Lotus Emira menetpróba

Bemutatták egy legendás autómárka első SUV-ját, furcsa magyar nevet kapott

A pillekönnyű középmotoros sportkocsikról híres Lotus új modellje a mai trendeknek megfelelően egy hatalmas és bivalyerős elektromos SUV lett.

Lotus Eletre (2023)

Meghalt Ayrton Senna egykori csapattársa

Mindössze 62 éves korában meghalt Johnny Dumfries, korábbi Forma-1-es pilóta, a háromszoros világbajnok Ayrton Senna egykori csapattársa.

Ez ám a meglepetés: a világ legerősebb autójával tért vissza a Lotus

Az elektromos Evija kétszer erősebb egy F1-es versenygépnél, és jövőre már meg is lehet venni.

Lotus Evija

F1 Retró: Új év, új korszak - Jim Clark utolsó győzelme

A minden idők egyik legjobb pilótájának tartott skót napra pontosan 50 évvel ezelőtt indult utoljára Formula-1-es futamon, és új győzelmi rekordot felállítva meg is nyerte az újév napján rendezett Dél-afrikai Nagydíjat.

Kerékforgatók: A nagydíjgyőztes, akit legyőzött a daganat

Az egyesek szerint visszahúzódó, mások szerint extrovertált Gunnar Nilssonban megvolt a potenciál, hogy a Formula-1 sztárja legyen az 1970/80-as években, de rákos megbetegedése felülkerekedett rajta. Mindössze két év jutott neki a világbajnokságban, ám ezalatt is eljutott a dobogó tetejére a Lotusszal.

Kiszivárgott rajzokon a Lotus első terepjárója

A kínai tulajdonban lévő brit márka sem kerülheti el a sorsát, kénytelen SUV-t készíteni.

Lenyomta a Porschék királyát a pillekönnyű Lotus

A pillekönnyű 3-Eleven gyorsabbnak bizonyult versenypályán, mint a korábbi rekorder 918 Spyder. Ezúttal nem a Nürburgring, hanem a Hockenheimring volt a köridőmérés helyszíne.

Egymillió dollárba kerül James Bond tengeralattjáró Lotusa

Drágán adják Roger Moore híres járművét, az átalakulásra képes Espritet, pláne annak tudatában, hogy egy működésképtelen, motor nélküli kellék autóról van szó.

A Lotus nem készül B-tervvel

A jelenlegi többségi tulajdonos szerint a csapat akkor is életben marad, ha a Renault nem vásárolja vissza , de Gerard Lopez szerint már másfél hónapja nem kell B-terven gondolkodniuk.

Megint Ecclestone állta a Lotus számláit

Az enstone-i csapat csak két napos késéssel kezdhetett felkészülni a szezonzáróra, mert tartozások miatt a felszerelésük nem érkezett meg a helyszínre, és a szerelőket sem engedték be a garázsokba.

Már a Lotus is az F1 jövőjéért aggódik

Az enstone-i istálló várhatóan távozó csapatfőnök-helyettese szerint az F1-nek meg kell újulnia, és a résztvevők, valamint a sportot irányító vezetők együttműködésének jelentőségét hangsúlyozta.

A Renault az idényzáróig dönt a Lotus felvásárlásáról

A Lotus tartozásai miatt halogatják a bejelentést a franciák, és közben még mindig nem tudják biztosan, hogy maradni akarnak-e az F1-ben.

Maldonado nagyon idegesítően versenyez

Ezt a Sauber csapatfőnöke, Monisha Kaltenborn mondta, miután a venezuelai pilóta nekiment Marcus Ericsson autójának a Brazil Nagydíjon. A Lotus szerint túlzás volt megbüntetni.

A Lotus szerelőit megint kizárták a garázsukból

Biztonsági őrök állták a Lotus szerelőinek útját Brazíliában, így nem tudtak munkához látni a pénteki szabadedzések előtt. Továbbra is anyagi gondjaik vannak.

Lotus: Káoszt okozna, ha kétféle motor lenne az F1-ben

Az anyagi gondokkal küzdő, a Renault mentőövére váró enstone-i istálló technikai igazgatója, Nick Chester nem szeretné, ha az FIA olcsóbb egyenmotort engedélyezne az F1-ben.

Még mindig nem biztos, hogy a Renault megveszi a Lotust

Matthew Carter, a csapat ügyvezetője szerint bíznak benne, hogy a felvásárlás megtörténik, de a biztonság kedvéért a Mercedes motorjához is megtervezik az autójukat.

Munkába álltak a Renault emberei a Lotusnál

A francia autógyártó hivatalosan még mindig nem vásárolta vissza korábbi csapatát, de úgy hírlik, már több alkalmazottjuk a jövő évi Lotus fejlesztésével foglalkozik. Visszatér a korábbi csapatfőnökük is.

Jövőre Palmer váltja Grosjeant a Lotusnál

A csapat Austinban erősítette meg, hogy az eddigi tartalékversenyző lesz Pastor Maldonado csapattársa.

Bizonytalan, és hónapokig is elhúzódhat a Lotus felvásárlása

Az anyagi gondokkal küzdő Lotus csapatfőnök-helyettese szerint lassan halad az istálló eladása a Renault-nak, és elismerte, sokkolta őket, hogy Grosjean távozik tőlük a szezon végén.

Végtelen lábakat villantott a Forma-1 jócsaja, Carmen Jorda

Megszokhattuk már, hogy sem a Formula-1 operatőrei, sem a közvetítések szerkesztői, sem pedig a hazai kommentátorok nem tudnak elmenni szó nélkül a Lotus üdvöskéje, Carmen Jorda mellett.

Női pilótájuk a Lotust okolja a teszt elmaradása miatt

Carmen Jordá szerint a Lotus anyagi gondjai miatt nem próbálhatja ki az istálló F1-es autóját, de így is elégedett, és fél éven belül igazi autóval is pályára lépne. Pastor Maldonado a Renault érkezését várja.

Pillekönnyű lesz a Lotus első szabadidő-autója

Az ezredforduló után indult SUV-őrület olyan gyártókat is elcsábított, akik korábban egyáltalán nem gondoltak ilyen modellek készítésére. A Rolls-Royce után egy másik angol gyártó, a sportkocsikra specializálódott Lotus is bejelentette, hogy egy szabadidő-autón dolgozik.

Maldonado jövőre is marad a Lotusnál

Az enstone-i istálló megerősítette, hogy a venezuelai kitölti a jövő év végéig érvényes szerződését,  Grosjeanról viszont nem esett szó, ő valószínűleg távozik a csapattól.

A Lotus végleg leállt az idei fejlesztésekkel

Minden erejükkel a 2016-os autóra koncentrálnak, és ezen az sem változtat, ha a Renault elkötelezi magát a felvásárlásuk mellett. A Lotus csapatfőnök helyettese már nyíltan arról beszél, hogy „fantasztikus lenne” az F1 számára, ha a franciák ismét gyári csapatot működtetnének Enstone-ban.

A Lotus cáfolja, hogy kihagyhat nagydíjakat

Már hétfőn felmerült, hogy csődeljárás indul a Lotus ellen, de az enstone-i istálló állítólag a Renault képviselőinek segítségével egyelőre megmenekült. A szingapúri szabadedzések alatt ismét meghallgatáson kell részt venniük, de az ügyvezetőjük szerint az F1-es szereplésük nincs veszélyben.

Nem fizet Maldonado szponzora a Renault-pletykák miatt

A Lotus kamionjai elindultak Monzába, de 50 millió dollár hiányzik a csapat költségvetéséből. Ha nem találnak megoldást, a jövő héten csődeljárás indulhat a brit istálló ellen, amit a Renault mégsem igyekszik annyira felvásárolni. A fejlesztések teljesen leálltak.

Döntött a Renault, gyári F1-es csapatot indítanak

A francia autógyártó korábbi csapatát, a Lotus néven versenyző enstone-i istálló többségi tulajdonát vásárolja vissza, és legalább tíz évig önálló alakulattal vesznek részt a Forma-1-ben. Visszatér Alain Prost, Romain Grosjean biztosan marad, Pastor Maldonado helye egyelőre kérdéses.

A hitelezőitől szorongatva is újabb dobogóban bízik a Lotus

Egy kompromisszumos megoldás jóvoltából elvihették a felszerelésüket Spából, de továbbra is sok a tartozásuk. Habár a belgiumi 3. helyük csodaszámba ment, úgy érzik, Monzában is lesz esélyük megismételni.

Elhagyhatták Belgiumot a Lotus autói

Nem sikerült megoldást találniuk a Charles Pickel kialakult konfliktusra, de így is elszállíthatták a felszerelésüket Belgiumból, és azt állítják, részt vehetnek majd az Olasz Nagydíjon.

Maldonado hibájából romlott el a Lotus

Miközben Romain Grosjean tündökölt Belgiumban, Pastor Maldonado már a 2. körben kiesett, mégpedig a Lotus szerint saját hibája miatt. A francia teljesítményét hibátlanra értékelte csapata.

Lotus: Fantasztikus lenne, ha a Renault beszállna

Az enstone-i istálló általában tagadja, hogy tárgyalnának a Renault menedzsmentjével a csapat eladásáról, de Federico Gastaldi, a Lotus csapatfőnök-helyettese elismerte, üdvözölné, ha a francia gyár ismét átvállalná korábbi leányvállalata működtetését.

A Renault nem kapott önálló indulási jogot 2016-ra

Így ha gyári csapatot akarnak indítani, kénytelenek lesznek megvásárolni egy istállót. Az FIA szerint két jelentkező volt a 2016-os szezonra meghirdetett F1-es indulási jogokra, de egyikük pályázatát sem tartották elég erősnek. Csak az amerikai Haas autóival bővül jövőre a mezőny.

Button: A pilóták rajongása átragadna a közönségre is

A McLaren versenyzője szerint a közönség lelkesebb lenne a sportág iránt, ha a résztvevőkön látszana a vezetés és a versengés iránti rajongás, ehhez viszont a 2017-re tervezett új autókra lenne szükség. A Lotus csapatfőnök-helyettese úgy véli, manapság a pilóták helyett a menedzserek az F1 primadonnái.

Grosjean örülne a Renault hatalomátvételének a Lotusnál

A francia pilóta biztos abban, hogy korábbi munkaadója javítani tudna az erőforrásán, és utalt arra, hogy a Lotus bizonytalan helyzete miatt nem tudnak eléggé fejlődni. A Renault közben azt sugallja, hogy 2016 végén mindenképpen szakítanak a Red Bull-lal.

Ecclestone jogdíj-bónusszal csábítja a Renault-t

Történelmi jelentőségűként kezelhetik a Renault esetlegesen újjáalakuló gyári istállóját, jelentette ki Bernie Ecclestone, aki az átlagosnál több pénzt is adna a franciáknak a jogdíjakból. Ők természetesen örülnek ennek, a Toro Rosso viszont egyelőre nem tudja, mit hoz a jövő.

Túl kockázatos a győzelemért küzdeni az F1-ben?

Az FIA kitolta a pályázati határidőt az F1-es indulás iránt érdeklődő istállók számára. A szövetség már jövőre is engedné egy új csapat részvételét, de a 2017-es kezdés valószínűbb, ha lesz egyáltalán jelentkező. A Lotus nem akar belerokkanni a győzelemért folytatott harcba.

A Lotus tesztpilótája a nők F1-es térnyerését segítené

Carmen Jordá reméli, hogy hozzájárulhat még több női pilóta részvételéhez az utánpótlás-bajnokságokban. Ideális csapattársa az egykori ralis, Michèle Mouton, aki viszont nem tartja nagyra Jordá eddigi eredményeit.

A csapatoknak segíteniük kell a nagydíjak rendezőit

Őszinte nyilatkozatban szólította fel az F1-es istállókat a Lotus csapatfőnök-helyettese, hogy közösen segítsék a versenyek rendezőit a nézőszámok növelése érdekében.

A szabadedzések kihagyásával csak Grosjean büszkesége sérül

A Lotus vezető versenymérnöke és a tesztpilótája, Jolyon Palmer is úgy véli, Romain Grosjean nem kerül hátrányba azáltal, hogy kénytelen kihagyni a futamok első szabadedzéseit. Palmer közben bevallotta, hogy versenyzőülésre hajt az enstone-i istállónál.

Prost lehet a Renault F1-es csapatfőnöke?

Finn lapértesülések szerint a Hungaroringen dőlhet el, visszavásárolja-e a Renault a Lotus istállót. Úgy hírlik, a Caterham egykori csapatfőnöke, Cyril Abiteboul lehet majd a gyári alakulat első embere, de a francia vállalatnál sokan Alain Prostot látnák szívesebben az istálló élén.

A Renault arra várhat, hogy a Lotus csődbe menjen

Ismét viharfelhők gyülekeznek a korábban egy anyagi krízisen már túljutó Lotus felett: ezúttal egy beszállítójuknak tartoznak komolyabb összeggel, amely a bíróságon felszámolási eljárást kezdeményezett ellenük. Két hetük van rendezni a vitát, közben a Renault kivárhat a csapat felvásárlásával.

A McLaren a Lotust, a Lotus Ricciardót okolja a balesetért

Fernando Alonso szerint „nem józan észre vall” a két Lotus ütközése a Brit Nagydíj rajtja után, de az enstone-iak szerint Daniel Ricciardo a hibás a három autó kiesését okozó balesetért. A büntetést mindenki megúszta.

Az Aston Martin Mercedes motorokkal mentheti meg a Red Bullt

Szponzorként csatlakozna a Red Bullhoz az Aston Martin, amelynek résztulajdonosa a Mercedes anyacége. A meghökkentő együttműködés létrejöttének előfeltétele lehet, hogy a Renault visszavásárolja a Lotust, amely jelenleg szintén a Mercedes ügyfele.

Ehhez a Lotushoz fodrász is kell majd

A pillekönnyű Lotus 3-Eleven a márka eddigi legfürgébb és legdrágább sportkocsija, ráadásul akár bevásárlásra is lehet használni, mivel rendszámot is kaphat.

Verstappen jót mulatott Maldonado kritikáján

Nem veszi túl komolyan a vezetését ért bírálatokat, csak élvezni akarja a versenyzést. Úgy véli, a silverstone-i pálya jobban fekszik majd a Toro Rossónak.

Grosjean elismerte, az ő hibája volt az ütközés

A Lotus nem tudta fenntartani az időmérőn mutatott teljesítményét, de így is elégedettek a Kanadában megszerzett pontokkal.