A Sabena a légiforgalmi válság első igazi áldozata

A Sabena igazgatótanácsa szerdán felszámolási eljárást kezdeményezett a brüsszeli cégbíróságon - közölte a vwd hírügynökség. Európa egyik legrégebbi légitársaságának főhadiszállását kedd este teljesen kiürítették, a 12 ezer alkalmazottnak szerdán már nem kellett munkába indulnia. A Sabena csődje a belga gazdaságtörténet eddigi legsúlyosabb vesztesége és egyben az európai légiipari konszolidáció első súlyosabb jele.

SN Brussels lesz az új belga légitársaság

Belgium új légitársasága SN Brussels Airlines néven kezdi működését - jelentette be pénteken Rob Kuypers vezérigazgató.

Nehezen indul a Sabena-utód DAT légitársaság

A csődbe jutott belga Sabena légitársaság utódja, a korábbi leányvállalat DAT néhány hét működés után a vártnál nagyobb forgalmat ért el, azonban a társaság működtetésée beígért 200 millió eurós tőke nehezen gyűlik össze. A DAT vezetői 45 millió eurós támogatást kértek a belga tartományoktól, a vallon parlament és Brüsszel tartománya vállalja az összeg felének kifizetését, a flamand vezetők azonban feltételekhez kötik a támogatást.

Kétmilliárd euró kártérítést követel a Swissairtől a Sabena

Alaposan felborzolta a svájci sajtó kedélyeit, hogy a Sabena, illetve az abban 50,5 százalékos résszel bíró belga állam kétmilliárd eurós kártérítést követel a Swissairt is magába foglaló SAirGroup holdingtól. A belgák által benyújtott bírósági kereset szerint a svájciak ugyanis bizonyíthatóan s többször is elkövették a szerződésszegés vétségét.

A Sabnena csődje csökkenti a belga növekedést

Az Európai Bizottság jóváhagyta a Sabena állami megsegítését

A belga állam az Európai Bizottság döntése alapján folyósíthatja a korábban beigért 125 millió eurós áthidaló hitelt a Sabena légitársaságnak. A Sabena azt követően kért csődvédelmet, hogy egyik tulajdonosa, a svájci Swissair nem utalt át számára 132 millió eurót a társaság átalakítási programjára, amelyet egyébként a belga kormánnyal közösen finanszírozott volna. A légitársaságok állami megsegítése ellen több cég - köztük a Lufthansa - is tiltakozott. 

Átrendeződés előtt az európai légiforgalmi piac

A Sabena csődje immáron talán a legszkeptikusabbakat is meggyőzte arról, hogy az európai légiforgalmi piac bizony komoly átstrukturálódás előtt áll - véli a Financial Times. A neves brit üzleti napilap szerint a belga légitársaság bukása ugyanis tagadhatatlan jele annak, hogy a drasztikusan megromlott üzleti környezet kikényszeríti a piaci viszonyok megváltozását. Ezt ugyanakkor nem érdemes kizárólag negatív oldaláról szemlélni, hiszen az átrendeződés egyfajta természetes szelekciós folyamatként is felfogható, amely alapjaiban tisztítja majd ki a piacot.

Újra működik belga légitársaság

Egy nappal a szombati kezdés után, vasárnap már teljes sebességre kapcsolt a csődbement Sabena belga légitársaság utóda, a DAT: mintegy 30 európai városba indította el járatait. A munka nélkül maradt mintegy ötezer ember előnyugdíjazása, végkielégítése és jövedelempótló szociális juttatása összesen mintegy 15 milliárd frankba (95 millárd forintba) kerül a költségvetésnek és a különböző állami alapoknak.

A légitársaságok keveslik az uniós segítséget

Loyola de Palacio közlekedési EU-biztosasszony a kritika ellenére úgy véli: az európai légitársaságok közötti versenyt és a már korábban elindult konszolidációs folyamatot nem szabad segélyezéssel megzavarni. Ez alól a kivétel lehet az amerikai terrortámadások közvetlen következményeinek - a kieső utasforgalom, illetve a növekvő biztosítási díjak - kompenzációjára nyújtott segély.