A Sabena a légiforgalmi válság első igazi áldozata

A Sabena igazgatótanácsa szerdán felszámolási eljárást kezdeményezett a brüsszeli cégbíróságon - közölte a vwd hírügynökség. Európa egyik legrégebbi légitársaságának főhadiszállását kedd este teljesen kiürítették, a 12 ezer alkalmazottnak szerdán már nem kellett munkába indulnia. A Sabena csődje a belga gazdaságtörténet eddigi legsúlyosabb vesztesége és egyben az európai légiipari konszolidáció első súlyosabb jele.

SN Brussels lesz az új belga légitársaság

Belgium új légitársasága SN Brussels Airlines néven kezdi működését - jelentette be pénteken Rob Kuypers vezérigazgató.

Nehezen indul a Sabena-utód DAT légitársaság

A csődbe jutott belga Sabena légitársaság utódja, a korábbi leányvállalat DAT néhány hét működés után a vártnál nagyobb forgalmat ért el, azonban a társaság működtetésée beígért 200 millió eurós tőke nehezen gyűlik össze. A DAT vezetői 45 millió eurós támogatást kértek a belga tartományoktól, a vallon parlament és Brüsszel tartománya vállalja az összeg felének kifizetését, a flamand vezetők azonban feltételekhez kötik a támogatást.

A Sabnena csődje csökkenti a belga növekedést

Kétmilliárd euró kártérítést követel a Swissairtől a Sabena

Alaposan felborzolta a svájci sajtó kedélyeit, hogy a Sabena, illetve az abban 50,5 százalékos résszel bíró belga állam kétmilliárd eurós kártérítést követel a Swissairt is magába foglaló SAirGroup holdingtól. A belgák által benyújtott bírósági kereset szerint a svájciak ugyanis bizonyíthatóan s többször is elkövették a szerződésszegés vétségét.

Az Európai Bizottság jóváhagyta a Sabena állami megsegítését

A belga állam az Európai Bizottság döntése alapján folyósíthatja a korábban beigért 125 millió eurós áthidaló hitelt a Sabena légitársaságnak. A Sabena azt követően kért csődvédelmet, hogy egyik tulajdonosa, a svájci Swissair nem utalt át számára 132 millió eurót a társaság átalakítási programjára, amelyet egyébként a belga kormánnyal közösen finanszírozott volna. A légitársaságok állami megsegítése ellen több cég - köztük a Lufthansa - is tiltakozott. 

Újra működik belga légitársaság

Egy nappal a szombati kezdés után, vasárnap már teljes sebességre kapcsolt a csődbement Sabena belga légitársaság utóda, a DAT: mintegy 30 európai városba indította el járatait. A munka nélkül maradt mintegy ötezer ember előnyugdíjazása, végkielégítése és jövedelempótló szociális juttatása összesen mintegy 15 milliárd frankba (95 millárd forintba) kerül a költségvetésnek és a különböző állami alapoknak.

Átrendeződés előtt az európai légiforgalmi piac

A Sabena csődje immáron talán a legszkeptikusabbakat is meggyőzte arról, hogy az európai légiforgalmi piac bizony komoly átstrukturálódás előtt áll - véli a Financial Times. A neves brit üzleti napilap szerint a belga légitársaság bukása ugyanis tagadhatatlan jele annak, hogy a drasztikusan megromlott üzleti környezet kikényszeríti a piaci viszonyok megváltozását. Ezt ugyanakkor nem érdemes kizárólag negatív oldaláról szemlélni, hiszen az átrendeződés egyfajta természetes szelekciós folyamatként is felfogható, amely alapjaiban tisztítja majd ki a piacot.

A légitársaságok keveslik az uniós segítséget

Loyola de Palacio közlekedési EU-biztosasszony a kritika ellenére úgy véli: az európai légitársaságok közötti versenyt és a már korábban elindult konszolidációs folyamatot nem szabad segélyezéssel megzavarni. Ez alól a kivétel lehet az amerikai terrortámadások közvetlen következményeinek - a kieső utasforgalom, illetve a növekvő biztosítási díjak - kompenzációjára nyújtott segély.

Sztrájkolnak a csőd szélén álló Sabena dolgozói

A hónapok óta vergődő belga nemzeti légitársaság, a Sabena kedden beszüntette működését, így az eladósodott társaság elkerülhette, hogy repülőgépeit külföldön lefoglalják. A cég alkalmazottai ezzel egy időben - az estére várt csődbejelentés előtt - spontán sztrájkba kezdtek. A brüsszeli repülőtéren egyre nagyobb a káosz.

Ritkítja járatait a Sabena

Jelentősen ritkítja észak-amerikai és afrikai járatait a csőd szélén egyensúlyozó belga Sabena légitársaság. A vállalat szóvivője szerint a légitársaság „a legfontosabb működési területek fenntartására" szánja megmaradt pénzét.

A Lufthansa panaszt emel a Sabena állami megsegítése ellen

A német Lufthansa légitársaság hivatalos panaszt nyújtott be az EU versenyhivatalához a belga Sabena légitársaságnak szánt 125 millió eurós állami segély miatt. A társaság szóvivője szerdán közölte a panasz benyújtásának tényét, de részletekkel nem szolgált.

Csődben a Swissair, válsághelyzetben a Sabena

A belga kormány szűkebb kabinteje kedden sürgős válságtanácskozásra ült össze, miután hétfő este a svájci Swissair légitársaság csődvédelmet kért, és közölte, hogy nem teljesíti azt a 125 millió eurós kifizetést sem, amit még nyáron - mint a Sabena belga légitársaság 49,5 százalékos társtulajdonosa - vállalt a Sabena feltőkésítésében.

Mentőöv a Swissairnek

Kétséges, hogy a Swissair kárpótolja-e a különböző repülőtereken rekedt utasokat. A Malév és a KLM kedvezményes áron átváltja a csődbe ment svájci légitársaság jegyeit. A svájci kormány 450 millió frankos mentőövet dobott a légitársaságnak, amely így csütörtöktől újra működőképes lesz. Ugyanakkor szerdán a Swissair résztulajdonában lévő belga légitársaság, a Sabena is csődvédelmi eljárást kezdeményezett. A svájci légitársaság a Malévnek is tartozik 250 millió forinttal. Egyelőre a magyar cég szállítja az utasokat Zürich és Budapest között.

A Swissair-részvények árfolyama 97 százalékot zuhant

Szerdán sem szállnak fel a Swissair járatai, és a már megváltott jegyeket az utódcég Crossair kivételével egyik légitársaság sem fogadja el. A Lufthansa, az osztrák AUA és a Sabena is növelte kapacitását annak érdekében, hogy a bajba jutott utasok elérjék úti céljukat. A Malév szóvivője bejelentette, hogy a Swisair a magyar légitársaságnak 250 millió forinttal tartozik.

Felszámolás fenyegeti a Sabena légitársaságot

Ferbruár végére fizetésképtelenné válik a Sabena légitársaság amennyiben csütörtökig nem születik megállapodás a vezetők és az alkalmazottak szervezetei között a társaság Blue Sky nevű szanálási tervéről. A terv mintegy hétszáz fős létszámleépítéssel számol. Az alkalmazottak a korábbi forgalomnövekedés miatt gyanúsnak találták a veszteségeket és független átvilágítást kértek, amely kimutatta a vezetés és a tulajdonosok hibáit. Christoph Müller vezérigazgató szerint azonban kizárólag a Blue Sky terv az egyetlen megoldás a csőd elkerülésére.