prémiumautó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- német autó
- luxusautó
- BMW
- Mercedes-Benz
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Nyolcfokozatú váltó a megújult Audi A6-osban
A kézmozdulatokat is felismeri az új Mercedes S osztály
Menet közben legyezget a Porsche Cayenne
A Mercedesnek is van már csodalámpája
Ledobta a tetejét, hízott 250 kilót a BMW M4
Elkészült az M4 nyitott tetõs változatával a BMW, a kabrió a New York-i Autószalonon mutatkozik be. Maradt a 431 lóerõs motor.
Sose volt ilyen jó vezetni - Mercedes-Benz C osztály-menetpróba
Itthon valamiért nem annyira népszerû a C osztály, mint a világ többi részén. Ha az új generáció nem tud ezen változtatni, akkor semmi - kipróbáltuk a Mercedes legfontosabb modelljét, amelyet meglepõen jó vezetni.
Motort cserél minden 911 GT3-asban a Porsche
A tûzveszély miatt mind a 785 darab eddig eladott 2014-es modell új hathengeres bokszermotort kap.
Mellékszereplõbõl fõszereplõ - Audi TT bemutató
Nemrég még azt hittük, az új TT csak egy lesz az Audi 2014-es újdonságai közül, de aztán úgy alakult, hogy idén ez lesz az egyetlen fontos bemutatója a márkának. Megnéztük a gyõri Audi-gyárban készülõ sportautó új nemzedékét.
Odacsap a 3-as BMW-nek a Jaguar
Genfben megmutatták az elsõ képet a Jaguar kis szedánjáról, amely az XE nevet kapta.
Az elsõ videó az új magyar Audiról
Az új TT legfontosabb részleteit megmutatta az Audi, de a teljes leleplezésre is érdemes lesz várni.
A fõnök még mindig a régi
Arra, amire kitalálták, tökéletes autó az új X5-ös, de a BMW talán túl óvatos volt a generációváltással. Ennyit nagyjából az elõzõ generáció is tudott, a potenciális közönség maximum rutinból rohan majd a szalonba autót cserélni.
Már egyterûje is van a BMW-nek
Bedõl a kanyarban a kristálylámpás luxuskupé
A Swarovski-kristályos fényszóró mellett a Mercedes S-osztály kupé másik különlegessége, hogy úgy dõl be a kanyarban, mintha motorkerékpár lenne.
Lebukott a leggyönyörûbb Mercedes
Kiszivárgott az elsõ gyári fotó az új Mercedes-Benz S osztály kupéváltozatáról.
Ez a Merci még a klímát is magától kapcsolgatja
Bemutatta legfontosabb modellje, a C osztály új generációját a Mercedes-Benz. Elõdjénél egy mázsával könnyebb, a klímája intelligens.
Büszke a vászonra - Audi A3 Cabrio és S3 Limousine menetpróba
Az Audi szerint az új A3 Cabrio azért maradt vászontetõs, mert a vásárlói azt akarják, hogy zárt állapotban is látszódjon rajta a tetõ nyithatósága. Vezettük még a 300 lóerõs S3 Limousine-t is, amely hiába tûnik papíron a Mitsubishi Evo konkurensének, valójában teljesen más karakter.
Ezzel támad a 4-es BMW-re a Lexus
Az IS-re épülõ új kupét mutatott be a Lexus a Tokiói Autószalonon. Hibridként is kapható lesz.
Egy lámpa mind fölött - Audi A8-menetpróba
Kissé szürreális élmény volt végigülni egy olyan autóbemutatót, amely szinte teljes egészében egy fényszóró dicsõítésérõl szólt. De mondjon is le, aki megrendeli a frissített A8-ast, és nem kéri hozzá az ezen a szinten pitiáner tételt jelentõ Matrix LED fényszórót.
A fõnök visszatért - BMW X5-menetpróba
A BMW ezt a szerénytelen szlogent adta az új X5 generációs menetpróbájának. Erõsebb, takarékosabb és kényelmesebb lett a nagy SUV, de alig látszik rajta, hogy új, és terepre továbbra sem kívánkozik.
A 2-es BMW már nem ijesztõ
A BMW bemutatta az 1-es sorozat kupéváltozatát, amelyet mostantól 2-es sorozatként kell kérni a márkakereskedésekben. Szerencsére nem olyan az eleje, mint az 1-esé.
Megtapogattuk az új Mercedes C osztályt
A legkisebb hosszmotoros Mercedes a középkategóriában elsõként légrugózást, intelligens klímaberendezést és olyan minõségû utasteret kínál, amilyet eddig csak a luxusautókban láttunk.
Mindentudás egyeteme - Range Rover Sport-menetpróba
Az új Range Rover Sport pályán jobb köridõre képes, mint egy Mini Cooper S, de akár egy 85 cm mély folyón is átkel, és egy 3,5 tonnás utánfutót is elvontat. Alig kisebb, mint a nagy Range Rover, viszont sokkal olcsóbb, és majdnem olyan messze eljut terepen.
Már gyártják az új magyar luxusautót
Az Audi gyõri üzemében elkezdõdött az új A3 kabrió sorozatgyártása.
Három mázsa túlsúly a BMW 4-es kabrión
Megérkeztek a hivatalos adatok a BMW 4-es kabrióról. A Los Angeles-i Autószalonon mutatkozik be.
A káka és a csomó - BMW 320d Touring xDrive - teszt
Az egyik legsikerültebb középkategóriás autót, a 3-as BMW-t is jobbá lehet tenni, ha a piac legjobb dízelével, kombiként, összkerékhajtással és automata váltóval konfiguráljuk. Persze mindez sokat dob az áron.
Itt a legújabb gyõri Audi
A Frankfurti Autószalonon mutatkozik be az A3 kabrió új generációja. Ez is az Audi gyõri üzemében készül.
Mostantól minden limuzin unalmas - Mercedes CLA 200 teszt
Nemhogy egy jávorszarvasteszt, de még egy cikcakkban rohangáló szürkemarha-gulya sem fogna ki a futómûvén, látványos fazonja miatt pedig minden hagyományos kompakt limuzin nyugdíjas autónak tûnik hozzá képest. De akkor mégis mi a baj a Kecskeméten készülõ négyajtós kupéval? Mindössze annyi, hogy két Ford Focus áráért igencsak hadilábon áll a kényelemmel.
A futófényes index az új Audi csúcsa
Hivatalosan is bemutatta a frissített A8-ast az Audi. Az új index a legnagyobb dobás.
Futófényes indexek az új Audi A8-ason
Itt a legkisebb Merci-SUV
Nyilvánosságra hozta az elsõ hivatalos képeket a Frankfurti Autószalonon bemutatkozó GLA-ról a Mercedes-Benz.
A Porsche a legmenõbb autó
A J.D. Power felmérése szerint az amerikai autóvásárlók a Porsche-féle életérzést szeretik a legjobban.
Magyar vevõ kapja a százezredik kecskeméti Mercit
Bicajtúrára a luxusautók császárával
A világ legerõsebb behemótja a Bentleytõl
A Bentley megerõsítette, hogy SUV-t épít. 2016-ban kerül piacra.
Árammal megy, és töltõ sem kell hozzá - Porsche Panamera-menetpróba
Majdnem ugyanúgy néz ki, mint az elsõ generáció, de kit érdekel, amikor félig villanyautó? A Porsche Panamera hibrid ráadásul konnektor nélkül is feltölti magát.
4-esként árulják az új BMW 3-as kupét
Feljebb pozicionálja a 3-as kupéváltozatát a BMW, 4-es sorozatként kerül piacra. Itt vannak a hivatalos képek.
Gyõr-Kecskemét a Bajnokok Ligájában - Audi A3 Limousine menetpróba
A kombi és az egyterû zöldségeseknek való, a tisztességes autó lépcsõs hátú - vallják világszerte a konzervatív vevõk milliói. Nekik szánja az Audi a Gyõrben gyártott négyajtós A3-at, amely fura módon egy kecskeméti Mercedesszel küzd Peking és New York szalonjaiban.
Csak a hifit négy évig fejlesztették hozzá - Lexus IS-menetpróba
Annyira bízik az új IS erejében a Lexus, hogy dízelmotor nélkül is piacra meri dobni. Hibridként tényleg hibátlan - a vevõknek meg úgyis a benzines-elektromos hajtás kell.
Ez nem facelift, ez a vadiúj BMW X5-ös
Úgy tûnik, hogy a BMW csak frissítette az X5-öst, de valójában generációváltás történt. Lesz egy új, kizárólag hátul hajtott modell is.
Hibás légzsákok az új Mercedes A osztályban
Visszahívják az új Mercedes-Benz A osztályt, mert az utasoldali légzsákok baleset esetén rosszul fújódhatnak fel.
Már 143 lóerõs 5-ös BMW is van
Megújult a teljes 5-ös sorozat a BMW-nél. Nem túl látványosak a változások.
Lefotózták az új 2-es BMW-t
A 4-es kupét már megmutatta a BMW, de hamarosan jön a 2-es is. Itt vannak az elsõ kémfotók.
Itt az új csúcs-Mercedes
Szinte mindent lehetett már tudni róla, de hivatalos képeken eddig nem volt látható. Bemutatkozott az új Mercedes-Benz S osztály (W222).
Mázli, hogy marha jól néz ki - Mercedes-Benz A osztály 180-teszt
Az elõzõ A osztály után valóságos felüdülés ránézni az újra, a bevállalós formaterv után forgolódnak is rendesen. Kár, hogy a belsõ elbírt volna még egy kis munkát, és az 1,6-os turbómotor étvágya is lehetne kisebb.
Csak a fejedre vigyázz! - Mercedes-Benz CLA-menetpróba
A kizárólag Kecskeméten készülõ négyajtós Merci esetében a látványos formaterv fontosabb volt a praktikumnál. A CLA szerencsére vezetési élménnyel kompenzál, pályán sem marad szégyenben.
Százezer Mercedes készül Kecskeméten az idén
Frank Klein, a kecskeméti Mercedes-gyár igazgatója szerint a cég hosszú távra rendezkedett be Magyarországon. Az idén százezer autó legyártása a cél.
Eltûnt a kézi váltó a Porsche 911 Turbóból
Ilyen még nem volt, de most lesz: az új Porsche 911 Turbo csak automata váltóval rendelhetõ.
Nincs vége a lóerõháborúnak - Mercedes E 63 AMG-menetpróba
Az új Mercedes E 63 AMG menetpróbáján kiderült, hogy a világ egyik legkényelmesebb autóülése is képes nyomni az ember hátát, persze nem a támla formája, hanem az 585 lóerõs biturbó V8-as motor miatt.
20 perc alatt Pestrõl Siófokra - Audi RS6-menetpróba
A 305 km/órás végsebességû Audi RS6 Avanttal elméletileg akár ennyi idõ alatt is le lehetne érni Budapestrõl a Balatonhoz, és közben még a gyerekeket és a rengeteg családi holmit sem kellene otthon hagyni.
Négy kerék, három turbó, egy vagyon - BMW 750d xDrive-teszt
Már háromturbós dízelmotort is lehet rendelni a frissített 7-es BMW-hez, ezzel, és pár extrával a luxuslimuzin ára azonban könnyedén négy panellakás árába is kerülhet.