Rosberg nem tudja, mire számíthat a Ferraritól

A Mercedes Hamilton és Rosberg oldalán is elvesztett 1-1 hosszú etapot a bakui szabadedzések alatt. A világbajnoki címvédő hétvégéje jól indult, csapattársa meglepődött a sorrenden.

Miért lett ennyivel gyorsabb a Forma-1?

Az idén sok év után megint a pályacsúcsokat ostromolják a versenyzők. A csapatok technikai gurujai szerint ez részben az autók evolúciójának, de mindenekelőtt a gumiknak tudható be.

A Mercedest meglepte, hogy küszködnek a beállításokkal

A tavasszal megtett 1300 kör után nem erre számítottak Barcelonában. Megint Hamilton szenvedett, de szerinte a köridők nem árulnak el sokat, Rosbergnél közben beváltak az új fejlesztések is.

Rosberg: A versenyzők már nem irányított bábok

A pontverseny éllovasa élvezi, hogy nem szólnak bele a rádión a dolgába a versenyek alatt. A Mercedes közben Lewis Hamilton motorhibáinak megoldásával van elfoglalva.

Hamilton röhejesnek tartja a megrovását

Bár a Mercedes kettős győzelmet aratott, és a legtöbb pontot gyűjtötte Szocsiban, Paddy Lowe, a csapat technikai vezetője szerint az egész hétvégéjük, de a futam különösen rémálomba illő volt.

Rosberg nem vár csodákat a 2017-es szabályoktól

Törésvonal alakult ki a Red Bull és a Mercedes között a 2017-es szabályokkal kapcsolatos mai egyeztetés előtt. A hónap vége a határidő, így a mai nap akár kulcsfontosságú is lehet.

Hamilton: Úgy ment az autóm, mint egy baldachinos ágy

A Mercedes technikai vezetője szerint Hamilton jobban járt volna, ha a bokszból kezdi a Kínai Nagydíjat. Rosberg úgy vélte, autójának balansza még soha sem volt olyan jó, mint Sanghajban.

Hamilton a széllel, Rosberg a gyújtással küszködött

A világbajnoki címvédő nem találta a helyét az autóban, de csapata sokat javított a helyzetén. Hamilton úgy véli, a gumikopás kulcskérdés lesz a Kínai Nagydíjon.

Mercedes: Ideje lenullázni az aerodinamikai fejlesztéseket

Technikai vezetőjük szerint nem vészes a helyzet az F1-es előzések tekintetében, de eljött az ideje, hogy megint csökkentsék az autók leszorítóerejét, így javulhat a versenyzés színvonala.

Extrém stratégiákra számít a Mercedes Kínában

Ha hűvös lesz, már az 5. körben sor kerülhet az első kerékcserékre, mivel a Q3 résztvevői várhatóan a szuperlágy gumikon rajtolhatnak majd.

Már a Honda és a Renault motorja is jobb a tavalyi Ferrarinál

A vártnál hamarabb hátrányba került a lóerők terén a régi Ferrari motort használó Toro Rosso, de Max Verstappent ez egyelőre nem aggasztja, örül az autója megbízhatóságának.

A kormány állhat a Ferrari rakétastartjai mögött

A két, rövid kuplungkart egy hosszúra cserélték, így a versenyzők könnyebben találhatnak rá a fogáspontra. Hamilton elismeri, hogy a Mercedesnek dolgoznia kell a rajtjain.

Óriási siker az F1 új gumiszabálya

A Pirelli szerint a megbukott időmérő is hozzáadott a verseny izgalmához, de a Mercedes technikai vezetőjéhez hasonlóan úgy vélik, a több választási lehetőség keverte meg a kártyákat.

Hamilton élvezte a szexi köröket

A világbajnoki címvédő pályafutása 50. pole pozícióját ünnepelhette, 3 tizedre megközelítette a melbourne-i pályacsúcsot. Rosberg abban reménykedik, hogy a 2. rajtkockából is jó lehetősége nyílik a győzelemre vasárnap.

Mercedes: Szükségünk van Hamiltonra, de neki is ránk

A világbajnoki címvédő és a Mercedes technikai vezetője is ellátogatott a barcelonai Mobile World Congress szakkiállításra, ahol kiderült, nem csak a hajtáslánc áll az F1-es fejlesztések középpontjában.

Ránézésre alig változott az új F1-es Mercedes

De a címvédők technikai igazgatója, Paddy Lowe szerint „apró forradalmi” újítások sokaságát tartalmazza. Az elmúlt két évet uraló csapat vasárnap az első rendes képeket is nyilvánosságra hozta a W07-ről.

Newey: Le Mans-i autót izgalmasabb tervezni, mint F1-est

A Red Bull mérnökguruja egyelőre kitart a csapat mellett, de nem zárta ki, hogy a nagyobb szabadságot ígérő Le Mans-i prototípusok között folytassa pályafutását. Túl szigorúnak érzi az F1-es szabályokat, a Mercedesnél viszont nem értenek egyet vele.

Nyugtalanító tél vár Hamiltonra

Nico Rosberg feladta a leckét csapattársának, véli a Mercedes technikai ügyekért felelős csapatfőnöke. Paddy Lowe a remek autó mellett méltatta a versenyzők teljesítményét is.

Hamilton-Rosberg: Senna és Prost óta nem volt ilyen

A Mercedes technikai ügyekért felelős csapatfőnöke szerint a legendás versenyzőpáros óta nem volt olyan felfokozott küzdelem csapattársak között, mint amit ők vívnak egymással.

Vettel kényszerítette három kiállásra a Mercedest

Eredetileg csak kétszer akartak csak kereket cserélni a Brazil Nagydíjon, Rosberg azonban úgy véli, Hamilton miatt váltottak stratégiát.

Mercedes: A 2017-es autók túl gyorsak lehetnek a Pirellinek

A világbajnok istálló felülvizsgálná a 2017-es szezonra javasolt technikai szabályokat, mert attól tartanak, túl veszélyesek lehetnek. Szerintük az ellenfelek a felzárkózás lehetőségét látják csak.

Rosberg és Lauda aggódik a Mercedes megbízhatatlansága miatt

A világbajnoki címre egyre esélytelenebb német szerint nyugtalanító a tendencia, a csapat menedzsmentje szerint viszont nincs ok aggodalomra.

Ügyesen taktikázott a Mercedes az időmérőn

Miután az oroszországi szabadedzéseken ők sem tehettek meg elég mért kört, kénytelenek voltak kísérletezni. A Q3-ra szokatlan módszert választottak, de bevált – főleg Rosberg esetében, aki elégedettebb volt a balansszal.

Új szárnyat tesztelt a Mercedes az esőben

Ezen kívül sok információval nem szolgált a tavalyi győztes számára a pénteki nap Szocsiban, de Lewis Hamiltont ez nem aggasztja. Nico Rosberg szerint a Ferrarira oda kell figyelniük a hétvégén.

A Mercedes újra aggódik a gumik miatt

Idén a két leglágyabb keveréket lehet használni az Orosz Nagydíjon, Szingapúrban ezeket az abroncsokat okolták a kudarcért. Rosberg a nagy hátrány ellenére továbbra is a világbajnoki címért küzd.

A Mercedes számított a szingapúri gyengélkedésre

Paddy Lowe szerint több tényező is közrejátszott abban, hogy a Mercedes az utcai pályán meglepően gyenge teljesítmény nyújtott, de azt előre tudták, hogy elveszítik az előnyüket. Tavaly is Szingapúrban voltak a leggyengébbek.

A Mercedes nem tudott a szabálytalanságról

Hamilton és Rosberg balhátsó gumijában is kisebb volt a nyomás a megengedettnél, a Mercedes nem érti, hogy miért.

A Mercedes is defekttől tartott a Belga Nagydíjon

Rosberg pénteki problémája után, amelyet szerintük is törmelék okozott, vasárnap különösen elővigyázatosak voltak.

A Mercedes még nem látott ilyen defektet

A Mercedesnek van tippje rá, hogy mi okozhatta Nico Rosberg defektjét a délutáni edzésen Spában, de még sok ellenőrzést elvégeznek. Az autón minden beállítás a megengedett értékeken belül volt. Rosberg szerint csak a szerencsén múlt, hogy nem csapódott falnak.

2018-ra csúszhat az új F1-es szabályok bevezetése?

Túlságosan gyorsan kell szabályba foglalni a 2017-re tervezett új technikai szabályokat, amelyek hatásával kapcsolatban sem biztosak a csapatok. Attól tartanak, hogy elkapkodják a szabályalkotást, és az autók is túl gyorsak lehetnek.

Kiderült, hogy motorhiba okozta Hamilton rossz rajtját Ausztriában

Kitart a kisebb kerekek mellett a Forma-1

A Mercedes és a Ferrari technikai igazgatója elutasítja a Michelin által preferált 18 colos keréktárcsákat, de a hátsó gumik futófelülete 2017-től azért szélesebb lehet.

Hamilton csak a rajtot gyakorolta a kicsúszása előtt

Nico Rosberg szerint nem is akartak gyorsan menni az esőben. Elsőre Toto Wolff sem értette, hogy miért kell kiküldeni a Mercedeseket a nedves pályára.

A hétvégén dönthetnek a tankolás bevezetéséről

A csapatok mostanra összegyűjtötték az előnyökkel és hátrányokkal kapcsolatos adatokat. Csak akkor vezetik be, ha bebizonyosodik, hogy tényleg ösztönzőleg hatna a versenyzésre.

Felfújták, de Hamilton túllépett a Mercedes stratégiai bakiján

A csapat vezetése szerint a közvélemény felfújta a rossz döntést, amelyet egyetlen pillanat alatt kellett meghozniuk. Hamilton szerint is felesleges tovább rágódni rajta.

Rosberg már csütörtökön megdolgoztatta a szerelőit

Még a német kisebb balesete és az eső sem tudta kizökkenteni a Mercedest Monacóban, ahol Lewis Hamilton meggyőző tempóval, magabiztosan az élen kezdte a hétvégét.

Aktív futómű és aero? Az F1-es kanyarsebességeket növelni kell

A sport technikai kulcsfigurái elismerik, hogy az aerodinamika évekig tartó, fokozatos leépítése során átestek a ló túloldalára. 2017-től radikális ötletek is szóba jöhetnek az autók felgyorsítása érdekében, de a költségeket sem hagyhatják meglódulni.

Barcelonában debütál a Red Bull rövidebb orra

Az új alkatrésszel állítólag rengetegszer megbuktak a törésteszten, de a következő nagydíjon végre használhatják. Remélik, hogy utolérhetik a Ferrarit a módosított autónak köszönhetően.

A Mercedes Bahreinben is aggódik a Ferrari tempója miatt

„Értelmetlennek” minősítette az 1. szabadedzést Nico Rosberg, aki este a legjobb időt érte el a Mercedesszel. Ennek ellenére nyugtalanítja őt a Ferrari tempója, ahogy a 2. helyezett Lewis Hamiltont is.

A Mercedes gyorsabb fejlesztésekkel védekezik a Ferrari ellen

Toto Wolff egyelőre nem aggódik, de elismerte, hogy Vettel váratlan győzelme miatt némileg változtattak a programjukon. Arra számít, hogy egész évben keményen kell harcolniuk a címvédésért.

Min változtatott a Mercedes?

Lehet, hogy mégis több motorfejlesztési zsetont tartanak meg a szezon idejére. A W06 tervezésénél főleg a megbízhatóságon akartak javítani, de áttervezték a futóművét is.

A Mercedes jövőre a megbízhatóságra hajt

Eddig a gyorsaságra koncentráltak, de mostantól az lesz a legfőbb céljuk, hogy az autóikat bombabiztosabbá tegyék. Niki Lauda közben elismerte, néha felbosszantja a Daimler igazgatótanácsát az őszinteségével, a versenyzőkkel viszont jó a kapcsolata. 

Rosberg a Mercedes túl nagy előnye miatt bánkódik

Az idényzáró első edzésnapján Hamilton volt gyorsabb, de Rosberg úgy érzi, csak nem tudott összehozni tiszta köröket. Ő a Williamstől várna segítséget, csakhogy a csapattársa azt mondja, még soha nem volt ennyire jó autója Abu-Dzabiban.

Rosberg vakarózás közben belerúgott a kuplungba

Akaratlanul megrúgta a kuplungot a viszkető lábával, ezért érezte úgy, hogy akadozik a váltója. Lewis Hamilton is panaszkodott a váltójára, de utóbb kiderült, hogy a hidraulikafolyadék szivárgása miatt kellett idő előtt befejeznie a gyakorlást Austinban.

A rádiótilalom szigorítása sem okoz majd problémát

Legalábbis a Mercedes technikai igazgatója, Paddy Lowe szerint, aki úgy gondolja, Rosberg szingapúri gondjaival a rádióüzenetek nélkül is hasonlóan tudtak volna megbirkózni. A versenyzők továbbra is aggódnak.

Rosberg bűnbánatot gyakorolt, a Mercedesnél szabad a vásár

A német egy Brackley-ben tartott csúcstalálkozón elismerte, hogy ő hibázott a Spában történt ütközésnél. A Mercedes menedzsmentje zöld utat adott a versenyzőinek az újabb csatákhoz, de figyelmeztette őket, hogy több hasonló incidenst nem fog tolerálni.

A Mercedest idiótának nézték a csapatutasítások hiánya miatt

Paddy Lowe technikai igazgató azt mondja, sokan furcsának találták, hogy csapata parancsok nélkül, szabadon engedi harcolni egymással Nico Rosberget és Lewis Hamiltont.

Lowe: Hamilton és Rosberg hihetetlen

A Mercedes technikai igazgatója roppant elégedett mindkét versenyzőjével, mivel idén még alig vétettek hibákat, és egymást is egyre jobb teljesítményre ösztönzik.

Mercedes: Nem a motoron múlik a sikerünk

Paddy Lowe szerint nem igaz, hogy az idei szezonban elsősorban a motorok hatékonysága határozza meg az erősorrendet. Otmar Szafnauer úgy véli, a másik két gyártó jövőre lemásolja a németek hajtásláncát.

Ross Brawn már csak történelem a Mercedesnél

A jelenlegi technikai igazgató, Paddy Lowe elismeri, hogy a csapat sikere az elődje által lefektetett alapokra épül, de úgy véli, mára jócskán túlléptek azokon.