Forma-1 motorok
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- Mercedes GP
- McLaren Honda
- Scuderia Ferrari
- legfrissebb
- legrégebbi
A Mercedes turbója 100 lóerővel erősebb lehet a többi motornál
Az Auto Motor und Sport úgy tudja, hogy a Mercedes turbómotorja akár 100 lóerővel is erősebb lehet a Ferrari és a Renault új erőforrásánál. Elképzelhető, hogy a csapat pont emiatt szeretne szélesebb hátsó gumikat.
Az autók hűtése lehet a fő nehézség az F1-ben jövőre
A Toro Rosso és a Caterham technikai igazgatója egyaránt úgy gondolja, hogy a mérnököknek sok fejtörést fog okozni a turbómotoros autók hűtése.
Prost rengeteg motorhibát jósol jövőre
A nézőknek a turbók miatt újra hozzá kell szokniuk, hogy a kedvencük bármikor kieshet – mármint kezdetben, mert aztán megint a jelenlegi szintre fog kerülni a megbízhatóság.
A versenyzőknek jövőre újra kell tanulniuk vezetni
A Ferrari technikai igazgatója, Pat Fry szerint a turbómotorok és az ERS miatt teljesen átalakul a Forma-1. Felipe Massa attól tart, ennek a show látja kárát.
A Mercedes cseles motorvezérlést sejt a Red Bull dominanciája mögött
A Mercedes sportigazgatója szerint elképzelhető, hogy a Red Bull és a Lotus a motorvezérlés hatékonyabbá varázslásával erősödött meg ennyire az előző versenyeken.
Nem lesznek unalmas versenyek a benzinspórolás miatt
A Renault szakemberei alaptalannak tartják azokat a félelmeket, amelyek szerint a fogyasztás korlátozása miatt jövőre unalmasak lesznek a nagydíjak, mert a versenyzőknek spórolniuk kell majd a benzinnel.
Mansell haragszik a túl könnyű F1-es autókra
Bár a kötelező minimális tömeget jövőre tovább növelik a nehéz turbómotorok miatt, a jelek szerint nem eléggé, amivel hátrányos helyzetbe kerülhetnek a kevésbé filigrán versenyzők. Nigel Mansell méltatlannak tartja ezt.
A Red Bull rituálisan kivégzett egy V8-ast
A Red Bull és a Caterham is ünnepélyes keretek között intett búcsút a nyolchengeres szívómotorok F1-es korszakának: a Brazíliában használt erőforrásokat maximumra pörgették a garázsban, amíg bírták szusszal.
Az F1 a GP2 szintjére lassulhat
Egy neves mérnök szerint komolyan fennáll az a veszély, hogy az új F1-es modellek még az utánpótlás-széria autóinál sem tudnak gyorsabbnak lenni. A Ferrari után a Renault is tesztelhette a turbómotorját.
A Honda tart tőle, hogy kapásból lemarad
Csak 2015-ben, egy évvel a turbómotorok bemutatkozása után térnek vissza a Forma-1-be, aminek szerintük is megvannak a hátrányai.