Forma-1 Malajziai Nagydíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Sebastian Vettel
- Mercedes GP
- Scuderia Ferrari
- Red Bull Racing
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Button nem bánja, hogy kockázatott a gumikkal
Magnussen hibázott a Q2 végén, és sérült padlólemezzel kellett befejeznie az időmérőt. Button maga döntött úgy, hogy nem vált esőgumikra az időmérő végén.
Hamilton elvette a gázt, mert semmit nem látott
A brit semmit nem látott az utolsó körében, ezért megkönnyebbült, hogy az első próbálkozása is elég volt a pole pozícióhoz. Rosberg magabiztosabb volt az intermediate gumikon, de vasárnap ő is a győzelemre tör.
Bottas háromhelyes rajtbüntetést kapott
Ricciardo elbeszélgetne a finnel, aki a szepangi időmérőn feltartotta őt. Szerinte Bottas nem először vezetett sportszerűtlenül.
A szuperboldog Alonso nem hibáztatja Kvjatot
Elismeri, hogy „50-50 százalékban” mindkettejük hibája volt az malajziai időmérőn történt ütközés. Az autóját nem sikerült tökéletesen megjavítani. Kvjat úgy érzi, nem követett el semmit.
Részidők, sebességek: Malajziai GP., időmérő
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
Hamilton épphogy legyőzte Vettelt az esős időmérőn
A Malajziai Nagydíj fordulatos időmérőjén a Mercedes brit versenyzője mindössze 55 ezredmásodperces előnnyel szerezte meg pályafutásának 33. pole-ját, utolérve az örökranglistán Jim Clarkot és Alain Prostot. Vettelnek nem maradt ideje az utolsó körére, de így is beférkőzött a két Mercedes közé, míg Rosberg csak az utolsó pillanatban tudta megelőzni Alonsót.
Részidők, sebességek: Malajziai GP., harmadik szabadedzés
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
A Mercedesek tönkreverték a mezőnyt az időmérő előtt
A Malajziai Nagydíj szombat délelőtti szabadedzésén Rosberg 1,1 másodperccel előzte meg a 3. helyezett Räikkönent, aki az időmérő előtt továbbra is tartotta a pozícióját az üldözőboly elején, megelőzve Vettelt és a meglepően gyors Hülkenberget. A McLarenek szenzorhibával küszödtek, és az is lehet, hogy az időmérőn ki sem tudnak majd menni a pályára.
Räikkönen kezd összecsiszolódni a Ferrarival
Azt mondja, máris jobbnak érzi autóját, mint két héttel ezelőtt. A Ferrarik megbízhatóan működtek Szepangban az első edzésnapon, és mindkét versenyzőjük az élmezőnyben zárt.
Ennél több van a Williamsben
Mindkét versenyző úgy érzi, hogy szombaton jobb tempóra lesznek képesek. A pénteki napjuk problémamentes volt Szepangban, sok hasznos adatot gyűjtöttek a hosszú etapokon.
Máris minden a régiben
Ez még csak az új szabálycsomag második hétvégéje, de a csapatok már lényegében ugyanúgy készülődnek a versenyre a szabadedzéseken, mint tavaly. Az adatok azt mutatják, hogy a Mercedest megint nehéz lesz utolérni, s noha a Ferrari biztató formában van, a legfőbb kihívójuknak ismét a Red Bull ígérkezik.
Vettel már a pénteki harmadik helynek is örül
Tudja, hogy az első edzésnap eredményeiből vajmi keveset lehet kiolvasni, de elismeri, hogy a délután elért 3. helye kellemes érzés. A Red Bullnak ugyanakkor még vannak feladatai a motorvezérlés finomításával, Daniel Ricciardo pedig a hosszabb etapos tempóján javítana.
Rosberg: A benzinspórolás nem lesz gond
A malajziai nyitónap első helyezettje szerint az idén egyébként sem kell különösebben takarékoskodni az üzemanyaggal, de Szepangban ez semmiképpen nem jelent majd problémát. A Mercedes sokkal inkább a gumik miatt aggódik.
A McLaren alkatrészei beváltak, a változtatásai nem
Az új orrkúpjuk ugyan szemlátomást bevált, de a versenyzők a délutáni edzésen szenvedtek a gyors kanyarokban, és a gumikopással sem voltak megelégedve, miután hatástalanok voltak a beállításbeli változtatások.
Nem változtatnak a vitatott üzemanyagszabályokon
A továbbiakban is a hivatalos átfolyásmérők lesznek a mérvadóak, és a zéró tolerancia elvén sem változtatnak. Az FIA továbbra is bízik a mérőeszközeiben.
Részidők, sebességek: Malajziai GP., második szabadedzés
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
Rosberg egy hajszállal előzte meg Räikkönent délután
A Malajziai Nagydíj péntek délutáni szabadedzésén is egy Mercedes végzett az első és egy Ferrari a második helyen, Vettel azonban feltornázta a harmadikra a Red Bullt.
Túl nehéz autója miatt küszködik a Sauber
A svájciak versenyzői elismerték, hogy a C33 tömege jóval a minimális határ felett van. Sutil úgy véli, a magassága miatt körönként fél másodpercet is veszíthet Gutiérrezzel szemben.
Részidők, sebességek: Malajziai GP., első szabadedzés
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.
Räikkönen férkőzött be a Mercedesek közé a nyitóedzésen
A Malajziai Nagydíj péntek délelőtti szabadedzésén Lewis Hamilton volt a leggyorsabb. Sok volt a műszaki hiba és a gyenge tapadás miatt a kicsúszás is, a Lotus mindkét autójával tovább szenvedett.
Hamilton az elromlott motorral kezd Malajziában
Az edzéseknek az Ausztrál Nagydíjon a kiesését okozó erőforrással vág neki, a Mercedes majd azután fogja eldönteni, hogy később másikat szerelnek-e be az autójába.
Zuhék a hőségben - Malajziai Nagydíj előzetes
Két héttel a melbourne-i idénynyitó után Malajziában, a hosszú egyeneseiről és gyors kanyarjairól ismert szepangi pályán folytatódik a bajnokság. A favorit egyértelműen a Mercedes, de a műszaki hibák miatt a németek is aggódhatnak.
Változtatott tavalyi gumiválasztásain a Pirelli
Bejelentették, hogy melyik keverékeket fogják használni az első négy nagydíjon. Ausztráliában a keményebb, Bahreinben a lágyabb irányba tolták el a csúszkát.
Hülkenberg beváltotta a Sauber reményeit
A csapat szerint a Malajziai Nagydíjon, amikor a Lotusokkal harcolt, bebizonyította, hogy érdemes volt leszerződtetni a Force Indiától.
Vettel tényleg nem értette meg az utasítást?
Lehet, hogy szóban nem is adták ki neki, csak a műszerfalán jelent meg a "Multi 21" kód, ami elkerülhette a figyelmét. A Red Bullnál csak annyit ismernek el, hogy nem kaptak rá választ Vetteltől.
Mostantól Vettelt kell utálni - Szepangi Görbe Tükör
Sebastian Vettel magánakciója a Malajziai Nagydíjon Mark Webberrel szemben megbocsáthatatlanul sportszerűtlen, a főnökeivel szemben pedig illojális volt, de a kulisszák mögé pillantva korántsem olyan fekete-fehér, mint amilyennek elsőre tűnhetett. Egy biztos: magának ártott vele a legtöbbet.
Brawn: Elkerülhetetlen volt a csapatutasítás
A Mercedes csapatfőnöke semmiképpen sem akarta kockára tenni a harmadik és a negyedik helyet Malajziában, ezért utasította pilótáit, hogy tartsák a pozíciójukat. Lewis Hamilton mellett Nico Rosbergnek is takarékoskodnia kellett a benzinnel, ezért a csapat újragondolja a stratégiáját.
A Lotust nem lepte meg hétvégi gyenge formája
A csapatnál már a téli tesztek után számítottak arra, hogy ingadozó lesz a teljesítményük az évad folyamán. Ausztráliában a változékony időjárás is a kezükre játszott.
Alonsót nem lepte meg Vettel viselkedése
Az egykori és jelenlegi forma-1-es versenyzők úgy vélik, Sebastian Vettel a Malajziai Nagydíj hétvégéjén megmutatta valódi arcát, amikor a Red Bull parancsára fittyet hányva megelőzte Mark Webbert. Fernando Alonso szerint ilyen a Ferrarinál nem történhetne meg.
Alonso csúnya öngólja - rajtelemzés
Vizes pályán, kevés tapadás mellett is nagyszerű rajtot produkáltak a versenyzők a Forma-1-es világbajnokság malajziai futamán. Alonso viszont újra hibázott, amiből Mark Webber profitálhatott a legtöbbet.
Bokszkiállás-elemzés a Malajziai Nagydíjról
A versenyzők összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.
A Ferrari szándékosan tartotta pályán Alonsót
Azt hitték, az első szárny kibírja a kerékcserékig hátralévő 3-4 kört, de Fernando Alonso nem hibáztatja a csapatot. Felipe Massa három év óta először áll a spanyol előtt a vb-tabellán.
Horner: Vettel azt hallotta, amit hallani akart
A Red Bull főnöke szerint a csapatutasításnak ellenszegülő német versenyző úgy értelmezte a neki küldött rádióüzenet tartalmát, ahogy valójában akarta. Úgy véli, nem lesz tartós konfliktus Vettel és Webber között.
Button 12 század alatt reagált a téves zöldre
A kerekét egy hibás légkulcs miatt nem rögzítették időben, de a szerelő egy pillanatra mégis zöld jelzést adott. Button 12 századmásodperc alatt reagált és elindult. Úgy érzi, egyébként a 3-4. helyért is küzdhetett volna.
Hamilton Rosbergnek adta volna a dobogót
A német megérti, hogy csapata a dobogóra állás lehetőségét feláldozva miért kérte meg őt a futam hajrájában arra, szakadjon le az üzemanyagot spóroló Lewis Hamiltontól. Szerinte fordított esetben ugyanilyen döntést hoztak volna. Hamilton elismeri, hogy Rosberg jobban versenyzett Malajziában.
Hibás kerékanyák okozták a Force India vesztét
A Force India még vizsgálódik, de az már biztos, hogy az új fejlesztésű, integrált kerékanyák hibája miatt nem sikerültek a bokszkiállásaik a Malajziai Nagydíjon. Elővigyázatosságból adták fel a versenyt.
A leggyorsabb körök a Malajziai Nagydíjon
Az összes versenyző leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.
Malajziai Nagydíj: Versenyzői nyilatkozatok vasárnapról
Reakciók a Malajziai Nagydíjról. A megjelenések sorrendjében folyamatosan bővítjük a cikket az összes nyilatkozattal.
Vettel drámai csatában győzte le Webbert
A dobogón egyikük sem mosolygott, Vettel a Red Bull utasítása ellenére támadta és előzte meg a fordulatos versenyben sokáig vezető csapattársát. A Mercedes eleinte keményen szorongatta őket, s bár Hamiltonnak spórolnia kellett a benzinnel, így is megszerezte első dobogós helyezését új csapatával. Alonso a rajtnál hibázott, és kiesett.
Vettel elnézést kért, de a Red Bull elbeszélget vele
Nem akarták, hogy versenyzőik csatába bonyolódjanak a malajziai futamon, de Sebastian Vettel önálló döntést hozva megtámadta és megelőzte Mark Webbert. A Red Bull kezéből kicsúszott az irányítás, ezért házon belül kitárgyalják a történteket. Webber szerint Vettel megússza a balhét, a német bocsánatot kért az esetért.
Így bakizott Hamilton a bokszban
A régi beidegződést követve először régi csapatához, a McLarenhez készült beállni kerékcserére, de még időben korrigált, és a Mercedestől kapott végül új gumikat.
A Malajziai Nagydíj körről körre
A versenyről élőben készült tudósításunk.
A Malajziai Nagydíj valódi rajtrácsa
Miután Kimi Räikkönent három hellyel hátrasorolták Nico Rosberg feltartása miatt, a sorrend az időmérő eredményéhez képest kissé átalakult.
Alonso örül, hogy Massa magára talált
A Ferrari versenyzői felbátorodva nyilatkoztak az esélyeikről, Alonso szerint a győzelem sem elérhetetlen számukra Malajziában. A spanyol örül, hogy Felipe Massa is összekapta magát, hasznosnak érzi a versengésüket.
Räikkönen csalódott a büntetése miatt
A 7. rajtkockát szerezte meg, ahonnan Melbourne-ben nyerni tudott, de utólag három hellyel hátrébb sorolták, mert a Q3-ban feltartotta Rosberget.
Vettelt meglepte saját fölénye
Az idei második pole pozícióját szerző Sebastian Vettel nem számított rá, hogy ilyen gyors lesz a szepangi időmérőn. Mark Webber lekéste az utolsó mért körét.
Rosberg: Szárazon a Mercedes volt a leggyorsabb
Hamilton és ő csak a 4. illetve a 6. rajtkockát kaparintották meg a Malajziai Nagydíjra, mert az esős Q3-ban eltaktikázták magukat a gumikkal.
A McLaren a kis fejlődésnek is örül
Mindkét versenyzőjük bejutott az időmérő utolsó felvonásába Malajziában, és a csapatnál örömmel konstatálták, hogy sikerült fejlődniük az első versenyhez képest.
Malajziai Nagydíj: Versenyzői nyilatkozatok szombatról
Reakciók a Malajziai Nagydíj második napjáról. A megjelenések sorrendjében folyamatosan bővítjük a cikket az összes nyilatkozattal.
Részidők, sebességek: Malajziai GP., időmérő
A versenyzők által a pálya három szektorában elért részidők és a mért sebességek.