Rosberg nem tudja, mire számíthat a Ferraritól

A Mercedes Hamilton és Rosberg oldalán is elvesztett 1-1 hosszú etapot a bakui szabadedzések alatt. A világbajnoki címvédő hétvégéje jól indult, csapattársa meglepődött a sorrenden.

Miért lett ennyivel gyorsabb a Forma-1?

Az idén sok év után megint a pályacsúcsokat ostromolják a versenyzők. A csapatok technikai gurujai szerint ez részben az autók evolúciójának, de mindenekelőtt a gumiknak tudható be.

A Mercedest meglepte, hogy küszködnek a beállításokkal

A tavasszal megtett 1300 kör után nem erre számítottak Barcelonában. Megint Hamilton szenvedett, de szerinte a köridők nem árulnak el sokat, Rosbergnél közben beváltak az új fejlesztések is.

Rosberg: A versenyzők már nem irányított bábok

A pontverseny éllovasa élvezi, hogy nem szólnak bele a rádión a dolgába a versenyek alatt. A Mercedes közben Lewis Hamilton motorhibáinak megoldásával van elfoglalva.

Hamilton röhejesnek tartja a megrovását

Bár a Mercedes kettős győzelmet aratott, és a legtöbb pontot gyűjtötte Szocsiban, Paddy Lowe, a csapat technikai vezetője szerint az egész hétvégéjük, de a futam különösen rémálomba illő volt.

Rosberg nem vár csodákat a 2017-es szabályoktól

Törésvonal alakult ki a Red Bull és a Mercedes között a 2017-es szabályokkal kapcsolatos mai egyeztetés előtt. A hónap vége a határidő, így a mai nap akár kulcsfontosságú is lehet.

Hamilton: Úgy ment az autóm, mint egy baldachinos ágy

A Mercedes technikai vezetője szerint Hamilton jobban járt volna, ha a bokszból kezdi a Kínai Nagydíjat. Rosberg úgy vélte, autójának balansza még soha sem volt olyan jó, mint Sanghajban.

Hamilton a széllel, Rosberg a gyújtással küszködött

A világbajnoki címvédő nem találta a helyét az autóban, de csapata sokat javított a helyzetén. Hamilton úgy véli, a gumikopás kulcskérdés lesz a Kínai Nagydíjon.

Mercedes: Ideje lenullázni az aerodinamikai fejlesztéseket

Technikai vezetőjük szerint nem vészes a helyzet az F1-es előzések tekintetében, de eljött az ideje, hogy megint csökkentsék az autók leszorítóerejét, így javulhat a versenyzés színvonala.

Extrém stratégiákra számít a Mercedes Kínában

Ha hűvös lesz, már az 5. körben sor kerülhet az első kerékcserékre, mivel a Q3 résztvevői várhatóan a szuperlágy gumikon rajtolhatnak majd.

Már a Honda és a Renault motorja is jobb a tavalyi Ferrarinál

A vártnál hamarabb hátrányba került a lóerők terén a régi Ferrari motort használó Toro Rosso, de Max Verstappent ez egyelőre nem aggasztja, örül az autója megbízhatóságának.

A kormány állhat a Ferrari rakétastartjai mögött

A két, rövid kuplungkart egy hosszúra cserélték, így a versenyzők könnyebben találhatnak rá a fogáspontra. Hamilton elismeri, hogy a Mercedesnek dolgoznia kell a rajtjain.

Óriási siker az F1 új gumiszabálya

A Pirelli szerint a megbukott időmérő is hozzáadott a verseny izgalmához, de a Mercedes technikai vezetőjéhez hasonlóan úgy vélik, a több választási lehetőség keverte meg a kártyákat.

Hamilton élvezte a szexi köröket

A világbajnoki címvédő pályafutása 50. pole pozícióját ünnepelhette, 3 tizedre megközelítette a melbourne-i pályacsúcsot. Rosberg abban reménykedik, hogy a 2. rajtkockából is jó lehetősége nyílik a győzelemre vasárnap.

Mercedes: Szükségünk van Hamiltonra, de neki is ránk

A világbajnoki címvédő és a Mercedes technikai vezetője is ellátogatott a barcelonai Mobile World Congress szakkiállításra, ahol kiderült, nem csak a hajtáslánc áll az F1-es fejlesztések középpontjában.

Ránézésre alig változott az új F1-es Mercedes

De a címvédők technikai igazgatója, Paddy Lowe szerint „apró forradalmi” újítások sokaságát tartalmazza. Az elmúlt két évet uraló csapat vasárnap az első rendes képeket is nyilvánosságra hozta a W07-ről.

Newey: Le Mans-i autót izgalmasabb tervezni, mint F1-est

A Red Bull mérnökguruja egyelőre kitart a csapat mellett, de nem zárta ki, hogy a nagyobb szabadságot ígérő Le Mans-i prototípusok között folytassa pályafutását. Túl szigorúnak érzi az F1-es szabályokat, a Mercedesnél viszont nem értenek egyet vele.

Nyugtalanító tél vár Hamiltonra

Nico Rosberg feladta a leckét csapattársának, véli a Mercedes technikai ügyekért felelős csapatfőnöke. Paddy Lowe a remek autó mellett méltatta a versenyzők teljesítményét is.

Hamilton-Rosberg: Senna és Prost óta nem volt ilyen

A Mercedes technikai ügyekért felelős csapatfőnöke szerint a legendás versenyzőpáros óta nem volt olyan felfokozott küzdelem csapattársak között, mint amit ők vívnak egymással.

Vettel kényszerítette három kiállásra a Mercedest

Eredetileg csak kétszer akartak csak kereket cserélni a Brazil Nagydíjon, Rosberg azonban úgy véli, Hamilton miatt váltottak stratégiát.

Mercedes: A 2017-es autók túl gyorsak lehetnek a Pirellinek

A világbajnok istálló felülvizsgálná a 2017-es szezonra javasolt technikai szabályokat, mert attól tartanak, túl veszélyesek lehetnek. Szerintük az ellenfelek a felzárkózás lehetőségét látják csak.

Rosberg és Lauda aggódik a Mercedes megbízhatatlansága miatt

A világbajnoki címre egyre esélytelenebb német szerint nyugtalanító a tendencia, a csapat menedzsmentje szerint viszont nincs ok aggodalomra.

Ügyesen taktikázott a Mercedes az időmérőn

Miután az oroszországi szabadedzéseken ők sem tehettek meg elég mért kört, kénytelenek voltak kísérletezni. A Q3-ra szokatlan módszert választottak, de bevált – főleg Rosberg esetében, aki elégedettebb volt a balansszal.

Új szárnyat tesztelt a Mercedes az esőben

Ezen kívül sok információval nem szolgált a tavalyi győztes számára a pénteki nap Szocsiban, de Lewis Hamiltont ez nem aggasztja. Nico Rosberg szerint a Ferrarira oda kell figyelniük a hétvégén.

A Mercedes újra aggódik a gumik miatt

Idén a két leglágyabb keveréket lehet használni az Orosz Nagydíjon, Szingapúrban ezeket az abroncsokat okolták a kudarcért. Rosberg a nagy hátrány ellenére továbbra is a világbajnoki címért küzd.

A Mercedes számított a szingapúri gyengélkedésre

Paddy Lowe szerint több tényező is közrejátszott abban, hogy a Mercedes az utcai pályán meglepően gyenge teljesítmény nyújtott, de azt előre tudták, hogy elveszítik az előnyüket. Tavaly is Szingapúrban voltak a leggyengébbek.

A Mercedes nem tudott a szabálytalanságról

Hamilton és Rosberg balhátsó gumijában is kisebb volt a nyomás a megengedettnél, a Mercedes nem érti, hogy miért.

A Mercedes is defekttől tartott a Belga Nagydíjon

Rosberg pénteki problémája után, amelyet szerintük is törmelék okozott, vasárnap különösen elővigyázatosak voltak.

A Mercedes még nem látott ilyen defektet

A Mercedesnek van tippje rá, hogy mi okozhatta Nico Rosberg defektjét a délutáni edzésen Spában, de még sok ellenőrzést elvégeznek. Az autón minden beállítás a megengedett értékeken belül volt. Rosberg szerint csak a szerencsén múlt, hogy nem csapódott falnak.

2018-ra csúszhat az új F1-es szabályok bevezetése?

Túlságosan gyorsan kell szabályba foglalni a 2017-re tervezett új technikai szabályokat, amelyek hatásával kapcsolatban sem biztosak a csapatok. Attól tartanak, hogy elkapkodják a szabályalkotást, és az autók is túl gyorsak lehetnek.

Kiderült, hogy motorhiba okozta Hamilton rossz rajtját Ausztriában

Kitart a kisebb kerekek mellett a Forma-1

A Mercedes és a Ferrari technikai igazgatója elutasítja a Michelin által preferált 18 colos keréktárcsákat, de a hátsó gumik futófelülete 2017-től azért szélesebb lehet.

Hamilton csak a rajtot gyakorolta a kicsúszása előtt

Nico Rosberg szerint nem is akartak gyorsan menni az esőben. Elsőre Toto Wolff sem értette, hogy miért kell kiküldeni a Mercedeseket a nedves pályára.

A hétvégén dönthetnek a tankolás bevezetéséről

A csapatok mostanra összegyűjtötték az előnyökkel és hátrányokkal kapcsolatos adatokat. Csak akkor vezetik be, ha bebizonyosodik, hogy tényleg ösztönzőleg hatna a versenyzésre.

Felfújták, de Hamilton túllépett a Mercedes stratégiai bakiján

A csapat vezetése szerint a közvélemény felfújta a rossz döntést, amelyet egyetlen pillanat alatt kellett meghozniuk. Hamilton szerint is felesleges tovább rágódni rajta.

Rosberg már csütörtökön megdolgoztatta a szerelőit

Még a német kisebb balesete és az eső sem tudta kizökkenteni a Mercedest Monacóban, ahol Lewis Hamilton meggyőző tempóval, magabiztosan az élen kezdte a hétvégét.

Aktív futómű és aero? Az F1-es kanyarsebességeket növelni kell

A sport technikai kulcsfigurái elismerik, hogy az aerodinamika évekig tartó, fokozatos leépítése során átestek a ló túloldalára. 2017-től radikális ötletek is szóba jöhetnek az autók felgyorsítása érdekében, de a költségeket sem hagyhatják meglódulni.

Barcelonában debütál a Red Bull rövidebb orra

Az új alkatrésszel állítólag rengetegszer megbuktak a törésteszten, de a következő nagydíjon végre használhatják. Remélik, hogy utolérhetik a Ferrarit a módosított autónak köszönhetően.

A Mercedes Bahreinben is aggódik a Ferrari tempója miatt

„Értelmetlennek” minősítette az 1. szabadedzést Nico Rosberg, aki este a legjobb időt érte el a Mercedesszel. Ennek ellenére nyugtalanítja őt a Ferrari tempója, ahogy a 2. helyezett Lewis Hamiltont is.

A Mercedes gyorsabb fejlesztésekkel védekezik a Ferrari ellen

Toto Wolff egyelőre nem aggódik, de elismerte, hogy Vettel váratlan győzelme miatt némileg változtattak a programjukon. Arra számít, hogy egész évben keményen kell harcolniuk a címvédésért.

Min változtatott a Mercedes?

Lehet, hogy mégis több motorfejlesztési zsetont tartanak meg a szezon idejére. A W06 tervezésénél főleg a megbízhatóságon akartak javítani, de áttervezték a futóművét is.

A Mercedes jövőre a megbízhatóságra hajt

Eddig a gyorsaságra koncentráltak, de mostantól az lesz a legfőbb céljuk, hogy az autóikat bombabiztosabbá tegyék. Niki Lauda közben elismerte, néha felbosszantja a Daimler igazgatótanácsát az őszinteségével, a versenyzőkkel viszont jó a kapcsolata. 

Rosberg a Mercedes túl nagy előnye miatt bánkódik

Az idényzáró első edzésnapján Hamilton volt gyorsabb, de Rosberg úgy érzi, csak nem tudott összehozni tiszta köröket. Ő a Williamstől várna segítséget, csakhogy a csapattársa azt mondja, még soha nem volt ennyire jó autója Abu-Dzabiban.

Rosberg vakarózás közben belerúgott a kuplungba

Akaratlanul megrúgta a kuplungot a viszkető lábával, ezért érezte úgy, hogy akadozik a váltója. Lewis Hamilton is panaszkodott a váltójára, de utóbb kiderült, hogy a hidraulikafolyadék szivárgása miatt kellett idő előtt befejeznie a gyakorlást Austinban.

A rádiótilalom szigorítása sem okoz majd problémát

Legalábbis a Mercedes technikai igazgatója, Paddy Lowe szerint, aki úgy gondolja, Rosberg szingapúri gondjaival a rádióüzenetek nélkül is hasonlóan tudtak volna megbirkózni. A versenyzők továbbra is aggódnak.

Rosberg bűnbánatot gyakorolt, a Mercedesnél szabad a vásár

A német egy Brackley-ben tartott csúcstalálkozón elismerte, hogy ő hibázott a Spában történt ütközésnél. A Mercedes menedzsmentje zöld utat adott a versenyzőinek az újabb csatákhoz, de figyelmeztette őket, hogy több hasonló incidenst nem fog tolerálni.

A Mercedest idiótának nézték a csapatutasítások hiánya miatt

Paddy Lowe technikai igazgató azt mondja, sokan furcsának találták, hogy csapata parancsok nélkül, szabadon engedi harcolni egymással Nico Rosberget és Lewis Hamiltont.

Lowe: Hamilton és Rosberg hihetetlen

A Mercedes technikai igazgatója roppant elégedett mindkét versenyzőjével, mivel idén még alig vétettek hibákat, és egymást is egyre jobb teljesítményre ösztönzik.

Mercedes: Nem a motoron múlik a sikerünk

Paddy Lowe szerint nem igaz, hogy az idei szezonban elsősorban a motorok hatékonysága határozza meg az erősorrendet. Otmar Szafnauer úgy véli, a másik két gyártó jövőre lemásolja a németek hajtásláncát.

Ross Brawn már csak történelem a Mercedesnél

A jelenlegi technikai igazgató, Paddy Lowe elismeri, hogy a csapat sikere az elődje által lefektetett alapokra épül, de úgy véli, mára jócskán túlléptek azokon.

Kerékpárbalesetben megsérült a Mercedes F1-es főnöke

Toto Wolff a Mercedes több tagjával együtt vett részt egy csapatépítő kerékpártúrán, amikor elcsúszott előtte a technikai igazgató, Paddy Lowe, ezért félrerántotta a kormányt. A válla, a kulcscsontja, a könyöke és a csuklója is eltört az eséstől.

A Mercedes kiderítette a váltóhiba okát

Paddy Lowe szerint sikerült megoldást találniuk arra a problémára, amely Rosberg kiesését okozta Silverstone-ban. Hamilton megújult erővel vág neki az idény második felének, miután eddig egész évben hátrányban érezte magát.

Drága és káros lehet az aktív felfüggesztés

Ez a technológiával korábban versenyző Martin Brundle véleménye, aki szerint unalmasabbá válhat a versenyzés 2017-től. Paddy Lowe szerint az aktív felfüggesztés egyszerűbb és olcsóbb megoldás lehet.

Elhagyja a Mercedest a technikai igazgatója

A Mercedes Forma-1-es istálló a hivatalos honlapján jelentette be, hogy távozik a csapat technikai igazgatója, Bob Bell.

A Mercedes még kisebb fogyasztást akar

Szerintük a 100 kg-os határ nem túl szigorú, sőt jövőre még lejjebb kellene szorítani, pedig több csapat emelni akarja.

A Mercedes tartozott a párharccal a Forma-1-nek

Paddy Lowe szerint tartoztak annyival a Forma-1-nek és maguknak is, hogy hagyják versenyezni a pilótáikat. A kemény csata láttán sem aggódott túlságosan.

Tényleg veszélyesek lehetnek az alacsony orrkúpok

Massa és Kobajasi melbourne-i balesete után sokan úgy gondolják, hogy az új orrok veszélyesek lehetnek. Newey erre már a szezon előtt figyelmeztetett.

Hamilton megbirkózik a benzinspórolással

A Mercedes főnöke, Paddy Lowe nem aggódik amiatt, hogy a 2014-es szabályok nem kedveznek a versenyzőjének. Rosberg nem titkolja, hogy az idén több győzelemre számít.

Furcsák, de legalább biztonságosak az új orrok

Paddy Lowe nem ért egyet Adrian Newey-val, szerinte az alacsony orrok egyértelműen biztonságosabbá teszik az autókat. Minden balesetre amúgy sem lehet felkészülni.

A legelegánsabb autót mutatta be a Mercedes

A 2014-es előszezon első tesztnapjának reggelén leleplezett W05 szép orrával és áramvonalas karosszériájával keltett feltűnést a bokszutcában. Néhány perccel később Lewis Hamilton gördült ki elsőként a pályára, megnyitva az új turbókorszakot

Szóba sem jöhet a kamuzás a jerezi teszten

Amit látunk, azt el is hihetjük majd a Renault egyik főnöke szerint, csakhogy az erőviszonyok még teljesen bizonytalanok lesznek a kedden kezdődő, négy napos gyakorláson.

Brawn a Ferrarival tárgyalhatott Interlagosban

A Mercedesnél bizonytalan sorsú Ross Brawn a Brazil Nagydíj hétvégéjén a Ferrari vendéglátó egységében járt, ezért elindult a találgatás, hogy talán visszatér korábbi csapatához.

Brawn eldönthette, hogy az év végén távozik a Mercedestől

A BBC már tényként kezeli, hogy a brit az idény végén távozik a németektől, mert nem tudtak megegyezni az új szerepkörével kapcsolatban. A Mercedes nem reagált a híresztelésekre.

Brawn: Rövidesen átadom a stafétabotot Lowe-nak

A Mercedes csapatfőnöke végre elismerte: azért szerződtették Paddy Lowe-ot, hogy a közeljövőben átvegye tőle a csapat irányítását. Brawn is a németeknél marad, de még nem tudja, milyen szerepkörben.

Lowe: A Mercedesnél nincs túl sok dudás egy csárdában

Paddy Lowe szerint a Mercedes nagynevű mérnökei nem zavarják egymás munkáját. Úgy véli, a csapatnál minden adott a sikerhez.

Veszélyben van-e Ross Brawn a Mercedesnél?

Brawn a főnök, jelentette ki Toto Wolff, bár az utódjául kiszemelt Paddy Lowe már megérkezett a csapathoz. Azt állítják, egyelőre csak megfigyelői szerepet osztottak rá.

Nincs ellentét Lowe és Brawn között

A McLarentől frissen igazolt technikai igazgató nem érzi úgy, hogy a Mercedesnél ne örülnének az érkezésének.

Pérez Button mellett jött rá, hogy nem elég jó

A mexikói szerint a McLaren még nagyon messze van a győzelemtől, ezért pár hónap múlva már a 2014-es autóra kell koncentrálniuk. Button nem hiszi, hogy Lowe távozása miatt gyengültek.

A McLaren Lowe kapcsán köthetett alkut a Mercedesszel

A wokingi istálló korábbi technikai igazgatója már június elején, fél évvel a tervezettnél hamarabb megkezdheti a munkát új csapatánál. A McLaren és a Mercedes valószínűleg a turbómotorok kapcsán kötött üzletet Paddy Lowe-val..

Még több változás csak ártana a Mercedesnek

A valószínűleg az állását féltő csapatfőnök, Ross Brawn figyelmeztette a Mercedest, mielőtt az istálló újabb átszervezésekbe kezdene. Szerinte javult a versenytempójuk, de még Barcelonában sem harcolhatnak a győzelemért.

A Mercedes nem tudja, minek szerződteti Lowe-ot

Várhatóan Ross Brawn sorsától függ, hogy Paddy Lowe milyen szerepkörben állhat munkába 2014-ben a Mercedesnél. A németek még mindig nem erősítik meg, hogy leigazolták a McLaren szakemberét.

Nincs veszélyben a McLaren jövője

A csapatfőnök szerint az istálló csak hullámvölgybe került, bizakodva várja a folytatást. A Vodafone és több kulcsember távozása sem aggasztja túlságosan.

McLaren: Nem a csapat hibája, hogy Lowe elmegy

A McLaren ügyvezetője szerint nem a csapaton múlt a technikai igazgató távozása. Jonathan Neale elismeri, hogy Lowe veszteség a McLaren számára.

A McLaren kinevezte a távozó Lowe utódját

Immár biztos, hogy Paddy Lowe átigazol a Mercedeshez. Az utódja Tim Goss lesz.

A Mercedes megállapodhatott a McLaren mérnökével

Brit sajtóértesülés szerint Paddy Lowe az végén csatlakozik a Mercedeshez, addig még a McLaren alkalmazottja marad. A versenyek helyszínére azonban valószínűleg nem fog elutazni.

Brawn: Itt én vagyok a főnök, és az is maradok

A menesztéséről szóló pletykákra reagálva kijelentette, hogy továbbra is ő marad a csapatfőnök. A Mercedes valóban felvette a kapcsolatot a McLaren technikai igazgatójával, de Brawn azt mondja, ez az esetleges utódlási lehetőség miatt történt.

Hamilton: A Mercedesnél is lehetséges a győzelem

Új csapata lelkesedését látva Hamilton hisz benne, hogy 2013-ban is képes lesz futamokat nyerni. Egyelőre arra koncentrál, hogy minél alaposabban megismerje az istállót.

A McLaren technikai igazgatója a Mercedeshez igazolhat

Német források szerint Paddy Lowe követheti Lewis Hamiltont új csapatához. Ez érzékeny veszteség lenne a McLaren számára.

Ross Brawnt kitúrhatják a Mercedestől

Úgy tűnik, a csapat teljesen átszervezi a menedzsmentjét. Toto Wolff lehet az új főnök, bár azt állítja, nem tud Brawn távozásáról.

McLaren: Az idei a legmegbízhatóbb autónk

A csapat technikai igazgatója szerint csak a véletlennek köszönhető, hogy a McLarent pont a legutóbbi néhány futamon sújtották technikai problémák. Szerinte az autójuk megbízhatóbb, mint az elmúlt években.

Button megtévesztőnek érzi Vettel fölényét

Úgy véli, az időmérőn nem fog közel egy másodpercet verni a mezőnyre a Red Bull versenyzője. A másik McLarent vezető Lewis Hamilton ugyanakkor nem biztos benne, hogy az ő autójával is elérhető Vettel pénteki legjobb körideje.

India igazolta a Pirelli stratégiáját

A brit szerint az átlagosnál unalmasabb Indiai Nagydíjon bebizonyosodott, hogy a versenyeket feldobják a rövidebb élettartamú abroncsok. A McLaren technikai igazgatója úgy véli, Indiában nem működött a DRS-zóna, ezért volt nehezebb az előzés.

McLaren: Még verhető a Red Bull

Bár a McLarennek már csak matematikai esélye van a bajnoki címre, a technikai igazgató szerint futamgyőzelmeket még arathatnak. Vissza akarják venni a konstruktőri második helyet a Ferraritól. 

Tanulni akarnak a csapatok az idei gumisokkból

A Pirelli befejezte a jövő évre szánt gumikeverékek tesztprogramját, az adatokat elkezdték szétküldeni a csapatoknak. Az istállók igyekeznek tanulni az idei évkezdetből és elkerülni az újabb kellemetlen meglepetéseket.

Kiplasztikázzák a törött orrú F1-es autókat

A csapatok megegyeztek benne, hogy jövőre egy plasztikai műtét segítségével megszabadulnak az esztétikátlan lépcsőtől.

Már 2014-ben bukócső kerülhet az F1-es autókra

A Belga Nagydíjon történt rajtbaleset után ismét előtérbe került a nyitott Forma-1-es autók legnagyobb biztonsági hiányossága. Paddy Lowe szerint most már elkerülhetetlen, hogy bukócsövekkel védjék a versenyzők sisakját.

Botrány lett Hamilton tweetjéből

A McLaren versenyzője annyira dühös lett a rossz szárnyválasztás miatt, hogy még egy bizalmas telemetriai összehasonlítást is feltöltött a Twitterre. A Red Bull szerint ezért náluk keményen megbüntetnék.

McLaren: Nem az autóval van a baj

A csapat technikai igazgatójának meggyőződése, hogy a silverstone-i küszködésük nem az MP4-27 gyenge képességeinek bizonyítéka volt.

A McLaren még nem tudja másolni a Mercedes szárnyát

Amíg nem tisztázódik, hogy szabályos-e, egy helyben toporognak vele. Szerintük ez nem etikai kérdés. A McLarennél úgy érzik, szerepet cseréltek a Red Bull-lal.

A McLaren szerint az autójuk mindenhol jó lesz

A csapat technikai igazgatója, Paddy Lowe szerint már az előszezoni tesztek is bizonyították az autó sokoldalúságát. Véleménye szerint már a gyors kanyarok és az időmérők sem fognak gondot jelenteni az MP4/27-esnek.

Az idén még nem született forradalmi ötlet

Peter Sauber szerint a 2012-es autókon egyelőre nincs olyan technikai trükk, amely az F-csatornához vagy a befújt diffúzorhoz hasonló áttörésnek tekinthető.

A McLaren máris jobb, mint tavaly

A tavalyi tesztekkel ellentétben a McLaren már az első napok után elégedett az új autóval, és a többi csapatétól eltérő orrkúp miatt sem aggódnak. Idény szorosabb mezőnyre számítanak.

A csapatok szerint nem lesz vita a kipufogók miatt

A Williams és a McLaren mérnökei szerint a szabályok egyértelműen meghatározzák, melyik kipufogó legális, így nem tartanak attól, hogy probléma adódhat a különböző koncepciók miatt.

Bemutatták az új McLarent is

A McLaren hazai környezetben, a wokingi McLaren Technology Centerben mutatta be elsőként a 2012-es versenyautóját, az MP4-27-est.

A DRS miatt nincs szükség újabb reformokra

Paddy Lowe, a McLaren technikai igazgatója a DRS idei bevezetésével lezártnak tekinti az előzések hiányával kapcsolatos régi vitát. Nem úgy Niki Lauda, aki alapjaiban hibásnak tartja a koncepciót.

Fejlesztésekkel érkezett Indiába a McLaren

A McLaren már a 2012-es szezonra is gondolva új első szárnyat próbál ki az Indiai Nagydíjon. A Mercedes nagy érdeklődéssel figyelt F-csatornájának egyelőre nem tulajdonítanak nagy jelentőséget.

McLaren: A versenytempónk már jobb, mint a Red Bullé

A technikai igazgató, Paddy Lowe szerint a McLaren szombati tempóján még javítani kell, azonban egy jó stratégiával elérhetőnek tartja a futamgyőzelmet.

Húsz éve nem volt rosszabb felkészülése a McLarennek

Paddy Lowe, a McLaren technikai igazgatója szerint húsz éve nem volt olyan rémes előidénye a csapatnak, mint idén.