Pirelli
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Forma-1 gumik
- Paul Hembery
- Mario Isola
- Mercedes GP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
F1-es autón is elkezdték tesztelni a 18 colos kerekeket
Monzában F2-es autón már bemutatták az utánpótlás-bajnokságban jövőre megjelenő 18 colos keréktárcsákat, az F1-ben viszont csak most kezdődik a tesztelés a 2021-es bevetés előtt.
Jean Alesi kipróbálta az új F2-es gumikat a monzai pályán - Galéria
- címkék:
- forma-1-es galéria
- Pirelli
- Címkefelhő »
A Pirelli keményítene az F1-es gumikon, hogy növelje az izgalmakat
Mario Isola, a Pirelli autósportért felelős vezetője szerint egyértelműen az a közvélekedés a paddockban, hogy a Forma-1 rossz irányba ment el a gumikkal, ezért szerinte a jövőben keményebb keverékeket kell gyártaniuk ahelyett, hogy lágyítani próbálnak az abroncsokon.
Az időjárás a feje tetejére állíthatja a Magyar Nagydíjat
Pénteken a csapatok nem tudták lefutni a megszokott programjaikat, ezért nem lehet jóslásokba bocsátkozni a vasárnap várható erőviszonyokkal kapcsolatban, de a Pirelli szerint egy kerékcsere lesz.
Az F1 beismerte, hogy tévúton jár a gumikkal
A Forma-1 2021-es szabályait kidolgozó munkacsoport gyökeresen változtatna a gumikon, hogy a mostani spórolást felváltsa a határon autózás, így növekedhetne az előzések és a párharcok gyakorisága.
A 2018-as gumikkal a tavalyinál is nagyobb pácban lennének a csapatok
A Pirellinél és a Mercedesnél sem igazán értik, hogy több istálló, köztük a Ferrari és a Red Bull miként akarta biztonsági kockázatra hivatkozva leváltani az idei gumikat és visszahozni a tavalyi abroncsokat, miközben szerintük pont azokkal lett volna veszélyes versenyezni, pláne az idei, gyorsabb és nehezebb autókkal.
Szavaztak a csapatok, nem hozzák vissza a 2018-as gumikat
Hiába igyekezett a Red Bull és a Ferrari is elérni, hogy még az idei szezon közben álljanak vissza a tavalyi gumikra az idei, többek szerint a Mercedesnek kedvező abroncsokról, a Osztrák Nagydíj péntekjén erről megtartott szavazáson nem voksolt elég csapat a változtatásra, úgyhogy minden marad a régiben. Sebastian Vettel egy kicsit kiakadt.
Red Bull: Furcsa, hogy csak a Mercedes autója passzol az idei gumikhoz
A Kanadai Nagydíj hétvégéjén elterjedt a pletyka a Forma-1-es bokszutcában, hogy a Red Bull és a Ferrari szeretné elérni a Pirellinél, hogy változtassák vissza a gumik futófelületét a tavalyi, vastagabb változatra, mert az idei a Mercedesnek kedvez, és senki más nem tud boldogulni vele. Helmut Marko tanácsadó eközben kissé vad okfejtésbe kezdett arról, hogy miért került előnybe a címvédő istálló ezen a téren.
A Red Bull tavalyi gumikkal vetne véget a Mercedes sikersorozatának
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke szerint csak a Mercedesnek tett jót az F1-es gumik megváltoztatása a tavalyi szezon óta. Ha rajta múlna, visszakérné a tavalyi abroncsokat.
Csak az egyik élcsapat ad autót az új Pirelli gumik teszteléséhez
Megkezdődött az F1-ben a 2021-es szezontól megjelenő, 18 colos keréktárcsákra szánt gumik tesztelése, egyelőre F2-es autón. Az utánpótlás-bajnokságban már jövőre váltanak.
A csapatok segítségét kéri az F1 az időmérő megreformálásához
Olyannyira komolyan gondolja a Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Media, hogy jövőre megváltoztatja az időmérő edzések lebonyolítását, hogy már a csapatok fejlett szimulációit is szeretné igénybe venni a módosítás véghezviteléhez.
Magyarázatot vár a Pirelli a károgó versenyzőktől
Mario Isola kész meghallgatni a gumikra panaszkodó versenyzőket, de részletes információt vár tőlük, hogy javíthassanak az abroncsokon.
Bemutatták az idei F1-es gumik jelöléseit
A Pirelli az idén hét helyett öt keveréket bocsát a mezőny rendelkezésére, de ezeket csak háromféle színnel jelölik. Megmutatták, hogyan lehet majd megkülönböztetni a keverékeket.
Már az idén tesztelik a 2021-ben érkező 18 colos kerekeket
A Pirelli sportigazgatója megerősítette, hogy az idei szezon második felében a teszteken már pályára vihetik a 2021-es szezontól használatos, 18 colos felnire szerelt abroncsokat.
- címkék:
- Mario Isola
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Címkefelhő »
Már 2019 első futamain kiderülhet, mennyit érnek az új F1-es gumik
Nyilvánosságra hozta a Pirelli a 2019-es szezon első négy futamára a csapatok rendelkezésére bocsátott keverékeket, három versenyen eltérő lesz a helyzet 2018-hoz képest.
Ilyen lett a 2019-es Pirelli naptár: Gigi Hadid és Laetitia Casta is szerepel benne
A Pirelli lemondana a többkiállásos futamokról
Mario Isola, a Pirelli autósportért felelős igazgatója szerint el kell fogadni, hogy bármilyen lágy gumikat adnak a Forma-1-es csapatoknak, azzal csak a gumispórolás mértékét fogják növelni.
- címkék:
- Mario Isola
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Címkefelhő »
Mókás okból kapott Räikkönen újabb díjat a monzai pole-ért
A Pirelli minden alkalommal külön díjazza a versenyzőt, aki megszerzi a pole pozíciót egy adott versenyre. Kimi Räikkönen azonban az Olasz Nagydíj után újabb ajándékot kapott.
Hivatalos: 2019 után is a Pirelli marad az F1 gumiszállítója
A Pirelli 2011-ben vált a Forma-1 hivatalos gumiszállítójává, új szerződésével pedig biztossá vált, hogy legalább 2023 végéig az is marad.
A Mercedes csapatfőnöke kiakadt az F1 részvényeseire
Toto Wolff nem finomkodott, amikor az egyre aggasztóbb gumihelyzet miatt tartott találkozó után szánalmasnak nevezte az F1 részvényeseit, valamint javasolta, hogy hagyják a pilótákra és a csapatokra az abroncsokkal kapcsolatos javaslatokat.
- címkék:
- Toto Wolff
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Címkefelhő »
A Ferrari nem örülne, ha leváltanák a Pirellit
Könnyen lehet, hogy 2020-tól a koreai Hankook lép a Pirelli helyébe az F1 kizárólagos gumiszállítójaként, a Ferrarinál azonban ha tehetnék, az olasz cég maradása mellett döntenének.
Bemutatták a 2019-es gumik jelölését
Piros, sárga és fehér. A Pirelli az USA Nagydíj helyszínén felfedte, miként festenek majd a 2019-es F1-es abroncsok.
A Pirelli belemenne a csapatok szabad gumiválasztásába
Az idei 17 futamból 14-et egykiállásos taktikával nyertek meg. A Pirelli kész változtatni azért, hogy a jövőben ne legyen ennyire egysíkú stratégiai szempontból az F1.
Hamilton komoly lépésre akarja rávenni a Pirellit
Neki sem tetszik, hogy a pilóták általában csak egyszer állnak ki a versenyeken kerékcserére, sokkal puhább abroncsokat akar. Az egyik csapat ügyvezetője figyelmeztetett rá, hogy a kialakult helyzetért nem a Pirellit kell hibáztatni.
Már F1-es autóval tesztel a Pirelli helyére pályázó Hankook
Nem veszi félvállról a felkészülést a Forma-1-re a Hankook, amely a Williamstől vásárolt modellel már a pályateszteket is elkezdte arra az esetre, ha őt választják a száguldó cirkusz kizárólagos beszállítójává 2020-tól.
Leclerc a héten újra tesztelheti a Ferrarit
A monacói pilóta jövőre csatlakozik versenyzőként a Ferrarihoz, de a Scuderia már a héten beveti őt egy teszten. Egyszerre lép pályára a Mercedesszel.
Riválisa is van a Pirellinek a Forma-1 új gumitenderén
A Pirellin kívül legalább egy másik gyártó is jelentkezett a Forma-1 gumiszállítójának a 2020 és 2023 közötti ciklusra, a hírek szerint a Hankook. A Michelin elmondta, ők miért nem térnek vissza.
Egyszerűsítik a 2019-es gumik megnevezéseit az F1-ben
Jövőre mindössze háromféle megnevezéssel találkozhatnak majd az F1-es szurkolók a gumik terén, de a keverékek sokszínűsége továbbra is megmarad.
Jöhetnek az okos gumik az F1-be?
Valós idejű információt szolgáltatnának tapadásról, kopásról és más adatokról, ezzel hozva közelebb a nézőket a bonyolult stratégiai döntések megértéséhez.
- címkék:
- Mario Isola
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Címkefelhő »
Változatosabb stratégiákra törekszik a Pirelli jövőre
Könnyebb lesz a nézők dolga a 2019-es szezontól, mivel a Pirelli a teljes Forma-1-es idényben csak három színt használ majd a gumik jelölésére. Nagyobb lesz a különbség a keverékek között is, amitől azt remélik, hogy izgalmasabbak lesznek a versenyek.
Jönnek a tuningfelnik az F1-be, és nagy változásokat hoznak
Eldőlni látszik, hogy 2021-től jönnek az utcán használtakra hasonlító, 18 collos keréktárcsák az F1-ben és betiltják a gumimelegítő paplanokat is. Megkérdeztük Mario Isolát, a Pirelli autósportért felelős vezetőjét a tervekről és a csapatok is véleményt nyilvánítottak.
Ha nincs F1, felcsap mentősofőrnek – Beszélgetés Mario Isolával
Az F1-es tripla hétvége kellős közepén beszélgettünk a Pirelli autósportért felelős vezetőjével, Mario Isolával szokatlan másodállásáról. Az olasz szakember az F1 után önkéntes mentősnek áll.
Pirelli: Hülyeség volt részrehajlással vádolni minket
Nehezen viselte a Pirelli azokat a vádakat, amelyek szerint a Mercedesnek kedvezett a vékonyabb futófelületű gumikkal. Most, hogy a Ferrari is nyert versenyt az eltérő abroncsokon, elcsendesedni látszanak a kritikus hangok.
Lefújhatják a jövő évi F1-es tesztet a Hungaroringen
A csapatok tovább csökkentenék a tesztnapok számát, kevesebb gyakorlással készülnének fel a szezonra és hamarabb mennének vakációzni is. Kérdésünkre a Pirellinél elárulták, hogy nem örülnének a döntésnek.
Jöhetnek a nagyobb felnik, megváltozhat az autók megjelenése
Egy korábban elvetett elképzelés valósulhat meg 2021-től, sőt egyesek már 2020-ban is változtatnának. Az F1 is átválthat 18 collos keréktárcsákra.
Kiborította a Pirellit, hogy a Ferrari őket hibáztatta a gondjaikért
A Forma-1-es Spanyol Nagydíj egyik fő beszédtémáját a Pirelli új, vékonyabb futófelületű gumijai jelentették. A cég a barcelonai pálya aszfaltja miatt változtatott az abroncsokon, a Mercedes feltámadását hozó hétvége azonban a Ferrari célzásaitól volt hangos.
Elvitték egy körre az egykori Spice Girlt Bahreinben - Galéria
Kimarad egy gumikeverék a Kínai Nagydíjon
Nem szállítja az elmúlt években legnépszerűbb szuperlágy gumikeverékét a Kínai Nagydíjra a Pirelli. Lewis Hamilton a biztonságra ment a gumiválasztással.
Egyenlő esélyekkel érkezik Bahreinbe a Ferrari és a Red Bull
A McLaren pilótái választották a legtöbb szuperlágy gumit a Bahreini Nagydíjra. Hamilton, illetve a Ferrari és a Red Bull pilótái mindhárom keverékből ugyanannyit rendeltek.
Kiadta a jövő évi F1-es gumik tesztnaptárát a Pirelli
Kilenc versenypályán biztosít lehetőséget a Pirelli, hogy a csapatok elmondhassák véleményüket a 2019-re fejlesztett keverékekről. A Hungaroring nem szerepel a programban, de még lehet F1-es teszt idén Mogyoródon.
Érkeznek a csapatok a barcelonai F1-es tesztre
Csak jövőre lesz pályázat, de a Pirelli már tárgyalna a folytatásról
Már az idén szeretné meghosszabbítani az F1-es gumiszállítói szerződését a Pirelli. Az előző tenderen még volt riválisuk, de most egyelőre nem látszik, hogy akad-e másik jelölt.
Nincs gond Kubica tempójával a Pirelli főnöke szerint
Még mindig várat magára a Williams bejelentése, hogy ki lesz Lance Stroll csapattársa, de a szaksajtó már kész tényként kezeli, hogy az orosz Szergej Szirotkint fogják megnevezni. Pedig a Pirelli sportigazgatója szerint Robert Kubica „több mint jó" teljesítmény nyújtott az utolsó gumitesztjén.
F1 2017: Feleannyi előzést láthattunk, mint tavaly
Tavalyhoz viszonyítva majdnem felére esett vissza az előzések száma 2017-ben a Formula–1-ben, viszont volt olyan verseny, ahol 42-szer tapsolhattunk helycseréknek – derül ki a Pirelli szokásos, szezon végi statisztikáiból.
- címkék:
- statisztika
- Forma-1
- Szezon
- F1
- előzés
- helycsere
- 2017
- Pirelli
- Címkefelhő »
Új gumitípusok jelennek meg jövőre az F1-ben
A Pirelli új abroncsokat vet be jövőre az F1-ben, a kínálat a lágyabb és a keményebb keverékek irányába is bővül.
Mega-, extrém- vagy hiperlágy legyen az új F1-es gumi?
A Pirelli szavazásra bocsátja, hogy milyen jelzővel illessék a kínálatba jövőre berekülő új gumitípust, amelynek az oldalfala rózsaszínű lesz.
Újabb rablótámadás miatt kell felelniük a Brazil Nagydíj szervezőinek
Vasárnap este folytatódott a Forma-1 tagjai elleni támadások sorozata, ezúttal a Pirelli személyzetének kellett rablók elől menekülnie.
A mellrák elleni küzdelem jegyében rózsaszínek lesznek az F1-es gumik
A Pirelli részt vesz a mellrák elleni küzdelemben, az ultralágy gumik oldalfala a megszokott lila helyett ezúttal rózsaszín lesz. A gumigyártó állítólag a Brazil Nagydíj helyszínének felvásárlását is fontolgatja.
A Ferrari és a Mercedes sem kockáztat a gumikkal Austinban
Lényegében mindhárom élcsapat egyformán rendelt a keverékekből az USA Nagydíjra. A Williams és a McLaren bevállalósabb volt.
Így juthatott előnyhöz Vettel a tavalyi gumitesztekkel
A Ferrari ügyesebben használta ki, hogy részt vett a Pirelli programjában, mint a Mercedes és a Red Bull, de ennél többről lehet szó.