Forma-1 Mexikói Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Lewis Hamilton
- Mercedes GP
- Max Verstappen
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Hamiltonból és Rosbergből előtörtek a gokartos emlékek
Egybehangzóan állították, hogy gokartos emlékeiket idézi a nagyon csúszós mexikói pálya. Hamilton szerint a helyzet ha lassan is, de javul.
Verstappen nem figyelt eléggé, falnak ütközött
Nem kertelt a fiatal holland, elismerte, hogy ő hibázott a második szabadedzés elején. Szerinte nem vesztett sokat azáltal, hogy összetörte a Toro Rossót, mert már a délelőtti tréningen is formában volt.
A Red Bullok bevágtak Hamilton elé a délutáni edzésen
A Mexikói Nagydíj péntek délutáni edzésébe is bezavart az eső, de a megérkezése előtt legalább bőven volt ideje a csapatoknak ismerkedni a slick gumikkal. A legjobb időt Nico Rosberg futotta, Lewis Hamiltont megelőzték a Red Bullok a továbbra is nagyon csúszós pályán, amelyen Max Verstappen összetörte az autóját.
Button egymaga összeszed 50 helynyi rajtbüntetést
Megkapja ő is a Honda legújabb motorváltozatát Mexikóban, de ennek papíron ekkora ára van. Fernando Alonso azt mondja, a motorgyártónál sok olyan hasznos leckét is megtanultak idén, amire nem számítottak.
Megdőlt az idei sebességrekord az első mexikói edzésen
Az élen Verstappen végzett, aki annak ellenére megtarthatta a körét, hogy egy kanyar levágásával érte el. Mögötte Kvjat és a Ferrarik zárták a pénteki első szabadedzést, míg Hamilton 362 km/ó-val máris a szezon legnagyobb végsebességét érte el. Rosberg fékje kigyulladt.
Magaslati levegőt szívnak az F1-es motorok - Mexikói Nagydíj előzetes
A Forma-1 23 év után tér vissza Mexikóba, a korábbról jól ismert, de az idei versenyre jelentősen átalakított Hermanos Rodríguez pályára. Az esős időjárás Mexikóvárosba is követheti a mezőnyt, és a 2200 méteres magasságban fekvő pályán a ritka levegő is szokatlan kihívást jelent.
Mexikóban még Monzánál is gyorsabb lehet az F1
A nagy tengerszint feletti magasságban ritka a levegő, ezért a légellenállás is kicsi, az átépített pálya célegyenese pedig nagyon hosszú.
Senna fülébe kavics ment, Clark borjúviadalt játszott
A mexikói pálya október végén úgy tér vissza az F1-be, hogy kihúzták a méregfogát, a szélsebes Peraltada kanyart: itt szenvedett csúnya balesetet többek között Ayrton Senna, és minden idők egyik legvakmerőbb előzését is ebben hajtotta végre Nigel Mansell. Felidézzük a Mexikói Nagydíj előéletét.
Ilyen lesz egy kör a mexikói F1-es pályán
Pálmafák, üresen tátongó lelátók, oldalról figyelő csőrös kamionok és rengeteg beton: egyelőre így fest az újonnan felújított Autódromo Hermanos Rodríguez, ahová november 1-jén 1992 után először tér vissza a Mexikói Nagydíj. A 4306 méter hosszú pályán még az utolsó simításokat végzik, de egy háromüléses formaautóval már megtettek rajta egy óvatos próbakört. Ilyen a vonalvezetés a pilótafülkéből.
Mansellről nevezték el a mexikói pálya utolsó kanyarját
A felújítás során a legendás Peraltadának csak a vége maradt meg, de a brit versenyző 1990-ben ott előzte meg kívülről Gerhard Bergert, és két évvel később ő nyerte meg az ez idáig utolsó Mexikói Nagydíjat is.
A célegyenesbe fordult a mexikói pálya építése
Gőzerővel zajlik a létesítmény teljes körű felújítása, már a pályaburkolat első rétege is a helyére került. A szervezők teltházra számítanak, már eddig is a tervezettnél több jegyet adtak el.
Így fest Vettel szemszögéből a mexikói F1-es pálya
A hétvégén megjelent az idei hivatalos F1-szimulátor, ami már hónapokkal a novemberben esedékes Mexikói Nagydíj előtt betekintést nyújt az igen izgalmasnak ígérkező, felújított pálya vonalvezetésébe. A stadion-szekció páratlan hangulatú lesz.
Pillanatok alatt elkapkodták a jegyeket a Mexikói Nagydíjra
Eközben a Red Bull Ringre nem fogynak túl jól a belépők, és Helmut Marko tudni véli, hogy miért.
Az F1-nek vigyáznia kell a legendás pályáira
Erre figyelmeztet az imolai pálya igazgatója, aki szerint figyelembe kell venni a megváltozott gazdasági viszonyokat. A mexikói pálya felújítása egyelőre a tervek szerint zajlik.
Száműzik a mexikói pálya leghíresebb kanyarját
A 2015-ben visszatérő mexikóvárosi aszfaltcsík vonalvezetését megváltoztatják, a híres Peraltada kanyar biztosan nem kap helyet rajta. Elképzelhető, hogy a Mexikói Nagydíj lesz a dupla pontos zárófutam.
A Forma-1 2015-ben visszatér Mexikóba
2015-től öt évig újra futamot rendez Mexikó, amellyel együtt a jövő évi versenynaptár húsz fordulósra bővül.
Jövőre mégsem lesz Mexikói Nagydíj
Az eredeti tervekhez képest két forduló kimarad a Forma-1 2014-es bajnokságából. Mexikó mellett New Jersey is kiesett a versenynaptár legfrissebb verziójából.
Az F1 történetének leghosszabb szezonja lehet a 2014-es
A 2014-es versenynaptár előzetes terve 21 nagydíjat tartalmaz, így a következő lehet a sportág történelmének leghosszabb idénye. New Jersey és Valencia valóban kimaradhat, Mexikóba viszont visszatérhet a Forma-1.