Forma-1 szabályok
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- FIA
- Mercedes GP
- Red Bull Racing
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Vettel: Abszurd a dupla pontos idényzáró
A német nem érti, mi értelme van a 2014-ben érvénybe lépő szabályváltozásnak. A Red Bull a dupla pontok ellen szavazott a Stratégiai Munkacsoport gyűlésén.
Ellenőrizhetetlen lehet a költségplafon betartása
Martin Whitmarsh szerint elméletileg lehetséges lenne korlátozni a csapatok költekezését, a gyakorlatban azonban valószínűleg meghiúsul majd az elképzelés. Megunta, hogy sokáig hiába fáradozott a költségek csökkentéséért.
Megoszlanak a vélemények a háromautós csapatokról
A Marussiát irányító Graeme Lowdon szerint a háromautós csapatok és az ügyfélautók megjelenése káros lehet a Forma-1-re. Mario Andretti viszont jó ötletnek tartja, hogy a nagyobb istállók eladják az autóikat a kisebb alakulatoknak.
Hátrányban maradnak a nehéz versenyzők
Nem emelik a nehezebb versenyzőket hátrányos helyzetbe hozó, 690 kg-os minimális tömeget, mert a Ferrari, a Mercedes és a Lotus megvétózta a javaslatot. Nem lesz kötelező a két kerékcsere sem.
Megduplázzák a pontokat az idényzárón
Az F1 Stratégiai Munkacsoportja és a Formula One Commission hétfőn új szabályokat fogadott el, köztük azt, hogy a versenyzők egész pályafutásukra állandó rajtszámot kapnak. 2015-től bevezetnek egy költségplafont is.
Javaslatot tesznek a kötelező két kerékcserére
Az F1 Stratégiai Munkacsoportja vizsgálni fogja a tervet a decemberi ülésén. Korlátozást vezethetnek be arra is, hogy az egyes gumikeverékeket a táv hány százalékában lehet majd használni.
Állandó rajtszámot kaphatnak a versenyzők
Egy új tervezet szerint egész pályafutásuk során megtartanák ugyanazt, ami megkönnyítené a beazonosításukat, és a marketing szempontjából is előnyösebb lenne. Kérdés, hogy milyen alapon osztanák ki a számokat.
Fontos az unalommal fenyegető gumikérdés megvitatása
Miután a Pirelli válaszút elé állította a Forma-1-et a 2014-es gumikat illetően, a csapatok is elismerték, hogy néhány héten belül jó megoldást kell találniuk a problémára, amely taktikailag unalmas versenyekkel fenyeget.
A kis csapatok attól félnek, a nagyok szándékosan kiszorítják őket
Az új Stratégiai Munkacsoport ülésén újra előkerül az ügyfélautók eladásának lehetősége. Ez ellehetetlenítheti a kisebb, önálló konstruktőrként működő csapatokat.
A versenyzőknek jövőre újra kell tanulniuk vezetni
A Ferrari technikai igazgatója, Pat Fry szerint a turbómotorok és az ERS miatt teljesen átalakul a Forma-1. Felipe Massa attól tart, ennek a show látja kárát.