Forma-1 szabályok

címke rss

Az FIA szigorúbban lép fel az F1-es fuvarokkal szemben

Archívum2013.09.23, 16:08

Nem lesz olyan szabály, amely megtiltaná mások szállítását az autókon, de az FIA szeretné, ha a versenyzők ezentúl körültekintőbbek lennének a fuvarok során. Button nem örül Webber és Alonso megdorgálásának, Hamilton azonban veszélyesnek érezte, amikor átszaladt előtte az ausztrál.

Kis fogyasztás, nagy kihívás

Archívum2013.09.02, 10:49

2014-ben a jelenleg használt benzinmennyiség kétharmadából kell majd eljutni a célig. A Shell projektjének vezetője szerint ez komoly kihívás elé állítja a csapatokat. Ian Albistonnal a Hungaroringen beszélgettünk.

Különböző gumik is lehetnének az F1-es autókon a jövő évtől

Archívum2013.07.31, 14:27

Az új Forma-1-es turbókorszakra készülve a Pirelli nem csak a nagyobb és szélesebb gumik használatáért lobbizik, hanem azt a lehetőséget is megadná a csapatoknak, hogy az autók elejére és hátuljára más gumikeveréket tegyenek fel.

Rajtbüntetés járhat a rosszul rögzített kerekekért

Archívum2013.07.26, 09:35

Nem lesz előírt minimális limitidő a kerékcserék idejére, ehelyett a csapatok súlyosabb büntetést fognak kapni, ha úgy engedik ki a bokszból az autójukat, hogy nincs megfelelően rögzítve az összes kerék.

Korlátozhatják a kerékcserék minimális időtartamát

Archívum2013.07.25, 15:42

Biztonsági okból felmerült egy olyan terv, hogy a Forma-1-es csapatok szerelői ezentúl nem végezhetnek a bokszkiállásokkal egy bizonyos szintidő alatt.

Lauda: Őrültség a bokszutcai bukósisak

Archívum2013.07.10, 16:32

Az osztrák túlkapásnak tartja, hogy az FIA a Magyar Nagydíjtól kezdve mindenki számára kötelezővé teszi a védősisakok használatát a bokszutcában.

Enyhülnek és szigorodnak is a Forma-1 szabályai

Archívum2013.06.28, 19:30

Több szabálymódosítást is elfogadtak a Forma-1-re vonatkozóan, melyek jövőre lépnek hatályba. Enyhítik a tesztkorlátozást, viszont a motoroknak és a váltóknak több versenyt kell kibírniuk a jelenleginél. Jönnek a büntetőpontok is a pilótáknak.

Nem kivételezhetnek a Red Bull turbómotorjával

Archívum2013.06.28, 12:19

Kötelezni fogják a gyártókat, hogy a Forma-1 új turbókorszakában egyforma erőforrásokat adjanak az ügyfeleiknek, noha a Red Bull azt akarta, hogy a Renault-hoz tartozó Infinitivel külön program keretében fejleszthessék saját turbójukat.

Külsőre jövőre is alig változnak az autók

Archívum2013.05.11, 13:14

Jövőre visszatérnek a turbómotorok a Forma-1-be, ami alapjaiban megváltoztatja a tervezési folyamatot, a szakemberek mégis azt állítják, hogy alig fog megváltozni az autók kinézete.

Titkos egyezség miatt kevesebb a büntetés?

Archívum2013.04.24, 09:57

Egy német forrás szerint a szezon előtt az FIA egy titkos találkozón megállapodott a csapatokkal, hogy a sportfelügyelők ezentúl nem fognak minden koccanásért büntetést kiszabni.

Senna óta sokat javult a versenyzői morál

Archívum2013.02.14, 16:38

Damon Hill szerint régebben sok Forma-1-es versenyző volt megengedhetetlenül agresszív, Ayrton Senna például manapság akár egy egész szezonra szóló eltiltást is kaphatna egyik 1990-es manőveréért. Hill úgy véli, azóta sokat javult a versenyzői morál.

Newey a Forma-1 presztízsvesztésétől tart

Archívum2012.12.12, 15:24

A sikeres mérnök azt mondja, ha még jobban korlátozzák majd a szabályokat, számára elveszik a bajnokság különleges volta, és neki olyan lenne, mint egy GP1 nevű sorozat.

Szigorítják az első vezetőszárnyak ellenőrzését

Archívum2012.12.05, 16:20

Az FIA Motorsport Világtanácsa szerdai ülésén egy sor módosításról döntött. Jövőre tovább növelik az autók minimális tömegét, és megerősítették azt is, hogy a DRS-t egész hétvégén csak a kijelölt zónában lehet majd használni.

Büntetőpontokat oszthatnak a Forma-1-ben

Archívum2012.11.16, 18:54

A közúti rendszer mintájára bevezethetik a büntetőpontokat: aki összegyűjt egy bizonyos mennyiséget, automatikusan eltiltást kap a következő versenyről. A csapatok azonban még megfúrhatják a tervet.

Betiltják a DRS korlátlan használatát

Archívum2012.11.16, 15:34

A jövő évtől kizárólag a kijelölt zónában nyithatják fel autójuk hátsó szárnyát a Forma-1-es versenyzők, az edzéseken és az időmérőn megszűnik az eszköz használatának korlátlan lehetősége. Az ok a balesetveszély.

Újabb lépés a hajlékony szárnyak ellen

Archívum2012.11.16, 12:00

Újabb megoldással próbálja a Nemzetközi Automobil Szövetség kiszűrni az olyan légterelőket, amelyek túlságosan lehajlanak az aerodinamikai terhelés hatására. A jövő évtől több helyen mérik a szárnyak hajlékonyságát.  

Tízszeresére nő a Red Bull nevezési díja

Archívum2012.11.02, 17:01

A bevételei növelésére törekvő FIA radikálisan megemelte a 2013-as nevezési díjakat, aminek következtében az élcsapatok sokszorosát fizethetik a tavalyi összegnek.

Csatát nyertek a csapatok Ecclestone-nal szemben

Archívum2012.10.17, 13:49

Sikerült elérniük, hogy az F1 Commissionbe továbbra is mindegyik istálló delegálhasson tagot. Ugyanakkor lesznek szervezeti változások, új bizottság foglalkozik majd a sportág stratégiai kérdéseivel és a szabályalkotással.

Csúcstalálkozón vitatják meg a Forma-1 jövőjét

Archívum2012.10.06, 06:52

Az FIA, Bernie Ecclestone és a csapatok képviselőinek részvételével Párizsban fognak egyeztetni a sportág vitás kérdéseiről, többek között a költségkorlátozásról és a nevezési díjakról.

Betiltják a Red Bull trükkös motorvezérlését

Archívum2012.07.25, 11:50

Bár még nem hivatalos, egy megbízható forrás szerint az FIA még a hétvégi Magyar Nagydíj előtt kiad egy olyan utasítást, amelynek értelmében a Red Bull speciális motorvezérlése mostantól szabálytalannak minősül.  

Keménynek tartja Vettel büntetését a versenyigazgató

Archívum2012.07.24, 14:16

Charlie Whiting, az FIA szakembere elismerte, kemény büntetést szabtak ki a pályán kívül előző német pilótára a hétvégén, de úgy érzi, a sportfelügyelőknek nem volt más választásuk. Már két futammal ezelőtt értesítette a csapatokat, hogy tilos előnyt szerezni pályaelhagyással.  

Mostantól így nem szabad leszorítani

Archívum2012.07.12, 17:22

Kiderült, hogy a Brit Nagydíjat megelőzően az FIA tisztázta a féktávok előtti védekezés eddig homályos értelmezésű szabályait. Igazi módosításról azonban nincs szó.

Kikapcsolják a DRS-t, ha sárgáznak a zónájában

Archívum2012.07.10, 16:30

Ezentúl nem tudják használni a versenyzők az előzést segítő rendszert, ha a DRS zónában sárga zászlók vannak érvényben.  

Pontosítani kell a sárga zászlós szabályokon

Archívum2012.06.27, 15:50

A Red Bull csapatfőnöke hangsúlyozta, muszáj mielőbb tisztázni a DRS és a KERS használatára vonatkozó előírásokat abban az esetben, ha az autó olyan helyre ér, ahol kötelező lassítani. Christian Horner azt mondja, már született egy megállapodás erről.  

Mansell magasztalja a Forma-1 szabályait

Archívum2012.06.07, 16:56

Nem hitte volna, hogy egyszer ezt fogja mondani, de számára az idei F1-es szezon minden idők legjobbja. Szerinte jók a szabályok.

Alonso: A szabályok leminősítik az F1-et

Archívum2012.06.01, 12:16

A spanyol úgy látja, a Forma-1-ben korlátozzák a mérnöki kreativitást, így egyre inkább a GP2 szintjére süllyed.

Még sok a baj az új Safety Car-szabállyal

Archívum2012.04.05, 19:00

Egyelőre sok nehézséget okoz, hogy a biztonsági autós fáziskor megengedik a lekörözött versenyzőknek, hogy előremenjenek, és felsorakozzanak a mezőny végén. A szabályok tisztázásáról Malajziában is tárgyaltak.  

Mostantól ezt szabad a Forma-1-ben

Archívum2012.03.16, 02:50

Szigorúbb védekezési szabályok, még durvább töréstesztek, kevésbé hajlékony első vezetőszárny - az előírásokat évről évre finomítják. Idén is lesz néhány olyan változás, amely látványosan kihathat a pályán zajló küzdelemre.

Csökkenhet a bokszutcai sebességhatár

Archívum2012.02.29, 12:45

Az FIA állítólag azt tervezi, hogy más sorozatok mintájára a Forma-1-ben is lejjebb vigye a megengedett sebességet. Ez drámai hatással lehet a boksztaktikákra.

Mégsem szigorították túl a védekezés szabályait

Archívum2012.01.05, 09:35

Az volt a terv, hogy az első védekezési manőver után már az ideális ívre se lehessen visszatérni, de a hivatalos szabályzatba csak a már Koreában bevezetett, enyhébb szigorítás került be. Sok más módosítás is véglegessé vált.

Nehezebb lesz védekezni a Forma-1-ben

Archívum2011.12.07, 16:46

Az FIA Motorsport Világtanácsa idei utolsó ülésén szentesített egy sor szabálymódosítást. A versenyek hossza a megszakításokkal együtt sem lehet majd több négy óránál, a lekörözöttek pedig nem fogják zavarni az éllovasokat a Safety Car-fázisok után.

Bezárja a motorvezérlési kiskaput az FIA

Archívum2011.10.21, 14:00

Lépnek, hogy a felülre kivezetett kipufogókkal jövőre ne lehessen trükközni gázelvétel közben.

Büntetőpontok jöhetnek a Forma-1-ben

Archívum2011.10.15, 06:28

Eddig nem volt egyértelmű, hogy védekezés közben mit jelent az egyetlen pályamódosítás, de ezt most tisztázták. Büntetésként a Forma-1-ben is hasonló pontrendszert vezethetnek be, mint a közúti jogosítványoknál.

Meghallgatták a Ferrari, a McLaren és a Stewart képviselőit

Archívum1999.10.22, 20:34

Pénteken Párizsban a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) fellebbviteli bizottságának ülésén a Ferrari képviselői a csapat versenyzőit védték, míg a McLaren és a Stewart részéről a szabályok tiszteletben tartására hivatkoztak.

Előző
Következő