Renault Captur
címke rss- kapcsolódó címkék:
- francia autó
- SUV
- Renault
- autóteszt
- autós hír
Csak akkor éri meg, ha minden nap töltik - Renault Captur Plug-in Hybrid teszt
Az alap Renault Capturnél jelentősen, 4,55 millió forinttal drágább a plug-in hibrid csúcsverzió, amelyet rövid távokon akár villanyautóként is lehet használni, ráadásul nem csak a járvány idején lehet vele ingyen parkolni a nagyvárosokban. De vajon pár előny megéri-e a borsos felárat? Személye válogatja.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Renault Captur E-Tech Plug-in 160 teszt galéria (2021)
Újabb szög a klasszikus kompaktok koporsójába - Renault Captur TCE 155 EDC teszt
Alig egy éve, hogy bemutatkozott a Captur második generációja, mely elődje sikereit hivatott továbbvinni, és egyáltalán nem csinálja rosszul. Ezúttal csúcskivitelében, a legerősebb benzinmotorral és duplakuplungos váltóval járt nálunk a legkisebb Renault SUV, amely Európában egyre több olyan vevőt is el tud csábítani, akik korábban Mégane-nal vagy más hagyományos kompakt autóval jártak.
Renault Captur TCE 155 EDC teszt galéria
A bestseller második, javított kiadása - Renault Captur teszt
A Renault hamisítatlan francia márka: mindig érzékenyen reagált a divatra. Ahogy egyterűt, úgy SUV-ot is az elsők között fejlesztett. Így lehetséges, hogy a Captur, a legkisebb városi terepjárójuk már a második generációjánál tart. Divatos, tágas, vidám, és dízelként takarékos is, de a váltójával nem sikerült kibékülni.
Újra része lehet európai utcaképnek - Renault Captur II. menetpróba
Amikor a kis SUV-ok kategóriáját vezető modell másfél millió eladott példány után nyugdíjba megy, kérdést vet fel az utódlás: megismételhető a siker? Bár megszaporodott a konkurencia, és az új Peugeot 2008 is most állt rajthoz, a második generációs Captur bizony újra kedvenc lehet. Pedig attól még, hogy kevésbé feminin és új műszaki alapokra épül, nem lett hibátlan. Megmutatjuk, miért.
Renault Captur II. menetpróba galéria
A terepjárók manökenje - Renault Captur 1.5 dCi teszt
Ha a lóerők, a garanciális hónapok és a széndioxid-kibocsátás számait nézzük, közel áll a 90-60-90 ideálhoz a Renault mini-szabadidőautója, ráadásul nem csak divatos, hanem meglepően sokoldalú is. Terepen viszont összkerékhajtás híján csak megilletődve tipeg.
A Sandero az első négycsillagos Dacia
Az Euro NCAP töréstesztjeit eddig kizárólag háromcsillagos eredménnyel zárta a Dacia. A Sanderónak sikerült javítani.
Rodeó hintalovon - Renault Captur menetpróba
Nagy mókamesternek tűnik a Clióból faragott terepjáró, és a lecipzározható üléshuzattól a kesztyűtartó fiókig valóban sokféle hasznos kreténséget is kínál. Összkerékhajtás viszont egyáltalán sincs hozzá, így aki sárba vagy hóba téved vele, könnyen vontatókötélen végezheti.
Beszínezték az új Renault SUV tetejét
Nyilvánosságra hozta az új Clióval szoros rokonságban álló Captur hivatalos fotóit a Renault. Az SUV 4,12 méter hosszú, motorjai a Clióból érkeznek.
Az első hivatalos előzetes a Renault Clio SUV-ról
Márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozik be a Renault Captur. A kis SUV a Clio alapjaira épül.
Lebukott a Renault Clio SUV
A Genfi Autószalonon mutatkozik be a Renault Clio alapjaira épülő kis szabadidő-autó. Kiszivárogtak róla az első szabadalmi ábrák.
Levehető tetős kis crossover a Renault-tól
Captur néven mutat be egy levehető tetejű kis crossover-tanulmányt a Renault a Genfi Autószalonon.
- 1