Forma-1 rajt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Forma-1 büntetés
- Forma-1 szabályok
- Lewis Hamilton
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Verstappen elbukta a pole-t, Bottas autóját sikerült újjáépíteni
Az FIA háromhelyes rajtbüntetéssel sújtotta Max Verstappent a Mexikói Nagydíj idõmérõ edzése után, amiért sárga zászló alatt nem lassított eléggé, így a holland pilóta a pole pozíció helyett a 4. helyrõl fog indulni. Valtteri Bottas végül megtarthatja az idõmérõn szerzett 6. helyét, a csapatának sikerült büntetések begyûjtése nélkül újjáépíteni a Mercedest.
Az Orosz Nagydíj valódi rajtrácsa
Motorokat cseréltek a hondás csapatok és Robert Kubica autójába is új erõforrás került, így összesen 5 pilótát soroltak hátra az Orosz Nagydíj elõtt.
Ricciardót kizárták a szingapúri idõmérõrõl, Pérez is büntetést kapott
Sergio Pérez öthelyes büntetést kapott váltócsere miatt, amit az okozott, hogy nekiment a palánknak az utolsó edzésen, Daniel Ricciardo eredményeit pedig törölték az idõmérõrõl, mert az MGU-K az engedélyezettnél nagyobb hibrid rásegítést adott az egyik Q1-es körében.
Bizonytalanság miatt maradhat a megszerzett rajthelyén Vettel
Hosszú estéje volt a sportfelügyelõknek az Olasz Nagydíj szombati napján. Sok esetet vizsgáltak, de a legfontosabb ügyben nem osztottak ki rajtbüntetést.
Büntetésáradat miatt változik a Belga Nagydíj rajtsorrendje
A harmadik sortól kezdve változik a Belga Nagydíj rajtsorrendje, miután több pilóta is motorokat vagy egyéb alkatrészeket cserélt.
Büntetések miatt változik a Magyar Nagydíj rajtsorrendje
Antonio Giovinazzi három, Daniel Ricciardo két helyet veszített az idõmérõ edzésen megszerzett pozíciójához képest, miután elõbbit feltartásért, utóbbit taktikai motorcsere miatt sorolták hátra a Magyar Nagydíj rajtrácsán.
Megbüntették a McLaren újoncát, de így is Vettel indul utolsóként
Lando Norris McLarenjében akkumulátort kellett cserélni a Német Nagydíj elõtt, de a büntetése ellenére az idõmérõn mûszaki hibát szenvedõ Vettelé lesz az utolsó rajtkocka.
Megbüntették, mégis elõbbre jött a rajtrácson
Nem mindennapi fejtörést okozott a Nemzetközi Automobil Szövetségnek (FIA), hogy megállapítsa az Osztrák Nagydíj rajtsorrendjét. Szinte senki sem indul onnan, ahol az idõmérõn végzett, Lewis Hamilton három helyett csak két helyet veszített, míg George Russellt hiába sorolták hátra szintén három hellyel, egy pozíciót nyert.
Büntetés nélkül hagyták az idõmérõ veszélyes jelenetsorát
A francia idõmérõn Daniel Ricciardo Kimi Räikkönennek, a finn pedig Romain Grosjeannak tett kicsit keresztbe, de a sportfelügyelõk úgy találták, hogy egyikük sem követett el olyan szabálytalanságot, ami büntetést érne. Új motorelemek miatt viszont két pilótát hátrébb soroltak.
Leclerc megúszta a büntetést, de így is változik a kanadai rajtsorrend
Leclerc és Verstappen örülhet az idõmérõ után, egyikük egy büntetés elkerülése, a másik a többiek hátrasorolása miatt.
Élete legjobb rajtjával lepte meg Sainz korábbi csapatát
A McLaren pilótája és a Racing Pointnál versenyzõ Lance Stroll is remekül rajtolt a Monacói Nagydíjon, több ellenfelüket is maguk mögé utasították.
Megbüntették Gaslyt és Giovinazzit a Monacói Nagydíjra
Az Alfa Romeo versenyzõje feltartotta Nico Hülkenberget az idõmérõ elsõ felvonásában, amivel akkor egyikük sem nyert vagy bukott semmit sem, az olasz pilótát azonban 3 rajthelyes büntetéssel sújtották. A sportfelügyelõket az sem hatotta meg, hogy a csapat nagyon késõn szólt Giovinazzinak az érkezõ Renault-ról. Pierre Gasly szintén feltartás miatt kapott ugyanilyen büntetést, õ Romain Grosjeant akadályozta a Q2-ben.
Kevésbé izgalmas F1-es újraindításokat vár a McLaren újonca
Lando Norris szerint nem tesz jót az izgalmaknak, hogy az idei szezontól csak a rajt/célvonaltól lehet elõzni Safety Car-fázis után.
A Kínai Nagydíj valódi rajtrácsa
A szokásos protokollt követve Antonio Giovinazzi és Alex Albon is részt vehet a vasárnapi Kínai Nagydíjon, de a Toro Rosso pilótája a karosszéria kicserélése miatt csak a bokszutcából indulhat. Giovinazzit ugyanaz a hiba hátráltatta, mint Charles Leclerc-t, az õ autójában is kicserélik a vezérlõelektronikát, Kimi Räikkönen viszont továbbra is a régivel próbál majd célba érni.
A szezon elsõ büntetésével módosult a rajtfelállás Bahreinben
Majdnem ütközést okozott Romain Grosjean az idõmérõn, ezért három rajthelyes büntetéssel sújtották a Haas pilótáját, aki az eset kárvallottjával, Lando Norrisszal együtt Sebastian Vettelt okolta az egész incidensért.
Bahreinre megoldhatják a bizarr hibát az F1-es rajtoknál
Egy fontos aprósághoz elfelejtettek igazodni az FIA-nál, amikor véglegesítették az idei F1-es autók technikai elõírásait: A magasabb hátsó szárnyak eltakarják a rajtlámpákat.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- Forma-1 rajt
- FIA
- Címkefelhõ »
Bottas és Ocon megúszta a büntetést az idõmérõ után
Vettel 3 rajthelyet bukik a szabálytalansága, Verstappen 5-öt váltócsere miatt, a Toro Rossók csak a mezõny végérõl indulhatnak Austinban. Bottas és Ocon megúszta a büntetést, miután az elõírtnál lassabban döcögtek vissza a bokszba az utolsó körükrõl, de a sportfelügyelõk szerint nem vezettek indokolatlanul lassan és nem akadályoztak senkit.
Ocont megbüntették, Vettel nyer egy helyet
Három pozícióval hátrébb sorolják a rajtrácson Ocont, mert az utolsó szuzukai edzésen túl gyorsan ment a piros zászló idején. Ebbõl Vettel is profitál.
Az Olasz Nagydíj valódi rajtrácsa
A Renault motort használó versenyzõk közül ketten már túllépték az engedélyezett éves keretet a motorelemekbõl, Ricciardo és Hülkenberg ezért a mezõny végérõl indul.
Mercedes vs. Ferrari: A Hungaroringen jön az újabb rajtkáosz?
Többször is komoly feszültséghez vezetett már a nyáron, ha a Mercedesek elfoglalták az elsõ rajtsort, mögöttük pedig a Ferrarik indultak. A Magyar Nagydíjon még nagyobb esély van az ütközetre.
A Német Nagydíj valódi rajtrácsa
A Német Nagydíjba Lewis Hamilton és Daniel Ricciardo felzárkózása csempészhet izgalmakat. A négyszeres világbajnok a Q1-ben elszenvedett hidraulikai hibája miatt nem vett részt az idõmérõ második szakaszában, így csupán a 14. helyet szerezte meg, az ausztrál pedig az erõforrás-elemek elõre tervezett cseréjét nyögi az utolsó elõtti pozícióban. Ricciardón kívül Pierre Gasly is cserélt, õ minden elembõl újat kapott és a mezõny végérõl indul.
A Brit Nagydíj valódi rajtrácsa
A Williams kiderítette, hogy a hátsó szárnyuk és a padlólemezük interakciója valahogy kikapcsolta a leszorítóerõt és ezért pördült ki mindkét pilótájuk az idõmérõn. Kicserélték a légterelõt egy másik változatra, Szergej Szirotkin és Lance Stroll ezért a boxutából indul a futamon, a kvalifikációt kihagyó Brendon Hartley elõl. Utóbbi ingyen kapott új példányt motorból és MGU-K-ból.
Az Osztrák Nagydíj valódi rajtrácsa
Szombaton még úgy ébredt a mezõny, hogy senki sem kap rajtbüntetést a versenyre, de az idõmérõ végére ez megváltozott: Charles Leclerc-t váltócsere, Sebastian Vettelt egy rivális akadályozása küldte hátrébb a kvalifikáción kiharcolt eredményéhez képest.
A Francia Nagydíj valódi rajtrácsa
Egyedül Brendon Hartley-t sorolták hátra, miután szombatra minden elemet kicseréltek az erõforrásában. Az élmezõnyben az ultralágyon rajtoló Ferrarik kavarhatják fel az állóvizet a rajtnál.
A Monacói Nagydíj valódi rajtrácsa
Romain Grosjean az elõzõ versenyrõl hozott büntetéssel visszacsúszott az utolsó elõtti rajtsorba, s mivel Kevin Magnussen és Max Verstappen rajtol mögüle, benne van a pakliban egy baleset.
A Spanyol Nagydíj valódi rajtrácsa
Alig változott a Spanyol Nagydíj rajtfelállása az idõmérõ edzéshez képest. Brendon Hartley a harmadik. szabadedzésen csúnyán összetörte a Toro Rossót, az idõmérõn részt sem vett, ezért csak a mezõny végérõl indulhat. Szergej Szirotkin a 18. idõt autózta a kvalifikáción, de már alapból három rajthelyes büntetéssel érkezett Barcelonába, amiért az Azeri Nagydíjon megtorpedózta Sergio Pérezt. Az orosz nem vesztett sokat a büntetéssel, csupán csapattársa elõzte meg.
Az Azeri Nagydíj valódi rajtrácsa
Hülkenberg büntetésével módosul a rajtsorrend az idõmérõ végeredményéhez képest, a német nem indulhat a 9. helyrõl.
A Bahreini Nagydíj valódi rajtrácsa
Hamilton a 4. helyett csak 9. helyrõl, a Renault pilótái mögül rajtolhat a már pénteken bejelentett váltócsere miatt.
FIA: Nem lesz gond az olajégetéssel és a pályalevágással sem
Charlie Whiting, az F1 versenyigazgatója szerint az olajégetés a Renault trükkös kipufogógáz-használata sem okoz majd gondot a szabályok betartatása terén. Lépnek a pályalevágás ellen is.
Veszélyes helyzetek állhatnak elõ a Safety Car utáni rajtoknál
A barcelonai teszten már szimulálták a versenyzõkkel a Safety Car utáni állórajtokat. Romain Grosjean attól tart, hogy a gumik gyenge tapadása tömegkarambolokhoz vezethet az ilyen újraindításoknál.
Gyerekek váltják a lányokat az F1-es futamok rajtjánál
Az F1 kereskedelmi jogainak tulajdonosa inspirálni szeretné a gyerekeket, ezért a múlt héten számûzött hoszteszek helyett õket és családjaikat hívják meg a futamokra.
Számûzhetik a lányokat az F1-es pályákról
A Formula–1 új tulajdonosa erõsen fontolgatja, hogy szakítson a régi hagyományokkal és eltüntessék a modelleket a rajt elõtt a pályákról.
Jövõre még durvább rajtbüntetések jönnek az F1-ben
Átláthatóbb, de szigorúbb rendszerben osztják majd a kvótán felüli erõforrás-alkatrészcserék miatti büntetéseket a jövõ évtõl az F1-ben.
A Mexikói Nagydíj valódi rajtrácsa
A McLarenre megint záporoztak a büntetések, a visszatérõ Pierre Gaslynak azonban csak formalitás a hátrasorolás, mert úgyis a bokszutcából kell rajtolnia. Max Verstappen megúszta Valtteri Bottas feltartását.
A Japán Nagydíj valódi rajtrácsa
Öt pilóta rajthelye változik az idõmérõ edzésen elért eredményéhez képest. Räikkönen és Bottas autójában váltót cseréltek, Alonsót, Sainz-ot és Palmert pedig motorcsere miatt sorolják hátra.
Räikkönen módszerével rajtolhat Vettel Malajziában
Már csütörtökön egy régebbi kormánykerékkel gyakorolt, és úgy tûnik, visszatér a szezon elején használt kuplungkar-kialakításhoz.
Vettel miatt megváltoznak a rajtolás szabályai
Valtteri Bottas húzta ki a gyufát az Osztrák Nagydíj rajtjánál, de nem miatta, hanem Sebastian Vettel kínai indulása láttán módosítanak az F1-es szabályokon.
Büntetésözön miatt keveredik az Olasz Nagydíj rajtrácsa
Csak komoly matekkal lehet kiszámolni a rajthelyezéseket a monzai idõmérõ után, a Renault motoros versenyzõknél repkedtek a büntetések.
A Magyar Nagydíj valódi rajtrácsa
Nico Hülkenberg péntek óta tudja, hogy korai váltócseréjének ára egy öt rajthelyes büntetés, az idõmérõn pedig Danyiil Kvjat is benyelt egy hátrasorolást, mert akadályozta egyik ellenfelét.
A Brit Nagydíj valódi rajtrácsa
Az élmezõnybõl Bottas és Ricciardo váltóját is idõ elõtt kellett kicserélni, ami hátrasorolással jár, Alonso pedig egy már-már szokásosnak mondható méretes büntetéscsomagot kapott. Hamilton nem kapott büntetést Grosjean feltartásáért.
Hamilton: 20 pont hátrány már jelentõs
A csapat konstruktõri gyõzelméért járó trófeát átvevõ James Allison szerint nem lehetett kivetnivalót találni Valtteri Bottas rajtjában. Lewis Hamilton szerint õ átlagos versenyt futott.
Az Osztrák Nagydíj valódi rajtrácsa
Lewis Hamilton autójában sebességváltót cseréltek, ezért a 3. helyéhez képest 5 rajthelyet veszít az Osztrák Nagydíjon.
Räikkönen: Nem az új fül javított a Ferrari rajtjain
A finn nem használta a Ferrari új kuplungkarját az elõzõ futamon, de szerinte nem is attól fejlõdik a csapat a rajtoknál. Csapattársa, Sebastian Vettel azonban örül, hogy új megoldással kísérleteznek.
Hamilton, Alonso és Massa nekiesett Vettelnek Bahreinben
Kifogásolták, hogy a német pilóta alaposan kilógott az autójával a Kínai Nagydíj rajtrácsán. Az F1 versenyigazgatója elsimította a helyzetet, de büntetést helyezett kilátásba.
A Red Bull kivizsgáltatná Vettel rajtját
A Ferrari versenyzõje nem pontosan a saját rajtkockájából indult a Kínai Nagydíjon, és ezzel elõnyösebb helyzetbe próbált kerülni. Nem büntették meg, és a Red Bull tisztázná ezt.
Így lesz végre esõben is újra állórajt az F1-ben
Az elhatározás már korábban megszületett, de a csapatok a Motorsport Világtanács legutóbbi üléséig egyezkedtek a feltételekrõl. Kicsit bonyolult, viszont nagyon látványos lesz.
Még nehezebb lesz rajtolni az F1-ben
Az elmúlt két évben igyekeztek fokozatosan kivenni a mérnökök kezébõl az irányítást, és az idén még tovább mennek egy lépéssel, hogy teljesen a pilótákon múljon a rajt.
Trükkös rajtautomatika kifejlesztését gáncsolhatja el a Ferrari
Megint az FIA-nál érdeklõdtek, hogy mit szabad és mit nem, erre minden csapatot figyelmeztettek, hogy ne trükközzenek a rajtprocedúrákkal. Lehet, hogy csak az ellenfeleknek akartak ártani.
Az Abu-dzabi Nagydíj valódi rajtrácsa
A két Mercedes indulhat az élrõl, az idényzáróra kivételesen senkit nem soroltak hátrébb.
Automata rendszer csökkenti az F1-es rajtbalesetek kockázatát
Eddig csak a pilóták integettek, ha lefulladt az autójuk a rajtrácson, de az FIA által kidolgozott új rendszer automatikusan jelzi majd Charlie Whitingnak, ha meg kell szakítani a rajtprocedúrát.