Helmut Marko
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- GPhírek
- Max Verstappen
- Christian Horner
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Vettel nem megy sehova, amíg világbajnok nem lesz a Ferrarival
A német pilóta továbbra is küldetésének tekinti, hogy gyõzelemre vezesse a Ferrarit, nem tart attól sem, hogy új csapattársával, Charles Leclerc-rel problémái lennének.
Marko: Úgy hisszük, nagy dobás az új Red Bull
Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója úgy érzi, nagy durranás lehet az RB15-ös modell, amely az energiaitalosok elsõ Honda motoros F1-es torpedója.
Marko: A Red Bull visszanyerte az elveszített leszorítóerõt
A Red Bull motorsport-tanácsadója elárulta, hogy már a tavaly nyári szinten járnak az új szabályok által megnyirbált leszorítóerõvel, a szezonnyitóra pedig még tovább fejlõdhetnek.
Marko: Soha nem tettünk ajánlatot Alonsónak
Christian Horner csapatfõnök korábbi állításával ellentétben a Red Bull 2007-ben sem tett ajánlatot az akkor már kétszeres világbajnok Fernando Alonsónak, pedig készek voltak tárgyalni a spanyol „nagy” igényeirõl.
Marko élesen bírálta a Formula E-t, a Red Bull csak kifogást lát benne
Az F1-ben is sikeres Red Bull nem követi az autógyártók példáját, és nem tervezi, hogy belép a Formula E-be. Helmut Marko szerint az egész csak egy dráguló kifogás.
A Toro Rosso mozgó Honda-tesztpad marad 2019-ben is
A Toro Rosso csapatfõnöke már elõre jelezte, a Red Bull gyõzelmek és vb-cím utáni hajszája azt jelenti, hogy az idén is hátrasorolásos büntetéseket fognak bevállalni az anyacsapat érdekében.
A Red Bull tudja, hogy a Hondával is büntetések várnak rájuk
Helmut Marko kijelentette, a csapatnál arra számítanak, hogy csak rajtbüntetésekkel tudják majd teljesíteni az idei szezont, de így is lelkesek a Honda fejlesztései láttán.
Marko: Az idén már a Red Bullnak is lehet buliüzemmódja
Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója sokat vár attól, hogy az idei szezontól már nekik is rendelkezésükre áll a Ferrarit és a Mercedest az idõmérõkön elõnybe hozó motorüzemmód.
Közel egymilliárd forintba kerültek a Toro Rossónak a balesetek
Külön pech, hogy a balesetek többsége ellen semmit sem tehettek. 740 millió forintba kerültek a tavalyi szezonban elszenvedett károk.
Key átigazolása után nem kell technikai igazgató a Toro Rossónak
Dietrich Mateschitz utasítására átalakul a Toro Rosso mûködése és a függetlenedési kísérlet után ismét szorosabbra fonják az együttmûködést a Red Bull-lal.
A Ferrari után a Red Bull is belengette: Le Mans-ba mehet az F1-bõl
Amennyiben nem neki kedvezõen alakulnak a Forma-1 2021-es reformjai, a Red Bull az Aston Martinnal közösen a Le Mans-i 24 órás felé veheti az irányt.
A szakítás után is folytatódik a Red Bull-Renault szópárbaj
A Red Bull szerint jövõre erõsebbek lesznek a Honda motorokkal, mintha maradtak volna a Renault-nál, Cyril Abiteboul viszont ezt nem hiszi el.
Marko: Verstappen és a csapat hibái nélkül legyõztük volna a Ferrarit
Helmut Marko, a Red Bull Racing tanácsadója szerint Max Verstappen az év eleji hibái után rájött, hogy nem kell mindig a leggyorsabbnak lennie, a sorozatos baleseteknek viszont így is meglett a böjtje.
Brawn mérhetõ javulást ígér az elõzések terén, a Red Bull nem hiszi
Ross Brawn szerint az idén túl sok olyan verseny volt, amikor a pilóták nehezen tudták megelõzni egymást. Jövõre javulást ígér.
A Red Bull minden idõk legfiatalabb világbajnokává tenné Verstappent
Mostanáig óvatosan fogalmaztak a Red Bullnál a Hondával kapcsolatban, az energiaitalosok tanácsadója azonban most kijelentette, már jövõre a vb-címért kell menniük a japánokkal.
A Red Bull rúgott egyet a küszködõ Ricciardóba
Helmut Marko nem kímélte a mûszaki hibákkal veszõdõ Daniel Ricciardót, közben a csapat új motorszállítóját méltatta.
Alonso nem követi Räikkönen példáját, mert nincs hozzá tehetsége
Fernando Alonso továbbra is a Forma-1-en kívüli lehetõségeit mérlegeli a 2019-es szezonra, és noha döntését még nem árulta el, pár sorozatot kizárt az opciók közül.
Kiválaszthatták a Toro Rosso egyik 2019-es pilótáját
Pierre Gasly elõléptetése miatt legalább egy versenyzõre szükség lesz a Toro Rossónál. Több név is a listájukon van, az egyiket hamarosan be is jelentik.
Schumacher fiára szemet vethetett a Red Bull, Marko tagad
Michael Schumacher fia akár már jövõre az F1-es mezõny tagja lehetne a Toro Rosso színeiben, õ valószínûleg inkább az F2-ben folytatná.
Red Bull: Inkább Vettel nyerjen, mint a Mercedes
Helmut Marko reméli, hogy Vettel olyan lendületbe jön a szezon második felében, ahogy a Red Bullnál is tette. A német pilóta szerint ebben az új motor is segíteni fog.
Gatyában örült az elõléptetésnek a Red Bull új pilótája
Pierre Gasly elárulta, rögtön tájékoztatták õt, amikor Daniel Ricciardo bejelentette, hogy a Renault-hoz igazol, de a szerzõdtetésérõl csak a vakációja végén szóltak neki.
Öngólt lõtt a McLaren a nagy bejelentéssel
A McLarennél visszafelé sült el, hogy bejelentették James Key leigazolását a Toro Rossótól, a Red Bull ugyanis pont a hír szétkürtölése miatt nem akarja a szerzõdése lejárta elõtt elengedni hozzájuk a tehetséges szakembert.
A Red Bull új fegyverrel eredhet a Ferrari és a Mercedes nyomába
Helmut Marko elárulta, hogy az elõzõ versenyen még csak a Renault gyári csapata használhatta a motorgyártó különleges idõmérõs beállítását, de az Osztrák Nagydíjon már a Red Bull is élhet a lehetõséggel. Ha beválik, még nyíltabb lehet a küzdelem az élen.
Marko: A Red Bull maradt Ricciardo egyetlen alternatívája
Daniel Ricciardót az Osztrák Nagydíj sajtótájékoztatóján is a jövõjérõl faggatták. Az ausztrál elismerte, más csapatoktól is megkeresték, heteken belülre ígért döntést.
Hallani sem akarnak a McLarennél Lando Norris elengedésérõl
Három különbözõ Forma-1-es csapat is érdeklõdik Lando Norris, a McLaren felfedezettje iránt. Helmut Marko elismerte, hogy ingott Brendon Hartley helye a Toro Rossónál.
A Red Bull saját lapja Honda-házasságról spekulál
A Renault sportprogramjának igazgatója pár napon belül választ vár a Red Bulltól arra vonatkozóan, hogy jövõre is velük akarja-e folytatni az F1-ben. A bikások tanácsadója szerint ezt azonban hiába követelik.
Hamiltonnal zsarolja Ricciardo a Red Bullt
Papíron nagy keringõ is lehetne az élcsapatok pilótái között, de a Mercedes könnyen rövidre zárhatja a kérdést. Niki Lauda és Helmut Marko megbeszélte Daniel Ricciardo jövõjét.
Híres honfitársa is Räikkönen maradásáért szorít
Monacóban arról pletykáltak, hogy Kimi Räikkönen visszatérhet a rali-világbajnokságba, de honfitársa, a Toyota programját igazgató Tommi Mäkinen azért drukkol, hogy a 2007-es bajnok a Ferrarinál folytassa.
Hartley mehet, az új Szato pedig jöhet a Toro Rossóba
Brendon Hartley szekerének rúdja kifelé áll a száguldó cirkuszból, a távozásával a Red Bullnál és annak fiókcsapatánál beinduló pilótakeringõnek pedig a Honda is részese lehet, így hamarosan ismét japán pilótát köszönthetünk a Forma-1-ben.
Mercedes-pilóta kerülhet a Toro Rosso kötelékébe
A barcelonai balesete után a pletykák szerint megingott Brendon Hartley helye a Toro Rossónál, de egyelõre tagadják, hogy személycsere jöhet.
Alonso elégedett a Renault-val, a Red Bull hátrálna
Eltérõ mértékben elégedettek a Renault ügyfelei az erõforrásokkal. Fernando Alonso méltatta a francia gyártót, a Red Bull alternatívát keres.
Red Bull: A Mercedes játszadozik velünk
Az Ausztrál Nagydíj után a Red Bullnál úgy vélik, szabályváltozások kellenek a Mercedes sikereinek megállításához. Õk pont fordítva gondolják. Bahreinben a Liberty is terítheti a lapjait.
Red Bull: A kanyarokban a miénk a legjobb autó
Helmut Marko és Christian Horner is elégedett az idei fejlesztéseikkel, de az erõforrás miatt még mindig nem magukat tartják esélyesnek. Max Verstappen tart az egyenesektõl.
Marko: a Honda még idén eléri a Renault teljesítményét
Helmut Marko és Christian Horner úgy látja, a Honda teljesítménye még az idén utolérheti a Renault-ét. Ha a japánok ilyen ütemben fejlõdnek, a Red Bull már 2019-ben lecsaphat az erõforrásukra.
A Toro Rossót már gyártják, a Red Bullt még be sem fejezték
Helmut Marko szerint a Red Bullnál korábbi évekhez képest kevésbé stresszes a felkészülés a szezonra. Újra kezdõdhet a motorszállító-casting jöhet.
Betiltották az újítást, de elszánt a Red Bull
Még el sem kezdõdött az új F1-es szezon, az FIA máris betiltott egy újítást, ami a Red Bull nevéhez fûzõdik. Helmut Marko azonban elszánt, azt mondja, így is támadni fognak az elejétõl kezdve.
Lauda szerint a Red Bull túlfizeti Verstappent
A háromszoros világbajnok állítja, hogy a Mercedes semmilyen ajánlatot sem tett a versenyzõnek. Úgy érzi, Helmut Marko megijedt Verstappen elvesztésének lehetõségétõl, a Red Bull ezért nyúlt ilyen mélyen a kasszájába.
Sebezhetõ a Mercedes, jövõre új felfogásban támad a Red Bull
Túl késõn vált versenyképessé a Red Bull, a Ferrarié volt a legjobb autó, a Mercedesrõl pedig kiderült, hogy sebezhetõ – értékelte az elmúlt F1-es idényt Helmut Marko. A Red Bull tanácsadója azt is elárulta, hogy jövõre változtatnak a stratégiájukon.
Marko: Kvjat tehetségesebb, mint a Toro Rosso aktuális párosa
Helmut Marko szerint a Red Bull mindent megtett, hogy megmentse az orosz pilóta karrierjét, de folyamatosan romlott a teljesítménye. Pedig ígéretesebben indult a pályafutása, mint a Toro Rossónál versenyzõ Gaslyé vagy Hartley-é.
A Red Bull békülne a Renault-val, a Toro Rosso nem
Mindenki mindenkivel összeveszett a Renault-Red Bull-Toro Rosso háromszögben, miután a gyártó és az olasz istálló egymást kezdte hibáztatni a motorhibák miatt.
Schumacher tudott valamit, amit Vettel nem
A Red Bullnál tudják, mi az a jellemzõ, amivel Michael Schumacher rendelkezett, de Sebastian Vettel nem. Ez döntõ tényezõ lehetett az idei világbajnokság végkimenetele szempontjából.
Mi tökösek vagyunk, nem úgy mint a Ferrari és a Mercedes
A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko ezt annak kapcsán jelentette ki, hogy volt bátorságuk egybõl mélyvízbe dobni az általuk nevelt pilótát. Pierre Gaslyról van szó, aki egy bajnoki címet is beáldozná azért, hogy az idény végéig maradhasson a Toro Rossónál.
A Red Bull szerint már az övék a legjobb autó
Helmut Marko és Christian Horner sem látott semmit Sebastian Vettel tempójában, amirõl arra következtetnének, hogy a Ferrari gyorsabb volt náluk Malajziában.
Sportautógyár lett a Red Bull fõszponzora
Sokan a Porsche beszállására számítottak, de a Red Bull fõszponzora az Aston Martin lesz a következõ szezontól. De mit jelent ez a motorszállítás szempontjából?
A Red Bull csak kölcsönadja Sainzot a Renault-nak
2018-ban a franciák gyári csapatánál fog versenyezni, de a Red Bull-család tagja marad, vagyis késõbb még visszahívhatják, ha úgy alakul.
Vettelt a mentális ereje segítheti hozzá a bajnoki címhez
Legalábbis az egyik korábbi fõnöke, Helmut Marko szerint, aki a német világbajnoki gyõzelmére fogadna.
Bennfentes buktathatta le a Ferrari olajtrükkjét
A Red Bullnál tudni vélik, hogyan jöttek rá a Mercedesnél a Ferrari olajtrükkjére, ami a világbajnoki címért folyó versenyt is befolyásolhatja. Helmut Marko még mindig Sebastian Vettelre fogadna.
Ferrari: Nem szúrtunk ki Räikkönennel
Maurizio Arrivabene azt állítja, nem szándékosan hozták ki Vettelt a korábban vezetõ finn elé Monacóban. Így látják a Red Bullnál és a Mercedesnél is.
Max után Jos Verstappent is leigazolta a Red Bull
Az egykori F1-es pilóta Helmut Marko jobbkeze lesz, a fiatal versenyzõk megfigyelése lesz a legfõbb feladata.
A Red Bull még mindig szabadulna a Renault-tól
Helmut Marko megint kilátásba helyezte, hogy a Red Bull elhagyja a Forma-1-et, ha nem tudnak olyan, független gyártó által készített motorhoz jutni, ami olcsóbb és versenyképesebb.
Újjászületik a Red Bull autója Barcelonában
A csapat átfogó fejlesztéseket vet be a Spanyol Nagydíjon, hogy tovább csökkentsék a lemaradásukat a Ferrarihoz és a Mercedeshez képest.
Red Bull: Vettel legyõzheti Hamiltont
Helmut Marko korábbi protezsáltját, Sebastian Vettelt választaná Lewis Hamilton helyett. Elismerte, hogy egyelõre nem tudnak beleszólni a gyõzelmekért folyó csatába.
Verstappen elképesztõen jól átlátja a versenyt
Még a megelõzött autókat számolgatni is volt kapacitása Kínában, mondta Helmut Marko, aki ugyanakkor elárulta, hogy Verstappen autóját vizes, míg Ricciardóét száraz pályára állították be. A Red Bull megbízik a pilótáiban, ezért szabadon harcolhatnak egymással.
Csak nyáron számíthat erõsebb motorra a Red Bull
A tervek szerint a Kanadai Nagydíjon vetik be a Renault izmosabb változatát, addig csak egy kisebb fejlesztés készül. Ez önmagában nem elég a felzárkózáshoz, a csapatnak az autóján is javítania kell.
A Red Bullt aggasztja, hogy a Ferrari altatott
Helmut Marko szerint nagy önbizalomra vall, hogy Vettel játszmázott, és elvette a gázt a kör végén, hogy ne derüljön fény a valódi tempójára. A Ferrarit gyorsnak és megbízhatónak várja.
Csak Melbourne-ben láthatjuk az igazi Red Bullt
Sebastian Vettel viccelõdött a Red Bull teszteredményein, Toto Wolff gyorsulást vár az ellenfelüktõl, és egy expilóta is arra számít, hogy Adrian Newey még adós a lapok kiterítésével.
Diszkrét halszájjal mutatkozott be az új Red Bull
A 13-as szám a babona szerint balszerencsét hoz, de a Red Bullnál dacolnak ezzel: bemutatták a 2017-es autójukat, amivel felvennék a versenyt az F1-ben a Mercedesszel.
Túl korai még Verstappen bajnoki címérõl beszélni
Ezt a szupertehetségnek tartott Max édesapja, Jos Verstappen mondta, aki reméli, további futamgyõzelmek azért összejöhetnek az idén a fiának.
A Red Bull Európára Ferrari-verõ motort vár a Renault-tól
Helmut Marko finoman ismét nyomást gyakorol a Renault-ra, amitõl a Red Bullnál azt várják, hogy felülmúlják a Ferrari teljesítményszintjét. A franciák fõnöke óvatosan ígérgetett.
A Red Bull tudja, ki lesz Rosberg utódja
Baráti szóváltás alakult ki Niki Lauda, a Mercedes-csapat elnöke és Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója között. Vajon, melyikük tudja jobban, hogy ki lesz Lewis Hamilton csapattársa?
Mentora szerint Vettel világbajnokhoz méltatlanul viselkedik
A Ferrari a bürokráciát hibáztatja, mert megfellebbezhetetlen büntetést szabtak ki Sebastian Vettelre, a Red Bull viszont üdvözli, hogy most már biztosan Daniel Ricciardo lesz a világbajnokság 3. helyezettje.
Vettelnek csak pechje volt, nem szabad leírni
Korábbi csapata, a Red Bull jövõre letaszítaná a trónról a Mercedest, de biztosak benne, hogy vele is számolni kell.
Generációváltás: megérkeztek az F1 új szupersztárjai
Wolff szerint a sport izgalmas idõket él, éppen egy generációváltás tanúi vagyunk. A Buttont váltó Vandoorne izgalmas tehetség, Marko pedig úgy látja, a Verstappen máris a legnépszerûbb versenyzõk között van.
Mercedes vagy Red Bull kell az F1-es világbajnoki címhez
Helmut Marko szerint nem nagyképûség ezt állítani, Fernando Alonso azonban a Ferrari feltámadását sem írná le. A Renault fejlesztésein múlik az erõsorrend átalakulása.
Kvjatot a Toro Rossótól is elküldhetik
A Red Bullnál azt remélték, hogy az orosz versenyzõ a Toro Rossónál formába lendül, de Carlos Sainz mellett labdába sem tud rúgni. Újonc pilóta válthatja.
Verstappent lassulni tanítják a Red Bullnál
A fiatal tehetségnek furcsa, hogy új autójával nem kell mindig 100 százalékos tempót diktálni, néha a kevesebb is elég. Helmut Marko szerint ezt Verstappen fejébe kellett verni.
Marko: Most Ricciardo az F1 legjobbja
A Red Bull tanácsadója szerint a mezõnybõl jelenleg senki nincs olyan átütõ formában, mint az ausztrál, aki a csapat hibája miatt bukta el a gyõzelmet az elõzõ két futamon. Õ azt ígéri, Montrealban újra odateszi magát.
Red Bull: Odaajándékoztuk a gyõzelmet a Mercedesnek
Ricciardo rendkívül csalódott volt a monacói gyõzelmébe kerülõ kerékcsere miatt, a Red Bull magyarázatára sem volt kíváncsi. Verstappen nem keres kifogásokat, szeretné elfelejteni a hétvégét.
Verstappen az évszázad tehetsége, és még jobb lesz
Niki Lauda megemelte a sapkáját a holland tehetség elõtt, Damon Hill pedig megkövette Verstappent, miután a holland minden idõk legfiatalabb F1-es futamgyõztese lett. Christian Horner szerint Verstappen sikerének titka, hogy végig nyugodt tudott maradni.
Kvjat a Trónok harcát nézte, amikor kirúgták
A Toro Rossóhoz számûzött orosz pilóta a pályán kíván választ adni feletteseinek, akik inkább Max Verstappent ültették a helyére a Red Bullhoz. A holland fiatal élvezni akarja a lehetõséget.
A háttérben már zajlik a harc Ecclestone utódlásáért
Egyre többen dolgozhatnak a háttérben azon, hogy az F1 Bernie Ecclestone nélkül is mûködõképes maradjon. A gyakran egymással acsarkodó osztrákok maguk közül választanák ki az egyik kulcsfigurát.
Verstappen aludni sem tudott az izgatottságtól
A holland tinédzser számított arra, hogy elõléptetik a Red Bullhoz, de napokig nem aludt, miután közölték vele a hírt. Néhány futamra szüksége lesz, hogy felvegye a tempót.
Red Bull: Vettel nem fog bosszút állni Kvjaton
Az Orosz Nagydíjon betlizõ istálló vezetõsége le fog ülni a „túlzottan motivált” versenyzõvel. Kvjat a verseny után felhívta Vettelt, és a maga részérõl megpróbál túllépni a történteken.
Érezhetõen erõsebb lett a Renault motorja
Bár az elõszezonban még nem tapasztalt jelentõs elõrelépést, Ricciardo azt állítja, az Ausztrál Nagydíjon már igen.
A Mercedes az egész mezõnyt lekörözhetné, ha akarná
A Red Bullnál úgy vélik, a Ferrari továbbra is esélytelen a gyõzelemre, sõt meggyõzõdésük, hogy nemsokára akár õk is elkaphatják az olaszokat, hiszen Melbourne-ben is lõtávolban voltak.
Az idén korán beindulhat az F1-es pilótakeringõ
Az év végén Räikkönen, Rosberg, Bottas, Massa és mások szerzõdése is lejár. Összekeveredhet a régóta jórészt változatlan mezõny.
Túl vannak-e fizetve az F1-es pilóták?
Helmut Marko szerint igen, mert ma már kisebb veszélynek vannak kitéve, és nem is kell annyira megerõltetniük magukat, mint régen. Kortársa, Niki Lauda nem osztja a véleményét.
Red Bull: A Renault koncentráljon ránk!
Már megint a régi nóta: a francia cégnek az idén hiába lesz újra gyári csapata, eddigi partnere továbbra is kiemelt bánásmódot vár el.
Red Bull: A Renault jobban jár, ha ránk koncentrál
Tavaly majdnem szakítottak, de a Red Bull szerint motorszállítójuk, a Renault jobban teszi, ha saját gyári csapatuk helyett velük próbálnak meg sikereket elérni.
Ez a Toro Rosso eddigi legjobb pilótapárosa
Helmut Marko szerint Verstappen és Sainz is felülmúlta a várakozásokat, ilyen erõs felállása még nem volt a csapatnak.
A motorgyártók összeesküdtek a Red Bull ellen
Helmut Marko szerint nem véletlen, hogy senki nem akart nekik motort adni. Horner úgy véli, jövõre is a Mercedes fogja uralni a mezõnyt.
Ecclestone megmentette a Renault-t, de nem veti el az ügyfélmotort
Megváltóként üdvözölték az enstone-i dolgozók a Renault visszatérését, amihez Bernie Ecclestone pénzügyi ajánlata is kellett. Az alternatív erõforrás bevezetése továbbra is napirenden marad.
Eldõlt, a Toro Rosso sem marad motor nélkül
Az idei Ferrari erõforrásokat építi be 2016-os autóiba a Toro Rosso, erõsítette meg a csapat és a gyártó is. Azt remélik, hogy így is jobban járnak, mintha maradtak volna a Renault motorjainál.
A Honda mentõövet dobna az elkeseredett Red Bullnak
A McLaren határozottan ellenzi, hogy a japán gyártó a Red Bullnak is motort szállítson, de Jaszuhisza Arai Mexikóban elismerte, hogy egyeztetnek az egyre elkeseredettebb csapattal.
A Renault hiába készíthetett új motort a Red Bullnak
A Toro Rosso biztosan nem veti be az idén, a Red Bull viszont még dönthet úgy, hogy bevállalják a rajtbüntetéseket, és kipróbálják, mire jutott motorszállítójuk a fejlesztési zsetonok többségének felhasználásával.
Newey: Kiszorítják az F1-bõl Red Bullt
A legendás tervezõ szerint helyrehozhatatlanul megromlott a kapcsolat az istálló és a Renault között, ráadásul abban sem bízik, hogy a franciák lényeges javulást érnek el 2016-ra. A Renault is kételkedik a folytatásban.
Ecclestone úgy tudta, a Red Bull megkapja a Mercedes motorokat
Az F1 ügyvezetõje úgy értesült, hogy Niki Lauda megállapodott Dietrich Mateschitzcel, pedig õ még azt is cáfolta, hogy a Red Bull komolyan érdeklõdött a németek erõforrása iránt.
A Red Bull játszmázással vádolja a Ferrarit
A Ferrari állítólag csak a 2015-ös motorja továbbfejlesztett verzióját ajánlotta fel a Red Bullnak, de õk ezt Helmut Marko szerint biztosan nem fogadják el.
A Red Bull már fel is bonthatta a szerzõdését a Renault-val
Már 2016-ban a Mercedes erõforrásait szeretnék használni, de korántsem biztos, hogy ezt sikerül elintézniük. Ecclestone szerint a Mercedes jobban teszi, ha szükség esetén odaadja a motorjait a Red Bullnak.
Red Bull: Csak Mercedes vagy Ferrari motor jöhet szóba
Jövõre még mindenképpen a Renault-val maradnak, és az sem érdekli õket, ha partnerük csapatot vásárol, 2017-ben viszont egyre biztosabb, hogy a Red Bull a Mercedes vagy a Ferrari motorjaira vált, jelentette ki Helmut Marko. A Mercedes még nem biztos abban, hogy hajlandó lennének ellátni az ellenfelüket.
Verstappenhez hasonló pilótákra van szükség az F1-ben
Az F1-be bombaként berobbant Max Verstappen édesapja, Jos úgy véli, fia feltûnése jót tett a sportnak, mert izgalmakat hoz a versenyekbe. A korábbi F1-es pilóta szerint Max felkészültsége bizonyítást nyert, és nem foglalkoznak a kritikákkal, sem azzal, hogy mások beismerik tévedésüket.
A Red Bull a dupla dobogó ellenére is beszólt a Renault-nak
Helmut Marko szerint az idény hátralévõ versenyei közül csak Szingapúrban lehet esélyük rá, hogy a mogyoródihoz hasonló eredményt érjenek el. Úgy véli, a dobogós helyezéseket csak az autójuknak köszönhették, a Renault viszont büszke a teljesítményére.
A nagy csapatok hiába vetnek szemet Verstappenre
Enyhe kritikával illette a 17 esztendõs Max Verstappent és a Toro Rossót Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója. Az osztrák szerint nem fontosak az edzéseken elért jó eredmények, és az olasz istállónak többet kellene fejlõdnie a hétvégék során. Verstappen még sokáig Red Bull-pilóta marad.
Az Aston Martin nem csak a Red Bull-lal tárgyal
Nem csak a Red Bull oldalán szállhat be az F1-be az Aston Martin, az is lehet, hogy a már most is Mercedes motorokkal versenyzõ Williams, Force India vagy a Lotus partnereként jelennek majd meg. A Red Bull azt mondja, kitöltik a szerzõdésüket a Renault-val és az Infinitivel.
Még a nyáron eldõl a Red Bull jövõje az F1-ben
Helmut Marko szerint a Magyar Nagydíjig elhatározzák magukat. Motorszállítójuk, a Renault viszont csak az év végére ígér döntést a sportprogramjáról.
Ferrari-motorra válthat a Red Bull
Német lapértesülések szerint az osztrákok komolyan fontolgatják, hogy a Ferrari erõforrásaira cserélik le a Renault motorjait. Gyengébb hajtásláncokat kapnának, de így is jól járhatnak.
Minek az F1-be hibrid, ha az utcai autókban is van?
Tényleg annyira kíméletlen a Red Bull tehetségkutató programja, mint amilyennek a híre alapján tûnik? Milyen egy korábban nagy ígéretnek számító versenyzõ élete, ha kikerül a pikszisbõl? Van-e értelme az F1-nek a környezetbarát irányt követnie? António Féilix da Costával a WSR hungaroringi hétvégéjén beszélgettünk.
Red Bull: Csak az Audi tarthat minket az F1-ben
Hosszú idõ után elõször a német konszern részérõl sem tagadták egyértelmûen az F1-es terveket, de a Red Bull szerint hivatalos tárgyalások egyelõre nem zajlanak a részvételrõl.
Ricciardo nem kötelezi el magát a Red Bull mellett
Az idei eredményeitõl is függ, hogy meghosszabbítja-e a szerzõdését. Helmut Marko szerint az utolsó futamokig biztosan nem harcolhatnak a dobogós helyezésekért.
A Red Bull a versenyzõitõl is jobb munkát vár
Helmut Marko szerint a Toro Rosso újoncai jelenleg jobban vezetnek, mint a Red Bull tapasztaltabb párosa. Sainz szerzõdtetését õ harcolta ki a szezon elõtt.