Az ár vagy a poggyász a fontosabb a magyar légi utasoknak?

Az év végére a magyarok összesen 27 százaléka mondhatja majd el magáról, hogy külföldön nyaralt, több mint egy tizedük pedig repülővel fog utazni, amely utazásra a többség személyenként megközelítőleg 120 ezer forintot szán – derült ki az Emirates Airline megbízásából készített reprezentatív kutatásból, amely a magyarok nyaralási szokásait vizsgálta. A repülővel nyaralni indulók 70 százaléka egyénileg foglalja repülőjegyét, és elsősorban az árat, valamint a poggyászkeretet veszi figyelembe a választása során. Hosszabb utak esetében viszont a felszolgált ételek és a fedélzeti szórakoztató rendszer minősége is komoly döntést befolyásooló ...

Tönkreteheti a kapcsolatainkat a jet-setting?

Az állandó, nagy távolságokra való repülés nagyon trendi, és a siker egyik ismérve, de számos hátránya is lehet, vallják a kutatók. De mit kockáztatnak a jet-setterek?

Ez lesz majd az a nagy durranás este az égen

Három este is gyakorlatoznak majd a pilótáink, hogy sötétben is szerezzenek tapasztalatot. 

Varsóban szakította meg Isztambul-San Francisco járatát a Turkish Airlines

Varsóban szakította meg Isztambul-San Francisco járatát a Turkish Airlines

Úgy pörög Ferihegy, ahogy még soha

Ilyen még soha nem volt a magyar főváros légikikötőjében az idei júliusban először lépte át az utasok száma a bűvös havi egymilliós határt.

Ez lesz az egyik legmenőbb 21. századi repülőtér

Lassú, elavult és szörnyű első élmény a New Yorkba érkezőknek, mondta Andrew Cuomo, New York kormányzója az elsősorban belföldi forgalmat bonyolító LaGuardia repülőtérről. Elérkezett az idő, hogy az 1939 óta működő repteret a kor elvárásaihoz igazítsák. 

Repülőn felejtett csomag miatt fordult vissza a Ryanair-gép

Repülőn felejtett csomag miatt fordult vissza a Ryanair-gép

Új díjszabás a Lufthansa európai járatain

Járattörlések: nincs elég pilótája az Austrian Airlines-nak

Járattörlések: nincs elég pilótája az Austrian Airlines-nak

Két fapados között egy mesés vallon városkában

Mit tehet az utazó, ha a Brüsszelhez közeli Charleroi repülőterén tíz órát kell várakoznia az átszállásig? Semmiképpen sem azt, hogy ezt a 600 percet a légikikötő kényelmesnek éppen nem mondható székein üli végig. Hanem buszra és vonatra száll, hogy ellátogasson Vallonföld legbájosabb kisvárosába, Dinant-ba.