Rob Smedley
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Williams
- Felipe Massa
- Valtteri Bottas
- Scuderia Ferrari
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Williams az idõmérõn ígérkezik gyorsnak
A grove-i istálló mindkét pilótája javítani akar a teljesítményén szombatra, de Bottas egyelõre jobban áll, mint Massa.
Williams: Massa még sohasem volt ilyen jó
Visszanyerte életveszélyes balesete elõtti teljesítményét Rob Smedley szerint, aki mérnökként hosszú évek óta együtt dolgozik vele.
Bottas örül, hogy engedték harcolni Massával
A Williams azt ígéri, a jövõben is hagyják szabadon versenyezni a pilótáikat. Massa érezte, hogy nincs sok esélye a csapattársa ellen.
A Williamsnek rendbe kell tennie a bokszkiállásait
Hiába gyakorolták sokat a télen, a bokszban nem végzett elég jó munkát a Williams a Malajziai Nagydíjon. Rob Smedley szerint azon is el kell gondolkodniuk, hogy miért nem tudták eggyel kevesebb kerékcserével teljesíteni a vasárnapi futamot.
Massa úgy érzi, Bottas csak a bokszkiállása miatt érte utol
A brazil élvezte a csatát finn csapattársával, de úgy véli, Bottas nem érhette volna utol, ha nem rontják el a kerékcseréjét.
Továbbra sem megy esõben a Williamsnek
A helyes stratégiát követték, jó köröket futottak, mégsem zárt sikerrel a Williams a Malajziai Nagydíj idõmérõ edzésén. Javítani szeretnének az esõs idõben nyújtott teljesítményükön, és száraz versenyben bíznak.
A gumikkal és a poros pályával küszködik a Williams
Valtteri Bottas a poros aszfaltra, Felipe Massa a gyors gumikopásra panaszkodott a pénteki szabadedzések után.
Williams: Nem büntetni, hanem dicsérni kell a Mercedest
Rob Smedley szerint a címvédõ fölénye nem árt a bajnokság megítélésének, hiszen a Forma-1-nek pont a kiválóságról kell szólnia. Úgy véli, idõvel úgyis változik majd az erõsorrend, és reméli, hogy a Williams fogja felülmúlni a Mercedest.
Bottas megerõsítette, hogy indul a Malajziai Nagydíjon
Malajziában az idénynyitó Ausztrál Nagydíjnál erõsebb teljesítményre számít a grove-i istálló, ahol Valtteri Bottas ismét autóba ülhet. Bíznak a fejlesztési potenciáljukban.
Red Bull: A Mercedest lehetetlen behozni
Helmut Marko szerint a jelenlegi szabályok mellett semmi esély nincs arra, hogy a közeljövõben bárki is felvegye a versenyt a németekkel. A Williams nem ért egyet, szerintük a Ferrari óriásit lépett elõre.
Williams: A Ferrari gyorsabb nálunk
Rob Smedley szerint nem volt baj Massa stratégiájával, hiszen Vettel egyébként is megelõzte volna. Bottas bízik benne, hogy a hátsérülése után Malajziában visszatérhet.
A Williams nem számít tartós Mercedes-uralomra
Rob Smedley úgy véli, a többi istálló idei fejlõdése is azt mutatta, hogy befogható a Mercedes. Hamilton teljesítményért felelõs mérnöke, Jock Clear távozhat az istállótól.
A Williams mindent megtett Hamilton gyõzelme ellen
Helyes döntéseket hoztak, megszorongatták az új világbajnokot, de Rob Smedley nem biztos benne, hogy Massának lett volna lehetõsége az elõzésre is.
Tovább tesztelik a virtuális Safety Cart
A Brazil Nagydíj szabadedzésein a mezõny ismét kipróbálja a virtuális Safety Car módosított változatát, amihez a várakozások szerint a versenyzõk könnyebben tudnak majd alkalmazkodni. Fernando Alonso és Rob Smedley szerint az alap elképzelés jó, és a pilóták tapasztalataival tovább finomítható.
Massa a túl lassú kerékcserét okolja
A Williamsnél elégedettek azzal, hogy tovább növelték elõnyüket a Ferrari elõtt, azzal viszont semmiképp sem, hogy Daniel Ricciardo elhalászta elõlük a 3. helyet. Utánajárnak, hogy ezt elkerülhették volna-e, de Massát egy lassú kerékcsere is hátráltatta.
Bottas nem hiszi, hogy a Mercedes legyõzhetõ
Massa bizakodva várja a versenyt, annak ellenére is, hogy tart a rajtrács koszos oldalától. A 3. helyet megkaparintó Valtteri Bottas azonban nem hiszi, hogy a Williams egy szinten lehet a Mercedesszel.
Alonso nem bomlaszt, hanem motiválja a csapatát
Rob Smedley, aki a Ferrarinál Massa versenymérnöke volt, a sporttörténet legtehetségesebb pilótái közé sorolja a spanyolt, ezért meglepõdött, hogy a csapata elengedte. Nem valószínû, hogy Alonso szabadságot venne ki, vagy Le Mans-ba tenne egy kitérõt.
A Williams biztatóan kezdett Szocsiban
Az autójuk a rövid és hosszú etapokon egyaránt gyors volt, mindkét versenyzõ elégedetten fejezte be az elsõ Orosz Nagydíj nyitónapját.
Smedley támogatja a zárt pilótafülkéket
Nem okozna nehézséget a zárt pilótafülkék megvalósítása a Forma-1-ben, véli Rob Smedley, a Williams vezetõ versenymérnöke, miután Jules Bianchi súlyos fejsérülést szenvedett, amikor vasárnap egy munkagépnek ütközött a Japán Nagydíjon. Smedley számára az esztétikum nem szempont.
A Williamsnek esélye sem volt a Red Bull ellen
A Williams versenyzõi nem tudták megtartani a második rajtsorban elfoglalt helyüket a Japán Nagydíjon, de elégedetten nyilatkoztak, miután az esõben gyengébben teljesítõ autóval is pontokat tudtak szerezni. Bottas szerint a lehetõ legtöbbet kihozták a helyzetükbõl.
Éppen a második rajtsorért hajtott a Williams
Száraz pályán a Williams bizonyult a második leggyorsabb versenyautónak Szuzukában , így a Japán Nagydíjon Valtteri Bottas és Felipe Massa indulhat a 3-4. rajtkockából. A grove-i csapatnál örülnek, hogy fejlesztéseik jól mûködnek , de az esõs verseny miatt nem magabiztosak.
A Ferrarit és a Red Bullt célozza meg a Williams Japánban
A Mercedest túl erõsnek érzik, de közvetlen ellenfeleikkel felvehetik a versenyt Szuzukában, mondták a Williamsnél a Japán Nagydíj pénteki szabadedzései után. Valtteri Bottas szerint beváltak a grove-i csapat új fejlesztései, Felipe Massának viszont még gyorsulnia kell.
A Williams is bízik a Ferrari legyõzésében
Bár Alonso szerint a maranellói istálló vissza fogja szerezni tõlük a konstruktõri 3. helyet, a Williams Japánban új aerodinamikai fejlesztéseket kap, ráadásul Rob Smedley szerint a gumik menedzselésén is eligazodtak végre.
Legerõsebb versenyén érte el leggyengébb eredményét a Williams
A Szingapúri Nagydíjon elvégzett munkájukkal a leginkább elégedett a csapat két vezetõ technikai szakembere, Pat Symonds és Rob Smedley. Bár az éjszakai versenyen az eredményeik nem tükrözték teljesítményüket, Smedley szerint a helyes irányba tart a grove-i csapat.
Massa: Úgy vezettem, mint egy nagymama
A Williams brazil versenyzõje az értékes 5. helyre váltotta a csapat rizikós taktikáját, de ehhez hímes tojásként kellett bánni a gumikkal. Bottasnak ugyanez nem jött össze: a Szingapúri Nagydíj utolsó körében elfékezte magát, és kiesett a pontszerzõk közül.
A Williamsnek fejlõdnie kell az idõmérõig
A Szingapúri Nagydíj pénteki napján csak a tabella alsó felében végeztek, de bíznak benne, hogy szombatra sokat javulhatnak. A szuperlágy gumikat nem tudják megfelelõ mûködésre bírni.
A Williams jogosnak tartja Magnussen büntetését
Következetlennek tûnt, hogy Buttont egy hasonló manõverért nem vonták felelõsségre, de a McLarennel ellentétben Rob Smedley is indokoltnak érzi, hogy a dán versenyzõt 5 másodperces büntetéssel sújtották a monzai sportfelügyelõk. A sértett fél, Bottas kicsit elnézõbb.
Bottas kerekei kipörögtek a rajtnál
A finn azt mondja, talán a kuplung beállításait rontotta el a Williams az Olasz Nagydíjon. A csapat színeiben elsõ dobogós helyezését megszerzõ Massa reméli, hogy az év végéig mellette marad a szerencse.
Bottas nem akar hátrafelé tekintgetni
Reméli, hogy a Williamseket nem fogják megszorongatni más csapatok, és a Mercedesek elleni küzdelemre koncentrálhatnak.
Massa szeretné, ha a Williams féket cserélne
Carbone Industrie-ról Brembóra akar váltani, mert az elõbbieket esõben nehéz felmelegíteni, és könnyen felüvegesednek. A csapat nyitott erre.
Massa jobb szervizmunkát vár a Williamstõl
Belgiumban is sok idõt vesztett a nem elég hatékony bokszutcai munka miatt. Rob Smedley megígérte, hogy a csapat felülvizsgálja a módszereit.
A hideg gumik miatt voltak lassúk a Williamsek
Valtteri Bottas és Felipe Massa sem tudta megfelelõen felmelegíteni a gumiját a Q3-ban a forgalom miatt, ezért végeztek hátrébb a rajtrácson, mint ahogy várták.
Williams: Nem kell gyári csapatnak lennünk a vb-címhez
Legalábbis a vezetõ versenymérnök, Rob Smedley szerint, aki rámutatott, hogy a Red Bull sem feltétlenül tekinthetõ annak. Úgy véli, nem lehet más céljuk, csakis a világbajnoki gyõzelem.
A Williams a gyõzelemre tör a következõ versenyeken
Smedley szerint a spái és monzai pálya tulajdonságai lehetõvé teszik, hogy felvegyék a harcot a Mercedesszel. Pat Symonds úgy véli, a pályák többségén a harmadik leggyorsabb autó az övék.
Williams: Nem a stratégiánk, hanem a tempónk volt gyenge
Noha vasárnap még a rossz taktikai döntéseket okolták a dobogós helyezés elszalasztásáért, Rob Smedley úgy véli, a Williams legnagyobb problémája az autójuk tempója volt a hûvös idõben. Óvatosságból választottak a többiekétõl eltérõ stratégiát.
Továbbra is a Red Bull van a Williams célkeresztjében
A csapatnál a rossz gumistratégiát és a Hungaroring jellegzetességeit okolják a mostanában megszokottnál gyengébb eredményért, ráadásul Bottas a bokszkiállásával is idõt vesztett. Bár visszaestek a Ferrari mögé, a Magyar Nagydíj szerintük csak „anomália” volt számukra.
Williams: Nehéz lesz megtartani a 3. helyet
Bottast meglepte, hogy el tudta csípni a harmadik rajtkockát a Hungaroringen, hiszen a Ferrarit is veszélyesnek tartotta. Massa a forgalom miatt nem tudott gyorsabb lenni a Q3-ban.
A Williams már a Red Bullra utazik
Át akarják venni a 2. helyet a bajnokságban, és Rob Smedley úgy véli, hogy a soron következõ helyszíneken közelebb is kerülhetnek ehhez a célhoz. A Hungaroring papíron nem kedvez az autójuknak, ám a csapat bízik a kifejezetten ide szánt fejlesztésekben.
Pillanatok alatt lehagyhatják a Williamst
Rob Smedley nem engedi, hogy a csapat tagjai hátradõljenek, mert egyik pillanatról a másikra több ellenfelük is elhúzhat mellettük. Tisztelik a vetélytársakat és a pályákat.
A Williamst is meglepte az autójuk silverstone-i tempója
Nem voltak benne biztosak, hogy a Brit Nagydíjon is õk lesznek a második leggyorsabb csapat. Rob Smedley szerint az eredményben óriási szerepe van a Mercedes motornak.
Bottasnak eszébe sem jutott, hogy dobogós lehet
Meglepte, milyen gyors volt az autója a Brit Nagydíjon. A finn szerint a Williams futamról futamra erõsebb, de nehéz lesz az élmezõnyben maradni.
A Williams eltaktikázta magát, de így is pontokat vár
Rob Smedley szerint a csapat hiába keres kifogásokat, saját hibájukból esett ki mindkét autójuk a silverstone-i Q1-ben. A versenyzõk úgy érzik, egy újabb remek eredmény lehetõségét szalasztották el a rossz idõzítéssel.
A Williamsnek újra meg kell tanulni az élmezõnyben harcolni
Rob Smedley hangsúlyozta, hogy a mezõny elején harcolva teljesen más mentalitással kell dolgozni, mint a végén, és a Williams ehhez nem volt hozzászokva az elmúlt években. Az élmezõnyben minden apróság számít, és a szakember azt akarja, hogy a csapat az autó minden tulajdonságán folyamatosan javítson.
Apróságokon úszott el Massa dobogója
Bár a Williams nem a gyõzelemért hajtott, Rob Smedley csalódott volt, amiért Felipe Massa a pole pozícióból rajtolva csak a 4. helyen tudott végezni Ausztriában. A spielbergi pálya kedvezett az FW36-nak.
Williams: Itt apróságok fognak dönteni
Rob Smedley szerint az autóik képesek voltak a várakozásaiknak megfelelõ tempót futni az Osztrák Nagydíj elsõ napján. Bottas úgy véli, egyik kedvencévé válhat a spielbergi pálya.
Smedley kifakadása érthetõ, de nem jogos
A Williams teljesítményért felelõs mérnöke, Rob Smedley a kanadai verseny után erõsen kritizálta a Felipe Massával ütközõ Sergio Pérezt, valamint a Force Indiát is, de a csapat korábbi technikai igazgatója nem tartja jogosnak a felháborodását.
Massát és Pérezt sértetlenül engedték ki a kórházból
Mindkét versenyzõt 27 G-s erõhatás érte a Kanadai Nagydíj utolsó körében történt ütközésnél, ezért elõvigyázatosságból kórházba szállították õket. A sportfelügyelõk Pérezt ítélték vétkesnek a balesetért, és öt rajthelyes büntetéssel sújtották az Osztrák Nagydíjra.
A Williamsnek hiányérzete van az idõmérõ után
Csupán a két Mercedestõl és Sebastian Vetteltõl kaptak ki versenyzõik a Kanadai Nagydíj idõmérõjén, mégsem elégedettek. Rob Smedley elismeri, hogy többet várt Felipe Massától és Valtteri Bottastól.
Monacóban még könnyebb lesz autót törni
Felipe Massa úgy véli, a nagy nyomaték és a hátsó gumik abból eredõ kopása miatt az eddiginél is nehezebbnek ígérkezik elkerülni a korlátokat. A Williams fõmérnöke, Rob Smedley szerint viszont nem változik semmi.
Egyre több múlik a jó versenybenzinen
A turbómotorok bevezetésének meglepõ következménye, hogy a csapatok számára az üzemanyag lett az egyik fõ teljesítménydifferenciáló tényezõ.
Bottas nem számít dobogós helyezésre
A Williams elégedett a Spanyol Nagydíj idõmérõjén nyújtott teljesítményével, bár Felipe Massát bosszantja az utolsó mért körén elkövetett hibája.
Massa: A Williams jobban fejleszt, mint a Ferrari
A brazil szerint a Ferrari tavalyi fejlesztései közül egyik sem mûködött, a Williams viszont biztosan javulni fog a hétvégén. Rob Smedley gondoskodott róla, hogy ne fordulhasson elõ többet a kínai kerékcserénél történt hiba.
Az új emberektõl fejlõdött a Williams
Valtteri Bottas szerint az elõrelépés fõleg Pat Symondsnak köszönhetõ, de örül Rob Smedley érkezésének is.
A Williams elszalasztotta a legjobb esélyeit a dobogóra
Ez Felipe Massa véleménye, aki azért reméli, hogy a csapat újra formába lendülhet. Biztos benne, hogy Rob Smedley tapasztalata sokat ér majd a Williamsnek.
A Williams a gumik miatt esett vissza Bahreinben
Bottas és Massa is a hátsó abroncsok gyors kopására panaszkodott. Rob Smedley szerint nem csak egy területre kell koncentrálniuk, ha javulni akarnak.
Versenymérnöke is követte Massát a Williamshez
Rob Smedley azonban nem fog közvetlenül vele dolgozni, mert a menetteljesítményi részleget irányítja majd.
Újabb mérnökök váltanak csapatot a télen
A Saubertõl távozik a fõmérnök Tom McCullough, a Williamstõl pedig a vezetõ versenymérnök, a Toro Rossóhoz átigazoló Xevi Pujolar, megnyitva ezzel az utat Rob Smedley elõtt.
Egy százalék hiányzik Massa csúcsformájához
Felipe Massa versenymérnöke szerint a Ferrari jó esélyekkel indul Silverstone-ban, a gyors kanyarok kedveznek az autójuknak. Úgy véli, már nem sok hiányzik ahhoz, hogy Massa is mindent ki tudjon hozni az F2012-bõl.
Shakespeare-rel védekezik a Ferrari
Szerintük a Felipe Massának szánt elhíresült rádióüzenetben semmi rosszindulatú nem volt, ezért a miatta kitörõ botrány "sok hûhó semmiért."