Forma-1 rajt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Forma-1 büntetés
- Forma-1 szabályok
- Lewis Hamilton
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Élete legjobb rajtjával lepte meg Sainz korábbi csapatát
A McLaren pilótája és a Racing Pointnál versenyzõ Lance Stroll is remekül rajtolt a Monacói Nagydíjon, több ellenfelüket is maguk mögé utasították.
Megbüntették Gaslyt és Giovinazzit a Monacói Nagydíjra
Az Alfa Romeo versenyzõje feltartotta Nico Hülkenberget az idõmérõ elsõ felvonásában, amivel akkor egyikük sem nyert vagy bukott semmit sem, az olasz pilótát azonban 3 rajthelyes büntetéssel sújtották. A sportfelügyelõket az sem hatotta meg, hogy a csapat nagyon késõn szólt Giovinazzinak az érkezõ Renault-ról. Pierre Gasly szintén feltartás miatt kapott ugyanilyen büntetést, õ Romain Grosjeant akadályozta a Q2-ben.
Kevésbé izgalmas F1-es újraindításokat vár a McLaren újonca
Lando Norris szerint nem tesz jót az izgalmaknak, hogy az idei szezontól csak a rajt/célvonaltól lehet elõzni Safety Car-fázis után.
A Kínai Nagydíj valódi rajtrácsa
A szokásos protokollt követve Antonio Giovinazzi és Alex Albon is részt vehet a vasárnapi Kínai Nagydíjon, de a Toro Rosso pilótája a karosszéria kicserélése miatt csak a bokszutcából indulhat. Giovinazzit ugyanaz a hiba hátráltatta, mint Charles Leclerc-t, az õ autójában is kicserélik a vezérlõelektronikát, Kimi Räikkönen viszont továbbra is a régivel próbál majd célba érni.
A szezon elsõ büntetésével módosult a rajtfelállás Bahreinben
Majdnem ütközést okozott Romain Grosjean az idõmérõn, ezért három rajthelyes büntetéssel sújtották a Haas pilótáját, aki az eset kárvallottjával, Lando Norrisszal együtt Sebastian Vettelt okolta az egész incidensért.
Bahreinre megoldhatják a bizarr hibát az F1-es rajtoknál
Egy fontos aprósághoz elfelejtettek igazodni az FIA-nál, amikor véglegesítették az idei F1-es autók technikai elõírásait: A magasabb hátsó szárnyak eltakarják a rajtlámpákat.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- Forma-1 rajt
- FIA
- Címkefelhõ »
Bottas és Ocon megúszta a büntetést az idõmérõ után
Vettel 3 rajthelyet bukik a szabálytalansága, Verstappen 5-öt váltócsere miatt, a Toro Rossók csak a mezõny végérõl indulhatnak Austinban. Bottas és Ocon megúszta a büntetést, miután az elõírtnál lassabban döcögtek vissza a bokszba az utolsó körükrõl, de a sportfelügyelõk szerint nem vezettek indokolatlanul lassan és nem akadályoztak senkit.
Ocont megbüntették, Vettel nyer egy helyet
Három pozícióval hátrébb sorolják a rajtrácson Ocont, mert az utolsó szuzukai edzésen túl gyorsan ment a piros zászló idején. Ebbõl Vettel is profitál.
Az Olasz Nagydíj valódi rajtrácsa
A Renault motort használó versenyzõk közül ketten már túllépték az engedélyezett éves keretet a motorelemekbõl, Ricciardo és Hülkenberg ezért a mezõny végérõl indul.
Mercedes vs. Ferrari: A Hungaroringen jön az újabb rajtkáosz?
Többször is komoly feszültséghez vezetett már a nyáron, ha a Mercedesek elfoglalták az elsõ rajtsort, mögöttük pedig a Ferrarik indultak. A Magyar Nagydíjon még nagyobb esély van az ütközetre.
A Német Nagydíj valódi rajtrácsa
A Német Nagydíjba Lewis Hamilton és Daniel Ricciardo felzárkózása csempészhet izgalmakat. A négyszeres világbajnok a Q1-ben elszenvedett hidraulikai hibája miatt nem vett részt az idõmérõ második szakaszában, így csupán a 14. helyet szerezte meg, az ausztrál pedig az erõforrás-elemek elõre tervezett cseréjét nyögi az utolsó elõtti pozícióban. Ricciardón kívül Pierre Gasly is cserélt, õ minden elembõl újat kapott és a mezõny végérõl indul.
A Brit Nagydíj valódi rajtrácsa
A Williams kiderítette, hogy a hátsó szárnyuk és a padlólemezük interakciója valahogy kikapcsolta a leszorítóerõt és ezért pördült ki mindkét pilótájuk az idõmérõn. Kicserélték a légterelõt egy másik változatra, Szergej Szirotkin és Lance Stroll ezért a boxutából indul a futamon, a kvalifikációt kihagyó Brendon Hartley elõl. Utóbbi ingyen kapott új példányt motorból és MGU-K-ból.
Az Osztrák Nagydíj valódi rajtrácsa
Szombaton még úgy ébredt a mezõny, hogy senki sem kap rajtbüntetést a versenyre, de az idõmérõ végére ez megváltozott: Charles Leclerc-t váltócsere, Sebastian Vettelt egy rivális akadályozása küldte hátrébb a kvalifikáción kiharcolt eredményéhez képest.
A Francia Nagydíj valódi rajtrácsa
Egyedül Brendon Hartley-t sorolták hátra, miután szombatra minden elemet kicseréltek az erõforrásában. Az élmezõnyben az ultralágyon rajtoló Ferrarik kavarhatják fel az állóvizet a rajtnál.
A Monacói Nagydíj valódi rajtrácsa
Romain Grosjean az elõzõ versenyrõl hozott büntetéssel visszacsúszott az utolsó elõtti rajtsorba, s mivel Kevin Magnussen és Max Verstappen rajtol mögüle, benne van a pakliban egy baleset.
A Spanyol Nagydíj valódi rajtrácsa
Alig változott a Spanyol Nagydíj rajtfelállása az idõmérõ edzéshez képest. Brendon Hartley a harmadik. szabadedzésen csúnyán összetörte a Toro Rossót, az idõmérõn részt sem vett, ezért csak a mezõny végérõl indulhat. Szergej Szirotkin a 18. idõt autózta a kvalifikáción, de már alapból három rajthelyes büntetéssel érkezett Barcelonába, amiért az Azeri Nagydíjon megtorpedózta Sergio Pérezt. Az orosz nem vesztett sokat a büntetéssel, csupán csapattársa elõzte meg.
Az Azeri Nagydíj valódi rajtrácsa
Hülkenberg büntetésével módosul a rajtsorrend az idõmérõ végeredményéhez képest, a német nem indulhat a 9. helyrõl.
A Bahreini Nagydíj valódi rajtrácsa
Hamilton a 4. helyett csak 9. helyrõl, a Renault pilótái mögül rajtolhat a már pénteken bejelentett váltócsere miatt.
FIA: Nem lesz gond az olajégetéssel és a pályalevágással sem
Charlie Whiting, az F1 versenyigazgatója szerint az olajégetés a Renault trükkös kipufogógáz-használata sem okoz majd gondot a szabályok betartatása terén. Lépnek a pályalevágás ellen is.
Veszélyes helyzetek állhatnak elõ a Safety Car utáni rajtoknál
A barcelonai teszten már szimulálták a versenyzõkkel a Safety Car utáni állórajtokat. Romain Grosjean attól tart, hogy a gumik gyenge tapadása tömegkarambolokhoz vezethet az ilyen újraindításoknál.
Gyerekek váltják a lányokat az F1-es futamok rajtjánál
Az F1 kereskedelmi jogainak tulajdonosa inspirálni szeretné a gyerekeket, ezért a múlt héten számûzött hoszteszek helyett õket és családjaikat hívják meg a futamokra.
Számûzhetik a lányokat az F1-es pályákról
A Formula–1 új tulajdonosa erõsen fontolgatja, hogy szakítson a régi hagyományokkal és eltüntessék a modelleket a rajt elõtt a pályákról.
Jövõre még durvább rajtbüntetések jönnek az F1-ben
Átláthatóbb, de szigorúbb rendszerben osztják majd a kvótán felüli erõforrás-alkatrészcserék miatti büntetéseket a jövõ évtõl az F1-ben.
A Mexikói Nagydíj valódi rajtrácsa
A McLarenre megint záporoztak a büntetések, a visszatérõ Pierre Gaslynak azonban csak formalitás a hátrasorolás, mert úgyis a bokszutcából kell rajtolnia. Max Verstappen megúszta Valtteri Bottas feltartását.
A Japán Nagydíj valódi rajtrácsa
Öt pilóta rajthelye változik az idõmérõ edzésen elért eredményéhez képest. Räikkönen és Bottas autójában váltót cseréltek, Alonsót, Sainz-ot és Palmert pedig motorcsere miatt sorolják hátra.
Räikkönen módszerével rajtolhat Vettel Malajziában
Már csütörtökön egy régebbi kormánykerékkel gyakorolt, és úgy tûnik, visszatér a szezon elején használt kuplungkar-kialakításhoz.
Vettel miatt megváltoznak a rajtolás szabályai
Valtteri Bottas húzta ki a gyufát az Osztrák Nagydíj rajtjánál, de nem miatta, hanem Sebastian Vettel kínai indulása láttán módosítanak az F1-es szabályokon.
Büntetésözön miatt keveredik az Olasz Nagydíj rajtrácsa
Csak komoly matekkal lehet kiszámolni a rajthelyezéseket a monzai idõmérõ után, a Renault motoros versenyzõknél repkedtek a büntetések.
A Magyar Nagydíj valódi rajtrácsa
Nico Hülkenberg péntek óta tudja, hogy korai váltócseréjének ára egy öt rajthelyes büntetés, az idõmérõn pedig Danyiil Kvjat is benyelt egy hátrasorolást, mert akadályozta egyik ellenfelét.
A Brit Nagydíj valódi rajtrácsa
Az élmezõnybõl Bottas és Ricciardo váltóját is idõ elõtt kellett kicserélni, ami hátrasorolással jár, Alonso pedig egy már-már szokásosnak mondható méretes büntetéscsomagot kapott. Hamilton nem kapott büntetést Grosjean feltartásáért.
Hamilton: 20 pont hátrány már jelentõs
A csapat konstruktõri gyõzelméért járó trófeát átvevõ James Allison szerint nem lehetett kivetnivalót találni Valtteri Bottas rajtjában. Lewis Hamilton szerint õ átlagos versenyt futott.
Az Osztrák Nagydíj valódi rajtrácsa
Lewis Hamilton autójában sebességváltót cseréltek, ezért a 3. helyéhez képest 5 rajthelyet veszít az Osztrák Nagydíjon.
Räikkönen: Nem az új fül javított a Ferrari rajtjain
A finn nem használta a Ferrari új kuplungkarját az elõzõ futamon, de szerinte nem is attól fejlõdik a csapat a rajtoknál. Csapattársa, Sebastian Vettel azonban örül, hogy új megoldással kísérleteznek.
Hamilton, Alonso és Massa nekiesett Vettelnek Bahreinben
Kifogásolták, hogy a német pilóta alaposan kilógott az autójával a Kínai Nagydíj rajtrácsán. Az F1 versenyigazgatója elsimította a helyzetet, de büntetést helyezett kilátásba.
A Red Bull kivizsgáltatná Vettel rajtját
A Ferrari versenyzõje nem pontosan a saját rajtkockájából indult a Kínai Nagydíjon, és ezzel elõnyösebb helyzetbe próbált kerülni. Nem büntették meg, és a Red Bull tisztázná ezt.
Így lesz végre esõben is újra állórajt az F1-ben
Az elhatározás már korábban megszületett, de a csapatok a Motorsport Világtanács legutóbbi üléséig egyezkedtek a feltételekrõl. Kicsit bonyolult, viszont nagyon látványos lesz.
Még nehezebb lesz rajtolni az F1-ben
Az elmúlt két évben igyekeztek fokozatosan kivenni a mérnökök kezébõl az irányítást, és az idén még tovább mennek egy lépéssel, hogy teljesen a pilótákon múljon a rajt.
Trükkös rajtautomatika kifejlesztését gáncsolhatja el a Ferrari
Megint az FIA-nál érdeklõdtek, hogy mit szabad és mit nem, erre minden csapatot figyelmeztettek, hogy ne trükközzenek a rajtprocedúrákkal. Lehet, hogy csak az ellenfeleknek akartak ártani.
Az Abu-dzabi Nagydíj valódi rajtrácsa
A két Mercedes indulhat az élrõl, az idényzáróra kivételesen senkit nem soroltak hátrébb.
Automata rendszer csökkenti az F1-es rajtbalesetek kockázatát
Eddig csak a pilóták integettek, ha lefulladt az autójuk a rajtrácson, de az FIA által kidolgozott új rendszer automatikusan jelzi majd Charlie Whitingnak, ha meg kell szakítani a rajtprocedúrát.
A Mercedes még a kesztyûkben is keresi a rossz rajt okát
Hamilton a Japán Nagydíjon is pontokat veszített azért, mert visszaesett a rajtnál, és korábban Rosbergnek is voltak gondjai az elindulással. Egy bonyolult problémára egyszerû megoldást keresnek.
A Japán Nagydíj valódi rajtrácsa
Vettel veszített helyeket az idõmérõn megszerzett pozíciójához képest. Wehrlein is büntetést kapott, de õ egyébként is az utolsó lett a Japán Nagydíj idõmérõ edzésén.
Majdnem óriási baleset történt a malajziai rajtnál
Félreértéshez vezetett, hogy a lefulladó Carlos Sainz elõször integetett, aztán mindkét kezével babrálni kezdett a kormányon. Csak az utolsó pillanatban sikerült újraindítania az autóját, errõl azonban a versenyirányításnál nem tudtak.
A Mercedes feladta a szeszélyes kuplung kijavítását
Maradhatnak az alkalomszerûen gyenge rajtok a Mercedesek esetében, mert Toto Wolff elárulta, az idén már nem nyúlnak hozzá a problémás alkatrészhez, csak jövõre dolgozzák át.
Hamilton attól tart, a rajtokkal elbukhatja a vb-t
Az idén már többször rosszul indult el. Ha ez a hátralévõ versenyeken is megismétlõdik, értékes pontokat veszíthet.
Hamilton azt állítja, nem õ rontotta el a rajtot
A rádión még magára vállalta a hibát, ami a visszaeséséhez vezetett, de a futam után már azt mondta, senki sem mulasztott az indulásnál. A kuplung kiszámíthatatlanul viselkedik, mondja.
A Német Nagydíj valódi rajtrácsa
Hülkenberg gumijait elcserélték, Sainz feltartásért vezekelt, Grosjean autójában pedig váltót cseréltek, mindhárman pozíciókat vesztettek a vasárnapi rajtrácson.
Az újabb felesleges Safety Car-rajt miatt háborog az F1
Több versenyzõ is úgy véli, hogy a Brit Nagydíjon túl sokáig a pályán maradt a Safety Car, Hamilton pedig úgy véli, egyáltalán nem volt szükség a biztonsági autóra.
A Brit Nagydíj valódi rajtrácsa
Magnussent és Rosberget is vizsgálták a sportfelügyelõk az idõmérõ után, de végül csak Vettel váltócseréje miatt változott a sorrend. Ericssonnak új autót kellett építeni, ezért a bokszból indulhat.
Hamilton nem feszegetné a koccanását Rosberggel
Azt annál inkább, hogy miért nem tudott jól rajtolni Kanadában. Szerinte õ mindent jól csinált, de túlmelegedett a kuplungja.