Forma-1 szabályok
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- FIA
- Mercedes GP
- Red Bull Racing
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A rádiótilalommal lebutított F1 nem létezik többé
A Williams vezető versenymérnöke szerint a nemrég feloldott rádiótilalommal olyan F1-et akartak visszahozni, ami nem létezik többé. Rob Smedley úgy véli, el kell fogadni, hogy az F1 csapatsport.
Az F1 nem távolugrás, le a pályalimitekkel!
Toto Wolff szerint engedni kell, hogy az F1-es pilóták teljes szélességében kihasználhassák a pályák leaszfaltozott részeit, Christian Horner pedig vagy vasszigor,t vagy teljesen fellazított szabályokat akar.
Alonsónak elege van az állandó szabályváltozásokból
A kétszeres világbajnoknál betelt a pohár, azt mondja, már nem is próbálja követni a folyamatosan változó szabályokat. Kifakadása után az FIA megint módosított a pályaelhagyások elbírálásán.
Maratoni hosszúságú F1-es időmérők jöhetnek
Charlie Whiting, az FIA versenyigazgatója kijelentette, veszély esetén piros zászlókkal megszakítják az időmérő edzést, miután a dupla sárgás figyelmeztetést haszontalannak bizonyul.
Jövőre megszűnnek a Safety Car-rajtok
Esőben is állórajttal indulhat a mezőny 2017-től, miután a Stratégiai Munkacsoport rábólintott a szabálymódosítási javaslatra. A gumikkal ezután sem lehet hazardírozni.
Feloldották a rádiótilalmat az F1-ben
A hétvégi Német Nagydíjon már csak a felvezető körben nem szabad segíteni a pilótáknak a bokszfalról. 2017-re a Stratégiai Munkacsoport leszavazta a glória bevezetését is, de a következő szezontól biztosan bevezetnek valamilyen fejvédelmet.
Saját szabályaiba fullad a Forma-1 - Hungaroringi Görbe Tükör
Túlzásba vitt rádiótilalom, szenzorokkal követett pályaelhagyások, sárga zászlós szürke zóna, zűrzavar a 107 százalékos határ körül: a Magyar Nagydíj hétvégéje végleg rávilágított, hogy az F1 egyszerre küzd alul- és túlszabályozottsággal. De eléggé elvette-e a gázt Rosberg az időmérő végén, és sportszerűen védekezett-e Verstappen Räikkönen ellen?
A Williams az idén már nem reménykedik dobogókban
Pat Symonds szerint még mindig az övék a mezőny negyedik legjobb autója, de az élcsapatok harcába a nekik kedvező pályákon sem tudnak már beleszólni. Szerinte nem túl bonyolult az F1 szabályrendszere, és Rosberg nem vezetett veszélyesen a sárga zászlók mellett.
Bátor fejest ugrik az F1 az új szabályokba
Fernando Alonso a Magyar Nagydíj után is kiakadt, mert szerinte nem elég gyorsak az F1-es autók, de Jenson Button szerint az új szabályok szerint épülő 2017-es autók izgalmasabbak lesznek.
Őrült szabályértelmezés tette bizonytalanná a Magyar Nagydíj rajtrácsát
A Q1-ben a mezőny fele, köztük a két Red Bull olyan lassú kört futott, hogy a 107 százalékos szabály értelmében el sem rajtolhattak volna. Az FIA külön engedélyével mégis indulhatnak, a rajtrács kivételesen változatlan marad.