Forma-1 motorok
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- Mercedes GP
- McLaren Honda
- Scuderia Ferrari
- legfrissebb
- legrégebbi
Máris kezd egyenesbe jönni a Renault
Miután a jerezi nyitóteszten még súlyos műszaki gondokkal küszködtek, a Lotus múlt hétvégi bejáratásán kipróbált megoldásaik beváltak, így a csapat szombaton a szabályok által megengedett 100 km-t tudta teljesíteni.
Az STR-ben tovább rakoncátlankodott a Renault
Bár a Lotus bejáratásán a hírek szerint már jól működtek a francia motorok, amikor a Toro Rosso tesztelt egy forgatási napon, újra gond lehetett velük.
Néhány hét alatt behozható a Renault lemaradása
A jerezi kudarc óta rengeteget dolgoztak a motorjaikon, és magabiztosan utaznak el a bahreini tesztre. A hajtáslánc részegységeinek összehangolása lesz a legfontosabb feladatuk.
A Red Bull cáfolja, hogy szakít a Renault-val
A francia motorokkal kapcsolatos kezdeti nehézségek után felvetődött, hogy a csapat átáll az erőforrások házon belüli fejlesztésére, ezt azonban tagadják. Newey elismeri, hogy ő is hibázott.
Briatore öröksége miatt szenved a Red Bull
A csapatnál azt állítják, motorszállítójuk, a Renault azért van lemaradva a Ferrarihoz és a Mercedeshez képest a hibrid rendszer terén, mert 2009-ben nem ők, hanem gyári csapatuk fejlesztette a KERS-t.
Az új autók brutálisan gyorsak az egyenesben
A nagy nyomaték és a kis légellenállás jóvoltából a V6-os, hibrid turbómotorral jelentősen nőtt a végsebesség a tavalyihoz képest. A kanyartempó viszont valamelyest csökkent.
Red Bull: Nem biztos, hogy elkészülünk
Összetett problémákkal küszködnek. A Renault-nál viszont úgy vélik, a motorjaik készen állnak majd az Ausztrál Nagydíjra, és a Lotus is bizakodó.
Halasztást kér a vergődő Renault
Bár a francia motorszállító menedzsmentje a felszínen optimista, állítólag két-három hónapos halasztást kértek, a szabályok szerint ugyanis péntek éjféltől már nem lehetne a motorokon a teljesítmény fokozására irányuló módosításokat végezni.
Elfogadták az F1 új időmérőjét
A döntő résztvevői kapnak egy extra szett gumit, a Q3 hosszabb, a Q1 rövidebb lesz. A motorok homologizációs határidejét viszont nem hosszabbították meg.
Két hónapos lemaradásban van a Red Bull
Helmut Marko abban sem biztos, hogy ez egyáltalán behozható. A Renault-nál ugyanakkor úgy vélik, a motorjuk egyre közelebb jár az elvárásokhoz.