A Michelin még mindig ad 50 százalékot az F1-nek

A jövő héten döntik el, hogy elindulnak-e a június 17-én lezáruló pályázaton. Egyeztetnének a csapatokkal, de ők nem akarnak nagyobb gumikat az F1-ben.

A Michelint csak nagyobb gumikkal érdekelné a Forma-1

A francia gyártó egyik kulcsembere nem hiszi, hogy a Michelin jelentkezni fog gumiszállítónak, szerinte a filozófiájuk szöges ellentétben áll az F1-ével.

Pirelli: Kizárt, hogy a csapatok szabadon választhassanak gumit

Az olasz gumiszállító akkor maradna a Forma-1-ben, ha többet tesztelhetne, és továbbra is kiválaszthatná az adott hétvégére a gumikeverékeket. A Michelin tovább erőlteti a nagyobb kerékméretet.

A csapatok nem kérnek Alonso gumiháborújából

Fernando Alonso szeretné, ha ismét versengenének az F1-ben a gumiszállítók is, de a Toro Rosso csapatfőnöke szerint a spanyol csak egykori sikerei miatt emlékszik vissza szívesen arra a korszakra. A Pirelli sem lelkesedik az ötletért.

Tényleg nagyobbak lehetnek az F1-es gumik

Az FIA kizárólagos jelleggel írta ki az új beszállítói tendert 2017-től, így gumiháború egyelőre nem lesz.

Ecclestone nem kér a Michelin kőkemény gumijaiból

A francia gyártó visszatérne az F1-be, de a sport nagyura szerint az ötleteik csak ártanának a küzdelemnek.

A Michelin visszatérne az F1-be

Kizárólagos beszállítóként korábban nem akartak részt venni a világbajnokságban, de változott a szemléletük. Ha olyan gumit gyárthatnak, amit hasznosnak tartanak, versenytárs nélkül is visszatérhetnek.

Az első nyári gumi, ami télen is jól tapad

A Michelin szerint az új CrossClimate abroncs a legtöbb autósnál kiválthatja a téli gumit, és nyáron sem kell kompromisszumokat kötni a használatával. Kipróbáltuk a forradalmi újdonságnak beállított abroncsot, ami alapvetően különbözik az eddig ismert négy évszakosoktól.

Hogyan válasszunk jó éttermet a turistacsapda helyett?

Legyen az egy hosszú hétvége, egy üzleti út vagy életünk legizgalmasabb vakációja, a gasztronómia minden esetben fontos szerepet játszik abban, hogy az utazás emlékezetes maradjon. Vannak, akik a világszerte megszokott láncokhoz ragaszkodnak, mert biztonságra törekszenek. De a többség szeretné kipróbálni a helyi fogásokat, lehetőleg a legizgalmasabb éttermekben. Hogyan tudjuk ezeket felkutatni?

Végre jön a levegő nélküli abroncs