francia autó
címke rss- Legfrissebb
- Legrégebbi
Hanyas vagy te, Peugeot? - Peugeot 308 1.6 THP-teszt
Zsinórban második éve nyerte egy kompakt az európai Év autója-címet, de ezzel csak a papírforma jött be. Az új Peugeot 308-as benzinmotorral sem rossz, de kicsit sokat fogyaszt.
Kész a legkeményebb Renault Mégane
Masszázzsal derít jókedvre a jövõ autója
Vicces veterán fillérekbõl - Renault R5 GTL (1983)
Ha fürge városi kisautó, akkor a legtöbb embernek valami olasz ugrik be, pedig a franciák is igazi remekmûveket alkottak ebben a kategóriában. Íme egy.
A terepjárók manökenje - Renault Captur 1.5 dCi teszt
Ha a lóerõk, a garanciális hónapok és a széndioxid-kibocsátás számait nézzük, közel áll a 90-60-90 ideálhoz a Renault mini-szabadidõautója, ráadásul nem csak divatos, hanem meglepõen sokoldalú is. Terepen viszont összkerékhajtás híján csak megilletõdve tipeg.
Állandó vigyor a kormány mögött - Renault Rodéo 6 (1978) veteránteszt
Ma már ilyen autót nem csinálhat egy magára adó autógyár, mert annyi védelmet ad, mint egy körhintára szerelt játékautó. Kár, mert a vezetése felejthetetlen élmény.
Oda üt, ahová nem várják - Peugeot 308 1.6 e-HDi-teszt
Az idei Év Autója meglepõ módon ott veri meg a tavalyi Év Autóját, a VW Golfot, ahol senki sem számított rá: az utastér minõségében. Ironikus, hogy pont az elsõ Peugeot, amely megtartotta elõdje nevét, változott a legtöbbet, ráadásul pozitív irányba. Minden jó tulajdonsága mellett azért meglepetés, mert óriási fölénnyel nyerte a 2014-es Év Autója díjat.
Rovarszemekkel támad az új Citroën C1
A Peugeot után a Citroën is bemutatta a maga autóját a PSA-Toyota hármas ikrek közül. A C1-es sokkal merészebb külsõt kapott, mint a 108-as.
Már a Citroënnek is van terepkombija
A C5-ös ideális alany volt az átalakításhoz, mert a hidropneumatikus rugózással amúgy is emelhetõ a futómûve. Összkerékhajtás viszont nincs hozzá.
Zebracsíkos visszapillantók az új mini-Peugeot-n
Az új Twingo a modern Kispolszki
A kis Renault öt ajtóval is kérhetõ harmadik generációja hátul hordja a motorját, ami miatt nem csak fordulékonyabb, de tágasabb is lett.
Olcsó és okos az új légpárnás Citroën
Megnéztük a francia márka megújulását szimbolizáló, õsztõl kapható C4 Cactust. Akkora, mint a C4, de két mázsával könnyebb, a formája összetéveszthetetlen, elöl kanapé van benne, a karosszériáját légpárnák védik, az ára pedig alacsony.
Agyament Renault madárfészekbelsõvel
A világ legvagányabb szériaautója a Citroëntõl
Francia bizsu - Peugeot RCZ THP 200 - teszt
A Peugeot RCZ az enyhe ráncfelvarrás után is zseniálisan néz ki, jóval drágább autónak tûnik, mint amennyibe valójában kerül. Vezetni sem rossz, de ebben vannak nála jobbak is.
A franciák is tudnak nagy puttonyt csinálni
Márciusban, a Genfi Autószalonon bemutatkozik a Peugeot 308 SW. A kombi csomagtartója 610 literes.
Fájós fogú oroszlán - Peugeot 2008 1.6 e-HDi teszt
Ahogy a vén Bruckner Szigfridtõl, úgy ettõl a kis SUV-tól sincs miért félniük az erdõlakóknak: senki sem merészkedik vele terepre, hiszen nem is rendelhetõ hozzá összkerékhajtás. Cserébe viszont épített úton nagyon ügyesen mozog a 2008-as, ráadásul praktikus, egész csinos, és megfizethetõ - legalábbis akkor, ha nem ragaszkodunk a full extrás kivitelhez.
Jobban teljesít - Peugeot 208 GTi-teszt
Összehasonlíthatatlanul jobb a közvetlen elõdeinél, de a legendás 205 GTi szellemét így sem hozza vissza a 200 lóerõs Peugeot 208 GTi.
Ringasd el magad! - Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi-teszt
A Robotzsaru-arcú Citroën C4 Picasso új színt hozott az egyterû-kategóriába, de egy kicsit lehetett volna még csiszolni rajta. Francia autó ide vagy oda, a futómû túl puha.
Eredeti ritkaság - Renault 12 TS (1975)-teszt
Itthon még most is lesajnált típus a Dacia 1300, francia ikertestvére viszont ritka kincs. Kipróbáltunk egyet.
Ûrhajóval az óvodába - Citroen Grand C4 Picasso menetpróba
Hadilábon áll a sportossággal, és nem is olyan tökéletes, mint a német vagy japán egyterûek. Viszont kényelmes és pazar térérzetet nyújt az új platformra épülõ Grand Picasso, formai megoldásaival pedig azokhoz szól, akik nem a fõbejáraton sodródnak a tömeggel, hanem a mûvészbejárót keresik.
A francia Golf - Peugeot 308-menetpróba
Szinte érthetetlen, de ettõl még igaz: teletömték egy rakás vadonatúj technológiai megoldással, világelsõséget várnak tõle, erre az új 308-as az elsõ Peugeot a történelemben, amely megtartotta elõdje nevét. A Golf szintje még nincs meg, de majdnem.
Egy kaktusz, amely nem szúrós
Talán a Citroën mutatta be a legemberközelibb, igazán felhasználóbarát tanulmányautót, amely ráadásul hamarosan megvásárolható lesz.
Egyterû autó is lehet szép
Az Espace utódját mutatja be a Renault Frankfurtban. De az Initiale Paris ennél is több.
Levegõvel megy a Citroën jövõautója
Hat éve már bemutatott egy Cactus nevû tanulmányt a Citroën, a Frankfurti Autószalononra átpofozták az autót.
Elkészült minden idõk legvadabb Peugeot-ja
Sokan csak a nõi dekoltázsra emlékeztetõ tetõdomborítások miatt tartották vonzónak az RCZ-t, de most a motorháztetõ alatt is elszabadult a pokol: a franciák 270 lóerõt passzíroztak ki az 1,6-os, turbós blokkból. A penge futómû és a sok finom részletmegoldás már csak hab a tortán.
Ereszd el a hajam autó a Citroëntõl
A DS3 Racing Cabrio teteje ugyanúgy a szardíniásdoboz-elv szerint nyílik, mint a Kacsáé, de az utasterében lágy szellõ helyett hurrikán tombol. Ez azzal függ össze, hogy az öreg kultautóhoz képest a tízszeresére, 202 lóerõre nõtt a teljesítmény.
Patkólámpák a hétüléses Citroën C4 Picassón
Bemutatta a C4 Picasso hétüléses változatát a Citroën. Kicsit változott a formaterv.
Jobb, mint a híre - Renault Mégane Limousine 1.5 dCi - használtteszt
A francia autókat övezõ bizalomhiány miatt nem tartja olyan jól az árát, mint a német vetélytársak, de ez a vevõknek jó hír, hiszen így akár 1,5 millió forint alatt hozzájuthatnak egy alig fogyasztó és tágas, 4-5 éves családi autóhoz.
A Robotzsaru visszatért - Citroën C4 Picasso-menetpróba
Unalmas a kompakt egyterûek mezõnye? A Citroën jól bebizonyítja, hogy ez hatalmas tévedés: az új C4 Picasso formája annyira más, mint a többieké, hogy egyszerûen muszáj szeretni.
Rodeó hintalovon - Renault Captur menetpróba
Nagy mókamesternek tûnik a Clióból faragott terepjáró, és a lecipzározható üléshuzattól a kesztyûtartó fiókig valóban sokféle hasznos kreténséget is kínál. Összkerékhajtás viszont egyáltalán sincs hozzá, így aki sárba vagy hóba téved vele, könnyen vontatókötélen végezheti.
Egyet fizet, kettõt kap - Peugeot 2008-menetpróba
A Peugeot is felszállt a legújabb divathullámra és egy kisautóját továbbpumpálva csinált egy mini szabaidõautót. A Nissan Juke-nak nincs félnivalója, az Opel Mokka, a Renault Capture és a Chevrolet Trax viszont kapott egy erõs kihívót. Kipróbáltuk az új 2008-ast.
Renault Mégane RS Red Bull-ruhában
A Red Bull tavalyi F1-es vb-címe tiszteletére újabb különkiadás készült a Renault Mégane RS-bõl.
Rá sem ismerni az új Peugeot 308-ra
Kicsit olyan, mint a 208-as, elõdjére viszont egyáltalán nem emlékeztet az új Peugeot 308-as. Õsszel kezdõdik az értékesítés.
Inkább csak GT - Peugeot 208 GTi-menetpróba
Bárhogyan próbálják is a hasfelmetszõ 205 GTi hírnevével megszórni az új 208 GTi-t, a helyzet az, hogy ennél barátságosabb 200 lóerõs hot-hatch nincs, és valószínûleg nem is lesz soha többet a világon. Legalábbis benzinnel mûködõ.
Megmutatták Loeb brutális Peugeot-ját
A francia márka nyilvánosságra hozta az elsõ képeket az idei Pikes Peak hegyi versenyre készített 208 T16 versenyautóról.
Luxusterepjáró a Citroëntõl
A Citroën SUV-vel bõvíti a DS sorozat kínálatát. A Sanghaji Autószalonon még csak a tanulmány debütál.
Farmotoros és hátsókerekes az új Twingo
Az elektromos hajtású Renault Twin'Z tanulmányautó a jövõre érkezõ új Twingót vetíti elõre. Különlegessége, hogy hátul hajt, és ott van a motorja is.
Ha a külsõ is számít - Renault Clio Grandtour menetpróba
A kisautókból készített kombiknak általában annyi közük van a szépséghez, mint az Eurovíziós dalfesztiválnak Mozarthoz, az új Renault Clio Grandtour azonban üdítõ kivétel. Kipróbáltuk az új változatot, amelynek felára 200 ezer forint a normál Clióhoz képest.
Robotarcú a Citroën új családi autója
Korábbi kémfotók már elárulták, hogy milyen lesz az új Citroën C4 Picasso, de a formán kívül is vannak érdekességei az egyterûnek. Például kisebb, mégis tágasabb.
Lebukott az új Renault 5 Turbo
A Twingót válthatja a kínálatban a retró miniautó. A madridi reklámfilm forgatáson a középmotoros sportváltozatról készültek kémfotók.
Tuningshow-n mutatkozott be a DS3 kabrió
A Citroën kiállítóként vesz részt a 2013-as Autó, Motor és Tuning Show-n. Itt tartották a DS modellcsalád legújabb tagjának magyarországi premierjét is.
Bizarr tanulmányautó a Renault-tól
A milánói triennálén mutatja be új tanulmányautóját a Renault. A dizájner Ross Lovegrove segítségével készült.
Drosztra való, nem moziba - Peugeot 301 teszt
Émilien elsírná magát, ha a Taxi 5-ben ezzel kéne száguldást imitálnia Marseille utcáin, de Budapestre szóda nélkül is elmegy a Peugeot szedánja. Hisz nem olyan csúnya, hogy lasszóval kelljen hozzá utasokat fogni, meglepõen tágas, dízelmotorral pedig csak csipegeti a gázolajat.
Háromhengeres motorok a frissített Citroën C3-asban
Genfben mutatkozik be a frissített C3-as. Kicsit változott a kisautó külseje, illetve megkapta a Peugeot 208 háromhengeres motorjait.
Hatalmas érintõképernyõ a robotarcú Citroënben
Tanulmányként mutatja be az új C4 Picassót Genfben a Citroën. Az egyterûbe hatalmas, 12 colos érintõképernyõt szereltek.
Vigyázz, lépcsõ! - Citroën C-Elysée-teszt
A nevét Széjjel Izének értik, nyugdíjkorhatáron innen senki sem lát benne szépségideált, ráadásul praktikus ötödik ajtaja sincs. Mégis értelmes válságautó lehet a Citroën olcsó, tágas, direkt rossz utakra tervezett lépcsõshátúja, legalábbis akkor, ha beváltja az ígéreteket, és megbízható lesz.
Holdkompot csinált a Citroën a C4 Picassóból
Álcázás nélküli kémfotók készültek a Citroën C4 Picasso új generációjáról. Az abszolút újszerû front résszel készülõ egyterû várhatóan Genfben mutatkozik be.
Levegõhajtású autó a Peugeot-Citroëntõl
Új alternatív hajtásláncot mutatott be innovációs napján a PSA Peugeot Citroën. A hibrid megoldásban az elektromotort sûrített levegõvel mûködõ berendezés helyettesíti.
Beszínezték az új Renault SUV tetejét
Nyilvánosságra hozta az új Clióval szoros rokonságban álló Captur hivatalos fotóit a Renault. Az SUV 4,12 méter hosszú, motorjai a Clióból érkeznek.