoda, döbbenetes, ahogy kinéz
Hivatalosan is bemutatkozott az új Enyaq iV, amelyet a kezdetektõl villanyautónak terveztek. Kívül kisebb, belül nagyobb, mint egy Kodiaq, a legerõsebb verziója 306 lóerõs.
Már nem csak a formája felvillanyozó - DS 3 Crossback E-Tense teszt (2020)
A Citroen presztízsmárkájánál már korábban is megmutatták, hogy a formatervezõk szinte teljesen szabad kezet kapnak egy-egy típus megalkotásakor. Ezúttal nem volt nehéz dolguk, mert a már létezõ DS 3-asban csak kicserélték a hajtást elektromosra. Teszteltük az E-Tense utónévvel ellátott modellt.
DS 3 Crossback E-Tense teszt galéria
A szépségnek és a zöld rendszámnak ára van - Peugeot 3008 Hybrid4 teszt
Vitathatatlanul kellemes meglepetés volt anno a 3008, a tudományos-fantasztikus beltérrel együtt máig sokaknak szerelem elsõ látásra. Szoborként tökéletes, de vajon használati tárgyként, netán élvezeti cikként is jól teljesít? Ezúttal plug-in hibrid csúcsmodellként teszteltük a 2017-es Év autóját, ami a márkánál rekordnak számító 300 lóerõt teljesít, csakhogy meghökkentõ összeget kérnek el érte.
Peugeot 3008 Hybrid4 teszt galéria
Ilyen állat nincs: SUV és kabrió keresztezése – Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Cabrio teszt
A gyártó szerint egy crossover nyitható vászontetõvel, szerintünk kerekeken gördülõ motorcsónak, de ezen igazán kár lenne összeveszni. Mindenesetre szokatlan, hogy míg a Volkswagen évtizedeken át hagyományos kabriókat kínált, most egy magas építésû autóból készít napozót. Lássuk, mûködik-e a recept!
- címkék:
- autóteszt
- kabrió
- SUV
- Volkswagen T-Roc
- Címkefelhõ »
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Cabrio teszt galéria
- címkék:
- autóteszt
- kabrió
- SUV
- Volkswagen T-Roc
- Címkefelhõ »
Ügyes, szép, és nem drága, csak a hatótávját ne kérdezzék - Mazda MX-30 menetpróba
A japán gyártó nem hazudtolta meg magát, az elsõ elektromos autója is nagyon más, mint a konkurensek, de ez inkább az elõnyére válik. Csak egy hiányossága van, igaz, az sokakat nem fog annyira zavarni.
Hegyomlásnyi SUV, mesébe illõ étvággyal - BMW X5 XDrive 45e teszt
Nem lehet érzelmek nélkül közelíteni a BMW-khez, és ez a tétel hatványozottan igaz az X5-ösre. Elsõre zavarba ejtõ lehet a zöld rendszám egy ilyen vicsorgó fenevadon, de el kell fogadnunk, hogy van benne logika. A tesztautó közel 40 milliós ára kerül mérlegre a hivatalosan száz kilométerenként 1,9 liter benzin (plusz 23,2 kWh áram) fogyasztással, és a képletbõl a dízeleket sem hagyhatjuk ki.
BMW X5 45e teszt galéria
Ennek az új Nissannak Tesla, Jaguar és Mercedes lesz az ellenfele
Felejtse el a Qashqai-t: a jövõre érkezõ elektromos Ariya közel 400 lóerõvel is kapható lesz, ami már az Audi e-Tron és a Jaguar I-Pace felségterülete.
Báli ruhában érkezett a Vitara és társai klubjába – Peugeot 2008 1.2 GT Line teszt
A Peugeot legkisebb szabadidõ-autója, a 2008-as jóval drágább egy Vitaránál, de aki beleszeret a semmihez nem hasonlítható formájába és belsejébe, meg fogja venni.
Még mindig nagy a baj az európai új autók fogyasztásával
Hiába fejlõdnek a hajtástechnológiák, ez is kevés a javuláshoz a sok SUV és a dízelek csökkenõ népszerûsége miatt. Mindez sokba kerülhet a gyártóknak.